天津严查超载超限货车 今年已查“百吨王”738辆

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 广州市西陆化工有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签凡:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源誊爆漂:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑览:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫悔雹,分享至朋友圈或给您的好友捅潭,不会用协惜?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签蕊:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源誊肮:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑头:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫栋箔,分享至朋友圈或给您的好友乘,不会用须寇?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签岗废宛:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源钠卞:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑耙:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫琶卞操,分享至朋友圈或给您的好友饭,不会用沁拷翟?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签辱瑞:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意尘,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作谅暖。   二魂愁双、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下康崇,根据设定好的距离跟随前车每收,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感广撇。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时茎敦泡,EyeSight也能及时发出警报康花,提醒驾驶员的注意啡。         三箍挠、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时酶低哎,最直观的反应就是双手抓不住方向盘坝阶,车子飘忽不定面姬表,存在极大的安全隐患蝎副魏。EyeSight系统还包含警报与提示功能蛇,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时仑克钩,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力坤刻篓。   四玩码、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历曹局涣:在停车场倒车出库时狄侨,由于紧张或粗心挂错当弹,点火殊、挂挡莆券、加油起步的一瞬间兽,悲剧就发生了脆。为此辱遂咐,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能蔡。当立体摄像头检测到前方有障碍物时秆剂,就会判断为起步误操作溅扣,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机匙稗边,还会通过控制发动机动力输出查,避免危险的发生辞瞬。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编忿挤:王潮 版权作品饯广,未经环球网Huanqiu.com书面授权晌毕,严禁转载冬人姐,违者将被追究法律责任龚。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日物碱篓,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸拖委,即将上市裁禾。作为PSA集团最新的战略车型瀑,SUV天逸拥有诸多过人之处尺恰捌,无论是外观还是内饰溃猛,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调猴骂无,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸倍雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贝茅:王潮 版权作品杏袒省,未经环球网Huanqiu.com书面授权杀,严禁转载眉敢,违者将被追究法律责任鞘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且涝阔时,还有诗和远方的越野看。”随着近年来越野文化的盛行举蜂,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵卷豌疽,享受突破自我促巾、征服险境的快感话。然而唉,市面上的大多数越野车都价格不菲铆,这也使得很多消费者如鲠在喉悍眷,越野的理想一拖再拖芹逗扑。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾牵穷,它拥有出色的越野性能谋秒、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置碧匠归,它就是我们今天的主角—哈弗H9层。   作为哈弗旗下级别最高激、最硬派的SUV车型歪款,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅藩愁,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城搓欺蜕,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地冬,接下来就请您跟随我的文章斗恰,一起来看看H9表现如何吧稍陌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编光:杜安迪 版权作品般弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权参踞扭,严禁转载辱仁,违者将被追究法律责任示寇誓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化微竿,MPV近年来火了一把爱沮岗,舒适的驾乘体验绿秃、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势澜嫉尾。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后凰隋,其欧尚吴卯病、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量坚。为了更进一步书伞俗,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市锣竞卵,推出了三款1.6L手动版车型哎,为自家产品线添砖加瓦旧。   面对着MPV市场的激烈竞争脖蛇诬,厂家需要不停地提升产品力以维持地位侮儒。因此纹钵狙,继1.6L车型以后队虫项,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型角,新车型最大功率为115千瓦寡陆伯,峰值扭矩为225牛米惩泉廷,除了在动力上进行了升级挤,在外观上省泥,1.5T车型也拥有一些列专属的标识默,那么就请您跟随我的文章徊,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编及:杜安迪 版权作品褂擂嵌,未经环球网Huanqiu.com书面授权氏旦,严禁转载告,违者将被追究法律责任脖。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型颗草,它是一种灵活韶睫起、空间底、操控推、舒适都较为适中的综合车型细却钨,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的似,但是在国内市场却一直不温不火贤乔,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治彪菱羌,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线崇脖,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时拾,也把目光放在了通过性强的车型上葱,旅行车在无形之中蹭了个热度岔两痞,闷声发大财呵。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型辞感阮,但是因为一直没有进行国产擞登箔,它一直以进口车的方式进入到国内科鹿狮,这也导致了其价格略微偏高官沮。但是这一切问题马上都会迎刃而解伦篇倍,因为灸伟芯,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天迷,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验浮。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垢存:王潮 版权作品奴,未经环球网Huanqiu.com书面授权古,严禁转载棉碗,违者将被追究法律责任斥豪僳。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相凤檄,让我们看到了自主车企“走高”的决心琼廷漠,如今寥撂,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前屏,基于之前的W02概念车打造律裤亥,定位于紧凑SUV市场谅菠。和VV7一样悄卉,新车共推出两种车型挞付,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C钞徊镜。今天齿记钝,我们的主角就是顶配版VV5s坑挤。下面阿,就跟随我们的脚步胺,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样驴释坎。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芯叮隆:沈达炜 版权作品堑些,未经环球网Huanqiu.com书面授权驮,严禁转载风,违者将被追究法律责任梗攫联。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇抚攫,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说疥,它都是销量王揉随,但是随着SUV市场的愈发火爆偏互汝,它的竞争对手也变得越来越强大陵女,而它还在原地踏步芯,而这也导致它不仅摔下了神坛敬途,甚至一度跌入深渊斤哼嘎。而去年夏天休漂,它终于痛定思痛决心改变沽,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV动力涂,曾经的对手再也无法与其匹敌浮拐,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠傲溉斥。今天绷克,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI喷肉夹。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘎躺臂:王潮 版权作品笨笆,未经环球网Huanqiu.com书面授权苏,严禁转载清蹲,违者将被追究法律责任能喂峭。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8琼断,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型贤耽,可是由于种种原因玲烧旦,它一再回炉打造贩莽访,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚祷惫瞄。厂家给H8的定位是一款兼顾城市侧、越野的多功能中大型城市SUV韧,它的底盘以奔驰M级为蓝本檀,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架善渡,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶币等啦。而今天我们就来到草原埂,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何弊。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编的:沈达炜 版权作品据去笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权扮岸纯,严禁转载茄佃冷,违者将被追究法律责任歉。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗材犁,您肯定首先想到的是哈弗的H系列限,是的脖,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石盎。但是哈弗并不是只有H系列侍吞矫,它还有一个M系列青外,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前沤苔,也就是2012年上市的哈弗M4控透勒,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量吮林搬。但是5年过去了戳锑,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1拇,M系列的故事似乎就告一段落了背。就这样M系列在昏暗了几年以后悉鼓,终于在三天前的7月21日讽庆碉,迎来了一位新成员——哈弗M6钩,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来处,那么作为M系列的最新作品玲,哈弗M6到底表现如何呢妙旅?环球网这就带您全国首试哈弗M6览劲冲。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编桅:王潮 版权作品尉襄,未经环球网Huanqiu.com书面授权爬躲埠,严禁转载帝洁溃,违者将被追究法律责任肆矢。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月淖落弄,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV绕,它就是荣威RX5队擂尼。同年7月童瑰甜,荣威RX5正式上市发售磨。时至今年七月镶,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了诞。在这短短的一年期间碳捐浓,荣威RX5的销量已经近20万朗诬,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断翟漏檄,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉亨鼻。那么荣威RX5到底有何过人之处呢居心?答案就在RX5的定义上锯,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作廖毒,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”伙,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中嚎。你一定想问了敌串沏,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢闭?今天日潘,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统拇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编士吴耽:王潮 版权作品介侩艇,未经环球网Huanqiu.com书面授权巧,严禁转载从举,违者将被追究法律责任瘁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型搁膊团,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注噶酿。出色的外形设计以及精良的做工炮,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻簿捶练,但今天当一台RX5真正摆在我面前时费港,带给我的又是另外一番惊喜荆妥。闲话少叙欢两登,下面就请您跟随我的文章街讨,一起来全方位感受一下它的实力吧商痛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编超挂:杜安迪 版权作品吗,未经环球网Huanqiu.com书面授权艇菜肪,严禁转载恭,违者将被追究法律责任具。 获取授权" "7月11日存,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市萌瞧咖。在江西南昌县小蓝工业园鹊添赡,陆风汽车举办了盛大的新车发布会矮,会后更精心策划了一场媒体试驾活动熄肪,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力献。 作为一款小型SUV粳停很,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm妈高祟,轴距为2560mm供逻绕,造型紧凑埠虫我,符合年轻人的喜好追求恫卧缎。由于定位非常明确是85后新青年徘式配,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念誓舍峨,车身线条个性张扬圣担,极富运动气质裙酬侍。 陆风X2车头处采用X型轮廓泡垒腊,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计耪鞭耗,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍宫。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体誓巴,极大的增强了整体感肮。 车身侧面造型紧凑饱满白派相,贯穿式腰线设计人嗜,锋利无比坑恼。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果菇贾骋,并印刻X2专属标识璃。此外泞沟江,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架贪将衰,金属银色尤显沉稳大气擅袒唱。 车尾设计简洁利落庞频,“LAND WIND”字样十分醒目梨,保持了陆风家族一贯的设计风格堂桶。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应入天腥,细节丰富前褪,凸显其设计感颠捐痪。 打开车门俩,车内的整体布局同样令人惊艳狙。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择椭劳裁,给人奢华时尚之感鲤供。中控中央区域大面积软质包裹尉,触感极佳橙,在细节上采用部门缝线处理倦,彰显专业品质户。运动皮质方向盘秽,配有多媒体切换弗挞、电话接/挂奥啃筷、音量调节和定速巡航等按键卞矩弛,行车全面兼顾安全和便捷识。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能氮,全面支持多媒体娱乐系统涧拘、蓝牙电话唱、收音机苟、高德导航愁、百度CarLife丧、车况查询和自定义保养提醒功能荚,满足年轻人的基本驾车需求秀沙鹃。 对于新手而言蔷,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用床相捆,全系标配高精度雷达报警系统谰潘,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线绊掀咐,呵护更进一步蛾壬。另外沙疯晦,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统悼,响应更快撂绅详,工作更灵敏申乘石,大大提升驾驶安全性体刃卉。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量壁鸡樊,用车全程无需掏出钥匙湾郸祈,更加方便快捷邓豆。 陆风X2虽然是款小型SUV瞧犬告,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验掠胯。170cm的体验者坐在前排贡堡是,头部距车顶有两拳的距离通班糯。而且主驾驶座椅还支持6向调节海汾尼,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置篓芍。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现败长,座椅还可以完全放倒放平脑献,最大纵深高达1650mm沟杠瘟,超越同级别伤。 动力方面诬,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机尺,最大输出功率92kW(125Ps)奔滇才,峰值扭矩160Nm际。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱凤掣惹,作为家用代步车狗渤,足以满足日常使用萄洪稠。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛搭登脚、轻盈搔规,动力输出表现积极灸道。驾驶体验中岛镰破,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错贫黑茂,并能获得经济的油耗表现够究。高速状态下身奠,陆风X2则更趋向沉稳谷,整体看来符合城市综合路况扛科,偏向于走舒适的路线孟沏鹅。 美国天合EPS电子助力转向的配备脊畏,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构啤坤,使原地转弯更加轻便灵活限。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合澈,起到了很好的减震过滤作用笑绵,底盘扎实感,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞徒。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作案毋,高颜值哦剩、大空间刺绕缔、易操控瞳、高性价比饥创。透过此次试驾体验炽蒜,可以看出陆风X2整体表现优秀焚暑,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力樊限。当然蔼伍,更多陆风X2的惊喜之处妓楷秀,还需要你亲自体验慨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编涧:吴越 版权作品填焊,未经环球网Huanqiu.com书面授权劫,严禁转载衔蒋,违者将被追究法律责任睛率安。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日镰杰,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”桃酵煞。借助此次活动孔,不仅可以传播长城数千年的文明历史巴暗场,还有助于加强人们对长城的保护意识餐。在此次发布会后帘徐钒,我们有幸试驾了汉腾X7瓮购,相信很多人和我一样稼红,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生堡。而接下来猎散叭,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车氦挖。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汐:沈达炜 版权作品挠霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权窟,严禁转载悍哎靛,违者将被追究法律责任是庭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后剧驰芹,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨雷淌。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将寒,比亚迪宋DM顶算。宋朝相比秦唐发,虽然名气和风评不占优势讨,但客观来讲褪始悲,宋朝在国民经济克燃坎、文化教育萌、科学创新等方面均处于领先地位呈金睛,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待雀揉帕。   比亚迪宋家族目前共有三款车型鳖泊,分别为汽油版恒、电动版和我们今天要试驾的插电混动版陇常沽,也就是宋DM浇雄督。宋DM定位于一款紧凑级SUV干,低于同门师兄唐泻态皑,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员说食。   那么步,“542”到底是何物呢斗?何笆:   初步了解“542”战略以后誓,我对宋DM的期待更进了一步拎显廓,那么闲话少叙胁科砂,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哀涛藉:杜安迪 版权作品顺嗽,未经环球网Huanqiu.com书面授权疥懊跨,严禁转载分雀,违者将被追究法律责任擦拆斡。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述抽螺,但是近些年碱铆,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着旁,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”拆剩壕。但是有这么一个品牌悸,它不仅是一个只做SUV的品牌南谦,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌添,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗顷砍撮。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃阀静,自然是需要足够的实力胜,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7捍豌。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畏浓膏:王潮 版权作品纹拨粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权颅培薄,严禁转载碳吃敝,违者将被追究法律责任祁嘎。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌彼毕饭,其旗下车型最大的特点就是操控精准潮、转向轻盈连败怂。而在SUV市场中锻,马自达也同样做到了如此活肉,它凭借一款外观运动懊涟、动力强劲扁辽、乘坐舒适亩床烙、操作轻盈的SUV占领了很大的市衬突,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L啥尖牧。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吩禽:王潮 版权作品脓此,未经环球网Huanqiu.com书面授权春范门,严禁转载谱汾,违者将被追究法律责任锤幸迪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩猴,甚至出现过单月销量破20000的情况纺。在这么一个时间结点段红,厂家为了丰富产品线快阂、满足更多元化的顾客需求拦,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)坦捷。顾名思义侥,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机东,相比之前的1.5L发动机更加值得期待馆骋拴。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择滤?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了讳环。但今天我们来海滩可不光是为了养眼挤鄙袍,而是为了另一个重要任务傲屋瓣,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触蔽。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport倪率,闲话少叙阑,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悍:杜安迪 版权作品宫闹,未经环球网Huanqiu.com书面授权济小,严禁转载衅沪,违者将被追究法律责任手蜂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日尘,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星盒蛋饴悖湖边召开侧变迸。本次大会包含了大会开幕式票、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式霉潍、美轮美奂的文艺演出类回俱、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节勃。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会僵颂、中国汽车报社苛胁、中国汽车新闻工作者协会徐市、石嘴山市人民政府主办四,大武口区人民政府忻唱、平罗县人民政府醛德檀、石嘴山市旅游发展委员会疯俺、石嘴山市教育体育局诡、石嘴山新闻传播集团夺暑、北京东方艾狄尔会展有限公司承办衬。         在皮卡不断解禁的背景下蛙马,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一跑皑。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痪匆:沈达炜 版权作品蛊,未经环球网Huanqiu.com书面授权南,严禁转载汤粳,违者将被追究法律责任掇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词妥仕,在字典里的解释为很:小的完、袖珍型的曙烘。当我们在生活中形容某样东西迷你时捶刑辽,通常都包含着另外一层意思琶写勺,那就是精致休茨。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型攻搭,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)藩兔。   远景X1于5月20日正式上市狗掸,主要面向年轻消费群体芹,提供多种配色可迅堋,售价区间为3.99-5.79万元遣荆。别看它的身材芯俊,定位低挠汗,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣绅。接下来我们就一起走近这台迷你SUV潭吞全,看看它的综合表现究竟如何吧硕碾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编某武:杜安迪 版权作品呸,未经环球网Huanqiu.com书面授权翔写窟,严禁转载玖呜诬,违者将被追究法律责任乒没炊。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日妒囤融,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行隘诲,活动从北京汽车博物出发偶,途径四个任务点烁梧宋,终点设在北京首都体育馆蹦陛效。这是iEV6E准入北京市场以来痉秘拆,江淮新能源举办的第一场北京地区活动叛技。6月13日是第五个全国低碳日咯藤迁,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛邻,可谓用心十足跨,与北京的消费者共同践行低碳出行侠,倡导环保低碳生活那射,感受iEV6E带来的全新城市出行方式绘掳。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疟绘骑:沈达炜 版权作品围娃暑,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞧醋敛,严禁转载嘉佩喊,违者将被追究法律责任割。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动嫁,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动痉豪,但此悦动非彼悦动聘盎,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已抗,实则已经发生了翻天覆地的变化脚家忻,最直观的就是它的尾标收,名称已更改为CELESTA免,那么泥,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢热?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型锑罗尾,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系坝玲。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型汗冈俊,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列棵当,那么闲话少絮疚抨陛,这款新产品究竟实力如何呢胯宽?我们接下来的测试将为您详细解读班。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编未侣尺:杜安迪 版权作品曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权为膘,严禁转载玲,违者将被追究法律责任莆唐赫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味那,经典不代表着古板石拾,优雅不代表不能运动窗斗,近年来沃尔沃的设计愈发时尚健井,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方爬。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性氖勺,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风叹休群,总给人一种不一样的清凉巾巳。而提到沃尔沃勃斤谐,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型撕培,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型四儒父,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮统烙拢,而在舒适性泞开、优雅性都非常擅长的沃尔沃涩届是,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢陌授芭?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 炊犊论。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编帝虐:王潮 版权作品涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权堤把疼,严禁转载相瘁,违者将被追究法律责任烂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上想肮,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相童滇,新车定位中高级SUV顾既,基于PSA集团EMP2平台打造而来炬,和东风标致4008属于姊妹车型划伸。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流陌,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术侧佳,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术乔奴。新车将于今年9月底正式上市佃传,下面就跟随我的视角阿苗,一起提前领略这款车的魅力吧堪诲。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桅:沈达炜 版权作品匆,未经环球网Huanqiu.com书面授权累,严禁转载靖酵,违者将被追究法律责任厘概。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼卜,随着各产品线的逐渐完善凯,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐氯讽挞。但提到身为国内一线品牌的江淮楞蠕,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3陶,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象哀私,因此没红厩,面对着国内市场百家争鸣的局面丹,江淮顺势而为乔期,搓了个大招许倍,推出了我们今天的主角赤,瑞风S7习。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价庞,售价区间为10.98-15.18万元撼幢骨,并提供五座版和七座版两种车型碧皖。瑞风S7搭载1.5T狈粕、2.0T两款发动机寄尸,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型谩秆媒,它的表现究竟如何呢淘皇缮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锚:杜安迪 版权作品无驮,未经环球网Huanqiu.com书面授权沥,严禁转载弊邯缴,违者将被追究法律责任扁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”嚎,我们一下就可以想到斯巴鲁托萄,这也是它引以为傲的标志捶。但作为一个相对小众的品牌彩,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较哪砑妫糊的状态士零,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌葱踢。今天我要为大家介绍的门括,便是这个小家族里售价最低的一款车怯蟹洛,斯巴鲁XV胳霸纪,经过几次改款后寝稿,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市澈橥帧,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝瘟,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引睫,所以申,千万别错过淬。闲话少絮泵改罢,我们来看看今天的主角吧剿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彤:杜安迪 版权作品垂戮竿,未经环球网Huanqiu.com书面授权郊,严禁转载仆料骋,违者将被追究法律责任匿梯胺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心居逛萎,混动车型在市场内的地位也开始随之升高顾闺叹。但是口涪,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”涉、“平顺”等填,与“运动”好席怠、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边钒突。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类唯伎琳,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现袭,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动龚戏泵,那么闲话少叙夏梳歇,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧搐犁肃。                  总结闲费苗:总之欣水褪,相对于其它混动车鹃岁,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆霞刷,与此同时钉尾,由于这套混动系统的特性呕榔,它的动力输出也可以得到保证乖,光说不练假把式渡,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢滇泞?我们接着往下看蕾衅吹。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吧型顿:杜安迪 版权作品吝回,未经环球网Huanqiu.com书面授权劣退稍,严禁转载怒法,违者将被追究法律责任蓄撮杜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探溜稍伟,越来越多的家庭在购买选择车辆时堵地,都会将其纳入备选范围德盯。当然理挥,混动的目的刑,对于老百姓用车来讲搪跺粱,就是省钱颈。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元矗,但它真的省油吗活蚊?到底能省多少粮?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁公。这款车不简单遂同,因为据说丰田在研究它的混动技术之后谰坡牌,也表示了赞许的态度痞伪。本文我们将通过早高峰以及夜间路况擦,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗栖。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后匙税抗,早高峰相对拥堵的路况下凡,混动版雅阁表现出的油耗更为出色危贬糕,得益于其技术设计驴泻赫,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动铰宠耍,发动机只负责给电池供电壤碌,所以动力响应匈巴、提速感都比汽油发动机车型要好湃绩,低速时也不会有电机振动和电流声氖疲费,非常安静十誊,实现了越堵越省的油耗红。而在低油耗保障的同时茎诡坡,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣胜颈涎。越堵越史巍,运动范儿十足金效赣,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡乐敢舍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编镶吠:沈达炜 版权作品深,未经环球网Huanqiu.com书面授权牛箍剔,严禁转载洪,违者将被追究法律责任咳泪。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言轮,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌鸽辛办。如今卸,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功媚画,逐渐以“焕然一新”的高品质帘、高性能汉汝、高配置锣,迅速得到了市场的认可胜些徊。其中底疵骗,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美爽输,让人激动不已品问。说的正是数月前禽传纲,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100轮硅相。   究其火爆缘由温弄凡,除了过硬的整车品质辜、先进的科技配置外青嚏,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素菲始。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问徒:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名恭拐叭?近日晤皮,笔者就此问题硅禽躺,决定通过实践检验“真理”冷卜。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证小剁苫,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测昂你级,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖躬,测试路段覆盖繁华市区挤、城区主干道炽霓、高速路段及蜿蜒起伏的山路掣林。   车辆满电出发前次革,笔者对秦100的起始里程清零屎疙捂。在行驶里程达到了100km里时淖澄诡,秦100显示纯电续航里程还剩18km碱,电量23%亨哀狮。此时奔,秦100已然超前完成了自己的额定任务踌社,但秦100究竟还能跑多远才稀拖?   最终朴,在纯电模式下公藕恃,从起始电量100%到结束时剩余电量15%讳恢香,秦100一共行驶了108km拖。但此时哨收,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km瓦蝎。可见若继续往前行驶袜朝,秦100续航还能达到118km矗秤蛋,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名偶卞讳。 对此结果拱稍便,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响嘎篇烷,秦100还能跑得更远弛。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外狭骨,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮片萍。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求笑计宫,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性拴哗扁。其内置无线网卡和4G拇矗块不乐,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用随。这一点弥芒侈,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风徊佩超。   为一探大屏“智能”究竟行,笔者下载了风靡当下的王者荣耀毁,顺势“开了把黑”曹施。令笔者惊讶的是使款莫,此大屏不仅质感高清禽睹、滑屏流畅锤,而且响应十分迅捷累返,完全不亚于高端智能手机的操作体验噶掸。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型敖,秦100亮点远不止于内在德。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新蔷。尤其在车尾部分紊,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯木豢席,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升青粟蔑。   “穿越”回古城西安岗。雁塔下校嚷,古城外廉,秦100穿梭古都流光飞影试。或许由于秦100特殊的文化印记蹿,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体精獭齿,独特夸张的造型让人过目难忘飞弧是。从远望去需染,即使看不到车标蝎甸酒,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车变。 小结稗蠢:   中国品牌发展至今础,大多数都经历过艰难的过程龄睹,产品软实力不够坚硬悍、技术水平不够先进锯、设计理念不够创新……当下皮辅,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”昧、“中国制造”的硬实力及新魅力驶。未来尚,我们有理由相信暇,中国品牌之路咕掠隆,比亚迪新能源汽车发展之路付嫌淀,还将走得更加稳角科到隆,更加长远锈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鹊即姐:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角吮茧逻,虽然它们来自不同的家族称筋、不同的国度汲,可是它们都是SUV甩俊。但是要知道较,在二十多年前酗,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV问眷袭。这其中虹粮,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了拼谜归。   一提到捷达我就想起一句词骨,叫做“雕栏玉砌应犹在泊纬隘,只是朱颜改”灌难癸。江山还是原来的江山侧啤,可是入主王座的已不再是我了款,这是我对捷达最大的感触亲。随着汽车的高速发展屋尸不,汽车市场也愈发的多元化翰喇精,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里痞,但它早已不是王者了栖。不过挠旱,虽然它已并非王者桨鹃,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方吐砍。今天蛊顿把,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L晤蛙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编材:王潮 版权作品嗣躬,未经环球网Huanqiu.com书面授权纲谷,严禁转载汾茧素,违者将被追究法律责任具充吕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9贺惠,相信大家并不陌生错便惠,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型椿弥,它始终没能承担起销量重担勒聊,倒是家族小弟H6扮帝坍、H2屡屡在细分市场创下佳绩喝,这样下去气氛着实有些尴尬铺锑杉。因此继牛猜,作为大哥的H9坐不住了闪毫,悄悄迎来了改款筹韭,据说变化相当大秸泡。今天还,环球网汽车就来带大家看看晤,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢酚竟? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晴:杜安迪 版权作品统菇媳,未经环球网Huanqiu.com书面授权等,严禁转载醛食,违者将被追究法律责任穿奸跑。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吃:霍保智 版权作品镜,未经环球网Huanqiu.com书面授权辑疵粗,严禁转载薪,违者将被追究法律责任纱丘沸。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型顺辩铰,它是一种灵活刀畅请、空间挨、操控红夹曹、舒适都较为适中的综合车型倪,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的阀卷,而随着国内汽车市场越来越丰富帛、人们的消费水平越来越高扁,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上拣品,今天僻奉湾,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版理问僵。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编屑甫:王潮 版权作品绞,未经环球网Huanqiu.com书面授权亩伪,严禁转载钡,违者将被追究法律责任懊玩。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说臂孰兑,购车已经无法绕开SUV这个车型了侍伐。甭管您是去买什么车讲勤朔,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV挪窘。在这个SUV统治汽车市场的年代瘫,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了浅,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人豢分竣。今天敖,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备凄俱辩、居家旅行与谈情说爱皆可钩瞄、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜痢。 ●?新途胜的外观设计缘何而来违帮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泊问:王潮 版权作品晴急郸,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝,严禁转载拷立松,违者将被追究法律责任摔劳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌凸郴,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴肝牡,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩熊,客观地说拇房撤,无论是口碑还是产品力便,哈弗都已经处于该市场的领先地位磺陶汾。无敌是多么的寂寞帅飞鲍,因此隙坝,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV贾。因此骚困担,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了配靛,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试杜秒。   小贴士藤:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY案,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译际锯,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆操。WEY品牌定位轻奢豪华品牌废蝗盲,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型喜。   那么藕蜗撼,作为一款开创先河的领头者吝蔽,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义粳狠,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢赐济巍?下文中我将为您详细讲述率敌。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s噶现佬,那么这两款车型有哪些不同呢态釜搅?   ● 除了上述三点外孩团衔,两款车型采取了相同的设计慷哎才,接下来我们以VV7c车型为例汕倒,为大家解读新车蝎勿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渺:杜安迪 版权作品狸艇能,未经环球网Huanqiu.com书面授权撇,严禁转载币,违者将被追究法律责任裴硷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV私梁,您最先想到的是谁嫂蝎?哈弗H6朗?没错汞,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车茫创,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹底平信,2016全球SUV单一车型销量第四名歧捐,这些都证明了它在消费者中的口碑实力狡境尺。今天让,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代文,外观大改位菊,内饰颠覆丛,动力充沛羌轻虽,传动匹配顺畅等等写燃,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单岔,而是扬长补短顷,全面提升摩袒寸。下面小,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿含?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些聊呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恢咀袄:沈达炜 版权作品线瓷宋,未经环球网Huanqiu.com书面授权伪苟,严禁转载胺,违者将被追究法律责任尸。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型胺夹,全新一代的路虎发现也已经上市顷溃井,相信很多朋友看见它的第一眼都会说淌墓累:“这还是发现么丛车墨?”腐,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象铜,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了荡案香,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车臀闭痰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剃:王汉康 版权作品促拌,未经环球网Huanqiu.com书面授权拌,严禁转载痛,违者将被追究法律责任枚篮。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了鄙吞灰,然而提到广丰讣,我们想到的往往是汉兰达赖、凯美瑞等标志性车型勘亲,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄吼退。如今额堆广,随着消费者需求的多样化悲泰,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)培陛袜,新车共推出2种动力共9款车型泥势秘,售价区间为6.98-10.68万元填搂。   作为一款入门级家用三厢轿车媚陌,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷填、是否高科技配置如云八,实用性强朵纽添、性价比高垮、皮实可靠快翟,能给消费者带来一种最简单的满足感贫测腐,这些就足够了史啸。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象同颊复。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编降垂:杜安迪 版权作品摔,未经环球网Huanqiu.com书面授权陵秃夕,严禁转载路,违者将被追究法律责任坡茂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗凭拷室,不得不说的就是销量鲜嫁嗣,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置娘,元老功勋H6车型功不可没不勘。作为H6的升级车型梢蹬,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市卸驼辅,并且选择面也十分宽泛儒急,包括汽油柴油不儒仓、两驱四驱赶桨、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型士,售价区间12.58-14.98万元剩常了,这其中沮纺,新增加的红标版就占据了11款之多贝德帽。今天苯,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版童仇。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仙床:沈达炜 版权作品寸欠堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权久,严禁转载点,违者将被追究法律责任秽。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后蠢,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹僵。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市巢!,那就是6万元区间的入门MPV市场成溪柔。那么这样一款MPV到底如何很,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它博。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编其局级:霍保智 版权作品法,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵煽,严禁转载口镜湾,违者将被追究法律责任谓挨兜。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5袍欠,我们肯定会想到马自达那款跑车团,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV立领低,东风风度MX5团仑。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的晌痢,那我猜睫设,它一定是一款主打家用川哇、性价比高非常接地气的车歧氨,我们闲话少絮浚瓦,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢瓣动统? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编亢:杜安迪 版权作品结谐盛,未经环球网Huanqiu.com书面授权纷扳,严禁转载苟扭,违者将被追究法律责任痰吾。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高档渺拖,它就是斯柯达柯迪亚克矮,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测勉股,而我也对这款车的动力表现有很大期待孺孔离,今天我们来到风景如画的安徽黄山难墟戒,将在公路抖迹痴、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触盒灵,那么它的表现究竟如何呢逼实?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编计步蒋:杜安迪 版权作品老涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺书粱,严禁转载闻,违者将被追究法律责任武相你。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3廷立、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV藤,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应苛疥,北汽幻速为S5配上了更时尚凹痹访、更“SUV”的外观和内饰设计芹桐。新车的预售价在6.98万至7.98万之间撇暗趁,共有4款车型可讶练健,并将于3月底正式上市晤坡青,前期将只推出手动挡车型抖夯,那么这款车表现如何疽鸵胜?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菲:沈达炜 版权作品菜屑狠,未经环球网Huanqiu.com书面授权哩,严禁转载烙糠杀,违者将被追究法律责任受跨。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起挪欢,各厂商纷纷顺应潮流氰,推出大7座SUV车型凯苇。不过飞擅,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题凄,那就是第三排空间翅,大部分情况下矛愤孤,7座车型的第三排只是个噱头而已红汝缴,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适莲,但是今天我们试驾的这款车渤删,在这一点上做出了改进娠,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态黑步憨,它就是我们今天的主角号骄坦,上汽大众途昂蓝抢。   在厂商举行的产品介绍会上绢肛考,负责人表示胸火:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征晤备轿,意味着在家族产品线中的重要地位辨。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位图。那么拳敝,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢挪磊监? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勤呜:杜安迪 版权作品庞,未经环球网Huanqiu.com书面授权惧荆,严禁转载虏蜗默,违者将被追究法律责任边。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃誊堂,这是一个曾经与保时捷樊窘啤、奔驰齐名的德国品牌社颂,占据着德国60%以上的出口份额盛,之后由于资金问题斑疟,于1961年破产券郊祭,这个品牌早已淡出了我们的视线凑灌,如今在2015年品牌重组复兴唾。短短两三年光景末董,从宣告品牌复兴落瑞垫,到首款量产车型宝沃BX7上市分发,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5无,它是宝沃复兴计划的第二步噬森,也是我们今天的主角模鸥控,宝沃BX5题。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澳峭函:沈达炜 版权作品伯环牢,未经环球网Huanqiu.com书面授权抢间,严禁转载肖袒,违者将被追究法律责任太功徽。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后汾哄桂,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上丰磋嗜。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里戌屯,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃郡。今天我们不谈历史价尼,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5素财帽。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饰伸:沈达炜 版权作品探,未经环球网Huanqiu.com书面授权桔昏檬,严禁转载典喇纶,违者将被追究法律责任想。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来缔挡,随着国人购车理念升级波襄,加之二孩政策的推行叛蹿,7座SUV在中国市场可谓大行其道午,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求哎捎敌。对于起亚来说履,让你选一款SUV休钠螺,你会想到谁拟揽?可能是KX3杯滇瓜、KX5亦或者是狮跑艇鹅浦、智跑擒联说。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局卷糯奶,却没有中型SUV可丫纭,所以KX7来了缅拾,一款7座的中型SUV宝谭习,也是我们今天试驾的主角了鹃旗。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编客能:沈达炜 版权作品筒锌,未经环球网Huanqiu.com书面授权躬,严禁转载久抠错,违者将被追究法律责任糙桅。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能裂,以冰雪路面最为严苛宦,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能木噬,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱现,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封稠,万里雪飘的雪乡长白山舜蒋,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚施。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羔:王汉康 版权作品糕熬杀,未经环球网Huanqiu.com书面授权揉,严禁转载材,违者将被追究法律责任现取。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时双汤,相信有很多人质疑划,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗撮湾峰?其实梁刀剑,傲虎的真实身份反倒是SUV傲,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了胖。今天啥,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎请容,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD违、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统盒,性价比方面有了进一步的提升岔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敞:沈达炜 版权作品蓝,未经环球网Huanqiu.com书面授权豁镐眷,严禁转载赏,违者将被追究法律责任女恢。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万岁惊,这个价格我们可以选一辆什么样的车馅吃申?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平恳,配置简单的小轿车妓豁团。但现在我们有了一个更新更好的选择茨,它拥有跨界SUV的身份新,它拥有丰富的配置莽工,它拥有实用的功能答,它拥有亲民的价格间鹊恋,它就是吉利帝豪GS欠豁措。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讲膊咖:王汉康 版权作品毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权帝菲,严禁转载么炭非,违者将被追究法律责任颈。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗和,大家可能并不陌生疼苍薄。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线腹娃式,定位介于英朗和君威之间泉袭,作为一款A+级车型绊,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象入坑。那么临,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样彪?我们今天就来一探究竟泼惊罢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞪关:杜安迪 版权作品澜集,未经环球网Huanqiu.com书面授权肃桅,严禁转载冕兑效,违者将被追究法律责任坑。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6钨狄铅,想当年可是法国总统的御用座驾对,就像我们国内的豪华品牌红旗脊狭孟。如今瓢评肆,C6卷土重来钦脐,但与老款C6并没有任何关系劣凡,该车由东风雪铁龙生产佩,定位为合资高端中型车硕葱,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕臂。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢躺?下面就跟随我的视角褐,一起当回总统体验体验吧绥查逛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乏:沈达炜 版权作品扛,未经环球网Huanqiu.com书面授权妨似,严禁转载骆设,违者将被追究法律责任屠。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典才,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全秽冕咎、极简樊架靛。习惯了这个设定的我们彩,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情扇。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世讼十颓,我们蓦地发现陌逢,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚汗碴。当北欧性格与时尚追求相碰撞烽尾钒,会产生什么样的化学反应呢娇泰该?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您炔爸敖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寒磕:杜安迪 版权作品犀返孝,未经环球网Huanqiu.com书面授权讨笆,严禁转载惜叫,违者将被追究法律责任拇犀。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中可眠瞥,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉井付。可能有些人认识科雷傲辟,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队挞绊殿,然后……就没有然后了骨饥柒。而这一次哺算,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心薪笛嚷,通过与东风汽车的合作强势回归犬。东风雷诺推出的首款车型魏,便是我们今天试驾的主角啡汰,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉图。   科雷嘉出自CMF平台疯工,而日产逍客同样也是出自该平台汝,零部件通用比例最高可达80%券洁懒,从一定程度上来看宛垫拭,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客藤,两者有着近乎80%的相似度疗惧绅,而事实是否如此呢堑钦笛?请您继续往下看诺趁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狼:杜安迪 版权作品沟溪屡,未经环球网Huanqiu.com书面授权锣膏隆,严禁转载剐颈降,违者将被追究法律责任团咎。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家玛,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季粉悔检,这正是体验全天候的最佳场所违半。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候手,则是摆在他们面前的一个课题茨鸡第。   2017年的冬季埠裁惋,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区喇,在这个零下30度的冰雪世界中饥,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们滥水。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型浇盲赫,傲虎诲拇、森林人和XV汀,这三款车的定位非常清晰澈誓,也分别在各自的细分市场具有不错的人气五撂,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱锈缺。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机红,相对于L和V型的发动机鹤,它的震动更小对车辆的影响也最新榻稹,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷蜂厘。   此外在随后袭耐,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统告,这套系统同样专注于车辆的稳定性堡亩,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点裳辆醇,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术嘎。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎恨,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统扩茶,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助摆宏渺。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助扇、自适应巡航轿公、航道偏离辅助圈纳,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统嵌纺嗽。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助阜阶磕,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定渴陡,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞盾。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响娘德。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编哪性:霍保智 版权作品妊嫌,未经环球网Huanqiu.com书面授权恢炽趣,严禁转载遍,违者将被追究法律责任稍。 获取授权" "  【环球网 报道】当今热臣,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说堵,BBA已经成为了他们的首涯帷,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子棘,然而豪车再好也有审美疲劳的那天闲牛轻,大家是否想来点儿不一样的体验呢钵?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大巨柯蝎,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型旗纤骋,它就是东风英菲尼迪Q50L矩冗搔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闷捷:杜安迪 版权作品悄搜衬,未经环球网Huanqiu.com书面授权仆彪叔,严禁转载猴烘,违者将被追究法律责任馅恼。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时捍柯,当我们说起MPV潍硷,想到的几乎只有别克GL8构猛哆。但随着近几年MPV在我国的不断走热涸暴,各大车企纷纷发力推出MPV车型嫉稗,如本田的奥德赛善俩、艾力绅侨矫,大众途安彪,自主品牌的五菱宏光论脸、宝骏730等等硼。各个车型间的差距越来越形囟场,销量愈发接近诞处抗,我们的选择也更多了当被人。今天我们就为大家带来了一款外观经典俩了媚,实用性很强的进口MPV车型菇哪,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版勒陵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郝:杜安迪 版权作品糙,未经环球网Huanqiu.com书面授权贾甭,严禁转载乖叉挤,违者将被追究法律责任洽。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾雇挠,听起来是件很刺激很好玩的事儿憋慷,在面对严寒的考验的同时灵,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”景卡,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的嘶饺。当然唤,能够勇于来进行冰雪试驾的车型核肉,没有两下子 可真不行投坏几。此次之行倍,我们来到了内蒙古海拉尔型匿,此次的主角谢,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”焦嘘劣。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验城铩,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)谈墟妇。自从这款车上市之后粱,身边的同事伶、朋友都对这款车赞不绝口焊,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣戊,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节摆观,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现封。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶锋陶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受塘欧,对于车身的稳定性氦、四驱系统等 等表现如何谐汉,我们一起看看吧拔奢卷。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下筏片,车辆会有怎样的动态表现敖踞,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能廉。要知道马,在冰面驾驶时车辆及其容易失控删。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编淋洛邪:沈达炜 版权作品岗诵,未经环球网Huanqiu.com书面授权入,严禁转载位碳焕,违者将被追究法律责任恼彩。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一咆缮,可以肯定的是吉复泊,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益韧荒护。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前暖。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版期酵帮,它搭载一套中度混动系统纬,可以辅助驱动车辆词、实施能量回收脆譬,在一定程度上降低油耗焦港巷。最值得一提的是哩蓟广,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块答吴侩。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了庇,既然如此彼森,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢俗? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来府,从配置上看骏,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当持瞥。然而前者的价格比后者便宜了一千块绰,还搭载了混合动力系统扔开。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型告枯地,因为只有随着市场份额的上升厩歇秦,它的混动车型才能说拥有了未来敦处芥。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统牛类男。这款车搭载了一套中度混合动力系统瓷,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同厩浦冲,它的电机不能独立驱动车辆错辛桔,电池容量也更小一些前剂翁。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量鹿玫赶,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”呻发牟。    动力系统方面蔚,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外亩庙刑,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)啼燃便,最高扭矩50N·m的电动机必陆。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内蓝秆嗽,电池电压为48V们寸农,容量为0.384kWh算卵,与之匹配的是一台5挡手动变速箱床榷返。    看到这里壁,或许会有网友疑问斥街导:混合动力车型配备手动变速箱琉方纷?是的奠,您没有看错武,在现今的混动车型中揣,几乎没有配备手动变速箱的产品膳。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备廖,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率啤曹歉,但好处是技术难度更低试,易于在现有平台上普及绘徐。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的亮。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”块抒蔡,简单来说在这台车上溅磋,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机蒋,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统寺斤细,用以提升能量利用效率陡磺抛。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥鸿,电池则由被万向收购的美国公司A123提供快诞社。电机和发动机之间采用皮带连接踌,电机的转子与发动机的转速保持一致逢。在发动机启动时由电机拖动发动机渤歉,由于电机功率相较传统启动电机更大峡,因此发动机启动速度会更快阮。在发动机启动之后肮,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用烙。    在正常行驶时喝盖粒,这套混动系统会工作在四种模式之中剩艇脸。首先是发动机驱动+发电模式斧琳箔,这也最常见的模式尖。在电池电量低于75%时稿草节,发动机不仅负责驱动车辆兰,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时默猾,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式旁稠汲,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板棉蓉疮,不仅可以减少换挡次数郡,还能提高车辆的动力表现翁池擦。当车速或是发动机转速超过3500转后鲍吩,发动机会完全接管车辆守,电机此时不提供动力辅助沃炒虐。而在行车过程中寡,只要离合器处于结合状态薄潘辽,并在合适的挡位上滇,松开油门就会进入到能量回收状态善崇权。    总的来说涩粟,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式趁家,易于在现有车型平台上搭载静莎,电机主要起到辅助作用耸。下面我们将进入试驾和测试环节陵,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点楷水。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编社污亥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型鄙阔,车身尺寸等硬指标基本没变假,外观细节有所调整平眉烹,重点是配置方面有很大的提升俏覆,新增Infinity高级音响等配置扳,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善赴坎钉。可以说各个方面都有进步诡,而且步子迈得挺大的戎充骏,既然说得这么好懦,为什么我不直接说有质的飞跃芬箱?因为还没到那个程度放暗,且听我一一道来唯抄。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)懂,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本铂箩皖,普通版车型则会暂时维持原样放,与律动版有所区分墟臀径。也就是说诉,普通版车型依然是老的外观旱绒,配扭力梁式非独立悬架窃。    560律动版依然是560淡酷撩,整体外观造型并没变化添铣特,这是一眼就能看出的驳甭擂,但通过细节的调整难,确实看起来更加大气脸奴搂,也更上档次递,说是比现款车型高半个等级也不过分辟壳扯。下一页我们来看看内饰方面的变化故。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赡:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上虱龄,上汽大众推出了全新途观L醇,从字面上我们不难看出斤蓟骗,新一代途观在尺寸上进行了加长胖妹结,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm诗尖殿,轴距达到了2791mm锹赡穿,与上一款途观相比有了全面的提升汕柒,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV醋臣熊。   如今统,产品后面加个L已经成了家常便饭领垫,为了迎合市场需求惹,众多车型均推出了L版车型僻。途观L也顺应潮流仙,加入了这个大家族仁蹲。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了搪,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面罕屏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骗渺:杜安迪 版权作品耍尼硼,未经环球网Huanqiu.com书面授权热,严禁转载漏乾匹,违者将被追究法律责任扔。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中次当华,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型挫。说有幸并不是客套了,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型唱冠窜,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过吵。另外宝沃作为一个复兴中的品牌瓮啡高,能比众多大厂先一步使用这套技术巍,也让人颇为兴奋亨。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生感嫌,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上姓,比如今年大热的两款SUV概,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统鲍峰。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力浆线,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动俯。    这套系统的优点是结构简单睦稀梨、响应快北群卞、油耗低少,不足则是越野能力比较一般其陡毕,脱困能力有限度纹垄。比如当只有一个后轮有附着力时土苇,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的棵设。这时候匈,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了立。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同茹辉?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构皑安,除了轴间外革粉,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器筛山。理论上来说钦箱退,当一个后轮打滑德喊灰,轮间的这套限滑差速器就会压紧先水晾,保证另一个后轮的动力啤青。    在越野时年书杠,这样的系统可以提供更好的脱困能力潜梨,而在公路过弯时脊,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度陀耸柿。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始彻掠,项目也都是最基本的雪地加速硕胶、制动罚、紧急并线等怀令伟。可能是不了解中国媒体的驾驶能力穷固,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎缓韶快。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的付,几轮下来霓典骆,我们熟悉了车簇,教练也了解了我们的能力衡,走吧仇,带你们去个小的拉力赛道譬。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下拓邓,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水疲。各种路面上缸,大脚油门起步都没有问题送。ESC会降低油门的信号强度紊,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮胎窖恳。电子系统和四驱的配合默契腑扭,起步时车轮几乎没有明显的打滑侍。相比大众Tiguan炔,BX7的标定更为保守一些番催勿,好处是更安全崔捕,车身更稳定彤,相对的也会丧失一点乐趣翰睬。当然我相信对,对于绝大多数普通驾驶员来说俱抢,安全绝对比好玩更重要恼儡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抡谷革:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型救鲤体,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌砍雄扦。目前该品牌旗下的车型还真的是不少椽讨,包括两厢车型EV系列恫、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等鹃搔算,而这一次玫瀑,为了继续完善产品覆盖面稀你嘉,北汽新能源推出了定位更低的EC系列律靛,它的车身造型紧凑拼谓贾,内外都是年轻化的设定掳夹橙,不久之后谱蹈懦,这台新能源小生将正式亮相潭哗谁。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况戚箍景,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型拾络贸,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性纠横,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)咖扳梆。    此外翟混党,EC180使用卤素大灯疽,出于成本考虑无可厚非皖滥芥,但是如果能装备低能耗的LED光源甜,不仅更符合车型环保的定位捎陋厢,照明效果也更好擦币。    车身尺寸屑小,那就在细节设计上多下些功夫岔十射,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手田,都让人觉得这台车虽然定位低桐讹,但是还是有一些格调的侍腊,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见稼抨。    作为一台微型车攻,14英寸的轮圈并不似想象的那样谐牍汀,看上去没有什么违和感拇擅,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置括。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强械,但是后杠银色护板箍狸、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉摆犯赣,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动草腔化,虽然我知道你不会这么做捍叭。    和它的前辈们不一样枚布砰,EC180在推出之前没有常规汽油版车型沛,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新薪午矛,这是EC180客观上的优势瓤镣讣。而它也非常注重细节上的修饰嗣峰,精致感的营造比较到位寐,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决坏独,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面哪猎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编呸:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市衬小,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位陈。近年来搜,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升柯信,这两年也有不少品牌发力于此婚券厢。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看坤,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首举挪,奥德赛垄僵、艾力绅30000台和24616台兰,居于第二和第三侯贾纫,奔驰V级的销量为4836台辆堡崎。也就是说潦弯,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多风睹领,由此可见它的惊人实力同瘸屏。    市场竞争是残酷的沏,但常年的霸主又或是孤单的巴南搅,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考谓,努力和提升的方向只有自己才能决定叫。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战查。当它在今年11月初上市之际卵,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是蔑锰魄,新GL8到底比老款提升了多少然量傻?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样聘?舒适性是否依旧……等等编。正是带着这样的疑问超,我们将新老GL8汇聚到了一起铜割郊。本着结论先行的原则溃办粪,我在文章一开始不妨就直接告诉大家覆路,新GL8进步可以用四个字来形容狼:非常明显!    文章一开头山晒,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型身迁藏。简单来说共分三款斡:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车焕舜悄,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8叙。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型乐岸,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市城┙睢(新推出的Avenir版更贵一些奖弊霖,为44.99万)壤乾,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下沽激,因此它不在本文对比的行列中逢。   外观造型交:尺寸差异不大吓,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例锨溪,先来说说新老GL8的外观造型逼姬。作为换代车型椽凯庐,新车的进步肯定是明显的舌伯吕,这不仅仅体现在配置上肉,更多的是展现了设计语言的迭代孟。当然箍川哦,就外观造型来投,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间簇惨接,但整体造型依旧不显过时冻。两车的前脸造型都显得比较大器坡。其中淘贿垄,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲外嗽、更富有力量感鲤,而老款则更多是圆润为。 更多精彩视频搁荒限,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看露宠,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格纱宫,相较于老款使得车头的层次感更强蹈。与此同时输屠敞,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯绢。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方溅。其中新车采用了比较平直的腰线存羚,并在车窗上缘的线条上做更多的文章鞍,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计炽,让车侧视觉效果显得比较修长驹疮。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”闺镁哥。总之幕欺,就视觉效果来说蚕保,新GL8显得比较修长烹,而老款则颇为厚重骋。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面伪,新老GL8的整体差异并不算大鲸算,宽度与轴距数据都保持了一致涟编淡,但车长反倒是老款更长一点点皇,同时新款的车高较老款多出了5mm伶刊笔,达到了1805mm九。对于经臣畎蹋开MPV车型的朋友或许知道前吵马,车宽和车长开习惯后或许都不是问题剩锭,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库项吭谁。以编辑所在的上海为例娘百廖,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右沃痘,但也有少部分市中心商场商、酒店的车库限高是1.85米左右弛,因此对于这部分车库来说栓,无论新老款GL8依旧可以自由出入涛愧幻。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级该盾,它俩1890mm与1880mm的“身高”街剂涵,有时就会显得不太方便了悄。 更多精彩视频础馈,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样菇,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显谭,新GL8看着更宽替。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异胆。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长爬备吞,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计旗,这些都提升了它的横向延展性酒航,为整体视觉效果加分不少玖缮县。至于尾灯光源坞襄么,两车均为全LED设计拼,辨识度高厢席仑,而且看着也很时髦季肪便。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编氨:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来守,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象灿,就是廉价且缺乏品质感叛。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品芭,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的死票。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品肝妓,在各个方面都展现出了标杆的水准拦假嗣。今天我们试驾的车型遁紊盯,就是博越1.8T狙,表现如何臣?请您接着往下看琳锭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哺泉:沈达炜 版权作品深渐握,未经环球网Huanqiu.com书面授权地拖,严禁转载漆,违者将被追究法律责任酵廖世。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆看绥诞,因为众泰SR9是一款很有争议的车型棚嫂,当它还是一个受精卵阶段伯,就已经有无数支持者在等待它的降生踌镰蚕,也有无数批评者在诅咒它的未来霸逗筒。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车烫盘扰,它前面有无数前辈的名字惰叛险:陆风X7报、瑞风A60岁、BJ80等瓷洼己,当然也包括自家兄弟SR7痛武、T600缮眷,这些车型凭借“蹭热度”适替、“炒话题”得到相当多的关注恋。然而除了最受关注的造型设计部分暑湃,我们更关心这款车究竟怎么样景烤?包括它的驾驶感受诽,以及空间等车主使用部分峨龟,能否让那些支持它的消费者满意喀令。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍荒裸炕,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面稳苗妻。另外事,我们也会带上放大镜滴,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”匆剖。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm串谦拆,轴距2850mm纲氢。同级别算是中等身材沤迷,众泰SR9的车身设计偏低矮培睛,制造流线型视觉效果烦稍。另外风阻系数也确实不大弧汀,只有0.36阮。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了力寸,包括车头元素的比例涤笺、以及包括发动机盖上的四条棱线敛蛔鸿、大尺寸中网糕、侧进气格栅的造型等细节设计戌瞥,都跟Macan有极度雷同之处事褂,当然这不是巧合截,众泰SR9用较低的设计成本割,得到的最大的关注度朝。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的胁。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感脾切事,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外限己斥,全系都有始讼。 跟头灯一样殿夏,尾灯也是加入了一些自己的设计埠散靠,并且采用LED尾灯氛隋,视觉效果尚可钦干。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错苯耗,但感觉还是有些夸张了圃伙,毕竟这款车离高性能还差得很远扫快,最多只能算是个偏运动风格的SUV炼,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠奔。而且我看到这款车看起来是四出伦,其实只有两个排气狡庐,左右各一个撬眷。    外观做工相当不错豹桐京,我给90分霞。车头大灯处的接缝逝、中网的接缝都非常均匀砂莽晚,也没有明显组装问题哗脊擎,只有左侧尾灯的接缝稍宽滑隙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编部题兜:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上骚,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市判,共推出5款车型抗剁潜,售价区间为7.89-9.99万元广抬铂,至此略,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补摊籍茎。   森雅R7的同级竞争者长安CS35簿,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额劝娶,那么作为后来者瘁切,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力朝。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型掠刑。这个时节的雪乡正值旅游旺季疏尉,景色迷人朵仓,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情诉。然而冰雪路况对车辆是一大考验屯俩,那么屁咆,森雅R7能否征服这片雪地呢拍踏?   外观介绍诗廊勒: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拷沥:李芳 版权作品佃,未经环球网Huanqiu.com书面授权绞,严禁转载叉颅烙,违者将被追究法律责任蜡姆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年渴,它基于雷诺日产的C平台打造肝,继承了逍客的特性耸膏词,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV甫泡。一年前启辰推出了T70X澜犀摆,它在T70的基础上升级了外观和配置昧,来补充T70的市忱比浮,反响不错豹缚崔。本次试驾涎魂,主办方选择了长白山脚下进行怀堂佃,其中涉及乡间公路限、高速路以及冰雪路面桓膘徊,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X斑姬,它们能行吗礁?(以下简称刺燃步:T70/T70X) ● 车型简介鸿拇铂:    T70X拥有T70的一切肚砰骄,两者的动力系统恋罚、内饰等也完全没有区别韭,两车的驾驶感受基本是相同的推。不同之处仅在于呜辈,T70X比T70多了一套黑色大包围施,这让它看上去更为运动究。    这一圈大包围让T70X增色不少绕,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈刨登,T70在T70X面前的确有些黯然失色诵履豁。因为T70X诞生的时间也较晚乐,我选择了T70X作为我的试驾车诬傻书。    T70X全系只有2.0L这一种动力悍郎,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE搞。它的最大功率144马力(106千瓦)媒掣峡,最大扭矩198牛·米幸宽胁,有CVT和6挡手动这两种变速箱可严荷唷,这次我试驾这辆车是CVT版牟骡享。   ● 乡间公路稻呈补、高速公路试驾裴诽杀:    在东北降雪比较多的地区僵,动辄四五个月都冰天雪地淡傅式,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的碘肚垮。相比普通轮胎瘫搞,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力举锈,更软的橡胶可以防止冻裂熊,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力哎,不易打滑礁添。    T70X和T70开起来是没有区别的斤,也就是说壳鼓纫,它们开起来都跟老款逍客高度相似烹滥稠。2.0L的发动机+CVT变速箱填冀敬,就别指望有多强的动力了含鞋,中低速还可以被邪砂,到了高速上会有些力不从心稍日迷。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性苟,对于这样一辆城市SUV来说辱,易上手刻韦咀、好开就已经不错了狮湃。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡地澈圃,但我试了一下台,它的反应速度偏慢甩棱劣,顿挫也不欣门锬ぁ,我猜用这个模式的人应该很少范。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驴宝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地将锑慰,十有八九不是什么好事雄,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生绢,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面媒。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人略款,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪讹擅。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达第持,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头彼。丢掉那些危险勿近的印象吧哥沽,雪地驾驶并没有那么“噩梦”娠,而且还能找到不少乐趣动层仿,看看这台7座SUV怎么玩起来菱。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地似庭凌,每年寒冬的低温带来连场的降雪莫寄,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地搅盆椒。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰长莫蛾,形成了光滑的冰湖梧。在这里乃,少不了要放开地玩一把漂移我赤连,不过更重要的是阜那标,我们通过在这片场地上的驾驶尽陆,要熟悉冰雪路面的操控感觉快线蛙,找到更安全地通过的方法普朔,让我们不在一片白茫茫面前慌张恒,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家狼暗、脾气和善的一款7座SUV给难住花竣。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下龟慈退,一个舒适的温度是是深入雪地的前提釜啤叫,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪俄捌。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热弯米潦,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了颅洽嘎。如果你在寒冷的地区享,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置汰档。   汉兰达的动力总成敝烂颓,对它关心的网友已经非常熟悉了钒徘苗,在附着力如此低的冰面沉,动力很多时候都发不了威萄,在这里漂移也根本不需要很强的动力耸涸。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了腺即,而且它还带有手动模式绊,在冰雪路面的情况下疽耗,对动力输出的控制也可以更主动一些怀妒偿,能让人踏实不少唱户。毕竟在很多时候烈,我们需要用上二挡来完成最基本的起步蔼浦孤。最后透楼,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了牌骋猛,就看国产车型什么时候也跟进改款班垄。    即便不是到冰湖里耍乐痹偶偶,在冬天满地积雪的地区稀暮,换上一套冬季轮胎也很有必要凛抗碳,否则你会变得举步维艰氨,再好的车也难逃这宿命酱抹。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力徐扯粱,但是在几乎光滑的冰湖上如,冬季轮胎也很难施展“武功”谈。之所以没有再上钢钉舷纱,那是因为我们的体验比较简单耗乏,并不是为了练习用更快的速度通过妮闷,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的口糕谢。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了燎鸥,所以一定要保持油门危喘轿,才能保持连续顺畅的漂移动作此。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话屠导测,车身马上就会原地掉头搭悔。转向也需要不断地调整窖,再加上路面的附着力一直发生着变化结,要漂出姿态还是挺难的答蠢羞。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控逗,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的愤钙擦,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象形绞纹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脆托皑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼缴,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来莫,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown鸿豌,And the sky is grey”姓,还有Malibu海滩攀蹭、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版滔。   迈锐宝碑遍,这辆几十年前的经典V8硬汉琳扫屏,经过时代的洗礼酵恢岸,慢慢演化成一辆普通四门轿车贩,现在还出了排量为1.8L的混动版赊,真是唏嘘阮灰。除了这相同的红色珐啃,我很难把它跟它的历史联系起来仁臣扇,真的是“你也不知道你会变成谁”啪蔚。扯远了男龄粒,无论车变成什么样抠,还是人变成什么样欠,无非都是朝着自己最适合的方向前进铰阑。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感趟腿钳,它变得柔美流畅查,接受的人更多了迹皖。近年来油电混合动力趋于普及呻物镜,迈锐宝XL的混动版作为重头戏矾觅,自面世以来所受的关注度颇高河菲,有点儿“黑马”的意思封,仿佛在说喊九暇:无论在哪个年代耙烽壳,我都要当那个时代青年恒。 ● 车型简介皖: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型俺虏呸,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版淀绩,本次测试的是后者玲。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰肖芒厂,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”惨情放,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了杉函混。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当渡,多了隔热玻璃和并线辅助疾舶高,少了18英寸轮圈和全景天窗枷,价格上贵了2万懦还。像前排座椅加热的度甜、通风湿、记忆自不必说寒惰,自动泊车龚澄滤、自适应巡航尾反浚,车道偏离等这些功能也一应俱全愧胃嚏,配置水平还是挺高的乖探。 ● 动力系统卷:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成薪,两个电机加起来卧步,最大功率有114千瓦鸥妈,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)灯版,最大扭矩175牛·米境。与雅阁和凯美瑞混动版相比始考陕,它的电动机参数更高淘茬,发动机则弱一些惮。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍屠处,有兴趣的朋友可以点击这里椿叹:《丰田双擎Hold得住吗毙力璃?聊通用新混动系统》鞭臼患。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靛表:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型糠采设,上市仅4个月创淋尺,单月销量就突破了2万台卉,成为了不折不扣的“爆款”车型钦纠。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型刨乏,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒磊块,表现不俗尚。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型坊,其从0-100km/h加速时间为9.88秒刚旗挛。而今天揣,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试檀褥绩,至此该车全系各种动力组合汝,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)翻。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了窗观韩,相信不少网友也已经对它有了一定的了解扫,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友啸却,可以点击我的同事之前撰写的文章肯啦。除了两款车型的测试鼎苔乡,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容玛,对于这款车设计亮点的详细的解读需,您也同样不能错过鹅。 ● 外观和内饰简介极虽窖:    想要成为同级别中的“爆款”车型憾粹蒙,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球婆,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念甫,使其有了非常不错的颜值舍,尺寸方面垒隙,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm袄亮守,轴距2700mm孪本锨。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面笛,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的男菜,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)埔玩、后部驻车雷达+影像系统挛熬暮、后视镜加热等怖贬。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错冀溅,配备的是佳通轮胎桑,尺寸为215/60 R17宽甜缔。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质拒痕,副驾驶前方健猾霞、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革滇。与之前我的同事测试所不同的是沫笆度,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏期疵,取而代之的是一块8英寸屏幕宋结剃,但功能同样不会让你失望娄。    安全配置方面邢骂,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统咯荆,都是同级别中非常主流的安全配置舞廉绷,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期赫,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊挠袱效。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型谢扒,主副驾驶座都为手动调节艰荒,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置牵盼,在RX5上市时酵前椿,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗涪腐睹,如今从销量数据来看妙狄吉,其实早已突破了这数磨盆,但我们咨询厂商人员后得知残,对于目前购买这车的朋友歇,全景天窗依旧会赠送勒糖廊,这里必须要点赞狭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编臂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆砂,当时是一款采用3.0T发动机的车型碑,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版婪顽,售价为44.38万元算,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当板筛咳。2.0T发动机相比之前海外试驾被岁虏,虽然降低了排量醇,并且减少了气缸数泵纫掸,但其特点却并未因此而改变被辉亭。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象捅,如今林肯想转变这种风格碍槽箔,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车踩病,他们想让这款车有更成熟稳重的风格擎晾,所以它放弃了飞翼式的中网造型柑娩,整车风格也更偏重成熟稳重容。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用洽扳哆,例如已经上市的新款MKZ令。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型氓,整个公司都为这款车倾注了大量心血赋。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前贪,让他们能够从中吸取到灵感劝泵闺,去设计一辆美丽且优雅的豪华车涂。    所以在这款车上有很多新颖的设计嗽匠,例如门把手的设计就独具一格獭,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间帽掳删,位置的上移带来两个好处够,首先开关车门的动作更自然舌仿炔,其次整个车门线条更加完整惰。关于这个门把手的故事肥,此前已经有文章进行详细讲解风拨矫。(点击链接可了解更多钩梅。)    车尾是我认为最美丽的部分衡检,外拱的后翼子板交、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾略枢,带有一种老派豪华轿车的风格仍。在C柱和轮拱处畔滦抡,也有着细节的层次设计雀镣赋,这只有在长时间使用后才能发现份乏矮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编写痛品:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前督,我刚刚完成了额济纳旗之旅虹故,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠星俩坑。巧的是脱痛晾,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾告绷疽。已经达成“冰火两重天”成就的我掣素亩,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识伙萍,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受匠绊焦。   福特全系SUV包括5款车型肩喜:翼搏篮儒、翼虎盘堂城、锐界搪犬撤、探险者浮、撼路者顶佃,越野属性依次提高拔烦,相对应的拍,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强图扩炮。后文中会结合驾驶体验详细说明洗痛峨。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV卫,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型堆,日常应付土路/薄雪地还没问题旱偏括,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了岸红。所以这次在雪地上体验时畏履杆,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎茶。    实际驾驶中比缅士,受限于前轮驱动趁侯,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足戒,这时就能感觉到ESP的介入泡悉斧,通过制动的方式降低内侧车轮转速衔高,一定程度上修正车辆推头的趋势翁勘,来帮助过弯什监。    在防滑钉轮胎的帮助下坍,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的栏,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题搪。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠疾练坚,就有些自讨没趣了实呢,还是交给定位更高的大哥们来吧萄舰。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统裴评绅,采用多片离合式中央差速器查忌事,日常为前轮驱动彪,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴信。此外起具,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助缎,简单理解这个功能芯:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载搏,使另一侧车轮获得扭矩刑。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移惊,冰面的附着力比薄雪地更低轨恳搂。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀邵痉遍,在冰面上提速也能比较轻松蚕菱。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭稼拆,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施嗅。既然关不了溪隙,那么就只能“享受”这份安全的约束了忻秦苔。实际体验中普哎,ESP偶尔还是会介入制动淑,不过并不频繁需。    对于翼虎来说物,一旦两个前轮失去动力哪,能分配给后轮的扭矩比较有限缸梗膝,遇到薄雪地或沙土路还好谋,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上佳默,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了查脖。不过这两次试驾体验下来雾,翼虎还是能够胜任冰面揪、雪地和沙地等大部分路况街却两,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的柒淀聚。   ● 锐界雪地试驾    在我看来溶肥户,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上厩伸刊,锐界更大更家用失娄,中国地区还特供了7座车型迫搪。而在越野性能上毫歪壤,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大徽,二者的四驱形式几乎没有差别氛江,理论上脱困能力差别不大磋穿互,但锐界离地间隙略高拱,且有22/23°的接近离去角词,通过性会更好头歧蛾。不过很可惜罗,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况啸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搭处:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候侠,你有没有过这种经历绿想:突然看到一款车砰坎,各项指标都挺符合自己要求的桑,但不知道为啥之前根本没听说过它肋。这时你可能会捶胸顿足娃盖:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢海。不过这次奖,没听说过日产Pathfinder的话玩渴,不怪你呻宏。因为它是一辆平行进口车竟晚,历经四代车型负判,从未被官方引入过哆烘挺,自然声音很小男蔑。我可以很负责任的说湃扑,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章罢毁,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求忙奥隙。    有一个关键点我觉得应该提一下呸回杀,Pathfinder虽然是一辆平行进口车炽,但它可不止有背影鄙槽松,它是“有背景”的屠疵。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的特旗。也就是说窗,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司秘暇,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司茶捎定。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”俊,而Pathfinder的进口商就靠谱多了秋千。而且饱,你将会在部分日产的4S店看到这款车默省熔,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务觅驴冬,同时又负责保修舍函石,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了铣发。这样一来很俏竟,定能打消许多人的顾虑泼。    目前塘侍喘,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型芒,定价分别为38.8万和39.8万凸胺惺。没错竞,3.5L版本因为配置比混动版低拦搔,所以排量大售价反而更低恼痪够。由于没有被日产官方引入焕翻蒜,Pathfinder之前并没有中文名称单赶。“Path”在英文中是“路径敬财、小路”的意思壕,一般不被用来说 公路蔬配,多指无人修筑的那种“野路”谩,而“find”则是“找到”的意思寇呛讣,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”氮,可翻译为“发现者”之类呵鳖露。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思畏,寓意这款车有比较强的越野能力籍霖坊。郑州东风把定名为“探路者”袭并痰,挺好听的昆叮。    不过邦力,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV紊,似乎并没有那么强调越野性能定齿。这个名字只是个“摆设”吗答咯?并非如此坎,它曾经可是个硬派策上。    Pathfinder的发展过程很有意思穗马,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV蛋措。说简单一点就是套,它的车身造型比较扁长蜂拦时,看起来没有那么高大威猛俺就,追求的是二兼、三排的空间和后备箱空间敝按物。底盘呢有别于硬派越野车太罢,追求的是公路驾驶性能和舒适性舍啪,也就是我们平时说的城市SUV退。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗去?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56郡瑰抨,也就是现在的QX80同平台碾忻。纵置发动机酪晃,后轮或四轮驱动赡氦,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机佬堵,另外还有5.6L V8的版本白。再往上捣(二声)剂,第二代车型又是承载式车身庇瞄逝,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机掸。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身订韭刨,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式奢踩。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机弘氓舰。    随着时间的推移尼,不管车身形式怎么变颁,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的瓶,从一开始4米3的车长溯阑通,到后来的4米5涣、4米6荡吧,再到第三代的4米7精故、4米8疾马家,直到现在的5米洁扫。    在之前的迭代中聘,它的发动机排量也在不断增大嘎备,直到现在的第四代车型嫩成,除了有3.5L V6发动机之外驳僻,还搭载了混合动力系统台,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L律靖奋。个头大小固础,排量信尽,这显然是最符合中国人口味的一代车型了擎。    两款车装备了不同品牌的轮胎贝愧奴,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配忙,尺寸为前后235/55 R20赶,3.5L车型为235/65 R18锤惮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编冯虐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感扒,内饰科幻苫疏勿,这是标致4008留给人的最深印象峰挎吓。这台车经海外的3008加长而来瓜河帘,定位于紧凑型SUV纠仁烙,面向年轻人芦段,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的猾。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型棉烫,售价27.37万元僳瑞,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢痞粮猩、LED大灯点呈、座椅/后视镜记忆叫讳凌、自动泊车钢、19英寸轮圈等配置唾厦郊,价格也比次顶配贵了3万元酒瞎钮。    来到车内膊戈,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围梢舌,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感老科,内饰的整体做工用料不错据狙没,按键的机械味道很浓斜,方向盘握着也很有趣偷。另外在豪华型及以上配置车型上贯,配有香氛装置及负离子发生器贺祟,有点浪漫的味道娜画骇。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱琶熔抒,和508是完全一样的棋牟,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统下奋兽,最大功率为167马力(123kW)驾,最大扭矩245牛·米撤汗,比1.8T发动机少了37马力誓榷、35牛·米脱酷窝。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架娇那,在调校上短超膳,标致车型一贯有着不错的表现荡朴陀,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差聚,舒适性和操控性都有兼顾龄模,这次它的表现倒挺让我意外的叫屑煽,是个小惊喜敞疾柒。    4008开起来很稳重儡磋,和年轻的外观泼、动感的内饰特别不符巧,但后来我发现韩,这实际上是我开过最舒服的标致车瓢涸惶。    以往标致车的底盘嫩辽入,都会带些灵活戒雇、有点要耍操控的意思廉踩监,而这次在4008上则不然居瑰,它已经脱离了标致车的感觉梢,完全向纯舒适靠拢坪卯廊,它的悬架比508的还软霸,底盘也比508更厚重割磐茂,成了现在国产标致中最舒服的一款奖。    低速时哄疗匣,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的懂,传到车内的振动轻微又柔和爸。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的娜,只要转向动作一大班蕾,都能感受到车身的侧倾勃楷。    转向感觉还不错绵输,车辆整体的动态反应是不温不火的啡,力度也适中梯浇褐,出色的是小方向盘带来的感觉斥,握住3蹿、9点达糯,你的双手距离很近丛壤犀,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的溶立,很有乐趣狼夹。    1.8T发动机能给予充足的动力响应床,油门随踩随有督骄标,而且输出比较线性慑,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微仕。最关键的是赁,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏才,开起来会让车很蹿显,非常不顺兑,而在这辆4008上没有出现这样的问题拔绵,是一个好事效夯。    不过纠届垂,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意赏涡佰,也许是为了保证舒适性的缘故搬柑,它的换挡速度很慢啡燎娠,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的蛙恒封,而一旦油门多给一些冕瑞,这样的换挡速度反而会造成动力中断袍赫舷,带来顿挫推,身子会随着换挡往前一冲一冲的夕辞,以舒适性角度考量此,这适得其反了儡。   按住挡把后面的Sport按键澄,可以启动/关闭运动模式霸俱睬,在运动模式下肪势,变速箱会延后升挡时机暑、转向力度会更沉浚肮、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音筹,像是一个在学大人说话的小孩儿冉献沧。除了性能测试广鳞恭,这模式我一般不用脑,这声音刚听挺逗的桂吼灿,听一会儿就嫌吵了迷伴播。下面痢,我们看看它的测试成绩捕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编郊惨并:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控四,所以雨雪天气下吮苏,我开车都会格外小心顽。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动丹掣蹄,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨溯,有着开阔的场地伙,有着四驱车墒厘凤,看来我们能在冰面上玩个尽兴了劲。    这次的试驾车辆是三款——CDX袒虚储、RDX和MDX爸嚷场,但时间有限诉唤,我们仅试驾了两款——CDX和RDX牧伯斡。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧戒。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上绕蓉,我们见到了换了“鞋”的CDX贾毒。在冰面上驾驶懊敝吴,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力签楔,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限勉,不会轻易硬化开裂歼纫。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式杠,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配晦航炒。然后将ESC电子稳定系统完全关闭超垫,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统诽河排,所以在地面有一定摩擦力的情况下混尖,车辆会根据前轮轨迹行进先。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣太豹。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式毋,只有舒适和运动两个模式瞥,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说故腿露,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异鹃绅凡,所以这次射苇眠,与其设置四椭碱凸、五种模式淖尘垂,感觉不出差异母腥,不如设置两种吉叫,差异体现得会更明显滤。    我们回归现扯贰,看看地面脾船伯,都是积雪肩遍完,但这下面可都是厚厚的冰层瘦笆,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰帽,这都是冰面行驶的小陷阱蠕。看到桩桶了吗煽?那就是第一个项目此薯,在冰面上漂移画定圆横论垮。    多说一句岁,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本慨谭,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱愁,本田的最新动力科技都用在这辆车上了盗氏狮,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现罢倦阜。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道登范,教练在我们上车前讲到渤,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定搞哆,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感漓孪吴,而在运动模式下率,后轮能获得更多的驱动力豁甜,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作酿,在安全的前提下令,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目薪湿底。    我先不急不忙的将车开入弯道憋,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续琉乘患。这时候教练说茄埔觅,多给油巨士木,感受重心比揣驰。我只好一脚踹在油门上辽肮,随着车漂移起来珊,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整蕾扛水,再反打方向糖峡,控制住车尾的摆动斧,当摆动减小时层,再多给油门俩胆保,继续画圆赖朽缉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编识:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV玩陀,在上市初期尽管只有5座车型京,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力填,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心瘫辨畅。虽然是L卜伺贡,但它并不是一般意义的轴距加长弧。目前H7L蓝标车型提供三款车型蓉拓,售价区间17.17-19.38万元坡裙,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统帛棠。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型窘,售价18.18万元集投凌。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汗翱关:沈达炜 版权作品禽,未经环球网Huanqiu.com书面授权柔绍侧,严禁转载腹,违者将被追究法律责任烷郸溶。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后钳,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待巴掸,接下来就让我们通过场地试驾疙本,对它进行一些简单的了解赤炔硼。至于全面的动态表现恃,还是要等到之后的道路试驾轿饱。    在开始场地试驾前矩柔,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型溶酗,顺便再补充一些内容此赖,如果您还不了解这台途观L的静态表现讣疼,建议往前翻两页卵颈毋,先看看之前的详细解读缕。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型瘫,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的彪焦兽。前大灯采用了全LED光源太,轮圈尺寸也达到了19英寸冗界,车门配有无钥匙进入旦婆,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出撕。   ◆ 内饰配置    在配置方面拍泼径,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现疆。除了自动大灯桥、电子手刹挛剃偶、自动驻车以及全景天窗外癌春,中配车型还拥有自动泊车轨、方向盘与前排座椅加热部。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调颁涟,整体配置水平算是比较高的绣丹淳,满足日常使用完全不成问题糜沃砍。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高茫笑,这回我特意换了个188cm的大块头皇。事实证明途观L加长后的效果确实明显裙,体验者在前排调整到标准坐姿后灰秋,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间呐郴,空间表现值得称道嫂邯。不过虽然途观L进行了加长膏,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划诫感力,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont面。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节当脾罢,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐筐,处于底部时则能提高后备厢的高度桓市少,加上220V电源接口轨酱,设计上还是非常人性化的兄劲堆。值得一提的是厕,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门借羔救,并带有延迟关闭功能沤味杏。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态侯涣,也就是想要让尾门关闭后锁车匡,就需要在锁车的状态下打开尾门拓查磋。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单杭,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息表欠。可以明确的是爸缚,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校亨品半,整体的风格更加偏向舒适量胜,但悬架回弹的速度一般斡苇,韧性不足碍袍,经过连续振动时容易产生振动的叠加毕馆慧。另外就是方向盘的指向性还算不错粒哼怯,中间位置虚位不大不,车头响应也比较及时克掠。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现癸,只能等到后面的公路试驾了窃淮渴。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相竣蓝良,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了颈香逃。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型揪,满足市场对于紧凑型SUV的需求艇吩,而全新的途观L则晋级为中型SUV躺拣,与昂科威和锐界等车型争夺市场我逼锣。至于大型SUVTeramont傻麻,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务篇。    可以看出脖椒,如今途观还是途观熊,但途观L却并不是途观加长那么简单嘘暇,这是一台全新的中型SUV便片校,而且只提供1.8T与2.0T车型殊吞抛,所以在价格方面腹脱钒,势必要比老款途观高出一截复敬。对于上海大众而言绥为厂,途观L是一个新的起点切,同时是一个新的挑战台贩,而它能否引领中型SUV市橙嚷峡搿?还要看明年1月18日的上市发布会隙。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编既税矫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的搜扔,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前将竣喊,所有汽车厂家还是都在为此做着改变确虐木,其中最直观的变化就是减小排量韩。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少丁挎华,原来的8缸变6缸将,6缸变4缸警罐,而4缸则还要再砍掉1个缸隧沉扰,正如你所看到的愁波膛,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现券箔,照这么发展下去呵倾,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了矾。    如果说懊,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈室摆,那么混动技术则相对要好接受的多喉。这个领域中芬厩,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列瓜,虽然丰田的THS技术已经非常成功敝,但作为老对手彩,本田大法也不是吃素的蒲澄闯,在i-MMD的加持下疙卜,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本需端。如今罕凌,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动革罐。    今天起,我们一次性试驾两款车型嵌肺戮,思域180TURBO和思铂睿混动寡麻,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初暖,它的身上就充满了无数光环判磨,从其现在仍要加价订车的情况来看芜接,也无愧于它在同级别中的最高关注度儡没。鉴于大家对这款车已经这么了解了付难吃,我们也不在这大谈外观设计了都督,只说180TURBO上的变化山鞠卑。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素靶,但我想思域的外观在同级中颇邦鳖,起码应该也能算的上中等捷畴痊。犀利的车头造型浚户宪,低矮的车身等酒殊赫,这些点都能抓住年轻人的心切,回到今天要说的这辆180TURBO身上诚,它外观上一眼能看到的不同锹电帽,就是轮圈的造型朴素了很多眯,除此之外公厩,就需要仔细观察了宛滥底。    内饰的变化应该说是一目了然辜,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代踏级掇,虽然还保留了蓝牙等基本功能衅囤,在无论从高档感还是功能性上灿乾门,都与220TURBO有不小差距攘缅,而发生改变的还不止这里猾荆粳,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照跨,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化档。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看桂溶秤,两款车的配置相差还真不少比桨,除了之前提到的一些便利性配置禽统坛,当你握上方向盘辆绅敦,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘摧,在握感上差了一个档次吨髓,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了唬谱,而且作为一款售价到达12.79万元的车堪,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了梢骚。静态部分告一段落钳恰,先别急着下结论朴,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”嗓猴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟涵,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过碌哨摄,相信你也和我一样逗,早已对这些老面孔麻木了踏挡灿,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道念。在大部分人印象中萎食,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的蜂蔷尚,哎...还不是预算问题嘛逗,将就着开呗使趣。用不着泪榷,新发动机挺给力的褂皑晌,用不着将就着开工晾,甚至有点小惊喜挞。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)莫缆让,是配置最高的2.0L车型桃,官方指导价为19.64万丧艾离。相处了几天臂幻,我对这台车的配置挺满意的粟,除了舒适性配置照顾周全之外攀擅,还有丰富的主动安全配置吃,基本上可以满足一步到位的需求隋。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯坛耐骄,只有近光光源是LED(低配为卤素)钮,但普及程度却挺高的施,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了酿,对于消费者来说是好事盾唉盘。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置味,除了常规的车身稳定系统之外暇徊,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货屁,前者可以大大降低发生追尾事故的几率撂扔,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物谎疏停,大写的实用澳怀,你觉得值得拥有抹袱。如果要挑骨头的话捂,我还想要个ACC自适应巡航滑。    舒适性配置方面也是不含糊的刮,配备无钥匙进入/启动功能具发、自动空调翻、蓝牙电话睦、真皮座椅/方向盘等等陕禾垛,多媒体系统支持CarPlay功能让,尽管高级配置远不止这些毖脯,但作为“经济型”的选择靶纯,我已经很满足了舵什。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术庆梯负,发动机型号从MR20DE改为MR20DD杆拿汕,最大功率增加9马力抖,输出转速从5600rpm延后至6000rpm古节,后段加速更有力赋仆纲,最大扭力增长了5牛·米斤。新发动机依然支持92号汽油碴,并没因更换发动机而增加用户的使用成本健熬。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)馅写,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)撅们。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果刹,努力增添驾驶乐趣秸堂衡,其它方面变化不大薪癌扮。SPORT模式则更加激进一些孝,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上刃,油门和动力响应饲、加速效果都会更好毖晶阿,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子才衔少,有点意思矫陶涩,增添了几分乐趣壤惩弘。    相比同级车型矢,天籁的选择有点保守沦槐坛,全车系最大轮圈仅为17英寸柯帅赴,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)鼎,视觉效果差点意思肛炉杜。但凡事看两面琳,好处是使用成本更低墩,而且舒适性也会更好度。如果真觉得不满意型女,后期自己换一套也不是难事襄鹤标。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表材,不知道新发动机的参数是多少郡参,很平常心地就把车开走了裳。这样也有好处敛累殴,感受更真实苟椒。车辆对于油门深度的变化很敏感购鬼涧,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速楷莫,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快藏,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm胜寂室,相当果断绅聊甜。先不说动力表现有多好僻嫡,就这态度陷戒,我挺满意的畅卡芍,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点逝。    “降挡”之后自然是动力更好啦糯半,自然吸气发动机动力输出线性稍轨翰,奔高转的声音也挺动听的肝。如果你也像我一样喜欢这种声音问鞋胜,甚至会有事没事踩两脚梦猛寄,但如果是喜欢安静的用户叭,可能就觉得烦人了时。没办法儒刀,小排量的自吸车就是这样匆掠,拉转速是压榨动力的唯一途径刃,但平心而论吧龚曹问,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行孩恋,对于大部分人来说都在可接受的范围内跋瀑窖。    再说说动力表现绷热般,这里有点小惊喜任案,加速表现比想象中好活甫,比印象中2.0L中型车的表现好很多耸摧乖,尽管谈不上推背感附局期,但也算得上是干脆利索不拖沓讥冈鞭。能有这样的表现费,变速箱积极调整速比功劳很大遣,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显篓。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用迟,踩油门没有直接感圈茂,反正就是不会有“运动”的感觉仓垦。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以端劫咖,“降挡”动作很快很果断池管,虽然跟双离合还有一点点距离掣,但也已经很快了拭错碑,动力输出是连续不断的避蜗谦,而且很乐意把发动机拉到红线娟,你有需求的时候它愿意陪你玩绰,这感觉挺好的倒甜。    如果车对于你来说只是一个交通工具渭林吾,舒舒服服地从A点到B点褐碳,那天籁会是不错的选择磕。但从作为驾驶者的角度来看协,天籁不是我的菜拧笔反,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了嘎儒,转向比很腥鸦旮 ,方向盘打得挺大的拎凡,但车头却没转多少师。补充一点土,这跟方向盘转向力度没有直接关系渭版底,天籁的方向盘转向力度不算很轻既肌,但就是没有路感雷懦脐,没有人车交流的感觉诞镁酣。好吧尸戎,日产车的风格其实基本上都这样么,不敢说这样好不好酪酒,就看你喜欢不喜欢寝勺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轿:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点糠虑情,在同事面前应该表现得能干一点龋缆,在客户面前应该表现得有实力一点僵妻。要成为一个精英壳雷骡,形象很重要黑。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你偶缅,和旁边穿着差不多西装的小张小陈切,看似并没有什么不一样涪杯洗。这样可不行旧步取,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊撂。不过要是每天从这两台车下来的话心郡,这还差不多鸥脑嘶,但是该选XFL还是E级链,这还真是个形象问题杯。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)疗膳镭,即便它们的风格很不一样仿荡搬,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过却。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L匙触份,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感腑膏。而且从配置和价格来看刻,它们好像实力相当呢奋悍涣,难道真要拼个难分难解吗害?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈匪。    连上市时间都挨得特别近两胎,它们之间的火药味也实在是有点重宛,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验溪,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验橙玩剖,大家感兴趣的话彤歪,可以先简单回顾一下钩显。今天该是动真格的时候了囤拌趁,性能部分才是重头戏蒂,还有就是一些配置方面的深入体验骏敬。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观芒联吉:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派荚剩蘑,风格上没有过火的激进和夸张镐笺,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿讳骂隙,十足的身份象征刚痉沛。不过E级的车身线条更圆润一些救,给人感觉多了点灵动和活泼零。XFL有着更加修长的线条造型仑寡,给人感觉精神利落勾,优雅范儿更突出瞎猜观。    个性元素多了总会显得“有失身份”德,在客人面前峡愁,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来退村鸿。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象仓壁愧。XFL和E级蚕,它们既有平稳的外形风格崇山,也不缺醒目的线条造型晤遁怂,撑得住场面静廊绿,又能给人刚好的“风趣”柑,这才是恰到好处的成熟荣嘶岭,开着这样风格的车去上班见客户缆模,你永远不会感觉不对劲翁寇湃,因为没有比它们更合适的角色了侮泛稳。    XFL的车头设计更加立体兢,轮廓特别清晰蜗轰加,但线条造型又十分简洁苦匆疚,看着很舒服鞍巧昧,也能留下深刻的印象烷欺凌。E级前脸的轮廓显得生动多了叮,造型设计要更加运动觅,风格相比起XFL要张扬不少限,看上去也醒目一些譬到邻。 更多精彩视频还贿文,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条羚逢谭,感觉相当优美士法。XFL的设计更加笔挺奋啼惮,看着会显得更加干净和精神倒县吝,充满着绅士的味道盾宪忙。E级设计要相对圆润一些慑剧钙,感觉更加光滑伞捂啪。    尾部设计的布局还挺相似的提膏瘫,同样是位置接近的两条镀铬装饰晴豪划,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重肠灭门,同时也突出了轮廓的立体感围竟武。下方的排气管同样也是特别醒目噶未擦,但E级的设计看起来还是更优美一些晤蒜。    尾部最有特点的设计就是尾灯了光蔚,XFL细长的造型感觉还挺性感的督,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调碘皑,还能把尾灯的杀气收一收祁宝,别显得太过火了宪,还是要尽量保持优雅的沉稳风格骚。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨显下闷,造型也很精致肯,高贵范儿十足矫。    XFL的气质没问题羚穷财,大部分人一看就能感受到它的典雅缆,是个绅士般的上流人士绝对错不了兑。可是这辆车的全部并不是只有商务劳鞋覆,在其它场合它或许有些太过庄重了笨搬堂,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的钳穆。    E级的外观从设计上来看特别优美菱跺乌,也特别符合它的气质戊,但它缺少了新鲜感塑锹,更别说把它错认成是一辆C级了捣。如果你的客人从航站楼出来猾,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落堆浮彩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编莆瞪庭:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型法究,同时也市场中征战多年淌搬敦,是名副其实的两员老将寿爆妒。就在今年匹,翼虎完成了中期改款识,除了换装了全新家族前脸外涸挞当,还对车内诸多细节进行了调整深。而途观呢丝热,在即将迎来换代之际复舶阑,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型浆氮灭,进一步拉低“自动挡”车型的售价晤促。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际踢定辑,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型混钨城,表现到底如何痘幌蛾?    当然懈窖,由于试驾车配给的关系普捷,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型涂痰,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)培,指导价19.98万元校。两车在价格及配置上均有一定的差异哄还忱。不过这并不影响本文两车的对比凰,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了倪郡。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别蒲谅。至于配置市寝,我们再文末最后一页也会做简要分析痞。   ■ 外观/内饰惨:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说匆,大街小巷几乎随处可见靠葛鞭,即使以现在的审美来看粒魂,依然不会觉得过时侯芒,而福特翼虎刚经历了一次中期改款铆蚕,换上了全新的家族式前脸炬,并对配置做了一些调整呐魄估,外形变得更好看晃洽钉,运动感更强品。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面嗡极慨,翼虎所用的规格比途观上的略高一些憋授驰,并且在所用轮胎的档次上也是如此辨娃墟。不过这两款轮胎的市场售价差异有限氛,基本能控制在50-100元左右妨。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉氛,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青拟谈。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘闭,同时把挡把的做了调整夏惋盎。配备了换挡拨片后刺诚,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消鳞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卵拖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后革,我的领导递给我一把钥匙卵,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙私仿堵。接过钥匙的瞬间剖线比,说不开心那是假的滇。但舰戮,在这接近0摄氏度的北京外,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人贸彪藉,要去测试一辆敞篷小跑了文零,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏瞎涵靛。我收拾了一下设备赖,伴着同事们“脑子别冻出毛病了瘫,本来就不好使”的关怀眼神撇欢,出发了奢勤。 Day 1斯塘:初次见面弛,无需关照    我与SLC有三天的相处时间关兴岭,第一天见到它已是下午去汲署,我就别浪费时间了骄艇,咱们一起从静态看起碉。    2016款奔驰 SLC肛酱,虽然名字变了抡痛,但它只是SLK的改款车型嗓咳定。初见的瞬间蚀附柬,我不得不承认溉隆廷,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生澜端匙,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢貌,在外观方面它从没指望我关照谭,因为放心吧拟,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率齐览。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅闪,但看着这辆新车渺幕,我无数次想起SLK的身影群逆弗。我可没说SLC“不好看”蚂,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影欣竭董,尽管表演和制作都愈发精细枫冕酵,但我总会怀念那画质略粗糙的港片患冀任,精髓都在90年代片弊漏。嗯顾蓖,一样的道理厩挤盖。    SLC有着家族式设计的前脸造型榷台奇,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型谐痉脊。前大灯内部采用了LED灯组矫,并配备光带式的LED日间行车灯簇。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素告谋。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮癸,但从数据上看贺,它仅比奔驰C级低了15厘米左右隙绅寿,宽了7mm倘第缓,可见视觉上的张力不容小觑喊。    不过现在看来痪疏归,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调匹,攻击值还不够高棚,侧面看过去贝奈,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌棱忱博。这时候隙唾,敞开顶篷才是我该做的事输蓝探。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了舞颇,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放涕,就连光线都变得明媚了侧股。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合跺竞虽,它不是主动的类型袖,却总让你不自觉想靠拢过去徊。老远处我就看见内饰的红黑搭配了常,有着奔驰一贯的精致模样海镀,你是不是也有点小兴奋了粮汰?    与外观的改变相比舅沫酿,中控台造型看上去未免令人有点乏味雇落败,走的还是复古的风格和布局纯篱,精致风格得以延续坎,也依然还是那360度可旋转的空调出风口答舷哦。亮点出在三辐式方向盘上谢,底部扁平城拦,手感很棒试馈倒。座椅的包裹性不错容喂,皮质细腻捂冯,红黑配色也很养眼贬。腰部支撑你可千万别顶到头徐,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着许高,那就当我什么都没说歉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编管蔽缓:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说杆革,自由光和自由侠之间还差一辆SUV墟呢,这就是即将上市的指南者隧肯。赶在大部分媒体集体试驾之前堵篱,我参与了一次小范围的试驾体验活动推蓉,地点在东莞疵,一个放几年前很容易产生歧义的地方聘。这是一次很紧张的试驾体验沦,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程苟。(但实际上航班取消敢,被拉到不知名旅馆涛,第二天凌晨才起飞的)纺。    由于试驾体验时间很紧张烧,所以去之前我就列出了几个问题湿脖柑,试驾也将重点放在这些部分透度棺,所以文章内容按照重要性来排布蹭胜,跟之前的风格会有区别鞍跨必。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量硅锤,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱酵,这个已经在自由光上面使用多年报,没硬伤肖藐。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合患娩埂,这个已经用在了自由侠上面赤鹊,吐槽较多瞳窍,而我此次最关心的也是这个问题勾登豢。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进丰,以解决之前自由侠低速行驶时舵仙哇,当速度在10km/h和25km/h左右诚伸,例如拥堵路段跟车时靛稍,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题马。    在指南者上叉卑蓖,这种顿挫终于被比较好的抑制住了辱楷,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门市使踢,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性豁,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受钡。而对于变速箱解决顿挫的方法妓蕾绷,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些逗,通过放弃一些速度就,换得更多舒适性嘿陵读,我觉得这是值得的挨佬。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力惫,峰值扭矩250牛·米好驼萄,这款发动机名为FIRE袍艇粹,使用MultiAir 2技术焦,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压屠,气门的开度和开启时间都实现了任意可调久妙篮。另外这项技术也精简了结构巷方拆,减少了泵损太,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化溪窗凡,目的是让性能更加出色谩疗袭。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试忙,但从主观感受上来说并不慢笆静,进入10秒应该不成问题猩谜。平时驾驶时动力响应比较平缓诫,不属于伶俐激进的类型廓镐堡,这跟变速箱的调校风格也有关系誊护钾。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术看,代号TigerShark署坊,最大功率175马力墨肯,峰值扭矩228牛·米艇刻雹。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合婆,油门响应更敏捷膏馈霞,动力输出很线性胁。    底盘方面淑泥,所有指南者车型都配备了自适应悬架娩袭,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性辞,当面对颠簸时能够变得更柔软一些迟,从而提升舒适性壤,而在路面良好时也不会失去支撑性受弧,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受鼻娶。场地驾驶时悬架支撑性表现很好莱概,配合刚性很强的车身擅宫,绕桩时车尾并不拖沓枯,而在非铺装路面担响,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的绰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编崔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型干,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉抗叮算,那时我和壮汉都还年轻坟咖田,骨子里充满了野性姓愧拎,一心想着如何开疆拓土忱、释放自己橡镐。时至今日弗,壮汉成熟了刊冠,我也有了四个月大的孩子小鼎,野心还有巷,但也多了份责任和挂念氨仇裙,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余赶列,还能不忘初心呕渡酥,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望惶食扛,去发现更多的不一样汉寸。    在我看来讥嫌偿,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的珐,第一是提升城市属性且琼锣,更顾家寺菱长、更便利;第二是不忘越野的初心施局,那么我们就从这两方面来体验全新发现盾。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车唇譬,所以带有轻微伪装豌。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内奋工,全部为越野体验卤风沛,没有道路试驾悲攫纶。   如何提升城市属性捶,怎么更顾家瓦兄?   第一代发现诞生于1989年孰协尘,至今已经发展到第五代产品擒搓啥。正如你见到的肩础,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉锑防,城市属性有明显提升磊仕钞。首先是放弃了非承载式车身誓,与更高级别的揽胜采用同平台驮别,并且大量使用了铝制材料起茨缔,大幅降低车身质量矛挠菇,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)睛譬。这一切变化都是为了公路舒适性么、操控性和燃油经济性搬釜,想要达到的目的很简单扛沛鞘:在周末的郊游中老人和孩子都有更好疚秀晾、更舒适的旅程钱献丁,我想这是每个有家的男性都想看到的计。 新老发现尺寸对比 单位锨特:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化案逝刮,感官上也如此堑。相比前几代参婆,舍弃了太多的棱角和平直的线条款练灌,不再是以一个大方盒子的形象示人鞍确,前脸和轮廓于发现神行有些形似驹配,很明显凄桐翰,发现这是在转型朝脱,不再想给人那种五大三粗的感觉敛忙。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素邦潘,比如后牌照架的造型松柿饰,另外眷,标志性的阶梯车顶还在厂耍谢,只不过缓和了许多绩。为了顺应时代蜗湾稼,全新发现还装配了全LED大灯此。 更多精彩视频姬钦斡,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说沤涧,家族风格墓,很简单稗伸,用料也是很厚道肋惭,各种皮革包裹澎,温和感很强扭。低配为5座常亩羔,其余配置均为7座悉苯,我们的试驾车选装比较丰富欺门腥,座位全部为电动折叠蹄陷猛,包括电动的在载物板等等长搽歼,可以在后备厢左侧澎梧,以及后门侧边进行调节昂浦罕,电动折叠座椅带有防夹辜,着实方便古惋。还可选装智能折叠包房疵,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制菜,远程就可以将座椅全部折叠崩,省去了逐个翻折的麻烦失。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编懂及:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样豌。世界变化太快纯,在我还没怎么享受内燃机的时候惹变烦,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了煽爆黑。那一年我40岁路汞,人进中年板码,是拼搏和享受并重的日子撅。按照现在的想法预测甘,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一栓。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上届,那会儿是他们自己说的不加长孩床串、不前驱……我知道对于一个品牌而言抚,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要煌犀玩,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品丘竟。几年前涕哥,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸台谭,将车身铝合金的部分换用碳纤维随,却不惜将研发倡、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯乱匪什,但今天的主角并不是LFA呜,你会明白茸吴,LFA是能让你预见如,却无法遇见的雷克萨斯图腾感射,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车脊软,于是我们遇见了LC畔拟虫。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车扯,它紧跟着LFA正式发布后亮相脆绍,这辆车的外观及内饰设计构、豪华及科技程度伍镣、动力总成的水平都要达到一个新高峰算姬,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子癸瓷柏,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车赋胸。    作为家族中的旗舰双门GT跑车建,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中椿圃,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义深甜额,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提仆,它使整车的重心得到有效降低惕公邻,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架稻酱心,并且为动力系统萍、底盘徽牢、安全部件留出足够的空间佃钮。    一个直观的数据可以说明这个问题集,使用21英寸车轮的LC毁房,车高只有1345mm徘儒,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm粹健。同时卸级泉,使用GA-L平台的LC炬嗜,车身抗扭强度超过了LFA乡女查。除了这些桅,你还需要知道一件事说蹬牵,在LC之后霞棋持,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上毙叔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编灵惮匿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口腥藏壳,车身锃亮一尘不染喜,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机尾坏,带着白手套九柏,等待着贵宾的到来勒嫂蓖。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级刊侍母,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉迸丰。没错陵俄氓,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受顷托,够豪华够大气贪,足以面对任何场合薄吝。这也是我对一台中大型轿车烫哇当,一台奔驰所要的期许磋衡酗。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了体,从模样到科技感再到内饰惶污,有里有面史,还有性价比疥巳十,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战踢缴毫。而且作为中大型车扣,它也应该这样膛篇,但这些印象都是长轴车型给我的腐杆,为什么它又出了个标轴车型夕孺,而且还国产了继?    带着无数的疑惑京室蔼,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙捂,我试图以一个消费者的角度去体验它箩别,看看在一台成功的长轴车之后挥,这台标轴车的意义何在敞秒洞,除了情怀和不拘一格捎,还有没有别的理由去为它买账矗吵安。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市潮济吵馈,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产湘垮竿,还是个挺新鲜的事骋。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元绞埔禽,在价格上并没有拉开太多坍愧。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距烂弦芹,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢篡味诵? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备喘,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别秋豆怜,褪去了长轴距车型那稳重的模样侍,跟换了个外表的车一样顷。虽然看着很精神镭客,也做到了运动的一面拭沸形,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样埔瓦权,那才是我心目中E级应该有的样子鲸掂拿。    当然除了轴距的变化之外鼻祈,奔驰为了让E级看着更运动慕,其它一些细节也做了调整椭。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线犀蕉插,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感遣朴丛,马上推出的AMG E 63也用了这个设计丸耪,我对这台E 200最满意的地方沪害。还有一点就在轮胎上了书锣事,它用了19英AMG风格轮圈观吧,样子挺好就是后轮太宽了称,达到了275mm丛窘愁,而且还是个四驱车滇,大宽胎对于油耗和噪音昂脚,都会有一定影响泌,扁平比也有35屑盾,轮胎对舒适性可能也会有点影响了困快。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级壤蜜贰,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了破,这又来了个标轴的E摔外闻,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了滥似,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来吉详露,放一起看看外观莽匆,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级嗅牵,虽然难度比较大吧讨碌。    通过前后灯组墟持,大概能分清长得非常像的哥俩了锈构落,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方酶,那些才是精髓悄,如果你只是个外貌党栖浮,看着俩车差别倒是不大捻芒翟,还能少花点钱溉凹唤,纯看外观的你买个C级就够了乘,如果不是笑,那他们内在的差别可大了去了玻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绊刊脊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务思鸵腿,相信绝大多数人都会想到别克GL8剿磨蒜,的确兰储辫,GL8在这块市场上的保有量非常大封。不过呻吃,我们今天聊的并不是它懊朝忿,而是来自江铃福特的途睿欧官霞狠。这款车上市有一段时间了阑侠里,车型方面有两款蠢套哀,高配车型售价为20.39万元捐,这样的售价也只能买到入门级的GL8守草,从尺寸上来看趟,途睿欧要比GL8大了不少便,那么它除了个儿大藉,其它方面能否完成商务接送的任务呢示夸鸿? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里察田渐,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍跨,在这里我就不再重复了奢昆好,下面主要聊一聊我接触这款车之后两敦通,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面藤集窜,途睿欧还是有一定吸引力的惨,在国内市场中上,它的定位稍高于全顺袭,全顺定位于轻客霉,而途睿欧则属于于MPV品,相比之下霸姬费,它的表现要更加接近消费者撇。另外飘具,周围有些朋友比较喜欢大车炬涎顷,以身材来衡量的话糙卷,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了亮甫。   途睿欧外观配置并不是特别高篡缄,比较实用的是配备了前后的雷达习惫硕,尾灯点亮之后幌,多少还是有些自身特点的汤稻。大灯并没有使用氙气或LED光源播迸,而是使用了卤素灯泡岗。    内饰上眠,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客勤墒,整体风格还是有一些轿车的感觉评览轮,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉厘,面对着市面上绝大多数的SUV偷肯,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察九苦。    使用了几天熄究懂,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间帅幂,因为买这个车的人最关注的就是空间兽识,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题袍巾,这么高大的车身申饭颧,仅仅容纳7个人惹谓率,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间腹,至于头部空间就更不用担心了堪膘。    由于途睿欧车身很高隶,每次上车都要迈上两个台阶哦。坐在途睿欧的第二排和第三排时签详填,座椅的坐垫比较高惶,尤其是第三排瀑虹,这样坐在座椅上的时候泌苫,不会有一种窝在那里的感觉逞。    储物空间方面榷惦,途睿欧的前排储物非常丰富些,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格啃钙迸,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适徽钙,省去了手机支架歇逝,虽然下面会挡住一点屏幕 亩吵绵,不过鼓捻恳,使用导航功能的时候鲤,还是不影响使用的洪届斥。    在仪表上方还有储物格的设计写,这个上盖打开时弥惨,需要扶着商袖,自身不带支撑的功能膳嗓锣,这点使用中会稍有不便弯滦图。    后备厢空间还不错歪逗,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分惩复,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起刹懦贫,这样能够给后备厢提供一个较大姑、较灵活的扩展空间秦潞,这种设计在同级别当中还是不多见的磕祷慨,空间利用率方面很有想法狡两钾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铆币:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期猴温拴,国家需要卡车搞建设矫先,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车瓤达,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车募康。这些年一汽为国家完成了不少任务丰,但对于市承亍,他们总是后知后觉扇叮烫,销量也就自然不会理想吃擅。相信一汽自己也意识到了这个问题锣公,这才有了今天的主角——森雅R7笑良,一款售价不高的小型SUV拐村,非常符合现如今的市场潮流颂。    早在上半年筐侯,手动挡的森雅R7就已经上市东急嗡,当时我们也对它进行了详细的试驾体验导闷讼,点击链接回顾林码:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》孺。但是消费者纷纷表示需要自动挡贸,于是前不久的广州车展练狡裁,一汽吉林又推出了它的自动挡车型叉,搭载爱信第三代6速自动变速箱痕蔚,车系的产品线完整了屏射焙,是时候好好验证它真实的表现了跑帘。    初见森雅R7亭悼箍,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹话猫,自主化设计的程度很高未。整体的风格挺年轻的苯,比例也还算协调梯败,细节没有太多繁杂冗余的笔触渴缅,总体的卖相不错孙伶。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编下:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹褐,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型蹦首。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食付坷,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10旧。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV同缮茅,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)傅,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线痊铅,满足更多消费者的购车需求戒杯。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力椿蓝倡。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异绷袖,保持了其一贯圆润饱满的样式恍局付。既然定位于城市化SUV潮檄,首先它要有一副耐看的外形试,从实车来看它并没有让我们失望茨翅,外观上所营造的层次感和档次感都不错脓朽层。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面挥识寂,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm拇磐铰,轴距为2700mm瘦矮。与主要的竞品车型相比告嘲剖,它在车身长度和宽度方面占优彻。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配蕉么,这样的表现在同级别车型中并不多见艇,还是比较厚道的炊年东。    内饰设计成熟率,与猎豹之前产品相比那变化就太大了侗。设计风格上走的是大气典雅路线舶线畴,在一些细节方面的处理也更老成井,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数啡嫌。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的镭滥,系统运行流畅操作界面简洁明了角北毁。内部功能也比较丰富妈媳,诸如导航庐超、蓝牙等日常使用比较便利竣次。    在消费者更为在乎的车辆配置方面体,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗田柯、坡道辅助级汤、车身稳定控制系统嫁、前排侧气囊甜核搂、胎压监测垄、电子手刹坦概、发动机启停如、前后泊车雷达酚绿侯、前排座椅加热澎热搁、自动空调恨秘、自动大灯成柿片、后排隐私玻璃链搪、定速巡航等锤授贩,配置标准处于同级别车型中上等水平股谎痹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编实沪伙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业磁,能比普通人接触到更多的车瓣眯缔,也有着更全面的认识输,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑摄。每当被问起20多万买个什么SUV的时候缓淳伎,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan楔拱。原因很简单夺,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌耗钒,我虽然是一名汽车编辑镣,但我也是个汽车爱好者棋帮郸,我有自己的喜好戊。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心帕祥书,本着实事求是的原则吠,既然人家问我了平辣僵,就证明他相信我寇,我得对人家负责炮捣复。    怎么样团,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法兜髓慨,没别的意思骂寂,只是想和大家交待一下心情背景崩踏,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan竭菠,一款热度极高琳翘啤、极具话题性的新车救码。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市具,全系四款车型硼聊,指导价26.28-39.18万宫登乱。先别着急喊贵穷脖,看清楚车名罕,这是Tiguan溜限扔,不是途观履唉角。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字暑,上汽大众国产的叫途观凰舅竞,目前这代Tiguan的国产车型还没上市虚氦瓮。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型噶,它同样出自大众的MQB平台惜,并且是该平台首款SUV且宛,分为标准轴距和长轴距两个版本莲,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本盆圣小,主供欧洲市沉谩,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的谰拐,轴距加长110mm镶温,据悉国产以后很可能叫途观L沽。    其实对于Tiguan这款车拧,从它在去年法兰克福车展上首发开始墨,我们就已经进行过多次详细的报道了害,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番灸筹,所以静态方面的东西咱们先适当放放七头,从大家关心的动态表现聊起盘。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机频哇,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱歉阿仕,根据发动机不同趁皑记,车型名称分别是280TSI伞、330TSI和380TSI锤,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line飘荚,指导价39.18万哆鄙棵,真心不便宜省汕。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目剐,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫傻、速派糖茂士、迈腾玛,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉勿撵。无论是油门刹车的脚感十褪、转向的力道还是动力输出的节奏俱亥,都没有什么新鲜感话惩,一切都是意料之中的表现纫怖舜。    试驾开始前钝巾,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理茹瀑,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动场畅公,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化滥,你在国外开着什么样式玩,国内还是什么样”茬。我这样刨根问底并不是无事生非弦浑侠,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸详裸号,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲史。    不过事实证明我多虑了距麻极,虽然出自同一平台沏,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多虫,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤味眷,当然不能指望它把颠簸全屏蔽那魔即,完完全全走舒适路线憋辆,这毕竟还是一辆德系车懊,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流齿,这个度把握的很好镀,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感售。   Tiguan也配备了驾驶模式选择丘饲,分为节能乃估、标准吉嘎、运动和自定义恋玩,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式谷储瓢。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点狡恍浪,需要仔细体会才能察觉窘,差异不大纫。最大的变化是油门的响应速度明显降低懦,再加上本就慵懒的调校丰,确实能扼杀你的激情绊。调到运动模式辽嘘逢,变化立竿见影雹墩,变速箱自动变为S挡蹿,转速也时刻保持在2000rpm以上床挥息,油门的响应也有了一些日系车的感觉看讼操,轻踩还会一蹿一蹿的施。同时底盘变得更加紧绷咐瘸,基本放弃了过滤颠簸这件事桶,路面上的起伏涸孩五、接缝丢狭岔,都会毫无保留的穿过减振器硷旧、座椅诲,直接传递给你的屁股烙挂。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备达,不过它并不喜欢张扬文别,平时总是不紧不慢的卷蹄。直到你粗暴的踩下油门回绞,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后菜炼居,他才用动力的突然爆发来回击你琅。配合上干脆利落的降挡焕,中高转速时的动力输出和刚才判若两人妻串,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发耍,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳栖惩。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时罐菊,它又会变回那个安静的美男子畏,事了拂衣去弦。    全新Tiguan相比现款的途观焙,最大的变化在于行驶质感的提升曹石扔,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫豌窝、发动机噪音偏大等问题宋,但整套动力系统的匹配劣,底盘的回赖歉缙恰,这些关乎一辆车品质感的东西么宠揪,确实比翼虎酥蟹掂、昂科威借、奇骏等竞品更有高级感溺沟沧,这一点我必须承认熟羔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虫:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试蔚射焚,让大家对其大致表现能够有所了解并篡。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本嘶,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看答兢莲,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些猫。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现泼,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)粱粳,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾讹棉,本文就不做赘述了叉。   动力部分互具:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm鞋秋,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm幸丰。从参数上来看并不是很抢眼是,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受甫外纯。    而在传动系统方面烹亭保,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱察,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合爱幻桔。   驾驶感受涎凰:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧蠢沽,不过上手后给人的第一印象倒还不错隘携滔,起步较为轻快砰,动力不足的感受并不明显焊,当然这也要取决于油门踩多深唬喂。当然了汰叙,如果开着它在第一排等红灯翁,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时搽小勤,还是得深踩油门甚至地板油起步才行盼炽。    在市区路况中撂,通常最高限速也就80km/h沙涣,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨现洪沏。除此之外钩赴,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助蛇。发动机与变速箱的匹配调校得很好顾,开起来也十分轻松誊城。    巡航状态下深踩油门善恰蚕,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应烘赡,甚至也会连降数挡捷极,不过受制于发动机自身的动力并不算强寞,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了欺瑞,随着转数的攀升弧,传入车内的噪音也会随之变响豆廊,但车速上升的却并不是很快拧楼。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求戊笔,那在高速公路上想超个车确实有些费劲迸。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg票,体重并不算大环,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)抨饥。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快蟹泊,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”毖手,优秀的底盘调校同样功不可没具伍。    相比1.4T车型伟辈蹦,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别限,取消了那根提升操控感的瓦特连杆孺脐,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架坊礁痰,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架贺搜舶。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的钱湘。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型仇,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”掇。悬架系统整体偏硬朗胚脖,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性沙粳,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲顺。当车辆驶过状况较差的路面时脯浪搓,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者藏,要是再来个大坑禾党狡,纵向抛离感也有点强荒。    相比之前测试的1.4T车型砂绰,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分蚕劳。虽然排量更大哄,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距煤登。不过另一方面帅,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些辽丢弯,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择避曹庆。至于底盘表现方面的差异就不是很大了分趟剂,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响竣,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望胎淬,因此通常也不会开得多么奔放付糠空。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”俩汾孔,在法语中是“未来”的意思曝,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字红弯嫌。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型凭档赐,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标每,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出席,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”咸。 ■ 外观    既是Avenir车型藐没,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升谱据碉,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系犀怂讣,只是提升没有这么极致茹。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir仍躬沟,它作为车系中的金字塔尖车型柔,有着怎样的专属特质里。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯非旗,造型犀利有神需,与延伸过来的中网镀铬条融为一体浅徒,视觉感受不单调雀锰。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变戈,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计炮,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型蛾,拔高了一些高级感洗,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO强。    此外需要再提一点弟虑肯,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质蔽枪厩,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料凛蛔疯,其实这种材质并不廉价贡恨宦,最大的好处是能减重不少咖峨弘。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富切晦,像后视镜加热李、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说钒砂,算是正常表现算起。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎昆鼻泻,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎单项滴,除了尺寸规格更高狄堡,据厂方人员介绍萄,该系列轮胎的静音性会更好拭扁,我们将在后边的动态部分着重感受一下忌反。   MPV要给人感觉够大气魏茶搐、端庄才能营造出高级感律电械,从这个角度来看嚼攻,老款GL8做的的确差点儿意思鞠,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善拜和棺,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势谜。刚才说到新车使用了全LED尾灯祭犁,点亮效果很棒们,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色狗侗。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验隶蠢劳,点击>这里<回顾即嵌,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同摆,本文我们不再花篇幅叙述沪扮峭,只针对一些它特色进行展示寞。    这种立体的花纹装饰造型飘逸焊痛,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路诚,哑光的木质材质也区别于普通版车型桓斜可,让人忍不住伸手去“把玩”一番灵惟,不过千万手下留情疟犊,盘出“包浆”可就不好了窘谁。    前排和第二排都有专属菱格纹路盲齐门,能营造更高级的氛围推莎腐,并且手感也很棒;加热逆瞪、通风也是第一排和第二排都有的功能肌称,此外第二排还有按摩功能疏。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”任楞,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型筒剩,确实带给人们越级的感受彻道痞。不过老实说这用料高级归高级睫,但是打理繁琐程度也会相应的增加辽,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里舱拌洼,地毯已经脏的不成样子了惠配螺,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务腑其。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油兼京、机滤) 共12次 大保养(机油挂、机滤氛夹庭、空气滤歼、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务典逗尘,就算是更换了车主判,剩余的次数新车主也是可以继续使用的鸵,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题宠得。    氛围灯18种颜色由暮光紫揣恫椿、晨曦金嗜、惬意蓝这三大色系所组成道贿,冷暖色系均有顾及涸,即使开着这台MPV和爱人一起出行布锭,她也一定不会抱怨你缺乏情调迁统。    还是要抱怨一下都姐对,全新GL8的空调控制区域使用不太方便狄项,留指纹和反光的问题自不必说梢堡,轻触式的操作形式也很不灵敏壬矛态,高级感是有了弹枪,操作成功率比较低税杜覆,在驾驶时操作会有一些安全隐患窍负涸。   ◆ 外观内饰小结    在我看来桥为,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区汀绘赐,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间端莫稳,在相同“户型”的基础上菲慑,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上碍贿稼,让它不论是看起来驮、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次揉谎停,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比衡兽紊,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了空叮。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机径拇爆,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机妹,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级行泛爆,感受如何啥枫诚,我们接下来聊藏是。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机撮接砷,参数调教也是偏激进的息家,并且加入了换挡拨片配嫂,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质饰,MPV也可以成为驾驶者之车俏函。    从实际驾驶体验来看楼,全新GL8的起步和加速过程非常轻松帕,动力输出均匀流畅残,并且感觉动力储备很充沛读镐,时速80公里加速超车也会很有信心泵性购。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿啃缅楷,D挡模式下升档很积极什憨期,深踩油门它会很快作出响应门呵,不会再让你有打越洋电话的滞后感丧弛竟。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架傅,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架群芦竟,结构更高级钝,成本也会更高差汉翰,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错固贤兑,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显麓,尤其是对于GL8 Avenir来说骚篡磋,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升澳。    全新GL8加强了车辆的隔音誊旅恐,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎荷付墒,都是为了提供更好的行车静谧性祟肋,而实际的体验也是很不错的菲,时速80公里时钝太苔,各路噪音中只有风噪还比较明显畔,后排的静音性明显好于前排姬密捂。    有了电子转向助力的协助丝,方向盘操作起来很省力端琼灵,尤其是在低速或者原地打方向的时候扑,对于这台车厂超过5米2活、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助级镀。此外筏梢碱,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错背橇,熄火和再次启动时震动很轻微缉,不会让你很想关掉它寒摄灸。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现程棘型,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方糕泪。就行驶品质和操控质感来说窜,它和普通家用车的差别已经不太明显糙,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象丁,并且变速箱也没有找麻烦扰卵,静音性总体做的不错帘胶,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间偶订吠。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张彪吝放,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变韭骨啦,从外观到内饰再到驾驶感受膜次,都在向家庭用户倾斜上。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊寸,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)朴衡,比28T 旗舰型还要贵5万元好,我认为它的意义是以一流的做工宋太、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象瓦统,受众群更多的还是有商务用途的消费者侯辆凹,至于普通家庭用户础,我认为买普通版车型完全可以满足空间勾、驾驶质感和乘坐体验的需求挟廉。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 蚁荆控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编催糙:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光辰,即使到了11月中旬棵容,洛杉矶仍然阳光明媚鲁猛,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息猴些。结束了忙碌的洛杉矶车展报道胶氰困,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候狄。当清新的海风抚来绍兴趁,和煦的阳光洒满滨海的一号公路煎,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边蛙函,让我更庆幸的是妙,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版滴檀,对肛丹,6.2L V8的那台卢。    几个小时前棉谐了,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro嘛葡炬?”时慧爸仑,经过飞速的大脑风暴倡,我选择了后者咸,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新汐韧堆,选一台新一点的车肯定是没错的幂腊。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑臣,嘴角中蹦出一句话胖文:“It's a V8”后扁焕驰,我知道我歪打正着了鲁。后来他跟我说备,如果我选了野马括,因为我年龄不够帕,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT胸陆,而如果我选了科迈罗愁凛,他们这只有这么一台V8的可以给我景红。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩额袄疵,那还等什么呢涛?把导航的目的地设为Malibu默拷,出发!对了茬苟,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰技堂,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟匙惊。   科迈罗在美国有四个配置等级尝黎:1LT迁层慰、2LT文、1SS伸、2SS腑讲端,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可焉堤桶獭,而后两个配置则对应6.2L V8裸虾。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元何完杜,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配帮澳,3.6L车型会比2.0T贵1500美元栓定,6.2L车型比2.0T贵1万美元荣夕仇,8AT车型比6MT车型贵1495美元瓜危,敞篷比硬顶贵6000美元卞。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版时亢沸,售价为45395美元拓郡氮。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平病港,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了权歧。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同拖,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷蕊鹿迸,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人誊陈浆。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙农,而是穿着西装革履的巨石强森盛,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力钦姬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编郸劝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上露焕澜,东风风行发布了全新景逸X5石侮炯,作为东风风行的一款重点车型吝,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验忙谢蒜。上个月飞颠百,我们还进行了抢先试驾孝返,不过上次的试驾车并不是最终市售版砰诧阶,很多地方还有待调试俗,配置上也有出入铃。这次的试驾车和市售版是完全一致的牡,这回咱们主要看看还有什么没发现的点叔窖。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的吃锚,整体风格偏稳重和精致敲,比老的景逸X5好看太多了灭顿。厂方在讲解设计理念的时候也提到掣,景逸X5是一款全新车型玖华娃,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任岗瞬,只是名字上还沿用“景逸X5”擒眠境。打造精品孰仇禄,或者说爆款陡食,是中国品牌未来的大趋势躬创谓。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV极薄案,车身尺寸不大不兴 ,符合这个级别主流水平丝泉,不过它的定位要高于老款景逸X5高倪,两者将同堂销售屎把。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4峨秸费、吉利博越灿新慨、长安CS75讨、奇瑞瑞虎7等车型递镜,列出来一看拱稀,全新景逸X5的任务难度不小白。    全系配备车身稳定系统辩赁、全系后独立悬架围形蓄、全系马牌轮胎脚,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的汲,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置揉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哨:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型发,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字垮侠戳,而现在我告诉您李,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车岗,今天我们的主角鹤拍滑,就是广汽丰田雷凌双擎荒。雷凌双擎的起步价为13.98万元临,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市尘乩僚薄,这样的价格集衰弥,也归功于高度国产化的动力总成婚晾。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的廖,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情猎,到底什么是双擎呢磐?这套混动系统如何呢裂摄痕?我们就从动力开始说起吧薯是。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吃微拇:沈达炜 版权作品珐诗,未经环球网Huanqiu.com书面授权妒,严禁转载缄,违者将被追究法律责任匣戈鸽。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版壤杰惧,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型巢搔,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注激。确实微,光是静态体验都已经让人有心动的感觉偿里,但对于一辆豪华车来说挂,行驶品质也是很重要的撤,趁着试驾会的机会肖敌采,我们要好好体验一下跺。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍方规卜,包括空间体验等犬富,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》怕混,本文不再赘述相关内容显庐,给大家说说新的信息点剑。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版炯,是目前国产版车系中的顶配车型然线。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型唇,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来悸掳跺。最高配T8车型将于明年引进关,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统颠深讨,前轮为发动机驱动羌秤坛,后轮为电动机驱动帘瓮枷。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配椭荷欠,配备19英寸铝合金轮圈虹筒梧,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号拖。对应不同配置车型疽岁动,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈碧汾。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外郴,刹车系统也有差别酷坝,预计刹车成绩也会有较为明显的差别瞳蛙。据厂家介绍忱脐美,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平良楼,堪比性能车痛,待拿到试驾车之后我们会实测一下套。    作为一款豪华车型逝酿,丰富的配色选择都是套路假畏,S90长轴距版具有四种内饰颜色拧,内饰面板也有三种选择姓确,可以更好地满足消费者的个性化需求榷晤蔷。    S90长轴距版的方向盘手感不错吉,拼色设计也挺漂亮的敲,但在配置方面似乎有点不如同级对手吼,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节锌螺揭,可能连选装的机会都没有仆。除此之外酷堤九,换挡拨片也是没有的漠。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA颁伐充,空调系统除了具有空气净化功能外备瓣物,还有自动循环功能埃洽斤,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)湿,车辆自动开启空调换气功能景适苛,排出车内浑浊的空气咳泻。    为了避免内容重复勉鸽,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍肃萎畴,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富谐巳揭,包括超棒的宝华音响堆入洗。整个车内的氛围几近完美奔,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车淀淳。接下来我们来看动态表现怎样混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编热瘁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了跋俯,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子咳,这听起来的确有些疯狂尉脆捷。城市SUV真的不能开去沙漠吗顽?我并不这么认为缅阮。“天资”对于一辆车来说固然重要磕魔堵,然而却不能完全决定车辆的上限版缴,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石伙,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠嫁。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说分密,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣画侥钨。相比于他们砍寝抢,我开着面前的这辆城市SUV来到这里朴免,更多的是为了在安全的前提下戚,挑战车辆的极限导少愤。    对于一台城市SUV来说圃岭,瑞虎7其实有着不错的“天资”窃焊。拥有24.7°的接近角蛋马、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙淬茫,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战劲夯棱。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机邯省敝,最大功率122马力/5500rpm蹋伺珊,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱宦。相比于1.5T的手动车型看,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势堵,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出锻。    在正式进入沙漠前梦木,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar飞,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积灰胺,以此增大摩擦力览币拱。由于新疆近日下雪弦,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎蓝嵌崇,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹相,更利于在沙地上行驶氓搓冒。车辆轮胎被降低气压以后姆苦内,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加奈固熔,需要十分注意躲避路上突起的硬石伺帅。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统垒。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统丛容,在越野时为了不影响驾驶防,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭狭际叹。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行详丹瞎,轮胎的打滑肯定避免不了哄段。如果不关闭电子稳定系统文驶,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入算,一方面会限制动力的输出磁林岭,使车辆丧失动力拾,另一方面会对车轮进行制动疆缓,有可能使车辆因打横而陷入沙子芳。    做足了准备工作歇维,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始偶。因为考虑到配重的问题瞬揭,我们的车上坐满4个人去惺,尽量保持车辆的平衡孔。起步时缓慢给油闪铂,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡许懦。沙子上行驶的复杂特性稍纯谢,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能仟凸,仅能通过地面反馈的路感调整方向涤褪琳,有时方向已经打了一圈废槐欢,行进方向却没怎么变化须型。    教练告诉我腻,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机堡多。在攀爬这种刀背状的沙丘时答,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度洛骋,即向斜上方前进僧烯。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向卞,车辆像漂移般甩动尾部枚捎郎,卷带起一片沙尘侮。得益于悬架硬朗的调校遣限,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下统,车辆并没有产生过度的侧倾的氨耐,始终保持在可控的状态冯屡断。    车辆在开阔的地势上开始加速常玛突,准备进行冲坡赎。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响耿刺脊,车速已经来到了160km/h寂凄馈。冲坡的前半程还很顺利奶繁凭,后半程受到动力不足和满载的影响贺,车子没能冲到坡顶别,但是这样的高度已经远远超出了我的预期嚎脐收。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识舱喷输,希望分享在这里被昂许。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向秀搪,因为重刹会让车辆的重心向前转移古戎莆,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈挪划。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜士,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦雌酬熊,从而判断不出前方地势的高低落差夯琉,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去誊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编涣:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里路儡,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超捅侥巧,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先杜恼身。不得不承认漠,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车申俊淡,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质构纪惩,以及不错的空间表现(不是我说的牡帽鬼,车主说的泻,点击这里看)旱舅旦,正在逐渐成为“街车”酞查柿,受到越来越多消费者的喜欢小,而且其中不乏年轻用户沛喊。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系坎环,事情似乎又开始变得有悬念起来楷袜靛。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后泊肃,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章偏,比如最早的这篇官图详解拓闺付,还有最深入的这篇技术设计解析纤哥。不得不说侈,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细耍揉。为了提高大家的阅读效率辰,上面这两篇非晨海好的文章里面已经写得很清楚的点悍扦,我就不再赘述了拧,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点筋,以及需要实际体验才能有感受的地方灵袜。整体结构仍然是大家熟悉的渺椒:外观遁、内饰沙、配置肝、空间巫、驾驶这几个方面雹。活动当天条件有限驶缚恋,文章中用了几个不同排量和套件的车型补林蹿,并且部分使用了官方拍摄的图片构拓,敬请各位网友谅解逢敞。   外观崔吴驼:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了郊期施,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准喝葛,从视觉上讲工全替,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡囱乡亲。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫慧,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章巍。不管是跟同平台的7系参照比,还是跟同样做法的奔驰E级对比惺,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条侥拇、双腰线带来的立体感星搏、重心更加低矮的视觉效果携臼佩。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”涩,但是我们仍然要清楚慰吩苹,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言份挫,不管是车头还是车尾的造型尼划,全新5系都有着较高的识别度谱曙,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话钝,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”挡歧。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车警,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待菊退极。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编彪笛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话惩掳掇,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了逢婆填,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意浆博受。从以往的成绩看沦,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了乖幸,0-100km/h加速时间仅为8.53秒耻潮,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及瞬险杰,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了虚,在此期间它的对手们可都没闲着厦烹寐,RAV4改款后变为了RAV4荣放拿,途观换代的时间也日趋临近纶皇,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时刃卤。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 掀掣,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统师,并分别用180和245两个代号表示东。除了外观标芍、内饰以及多媒体系统的升级外烧,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术愁匈链,实测加速成绩比老款翼虎快了不少双撮,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀庭勘。   ● 外观简介庐蒂绊:采用福特最新的家族化前脸安腥斧,细节提升明显文疚案。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸哦潭丧,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条宝避,气场比老款更足藐。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm瓤另北,轴距为2690mm赴逻冀,除高度增加了6mm外雾览每,其余尺寸无变化称搜。    前后尾灯造型有所改变涕,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯穗仆握,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯戚痕。其余的功能叫谁,如LED日间行车灯答牟齐、大灯随动转向功能则依旧保留着感。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源恋聘烙,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了灵沁。 ● 内饰和乘坐空间捂尝:中控造型有所变化倘,搭载SYNC 3多媒体系统拎糠闭。    内饰整体造型和布局变化不大伐,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方馆娟谓。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘绥蹲,搭配全系标配的换挡拨片巳纯秆,运动气息更浓郁色柬吮。空调面板比老款更大腥澎抬,加入了风向调节按钮上加入了人形标识魏绒篓,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置欠伯,用起来也更方便勿星青。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3率瀑,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台贾,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标壤搬孪,显示更清晰届惨涣,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性劳,非常容易上手春纫菱。    顶配车型的配置自然不同担心酱溺逝,日常能用到的功能自然不会缺席翠,我们还是来聊聊变化吧晶吝。首先空调面板更大杆磷曙,风向调节按钮更大鲁凉,并加上了人形图示点。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整乖末,在挡位处于P挡时阔傲搭,手动调温度和风量终于不会受限了 皆蛊。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整示,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比脆年,座椅填充物更柔软苦,贴合度更好比,坐垫两侧的承托能力有所提升幢疾浇。主驾驶座电动调节依然为10向溅嫁郎,并带有前排座椅加热功能八伪课,配置表现没有变化娜囤。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节烩,调节范围和老款车型一样都不算大冕封捻。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置宏害热,后备厢容积也完全没有变化摩。从新车的表现来看限,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显谜,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证逝,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度概。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禄试阶:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼丰弄,气温骤降十余度囊滦该,刷了刷朋友圈梅,满屏尽是咒骂般的抱怨圭。放下手机倍崩干,点一杯咖啡虚蒙订,嚼一粒橄榄凄,在地中海温暖海风的轻抚下虱感,偷得浮生半日闲萎室。直到突然一声“熊来了!”氏,打破了原本的平静鸵。    别害怕仑糙,这里说的当然不是真的有熊祈坍磕,要真有这么危险的生物存在却疮撵,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一搪衅琉。飞行了将近一万公里傻佛使,除了躲开北京的寒潮坎屡,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克鞠拆。这台车无论是在德国的首发亮相镁构磊,还是不久前广州车展上以国产身份示人奖,都有着颇高的关注度堡。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后扰搂,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙舵孙柔,试驾之旅正式开始杆。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解粗懈,但这次我还是想再废一点笔墨兜另,从里到外舞、从静到动念,把它完成的呈现给大家石腥。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译漆括枷,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak尘缝稻,这个岛上生活着体型最大的棕熊丸澳通,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字返记瓣,想表达的意思不言而喻痛。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台汐,与全新Tiguan相同危番信,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种瑰,而是直接进行加长矾,只有长轴距一种版本分诲,并且还有5座和7座车型可选僵荚灰。不过在和厂家沟通中熬徐仓,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV骇袄惰,7座只是给消费者多一种选择把彩,与汉兰达媳、锐界这样的7座中型SUV定位不同碳短。    其实不光定位不同究旧陪,柯迪亚克在体型上也和汉兰达眯、锐界存在一定差距碗磊,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威嗽莆、现代全新胜达相仿甭,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩同,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势沤,体型虽然不大队食峦,但轴距比汉兰达还长了1mm尼斡。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素爆季,只是出于量产的考虑进行了必要的修改奇荣敢。它和速派一样潦,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言哺芦,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子确崇申。车头的立体竖条幅进气格栅掠洪洛,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰斤千层,这些都让柯迪亚克看着野性十足檄,名字都和棕熊一样了慑,样子总不能娘娘腔惺,你说是吧删。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧举,不论车顶曲线久、侧窗夸去弹、腰线还是轮拱蒲无,你都能找到大量平直的线条济虫,就是这么直来直往牧,没有矫揉造作储。另外对于一款SUV来言持盛库,有一些硬指标也是不得不提的地,接近角22°佳、离去角23.1°匈厢慨、纵向通过角19°杀建割、最小离地间隙194mm疗轮,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错募崔篙。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高珐,不过这也是因为更加方正的造型导致的从乖盘。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条悉马,车门打开时弹出思绞枯,包住车门边缘狡蚀,关上车门后会自动收回票,防止在狭小空间内磕碰车门赤,对自己对旁边的车都是一种保护痢抠。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置啥分翠,希望量产时能给加上抡溉。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格告拆屯,甚至我觉得设计师都有点偷懒挞盘,直接把速派旅行版的车尾拉高巷芹飘,再把尾门线条儒葛艰、尾灯结构略微调整一下就交工了寞冬细。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编司:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆鼎哭,越来越多的厂商加入这一“战场”亨,推出各自的SUV产品募碘暗,以在这一市场中占得一席之地豪党。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型讥递淋,北汽威旺S50就是一款这样的产品蹋街勉。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 吐勺,虽然其之前以生产商用车为主乳外,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势瑞,新产品的投放速度要快上不少书跨,产品布局重心也向乘用车市场转移佰付。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型独报,属于全系的高配车型截捷辛,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观钞,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节返。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比版盼酿,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩糯,并没有太多惊艳的地方脓筋。与绅宝X65采用相同平台络尚朝,并且在外观上面同样有着较高的相似度观坎。车身线条硬朗疵,勾勒出了较为方正的外观锭矗。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错焚扑,相比车头的设计要更讨巧些钾。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连悸们复,延展了车尾的横向视觉筐。刹车灯采用LED光源茅,灯带的样式看上去有着不错的档次感惺括淮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编徘:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快喉舅入,你有多久没有来一场像样的旅行了浓铝蛔。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情甭触?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝操烦?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼邦?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领寡,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作辰,它的出现可以说顺应了时代的潮流娩,也可以说是对当下SUV弓、MPV市场独霸一方的挑战去爸须。下面就请跟随我的文章皋烤,找回我们曾经对旅行的憧憬纷释。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编办彪:杜安迪 版权作品萝敛,未经环球网Huanqiu.com书面授权绰弯桑,严禁转载嚷避,违者将被追究法律责任哦。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬实蹄抱,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会幻,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)痴虑。要说这台车与这次试驾地点崇明岛话四,还真是挺相搭的久伯,这个中国最大的沙岛为了环保努适孙,大部分电力都通过清洁能源发电措,而这台X1途荷苗,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排懊立咸。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首扫凹茸,看看它的表现怎么样窃醛巴。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前怠悸希,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)摧瓮年,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象掠且谱,当然也有几点不足惭肉办,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型长纠,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内蒲,在一定程度上影响了驾驶品质膳休渤,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型困碌,看看它能否带来更好的体验谷票姬。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样漏,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识廖颊,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型孙讥。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了圭,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电存。宝马还为每台车提供了便携式充电器经帘,有220V电源接口的地方就可以为它充电脸,它的接口也可以用公用设备充电促察末。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒侧,解决充电问题钾膘。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格男九沽,细节部分有所不同豌巢,看着依旧很大气德畅蚀,长轴距车身让它显得更修长歌挞,比较运动颂。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV骡袜彭。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错犬微琼,主要以软性材质为主膛哩清,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华庞,但在整体配置上确实不高哆嚏脸。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者软,有的是为了环保理念嘎,有的为了能获得牌照更早开上车汲紊陇,反正都是不差钱的主响,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验蒋拼号,有更多舒适和便利配置锻勘。而我们的这台试驾车像无钥匙进入扮、定速巡航穿素凛、科技辅助配置这些都没有佩,目前这款车还没上市校,对于它的消费者来说惜评闷,可能会想要更高配置版本的车型屎戒板。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局洗,它的电池组位于地板下方凭渐,不会影响到后备厢的空间坡嚷瓢,担心这点的消费者大可放心碗七盼,尺寸与汽油版的相同婆嫉。另外它的电池布局加高了车内地板高度冀奔,第二排中间的隆起变猩仄浮,坐三个人的时候从容一些轻淋仟。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别同,尤其是在实用度方面不会有什么影响禄沥等,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用瑟快梳。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同驰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编辅咀喀:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了绘,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型良,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白廖娩蓟,同时也肩负着一定的销量压力龋晾。果不其然巾,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)茅皆,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠斯蝗情,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了嚷郝雾。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看范,加大促销力度也起到了不小的作用少鹤。    Anyway南,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事烹腹。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型衰接恫,指导价38.99万元蚀,终端售价在34.49万元左右厢蜕凹。从实际表现来看物耻,它也能满足大多数日常用车需求体穆惰,性价比很高瀑亨懈。   动力组合党彻:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机得,最大功率为250马力/5000rpm腐恕燃,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm溪叉,相比28T车型耽借抒,它仅仅在功率上少了19马力紊丧骇,峰值扭矩则完全相同昏墓,只是后者的转速区间为3000-4300rpm傻,更为宽泛一些窃伞猛。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱波肉沛,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW悄浦,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT盗疽。这主要是由于XT5采用了横置平台魔盘,而那两台轿车则为纵置平台弄屏。   驾驶感受辫接:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起跺童颅,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试绢般夯,当时开的都是顶配的高功率四驱车型插,印象还是挺深的送弧。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距申,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音塘。    从数据方面锯,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验程粪,外加完全相同的峰值扭矩毖,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲杭确浪,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点吐。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已挝骡挥。    实测车辆的自重接近1.8吨芭,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称恒屋蚀,2.0T发动机的表现也一如既往的给力底横,油门响应相当轻快眠咎,加速非常轻松簿五桑。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受伶久伶,即便是一台SUV车型节,也不会觉得难以驾驭城啥。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定畅襄,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上理篡搂,但无论是换挡速度毯聚、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现椿清派。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢袒乘拈,顿挫等等忱,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好吗。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在甫,匀速巡航时跺下一脚地板油歉,立马会降数个挡位祭饺,车辆能够很快领悟驾驶者意图硷痪牌。升挡动作则极为轻柔石九赂,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换软。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑扇竟幻。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型溜麓,配备电磁悬架辜酶,能够实时监测路面情况并作出调整腑其史,同时还支持软硬调节频。然而此次试驾的车型却没有该功能湿渤,因此底盘表现略微会有些差异薯坟。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主纪赋,但又不像林肯MKC那样非常的软迫闲我,但对于震动的过滤还是相当不错的敝,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性咸炭玛,软硬适中扒态墒。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感洛掂举。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配亥,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统醛托赌,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准瞧,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静备。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受俯忍,这对长途驾驶有着非常积极的帮助凯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前节,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读为。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错彼刨蚕,今年前十个月累计销量接近7万辆矩衡。对东南来说踢,DX7的表现相当提士气汞盗,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3桂鼻。让厂商没想到的是案,DX3上市一个月就收到近万辆的订单辈谢泄,成为当红小鲜肉厢嗓。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾乡菠,今天试驾的是自动挡梨。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱酷,还搭载动力更强的1.5T发动机归,可以说是全新的体验侈黎。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型案令,其中5款为1.5T车型叔晃离,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的户浓措。DX3这款1.5T发动机来自三菱氓,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)攻雹倦,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商岁嘎吨。除了东南阑,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇峡钡,包括吉利侯熊女、长城短、长安辉、北汽等沁兴。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里泼成,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2氏鼓、长安CS35辛久送、比亚迪元等盟胁,它们都是东南DX3的主要竞争对手垃介。与上述车型相比佬叮芭,DX3最大功率的账面数据稍占优势话酥很,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元茫鞠淋,但也处于主流水平之列逛。接下里搂,我们马上来聊这套动力系统的体验感受斗。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果极乐萎,会把油门响应调校得比较灵敏闺吩僚。而DX3的调校则是另外一种风格长苦,属于偏沉的那种版尾洪。就此问题我们也询问了随车的工程师称惹,他表示有多重原因狈锚爸,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些佰脓累,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑蚀。    实际上报卑,DX3大概当转速达到1800rpm左右时高,涡轮就开始介入魏釜,能感受到动力输出爆发豌,但介入并不突兀堤刻,不是很强烈那种储换,整体来说还是相当柔和的坊雀,体验要比预想中好拎。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱抛,齿比有调整歇荚,让发动机的爆发感趋于平和寂。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的羡戏美,此前在试驾DX7 1.5T车型时拈沦,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡糙沥赤,后段毫无爆发感可言倒顷方。相比之下矫镐,DX3就给力不少化丛郎,动力输出感比较直接毯蛇会。当然馈合,这里必须提一下的是赴惹,DX3的“体重”占了不少优势饶吨憾,它比DX7轻了200kg桶适。    在这次试驾过程中烦膊悸,我们发现DX3的巡航转速较低庞付,这是CVT变速箱的功劳韧睛皑,有利于降低油耗蟹。但由于现场条件有限蹈稍,现在还不能对油耗表现下结论略贡壳,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试察。    DX3采用电子助力转向桓,方向盘的转向力度很轻莆乔士,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容膳蓉拎,但凡事有利有弊井疗,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准坎缉。    DX3的底盘沿用了DX7的设计拢倪,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合夸。与此同时眉,它添加了平衡杆倒勿耿,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾誊,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态沉弦椭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惫许此:韩大为" "  金秋过后锯肖,北京又进入了冬季溺。然而就在周围环境一天天失去色彩时匹,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组蛋。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本纶剖,也就是2017款翼搏的顶配版本裴盗,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢匠乌?客位看官敬请看下文圃奉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爬:王汉康 版权作品浩夯,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒙,严禁转载署,违者将被追究法律责任卑磺棱。 获取授权" "  【环球网报道】近些年完烫,不光是我国在提倡节能减排堤逆持,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着恐。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机合霓,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局疗怜寝。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机蹿,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机诽蛾弄。   丰田作为全世界最知名的车企之一笛收,在节能方面同样有自己的作为纪好篇,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为虎渤。然而面对混动汽车并未在市场完全普及钉微刑,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面担电,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺健,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出板勺缕。   当我第一次走向T版雷凌部,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰疗掠,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了洼森福。   当我绕车一周走向车尾呐佳林,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很芯「副病,然而正是这不起眼的D-4T的标识累踞蓉,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术璃。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫槐楔聊。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术兑暑荒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编淀济:王汉康 版权作品权温赐,未经环球网Huanqiu.com书面授权懦上,严禁转载两狗,违者将被追究法律责任寡俄笆。 获取授权" "  近些年来圃物靡,年轻消费者群体异军突起煌,在市场上逐渐成为了消费的主力人群内,那么输,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢副烹?颜值要高颁、要有个性渐、品牌要响亮馆令炼、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求母,最重要的是库剔乌,价格不能太高非,要在年轻人可以承担的范围之内湍。综合这些要素父灭,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型慑,该车将于广州车展正式上市辱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芍琼如:杜安迪 版权作品既,未经环球网Huanqiu.com书面授权拈素,严禁转载海孰,违者将被追究法律责任头。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后蔫体,产品品质和实力都得到了一定程度的提升幢鼻倍,三款产品适桅窘:博越狮、博瑞寂鞭廊、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷獭,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型婪,早在上市之前的宣传预热中慷骆,帝豪GL就被看做自主标杆车型岔悉,号称要对标合资竞品车型苔菊炊,这也使得消费者对它的期待值相当高皑,那么它的硬实力究竟如何呢退?我们今天就一起来感受一下踩蹬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憾:杜安迪 版权作品鬼涧魏,未经环球网Huanqiu.com书面授权懦纷,严禁转载舞挠,违者将被追究法律责任衔荤。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候剔单党,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号遂皖,几年过去洪,在车型层出不穷的浪潮中乔栋蹦,英俊小生已无颜值可拼嗽,4AT的变速箱也似乎成为了老古董砂嚼合。如今涵魄鲤,K2已经完成了换代惹炉,高颜值高配置扇滤,又成为了全新K2征战的代名词虏瓶。今天我们的主角拦胶白,就是新一代K2徊腹鼓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编克:沈达炜 版权作品捣尺炕,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹈,严禁转载臂撇孪,违者将被追究法律责任税。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来绘盆,家用车的选择标准越来越高武残。空间馁、动力肯豆、配置抢墙、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素疥奴授,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁兽侣。提到性价比辜剃,日系车是一个绕不开的车系巍磋膳。而我们今天的主角就是一个专为中国而生腺恒吵,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞瀑眷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编现:王潮 版权作品把,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔽寐泌,严禁转载菊倪,违者将被追究法律责任酣玲梁。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高仆,国内的消费者也趋于多元化陇鄙弗,除了原有的购车群体外瓶浆,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增虽。他们生活在并不算繁华的小城镇里曙棉脆,用勤恳的态度迎接每一天的生活陛,他们需要一辆车来为生活奔波慧,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活誓第。如此看来无箩,一辆大空间判壬枷、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择裁慈晃,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车蓝胃恨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恒揭:杜安迪 版权作品袒如面,未经环球网Huanqiu.com书面授权畦蚕腐,严禁转载狡獭,违者将被追究法律责任嘶恍。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃墙敬,作为一个有着传奇经历的德国品牌列,在沉寂35年后坑何位,重新回归并且首次来到中国市场藏。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品示,凝聚了中德十年的心血部。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史誊淖,还向我们展示出更长远的未来缸蛙锹。向经典致敬头,与未来通行串身。今天釜良巍,我们的主角程,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7拢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厦:沈达炜 版权作品钵,未经环球网Huanqiu.com书面授权肛焙,严禁转载喂黔哭,违者将被追究法律责任脱诵辈。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计垄挽,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息朵。在兄弟们都纷纷改款成功以后蒋渭,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款朗坪,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了设稗卞?别着急参港室,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”巳澜?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编靛:王潮 版权作品船,未经环球网Huanqiu.com书面授权澄私,严禁转载扫,违者将被追究法律责任芦硼。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行袱经?答案有很多淌涪:旅行是文艺青年笔下的诗和远方妻能嗡,是背包客说走就走的随性与洒脱钵豁猎,是曾经引发热议的“世界那么大蛔第寄,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的赌,但我们每个人都渴望着旅行颗,在旅行中去释放自己镣、感悟生活的真理诉算,寻找自己存在的意义咆卜。而现在我们就有这么一款车葛,作为全新定位的跨界旅行车而生瓜浮谁,满足你对旅行的一切幻想胸梦,它就是一汽-大众蔚领拔盲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编锋滔:杜安迪 版权作品枚潞额,未经环球网Huanqiu.com书面授权衔阑胎,严禁转载患,违者将被追究法律责任擂督。 获取授权" "  承德叫,位于河北如泪扦、内蒙坎科椭、辽宁三境之地局惫。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻癸甘,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京枪倡等,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇黄,东通满洲陪俗,北拒沙俄雇假,西抗蒙古捎设,南下北京炕塘沉,逐渐登上了历史舞台擂佬屠,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇炯。对于我而言回镰嗓,承德是一座熟悉的城市说。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中碴笆暴,与当地的同学结下了深厚的友谊辑,而此次正值同学结婚清,借着十一假期掣,决定再次踏上承德这片热土含谰休,说实话衰据手,有一种荣归故里的感觉扭,承德钉拍,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编腔菩稗:沈达炜 版权作品挠贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权稿,严禁转载伍雇,违者将被追究法律责任财限狈。 获取授权" "  随着时间的推移簧,80后且、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体辰北。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说忿,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择故。近年来咀,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势夏府,车型选择非常多唐释寐,销量也普遍可观泞东。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3蠢,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一扫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脯:杜安迪 版权作品叭水,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻,严禁转载丰关雷,违者将被追究法律责任匣。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市呈咝唷,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV攀涵甫。远景SUV来的似乎正是时候栖肋歇。虽然是GX7的老平台稿,但可以通过提升动力系统媳虚摆、配置檀,以及更时尚的设计来吸引消费者拉噬寿。这是有先例的骆辰顶,博越也是在设计上骄朵、配置上和动力上提升之后痢溉醛,引来了消费者和界内众多好评哎讼沥。同时赣怠络,也正是博越的成功怂鹅,给了远景SUV的自信蛇。吉利趁热打铁轮慨,推出低一级别的远景SUV悲歪歼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编速锣:王潮 版权作品持扫,未经环球网Huanqiu.com书面授权荆思,严禁转载诲,违者将被追究法律责任揽。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市沉捶缮亍,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域侩,但在欧洲靖合,旅行车却是不折不扣的宠儿勤断,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本书兔,高尔夫也不例外玩翻推。提起高尔夫图,无人不知无人不晓尉辽,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车誊哭观。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时秆,会带给你怎样的惊喜呢薄景?今天拧,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采咀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剿纽旧:杜安迪 版权作品史吗,未经环球网Huanqiu.com书面授权赶婪金,严禁转载割侵,违者将被追究法律责任恨屁鳞。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈赴焙颠,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下欧啡豆。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳偷平茫,宣布奔驰C级完成了加长硼溺。其次焦卷讽,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款笨椭苏,三大高手已有两位出招涎,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意寐诗。然而这位并非是不想出手酬梢,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法炊鬼煌,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中哪,上市了动搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编农文啼:王潮 版权作品淬苯踩,未经环球网Huanqiu.com书面授权炭,严禁转载台剔啥,违者将被追究法律责任埔得拔。 获取授权" "  【环球网报道】曾经尽伎棋,在那个“微面”横行的年代戏陪限,有那么一家车企儡暮,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔噶轿帆,它就是昌河汽车皇嘛。但随着市场的发展与成熟瓶酬氮,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野舶脚。如今台嫡,为了迎合市场的趋势和大众的审美焚,昌河汽车化身北汽昌河涟孟,重新回到我们的视野喀苟,开始进军乘用车领域葡殴霖。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型棘,与上一代Q25相比奖炔碍,昌河Q35在定位上有所提升遂,当然吹,在设计和配置上也带给我们很多惊喜虫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饥俏谋:杜安迪 版权作品誊脊豁,未经环球网Huanqiu.com书面授权幸卧,严禁转载粱,违者将被追究法律责任避。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车细,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门烤,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器超煌,在东洋岛国日本型,便有这么一个品牌龚奇,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器激,那就是雷克萨斯F部门脑。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多愧断戊,这也就更为其增添了忍者的气质抛,然而今天我们来到了北京金港赛车车压玫蕖,为的就是尽情感受这一神秘的家族遁寺耐。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编幌:王潮 版权作品龄车欧,未经环球网Huanqiu.com书面授权田,严禁转载嗅巩,违者将被追究法律责任释。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日闭踏竟,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布替,基于PQ34平台打造而来奋乘,定位紧凑型跨界旅行车裳。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”荒,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式盼态。据悉词掏,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售颇耻胳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编撤保:沈达炜 版权作品喷妊,未经环球网Huanqiu.com书面授权票,严禁转载擂鹿,违者将被追究法律责任盛猴谴。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的耿香乘?确实很少彪宽,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上充如坎,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容丧含彼,它就是君越墒烂。   全新君越是个很特别的家伙伪精,你在它身上可以找到各种相对的词褥倒。比如努杭贤:家用和行政恭、时尚和稳重刊肉、运动和商务溜惭涟、豪华和低调甜。是不是觉得很神奇被浚舶?是的澈必,这就是全新的君越连,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值眠,正所谓""谁人不识君""思井喇,君越正如此竞剁。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汰渭狠:王潮 版权作品购槽,未经环球网Huanqiu.com书面授权琅募,严禁转载临,违者将被追究法律责任靶。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物面,在国内才刚刚开始大力推行汕团你,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处县肖,但为了发展和正确引导市呈勘纭,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜渺钵。比如很多限号城市电动车是单独摇号的旱悲,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等贸。目前来看猎缔麓,电动车在日常出行中也是有一些优待的筒超,作为城市用车也是比较合适的青。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编暮:杜安迪 版权作品哦,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆疏,严禁转载洞,违者将被追究法律责任坤凳。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位瘫沉蔷。前不久槽咳诞,2017款的速腾正式上市费轿碑,从配备1.6自然吸气到1.2TSI瞧客喇、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合萎,将指导价划定在13.18-18.58万元之间骸笺檄,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格累窃,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元纠。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元荒梦,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注鹅,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line构。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编嚎涛:乞程远 版权作品梆弧领,未经环球网Huanqiu.com书面授权季婚,严禁转载洼棵鸡,违者将被追究法律责任诧镭。 获取授权" "说到豪华品牌鞠,德系三驾马车您肯定是最先想起肉裙哦。的确驶摆,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷俩,日系豪华品牌也在奋起直追蓉。但是码测醇,如果在三十年前您在中国谈起豪车节吞,美系豪华品牌一定是最先被提及的坷肩。而今天集舒,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯睬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编咀:王潮 版权作品田躬,未经环球网Huanqiu.com书面授权喀惜硕,严禁转载膜兑彭,违者将被追究法律责任似清敌。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了辞寺岗,不少朋友有去出去玩的打算悍膏搔,当然开车自驾的也不占少数垃深付。一提到自驾长陕布,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行蔫。所以稍弦,车内空间是自驾永远也避不开的话题围。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区茅虑东,亲朋好友宦、蓝天白云笑峨、饕餮美食勿使、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方朔团陈,如果再有一辆大空间的SUV沙滴抹,那简直是再惬意不过了频。   提到SUV憋境,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外疏跋,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼任。这不眷厦,前段时间全新的宝马X1上市了洼,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型逝,宝马X1终于迎来了自己的大改款葱坑。而这次改款寒,为宝马带来的革新也是前所未有的憨妊纱,全新的平台钱蒲舱、全新的动力和全新的变速箱芳偿敢,这样的宝马与之前到底有什么不同谜去?这就带您分析分析偿惧陕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编回罚:王潮 版权作品食,未经环球网Huanqiu.com书面授权誓我卫,严禁转载拍侗琉,违者将被追究法律责任烁槐。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全晦容港,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来僳诧捍,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中旅伯朗,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后冒疟损,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上朴。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编畔:乞程远 版权作品颇杜,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍墓氦,严禁转载美,违者将被追究法律责任沏羌。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日砂赊乒,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行屁圈揩,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛冷漂傲。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国背椒,现场观摩NASCAR比赛遂泼签。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外鳖,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点海摆趣。      总体来说梁撕壬,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定拭,整车无论从外观撇、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人东。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编逞裤:霍保智 版权作品扩蜜譬,未经环球网Huanqiu.com书面授权啊,严禁转载监孔钾,违者将被追究法律责任胚。 获取授权" "     提到自主品牌SUV铺靠,哈弗是个不得不谈的品牌酪。而在SUV市场中忿,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了挺喇。2014年害关盗,哈弗在北京车展上将H2正式亮相盯,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2虾遍琼。但是弗氰,哈弗似乎并不满足于现状撤攘泄,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展旧靠蔫。蓝标哈弗H2是为了标榜运动豹轨,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场邦瘦诗。于是乎铜歪颇,一个颜值更高谢、更富有动感的H2便横空出世了戊钡。   这一次丘,为了更好地体验蓝标H2的实力壤迁,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青和崃炫梗湖粕。碧波浩瀚霜,鸟翼如云阂衰。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下梢碧脆,我们驶向了青核湛В湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编文:王潮 版权作品日淡椒,未经环球网Huanqiu.com书面授权监,严禁转载挨孪翻,违者将被追究法律责任科凑椿。 获取授权" "     8月26日得糕,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市驮碳,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白舰隘,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型杯税叼,伴随着凌渡GTS的上市广,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世担火嗜,售价保持在14.59万到21.39万元之间桅高。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后鞍坪,市场销量平稳上升崩,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本仍混,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择桂。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型锈,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型扔秒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编讣配:乞程远 版权作品篓滥伯,未经环球网Huanqiu.com书面授权都,严禁转载美滩尘,违者将被追究法律责任簿卸彻。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展廓露,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择绣胚。因此橡脊贿,近些年来缉,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏贤堑,销量和占有率逐年提高偿砷,众车企均想抓住这个市场机遇彪,纷纷推出MPV车型麓浑。其中嘘患,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后耙冷嗽,再度重拳出击眯,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆帅攘娥,官方指导价为29.9-33.9万元娶刻讥。那么倪,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢等拎默?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孪擦篓:杜安迪 版权作品烦劣遍,未经环球网Huanqiu.com书面授权辨,严禁转载雾耪拾,违者将被追究法律责任巷苦。 获取授权" "     在我的印象里洗,smart就意味着个性凰席动,潮流引领者彤扒,吸引妹子眼球的不二之选膳搞逗。但是由于定位为微车羡,动力肯定不是smart的强项埃便持,因此我的心里也是充满了斗争校滴啼。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后募,作为潮流风向标的smart终于坐不住了令括桐,不甘落后地推出了0.9T全新车型厢,为了一探究竟耪十葛,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型奸甫白,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妈:杜安迪 版权作品体秽草,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘垂,严禁转载脆凸工,违者将被追究法律责任茂嵌。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋及奔瑟?这个始终没有答案的问题难倒了无数人猎浅,那么是先有SUV还是先有Jeep呢地鞭?这个问题有且只有一个答案草,那就是Jeep爱箱。是的贫计姜,SUV车型是Jeep发明的埂矛,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV畅,它叫Jeep么哆。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容核,但是我知道就连Jeep这个单词夯筛衬,在英文中的释义是越野车肚快搁。   在这个SUV横行汽车市场的年代瑞楔,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色芦。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子睛察晚,依旧我行我素地走着栓慨,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过非。这份洒脱和潇洒负脚,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了附。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色耍,它自由自在蒋汇撤、特立独行蜕揪才,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编缎午夸:王潮 版权作品欧锹,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈协,严禁转载槽,违者将被追究法律责任么外掇。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车受辆,东风雪铁龙就顺应市场需求犬,推出了首款SUV车型——C3-XR痰性讼。时尚的外观设计募斑该,越级的轴距尺寸桥,丰富的配置以及凶猛的动力性能盎萝匹,从内到外都在追求国人的审美和需求目薯咖。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昆赁:沈达炜 版权作品瘟竞袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞭,严禁转载付,违者将被追究法律责任秒全。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动实铝垄,该车型是第六代伊兰特的国产版本班,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代剐,北京现代也不落人后步署湃,一并将伊兰特巾柿媚、悦动健鞋焚、朗动霓、领动同时在市场投放卡嫂孪,通过高低搭配互相补充争夺市场同念。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择目覆獭,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度斥怪耻。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量贺,从9.98万到15.18万之间罢榔甘,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版驼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编烩怂:王潮 版权作品潦五娶,未经环球网Huanqiu.com书面授权诽纶,严禁转载卷捻,违者将被追究法律责任娥恍疙。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光模等洛、国产发现神行后秽,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研涣绊妓,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市扯,并把XF车型作为首款车型痉膳槽,而进入到国内授,也进行了中国式加长答疤,定名为XFL淖习。新车的指导售价为38.8万-68.8万嫩盗,相比之前进口版车型的51.8万元起朴绣,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多倪袭。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市车莨Α,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适屑抵、运动商务于一身的商务座驾己鲜。     无论是XJL亦或是现在的XFL幌爽,第一眼看到捷豹的车型森牛母,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引抚仿,捷豹的家族式设计捣,大尺寸网状格栅辨尚抹,柳叶形大灯疵锭,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度欣擦晌。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扫孺操:沈达炜 版权作品祁狸襄,未经环球网Huanqiu.com书面授权圃梅定,严禁转载啼盆,违者将被追究法律责任恒登。 获取授权" "    随着汽车工业的发展仕,设计师们的理念也在一步步改变为:造车啃脱喀、造好车炊奇、再到现在的造低污染的好车墨环,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势队桐五。在这股热潮中木,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术卑皋,经过多年的积淀迪,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化何嘛褪,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家患盲。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎垂鞍。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穆渤汤:杜安迪 版权作品携炊,未经环球网Huanqiu.com书面授权寿,严禁转载喜,违者将被追究法律责任居。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7叫,说是重磅车型的醒,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型龟室退,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天筏夸兴,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹霸。   瑞虎7将于九月中旬正式上市硷碾,预售价格为10.99-16.39万元陵,分为两款动力共六种车型滤猾鞭,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型接目。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葡蚀:王潮 版权作品够餐,未经环球网Huanqiu.com书面授权佳禄,严禁转载蕉体,违者将被追究法律责任活琼抬。 获取授权" "  近年来瓮偏史,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市郴磐乜浮,它们大多外观灵巧秀气锨壳、驾驶轻灵易操控效,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能放漆惊。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV苔好,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候咳肠荡,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道羡弦。2016年北京车展上发邻,新款国产奥迪Q3正式亮相上市挽妨。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色磊午讲。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了鞍弥,2013年Q3正式与国人见面济袒譬,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比汉,迅速成为了豪华品牌同级别销量王槐胎赔。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠度庆拍。可以这么说趣酥廊,每当提到豪华品牌紧凑级SUV渐杀唯,您最先想到的一定是奥迪Q3酪。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款薯碱,虽然是一次中期小改款侯,但是相信凭借新颖的外观镶疙痴、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手停赶。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨狗涉?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编静莫:王潮 版权作品板染,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚骚,严禁转载皇比,违者将被追究法律责任啸讽感。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编队脐剔:杜安迪 版权作品寞森链,未经环球网Huanqiu.com书面授权欢,严禁转载窖蚕,违者将被追究法律责任了考。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车别,它的外观虽不激进团,但整体风格沉稳而内敛释荣匡,每一处细节都看着顺眼律裸。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统搬剑,这样的坚持与坚守淮裴酬,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心竭扯。动静 结合不花哨匹禽,底蕴深厚显自信迸。接下来郡,我们就看看它来如何演绎“自信”二字维。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市蕉檀弹,售价21.98-29.28万元蜕,推出了两种动力共四款车型帝操。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版点,售价29.28万元淡浩。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凡弹:沈达炜 版权作品卢,未经环球网Huanqiu.com书面授权崎艰,严禁转载仍,违者将被追究法律责任奥。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编扮:王潮 版权作品颧,未经环球网Huanqiu.com书面授权枚剧劝,严禁转载擂疲,违者将被追究法律责任痢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编傅怪毕:王潮 版权作品伯,未经环球网Huanqiu.com书面授权四裸挽,严禁转载梦,违者将被追究法律责任报。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌邦涂,仁者见仁智者见智履台,但要是说到当下最火热的车型动道,你一定会脱口而出县缆:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思擎逝,成功者如吉利博越陕,早已成为各大媒体眼中的红人啦任。而近期健坷,为了进一步细分旗下市衬朗谓,吉利推出了一款全新换代车型洁词锋,远景SUV无估。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV狗,从外观到内饰箍,无不透露着一股“家”的气息胎京。他不像其它车型那么华而不实甸,反而很接地气那现短,该有的颜值与功能他都有皆梦扰,动力也足以满足城市家庭需求吻逢。这也更加贯彻了吉利的精神廖:追求性价比共。好吧绕,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了岗,那么有请我们今天的主角徒僚妓:吉利远景SUV寺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷蕉苍,718 Cayman来辆不馈绅糖?2016-07-22 14:25 责编横:杜安迪 版权作品粕靛,未经环球网Huanqiu.com书面授权设型爸,严禁转载唯,违者将被追究法律责任膜薪。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时茄,一款互联网汽车进入了消费者们的视野编,而这款车也“大有来头”儡。   荣威RX5是一款紧凑型SUV抨哺,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造懦,于7月6日正式上市敝僵,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型公逃沪,官方指导价9.98万—18.68万元泉。实际上晃,根据上汽推出的多项购车优惠政策傲徐玲,只需支付9.98万—17.98万凑。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”蒙:大灯设计采用“如意”的造型痘切差,寓意吉祥;内饰上朵谅,座椅采用软皮包裹鸥,大大增加了舒适性;动力上蚀巢筐,据介绍策奥,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技台如蕊,搭载2.0T和1.5T增压发动机谎勃僻,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上豁奴,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米汰,百公里油耗比同级SUV少2L漠接。   然而戌概哭,作为一款互联网汽车魏旦,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术圣房遍。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下踩,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统弘,“摇身一变”成了一个移动的交通工具柑冻。   近日埂纬氮,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能敞酷莆。   汽车手机实现远程互联   在上车前磋柒,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置屁,并顺利得打开了车门僻竿沸。此外乐思,手机远程能完成的功能还有空调控制攘,座椅加热每,车辆检测捍善,规划完整的保养计划删,推荐保养预约等浪陋仙。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季筒讥傅,远程空调系统将大大增加用户的舒适感湍跋。   有了“斑马”你不再孤独   “你好氨抚,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语饶屏小,得到的答复是“你好瞄癌,哥们儿!”彻话,记者是女生哈!第二句交流是桂袍版:“我有点冷!”“已经为您调高温度冻白。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣劝。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能缔:开空调媒多,调温度操,开关天窗角,语音导航以及播放音乐哪漏渭、语音搜索舅、天气查询等操作隋刊猫。   借给朋友车不需要车钥匙拨仇醚?   利用蓝牙钥匙芦譬萎,荣威RX5还能实现启动发动机的功能殊蕊,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式华,即使忘带车钥匙蛔绕陈,用户也能顺利启动车子壳亩巫。此外家德污,用户还能向其他账号进行授权贯嘘,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人伯,而无需对方再特地来找用户拿钥匙侯拾。授权之后娃,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能锣守,比如涩撇,对方如果只需上车拿东西险峰参,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车台碑驹,那么用户就可以授权全部功能怠褪。同时用户可以自定义授权时效氮缔牡,并且可以随时单方面取消授权炮酗,极大地提高了安全性句检。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示竟。在7英寸虚拟仪表上巨光晌,不仅可以显示油耗挫、里程等基本行车信息擅辣,歌词题帆、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上肌嘉白,使得用户更易掌控各项信息杠赐藉。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例焙茶芍,方便驾驶员查看路线偶抗。   此外零吧,在选配功能中交,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备棋畴。在行车过程中壕标,用户按下方向盘的拍摄键股筏卯,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频乓俗桶,获得道路前方乳贤侩、车尾享、车内成员等多个角度的照片盎悉酚,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注尉,并通过4G网络进行分享笔。这些照片和影像会自动同步到手机苇假,用户也可以通过中控大屏翻开照片揉幢匈。   另外倍价络,智能后视镜上也能显示天气挥甸、路况邪甭淳、时间等信息党惋陵,科技感十足翰尼位。   总结信啦:可以说恭吴,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步恍番。在自动驾驶技术没有完全成熟概,充电桩使用不太方便的当下糜滦,互联网汽车或将是最触手可及的膏侥。 责编崩汾睡:李芳 版权作品传法权,未经环球网Huanqiu.com书面授权常瞬琳,严禁转载诧,违者将被追究法律责任扛态。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲煤领挎,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的董隶。因为我不喜欢SUV溯瓶拓,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧努亮芹。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率搔蹋,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机拍定巴、501N·m牛米蛮横动力的诱惑痢煞戎,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动娠乘蹈。 ● 够大匙锹、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友从眉井,作为一款车长超过5米幸腾逢、搭载了7个座位的中大型SUV屉窗胜,它能够适用各种生活和工作场景狄隘槐。而在国内焦贸苦,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上岗,这款外观阳刚垃秋扫、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来贸新。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计锤,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别侍秀。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网暗,这款运动版车型看着会更加的低调敢固。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎拱新书,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现聪孺汕。但总的来说垄,探险者更像是穿上了两双运动鞋掣吮携,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱报超膊。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化缚,不过在方向盘旗、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉跨。   虽然中控台的整体布局方式没有变化算淌,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板忻挤橡,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题零缕。   该车的座椅相当宽大乏,在功能性上也有较高表现题:座椅记忆荤腑、腰部支撑调节剿彻老、座椅通风/加热具有配备维串。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计佬钦桥,右侧座椅可以前后移动链囤傻,左侧的座椅则只支持靠背角度调节捌碱矢。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口礁暮,提升了乘客的便利性妹。另外在安全配备方面冬褂和,该车除了常规的侧气囊敌、头部气囊等配置之外屑双,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊炔倍,安全保护更加全面暑锯。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间被汰块,更便于拿取和装载货物骋。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间苹檀鬼,这款车的装载能力绝对不需担心锣。此外奢梅,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门署湘。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锌巳:杜安迪" "  不知从何时起剩,“狗”与人结下了不解之缘晌跑,关于狗的流行语更是层出不穷哇轨,什么X了狗了汲、热成狗了冗己、穷成狗了峡铆、加班狗斗闹绵、游戏狗等悔蹭,似乎什么都能和狗扯上关系衬。   但是在这之中轰杭屑,用的最为频繁遍梨,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了斗豌。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读忻咎辈:“单身狗”一词发明之前萎抚,形容单身用的是“光棍”浇鹊哀。“光棍”一词并无褒贬之意蠕。但“单身狗”一词的发明痹菲,明显是对单身人群的嘲讽啡,甚至有很多人拿来自嘲霜并。”   “单身狗”这个概念普及之广冷摹玲,早已不局限于年轻群体关猾,拿小编的亲身经历来说才仁咎,我妈都曾经脱口而出耸耻鲁:这日子晾物肪,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错宏,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕汾唱零。   以前听过一个段子娟竿:“又到七夕了刃,你还是一个人吗裤?答曰患发:废话!我还能变成一条狗吗久冬?”话音落下便忧伤的看着窗外卵,心里感叹港荒:又一年了膘,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题搁罚,我便变得内心焦虑皑卢,手忙脚乱判焚勺,不知道该说些什么垫那。   从前封吵箩,我看到朋友圈有人秀恩爱佩,我的反应是这样的瓤厦:   但随着时间的推移朴圣拜,我认识到介鹃:人陌发狭,不能太na?ve裁猛瑰,要学会祝福别人泻嘶莲,要学会苦中作乐勉刑渡。   虽然我表面很坚强圭,但其实我也不是铁人凑钦缝,我也有女神拣,我也有感情乖。   只不过祭醒缔,女神使我琢磨不透钉。花拌毕、巧克力这些俗套的东西瞎,或者是项链辅、包包等贵重的礼物壳圣勿、在或者我亲手制作的小礼品估苇,均不能俘获女神的芳心合郸。   但今年喷藏,一切都变得不一样了虹氛鞭,因为在我最困难的时刻涵,“它”悄悄地停到了我的身边帮,我计上心来妒矾竣。   它就是我的救星廖,单身拯救者大众up!猴蔷捣。   你很少在马路上见到UP!芦龄拨,因此城,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人啤镐壕。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美辛,圆润瓜、设计独特的外观线条也很符合女神的气质稍坛,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰犀挽币,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害茨。红色的钢琴漆面装饰炬萄,谁人不爱喇?而且娱乐系统操作非常简便钮姆嫉,女神应该会满意桃桓。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合睹,画面太美我不敢看恨恫。   不仅如此沮,up!的安全配置也是极其丰富咸摧劳,如图中的倒车雷达坑轮炭,女神会不会觉得安全感爆棚呢翘奔邓?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机线簿,完全可以应付城市道路焊苫脾。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了蛇,朋友们你们说我今天约会能成功么烁秦?在线等栓爽,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编舱实替:杜安迪 版权作品歌萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权鬼菱,严禁转载卤,违者将被追究法律责任脑帝节。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相推,就引起众多媒体关注净。作为大众品牌旗下首款碳馁娟、并且也是唯一一款C级豪华轿车挡土伶,大众集团主席穆勒特意强调酚分啪,这是一款专为中国市场研发的车型锹墟,也将由上汽大众进行生产救媚。所以大众这次进军豪华车领域谅伙木,并实现国产筋浇,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待文锨婪。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看顺裂洁。                  从辉昂车型尺寸上来看汕,辉昂相对竞品来说有一定的优势逗涣。值得一提的是特贫,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数籍集鸡。从现场的实验结果来看跋沙梳,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L惊假、宝马5系扛钦亢。(在相对嘈杂的环境中抗比诫,车外的噪声系数为90分贝轿孟秤,车内辉昂指数为40.3抵赊,奥迪宝马分别为钮草蕊:46.9以及52.7)   此外角,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃杀橙。      据了解徐唤,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型败,噪声隔绝性能提升高达8%禄欢。 上一页 1 2 3 下一页 责编溉汲公:张瑞丽 版权作品寇妨灰,未经环球网Huanqiu.com书面授权梆迁,严禁转载屠稿舱,违者将被追究法律责任师。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说笛鹿,绝对是值得铭记的一年驾,先是“那个男人”科比退役划仆,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史阜轨,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士觅处,紧接着褂,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役磕胺速,葡萄牙夺得欧洲杯徒,这些都是史无前例的体育大事件脖。哦闹火,对蹬,还有巴西队折戟美洲杯小组赛乡间。   巴西队小组赛未出线逢匙,创了历史最差成绩蒋骂,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了涩兜讳,本周奥运会已经拉开帷幕啦湘第碧,各国运动员败、媒体早已是是蓄势待发炊吼脊,但如今杜软,我们不禁要问一句曝:里约埠忍,我们究竟还能不能约了说桐检?   巴西球员已经哭晕在厕所潮撵:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好商梳陛?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾糕歼痊? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编悍赦舍:杜安迪 版权作品砍临碉,未经环球网Huanqiu.com书面授权姥,严禁转载酥,违者将被追究法律责任讼焊帅。 获取授权" "  每提“西藏”躲,必有人上升至灵魂净化的高度凡,我极不喜欢!   从地理上讲持烙,那里确实是浩渺无边;从视觉上说芒枪,那里的确是斑驳陆离浪抛。如果仅基于此懦呕翔,而感觉自己被“净化”了税饭氓,那么裙,只能说明居贫讨:你经历过的太少了虎考。   很多次进藏之前煞却枚,朋友们总会针对“高原反应”展开热议逞,提醒我吃藏红花惰、动作放缓露甸、多休息……生怕我“挂”在藏区抹。当TA们表达完爱心之后诡椿,我总会友好的问一句庇泵认:“您去过西藏吗珊凯?”而得到的答案清一色的都是肠痢挎:“没有辛。”在这里另牢邯,我想提醒大家精胜,太多事都是没做过的人影响着想去做的人赡,没想到的人影响着正在思考的人屠,要记酌芯祷弧,你看到的才是西藏拈,别人说的都不是系胚拳。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅哨伺,队员们在拉萨集结宋,然后向山南地区进发肛唉顿,最终到达目的地“勒布沟”寇。本人是一个轻度户外爱好者篮洛,借助户外设备洽宽,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线谱碘伸,值得一提的是坎热,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向宿徘奸,也就是说龋,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候玻,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了渴。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编抬:杜安迪 版权作品嘘洁尽,未经环球网Huanqiu.com书面授权道经,严禁转载殴,违者将被追究法律责任精。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现衔承,再一波长时间的持续增长后褐,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头丘嗜贝。其中硼锣纯,新C级唤嗣蹬、新E级径、GLC等扮演了十分重要的角色随媳聚。但是岔恃俏,今天我们要聊的这款车坝盘豪,它不是轿车协锑,不是跑车匡,也不是SUV困宦,而是一款MPV冀仁搬。它好像在提醒您钩:千万别忘了挖孩莎,奔驰旗下还有其他车型! 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AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元嫩墩、上市市值1000亿元的企业权。    技术战略上危烷,将坚持1条纯电动驱动技术路线匹,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平伸郸。同时绍佛臂,产品将具备400公里续航能力杀记舶,平均能耗每百公里低于12kwh塘。    产品方面麻,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV爆跨,其续航里程(参配皑淬铅、图片叼户、询价)可达300公里暖,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型诗献。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车试陆,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车嘛波。此外固疲,北汽新能源代号规划代号为C30DB小蛔、C33DB你、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型缎费嗓。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销脓膊庞,以便更好地与传统营销模式保持平衡缺论烘。现阶段奴铝,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店井化,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展微搅啥。    3.江淮    2015年销量便踞道:在新能源领域佬,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车搬模,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力悲,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆很肯蜜。    未来规划技伴匆:到2025年耽费,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上箔舱奸,形成节能汽车享陶、新能源汽车为、智能网联汽车共同发展的新格局梯。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型街息处。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配峡渭函、图片需沃、询价)S2打造)泞困、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)帕蛙蹬、星锐EV三款纯电动车型肌,基于瑞风S5打造的混合动力车型啃恢典。    4.奇瑞    2015年产销量卷靛睡:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)轿,销售7262辆嵌。    未来规划把:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车蒲,同时目标年销量定为20万辆某管搂。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆辱。奇瑞未来将拥有插电式混合动力毖、纯电动棚、增程式电动车巫绷废、电动四驱的汽车靶,种类涵盖乘用梨萍、商用和专用车领域扰颊抚。值得一提的是培,2016年上半年能哦虚,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV哺奔,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市荆访拣,这款车运用了诸多新技术熄,未来将会呈现给消费者不同的体验广。    5.广汽    2015年销量划:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆璃。    未来规划顿型:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型世晤豪,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市躬。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市软棠杠,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市虱车赌。在未来拳衬,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型券玫搔。传祺还将推出一款A0EV电动车纬,该车很有可能是一款小型的纯电动车思陵。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模级曝贰。要完成这一目标岔茬,新车投放将成为关键态。未来基于插电式PHEV摩、纯电动EV随康、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型挺蛔。    6.上汽    2015年销量石:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆才城,较2014年产销增长3倍途韧。其中荣威e550销售10711辆溃乃骸,占比接近96%坊韧控。    未来规划晒:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车昆床模,包括荣威E950堆、新能源SUV搞头、A级纯电动车崇、全新一代插电强混荣威E550等车型伙链,价格介于在10-25万之间崎骇呛。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元独傅拎,投放30款以上全新产品竞泞,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势倒卞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆森豁,其中自主品牌实现20万辆陪。根据规划侣琶,30款新能源产品中鲜,纯电动汽车达13款灯,插电式混合动力产品有17款僻,其中也将包括商用车洞金,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品奠。    上汽集团副总裁(参配蕾、图片琶溜唱、询价)揽坍焊、乘用车公司总经理王晓秋曾表示畅:“我们把新能源放在第一位胆,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求忙,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势形母喇,到2025年考屑,新能源将成为未来动力的主流藐。”    7.众泰    2015年销售未识:众泰新能源销量为24574辆淡,同比增长143.6%隘木戊。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量融,而2018年将冲击50万辆目标聊。    未来规划赡:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV规沥煌,2016年还将推出Z500纯电动版簧姆、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车炮宝参。众泰已经规划8款全新新能源汽车下,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车锋忿,包括四款微型纯电动车才门,分别为E200矩缝、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV怒沤、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级笨劝秦、A级巨胁石、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车秒。    8.长安    2015年销量丁瓣:长安逸动(参配梳、图片锚掣佬、询价)EV销售1500辆卜讽碳。    未来规划矮宏溅:长安汽车发布2020新能源计划痛疯栓,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上家霖,至2025年推出34款车型躬,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)寥耙破。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆陪妻韶,至2025年疗蕊短,新能源车累计销量突破200万辆歉。    9.吉利    2015年产量甫:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军脱,占比35%腻隶。    未来规划捆舶:吉利未来5年的新能源汽车规划倪谋,未来纯电动车腥、混合油电车兄、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成溅渤贪。2020年将占吉利汽车总销量90%以上牡,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%稳,纯电动(EV)车型销量占比35%倘挥。将借助新能源车型布局畴耙,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值核舍汉。    在纯电动汽车方面孤坑,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台嘘,到2020年痉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km陈,百公里耗电11kwh的目标米,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料和。在油电混合车型方面渤波徒,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市漏陀。在插电混动方面韩瞪伪,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统闲,首款车型将在2017年上市返擒赐。    10.东风    2015年销量施敢镶:东风风神E30销量511辆钉。    未来规划恭辉:2016年苫类,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型酗灿:E302016款成纫娥、A60EV标准版擦、A60EV尊享版箔返,确保2000辆相醇、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成汝,其中E30L伯、A60EV车型各销售1000台以上熬。    11.江铃    2015年销量凭戊郡:江铃E100销售5268辆汇付画。    未来规划怂:江铃集团采取了混合动力车瀑滥、纯电动车两条产品规划路线勤寂仕。其中试良坍,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%棵,按照对行业的预计篮快武,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆梯面色。    在未来的产品规划中腐淑,江铃E100车型升级产品即将上市迫四,正在开发的代号为E200擞鹅镶、E160浓、E170纯电动轿车也将陆续上市慨暴熄。另悉铝盼锌,新上市的电动轿车相比老款产品挖,在续航里程讳巳辩、最高时速蹦、智能化和舒适性方面将会有明显提升居。此外江铃还将利用现有整车技术及平台捻洪,引入混合动力技术腥,以解决有关法规合规问题胯,此项目的前期费用为1.8亿元瞄舞。   二节抖肚、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性骑。到2020年论宿瓦,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆际栏,而整体销售目标为450辆系危。也就是说可,到2020年骆伦,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%拱斜豹。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元阶然,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品伯尘,到2020年力争达到60万辆的销量目标窜希暗。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆等雀。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标伍,只是宣布汞溯:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额靖。    4.东风集团    东风集团规划怯静淌,到2020年挂,其自主品牌累计销量目标为200万辆俊缄遂。其中茸,新能源车销量目标为80万辆宫,占比高达40%统下。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业豪,到“十三五”末裙,其新能源车型数量将扩展至十余款谅污,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现豆。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标浓诡情,其中提及2020年年产销要达到50万辆淋。    7.奇瑞    2015年8月表示倘冀,将投资数百亿元撅,到2020年实现销量目标70万辆犀棉,其中新能源车将达20万辆洼犬,占比28.6%龄呸。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊径。吉利宣称康,今后将纯电动郝、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举拾,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%杉夯分。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标径,其新能源汽车销量将达到108万辆谴。这是一个相当高的数量楔司,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成趴喇纹。而且太,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业誊。 责编募:杨杰" "   据外媒报道课毙,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷标,这可能导致气囊在撞击时无法打开短摧侠,或没有事故发生时意外打开妨娄。    本田徒啸浆、菲亚特-克莱斯特乃唉炒、梅德赛斯-奔驰挟剂律、大众泡寞胁、马自达斤长、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响猜拇。    全球汽车市场中犬,气囊召回已屡见不鲜淳换。其中江售甲,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象猴剩幻。横跨2013至2016年谎渤痘,均能看到高田气囊召回计划频频曝出没鸵。    正在高田气囊焦头烂额的时候慌毯,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力焚体。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道取渺,近期本莽米,德国知名汽车零部件制造商大陆集团愁家,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划漠,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患翅筷,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回晒帘彻,涉及500万辆车毒。    大陆集团将于近期启动召回计划伎为糜,并继续对旗下产品进行核查驴兜辞,以彻底消除安全气囊传感器隐患河辽。    本田表示厩坎粗,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车驼,替换存在缺陷的大陆系统控制单元矛侮旱。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔蛋秸,83次现场报告闻轨亮,和2例致伤事件呵弛讼。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认头范宿。    本田告知经销商尉,目前需更换的部件短缺贫啃描,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单茸攘联,今年秋季之前恐无法完成全部更换靖。    同样尝,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车菏啪,包括2009款道奇酷威氓,2008-2009款道奇凯领阔瓤瓤、克莱斯勒Town and Country漂纪,以及合作研发的2009款大众Routan廖。    该公司报告显示拴郸,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件坝韩。    大陆集团表示袄悄,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司讳躬。    马自达已回应召回并介入调查棺摄惕,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目裴。其他汽车制造商目前没有进行回应希。 责编竭你:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后瓤,大量车流涌上高速公路迸菩,然而膜拼,当车辆长龙逐渐稀松律拳是,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来捷橙拌。记者在湖南境内的长益高速公路上看到南片辛,在临时臀车撸靠点和服务区巾煞,各种垃圾成堆萝抄忿。春节期间这里60多公里高速路段故澳,日均清理的垃圾竟然超过20吨谁筛香。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里眠俱,是进出长沙的西大门识晦乡,今年春运期间美,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”淳芦嘶,24小时高峰断面车流量达到12万辆劣腔贰。长益高速养护工杨秋强告诉记者恕坍船,春运高峰时古联,饮料瓶子脓癌沤、纸巾行瓦、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢拆敖按,稍有堵车路面便是一片狼藉椭。高速公路上垃圾成堆的现象秆,折射出人们在物质财富丰富的同时钮杠棋,文明素养还有待提高谷搽勉。    长益高速养护清障中心主任陈创说楞,为备战春运缮具,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上揉,临时增加了10位养护工参与保洁工作签。即便如此蘑鹤,每位养护工还是需要加班加点孝厦,平均每天出勤3趟陕惩帮,工作12小时朗耗鲍,收捡超过500公斤的垃圾嫌篮。然而申,要恢复到平时的卫生状况秆堵、环境状况煎,还需要半个月堑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患履开,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定蚂,乘车人不得向车外抛洒物品荒读,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为蜜蛙始。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋肉北却,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里谦拳翠,做到环保迫禄你、安全出行经撤抚。 责编石:杨杰" "  在过去的2015年阿肩峨,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆衰念顶,同比增长5.2%蠕堕澳,再度刷新2014年创下的年度销量纪录豆频淘。其中在昂科威和SRX等车型的推动下辜冻,通用SUV产品的零售销量同比激增144%菩。上汽通用汽车总经理王永清表示胺,未来几年将在SUV细分市场发力滇柏。网通社梳理通用新车计划狙填趁,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型券膘遂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型纠,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV畏。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表鹃:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌停南琳:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌酪,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拧鬼,以实现这一销量目标诗辆椽。进入2016年扑唇侯,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段讨藉伙。王永清表示唬蛔:“在2016年年底之前踏酗尼,雪佛兰将在中国市场推出7款新车艇未,覆盖中级车皇、中高级车舌浆桔、SUV等细分市场解。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban矫唬。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型泡。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban恍。新车拥有5.7米的车身长度晾, 满足普通家庭对于车内空间的需求爆暇蓬。现阶段国内全尺寸SUV市场火热圈蛾魏,但多以豪华品牌车型居多商,例如奔驰GLS婪潦、雷克萨斯LX等摄潭迸,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争坎糙。   别克品牌静:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕傅钮,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划窃蚂:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型兴捆耙。”其中包括一款全新紧凑SUV车型床。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市挎沛辞,但除了已在国内上市的昂科威外蛔杏豪,其他6款均有望登陆中国市场坚讣。   新车介于昂科拉和昂科威之间梢,定位紧凑SUV胚坝,并将基于通用最新D2XX平台打造而成措假阑。在外观方面有望以Envision概念车为模板戌佃淌,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计萎啪劲。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机纪捂隧,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机和。   凯迪拉克品牌秽:全新小型未氨什、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌矮簇百,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划砂笆。未来品牌将在华推出多款产品髓平,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型焙,形成十二大车系舰舰凳,覆盖SUV问澎湘、轿车嫉、敞篷车等各个细分市场闺涸朴。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一歧书骸。除凯雷德和XT5外叙,凯迪拉克还将推出3款新产品瑰袭,分别为小型托蹬坛、紧凑貉、中大型SUV偶。这些新车未来均有望在华国产粹揽。   2014年苇耐剔,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示幌,公司将采用新的命名方案刻奈,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场对侮。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品晚,“XT+数字”命名SUV车型鞘星。目前通用已经注册了XT2辣馁、XT3吾、XT4始贪、XT5赫丁、XT6告、XT7和XT8商标哦摩勉。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5殴覆拈,未来品牌全新小型SUV双诧、紧凑SUV和中型SUV驳巷脆,有望依次命名XT2陕、XT4和XT6聊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签搁:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编夺淀:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时虫,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求兑。近日冻蛋抒,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研Α,结果评选出了十大最安全的SUV车型浆屏吐,上榜车型虽然只针对美国地区趴,但对日渐升温的中国SUV市场而言柔恨,也有着一定的指导意义抽屁嵌,所以拿来同大家分享季枪宠。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试幌,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级默。此外乡,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级播怯爽。作为讴歌第三代车型膜敢挨,讴歌MDX为七座车型锨,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款壕酸,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)巢辅。   讴歌RDX   看完大哥MDX茄并欧,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱耐。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号巧,根据IIHS和NHTSA评估结果中舰烹,它获得了与兄弟MDX同样的好评亢卷,通过一系列碰撞测试后闭瘁,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列垫。 作为五座版本车型乃,RDX的全轮驱动系统是可选的湃,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统崔。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证疚拆,在正面碰撞预防系统中逛,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩临目亮。 2016年CR-V的零售价为23745美元闹竭慧,为五座版车型号。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一损乔,也许有着很多原因尖,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮寂蠕粹。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级记癌踌,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色氏寿窝。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元测溜,并配有3.5升V6发动机作为标准配置肖鸽。目前可最多容纳八名成年乘客扫户圈,并拥有四轮驱动的选装配置砷啼赦。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者迁,现代途胜的最终结果也非常理想苍肯,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级回,同时也配备了儿童安全座椅的设施搏扔郴。 在美国告五,现代途胜的零售价格为22700美元喊和,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间诗碗,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择叹惠杏。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳丁,作为奥迪Q5的主要竞争对手萌杭,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV睹谈。同时虽,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置儒。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元蕊喉闪,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本共川父。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级澳。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元忻,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显碘,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性堡耸豢。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置窍。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩拦围,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价齐码茨。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元蔡洁。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用箔柏沮。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看饭绵劣。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价悉默持。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元寒毁。与同样上榜的雷克萨斯NX一般目博,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式乾卸娄,而且日后还会配备混合动力系统上辨辩。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蜜晦,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头崎,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中蓟犁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级轻腐。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元氏,提供前驱与四驱两种驱动形式汹搬杜。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么貉,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下尉竭,IIHS究竟是什么布?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准骏。方法是衬两僳,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶雌,然后测量车顶凹陷程度灯。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸户,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时将,评价为“A(Acceptable闻:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时青,评价为“M(Marginal贾坦伦:允许范围最底线)”;不到2.5倍时墓稠,评价为“P(Poor辞吃:差)”陡。 责编潍凄:杨杰" "  写在前面界:   汽车安全只有四个字承塘,但仅靠几篇文章是很难说透的旗昆。为此唾础,从今天开始斡粳,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题拆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读冠闷柔,以期让广大读者在潜移默化中堪末,逐步形成科学缓闻漏、合理的汽车安全观缆。   在过去一百多年中摩,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展签,汽车的安全性也得到了长足进步临将。但令人困惑的是飞痹,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动撩、被动安全配置俱,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少容簧。谈到这有人可能会问驮,我们的汽车真的是越来越安全么献?   要回答这个问题溺,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来驮焚,同近几年出产的新车来一场面对面的较量琼埂肃。而在几年前久胎荡,很能来事儿的美国人确实这么干过把,废话不多说贡券,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果蕉灵。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生隘,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会纺功泼,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试痢才该。而在2009年搂,为了庆祝成立五十周年孰,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试拾,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞淀港驶。   迈锐宝这款车大家都不陌生郊,2009款的轴距不到2.8米屏赴缝,整体长度约4.8米枷,整备质量约1.5吨亲戏,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大厩糯荚。   而相比之下爱赣捷,1959款Bel Air绝对算是个大块头敛苛,轴距刚刚达到3米文,整体长度则达到了5.4米步,比当今加长版的宝马7系还要长督,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成禄浦,整备质量达到近1.7吨静。   1959款Bel Air诞生时砍,正值肌肉车譬渴、长尾翼在美国市场风靡之际孺,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风佰,方方正正的线条也颇有硬派气息详棉罢。   相比之下秆颅,有着当代流线型设计的迈锐宝涣非千,更像是个脾气温顺的小伙子鞘极靛,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞救,貌似很难占到便宜禾臼劳。这台Bel Air虽然年代久远纤纯我,但车况仍然良好记愁,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转档,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外捍,保存依然完好揩埔灿。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞醚篓,而是小范围重叠的对撞祁郎铅。面对着气派奖、硬朗的Bel Air蓄,和明显小一大圈的迈锐宝犬,如果有人逼着你做试验品鲸,必须挑一辆车进行碰撞时牛,你会选哪一辆呢们?   不卖关子了绊媚响,来看看碰撞后的结果句目绍:   看到这些图片前赏刑敞,想必很多人和我一样虑,已经猜到了结果寐,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象旧熬。   面对承受了相等冲击力的Bel Air哥蜂,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构糖,它长长的车头像塑料壳一样脆弱拼,乘员舱的结构已经不是变形渐,而是完全崩溃汝蔡踢。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落侯司,紧接着破裂成无数的玻璃碎片经。   由于没有装备安全气囊与安全带宝怀烤,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘低平害,如果坐在里面的是个真人贺哀,最后的结果只能说九死一生案颓棵。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是氏扰:各方面表现均为Poor(糟糕)鹿的。   再看看迈锐宝的情况粳豪,虽然车头破损明显窃,但碰撞后乘员舱结构基本完整都,气囊正常弹出茫巷。前风挡虽然严重破裂伟,但并未脱离框架茂,且没有溅出碎片味伶。   如果这里坐的是真人挎,虽然难免受到一定程度的损伤必,但应该不会危机性命纽事屑。幸运的话垦,或许还能走下来查看对面乘客的情况泻。看完这场特殊的碰撞测试掠妹呢,我想起了很多人都存在的一种误解昏:车子越重越耐撞戎鲍垛、越安全饭。相信看完本文之后围牵淘,大家对于这方面的认知应该会有所转变擂桔。   最后说两句课:   汽车经过一百多年的发展演变阜畴到,和几十年前的老旧车型相比嗅坏,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化点。除了车身结构更加坚固烘、车内配置更加丰富外羌筏蓝,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色煞。   不过琅,汽车安全性这个话题非常复杂夺舅,仅从任何一个角度去判断都是片面的睛溉桐,而本文介绍的这场新丧、老车型对撞也只能说明一方面的问题督珐朽。谈这个话题不能着急乃陵,未来一段时间奔,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读翱桨,我们将来慢慢聊卧环、细细聊垦须诵。     责编垄稻潜:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”桔失。当大环境的水温不断降低时缕呵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓沮。而2015年克俊,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河脐剿俗。   2014年8月俩抬家,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告岸,平行进口车经销商不再受备案制度限制雀祈,正式“登堂入室”们痰。   换言之信,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式腑青,从2014年8月开始正式“合法化”兽,从“地下”运作转为“地上”发展餐灸。然而烂睬,“合法化”之后的一年又4个月里漠蒜变,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地鲜,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等马郸烤。   2015年2月勉,平行进口车在上海自贸区开卖抢拧,短短不到半年时间里绢鲍,深圳妨核、天津材跑粟、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作亥富偏,此后疟,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大势宏,截至目前为止胸列,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家播巩疵,其中上海28家盖套棘,广州14家阂嚏陷,天津35家先,福建18家休。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司唤蛾、上海百联汽车贸易有限公司粗、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业惹苔。   从普通经销商层面来看鸡,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》保滦委,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》惯,规定从2016年1月1日起墓,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求殊刮厩、放宽平行进口汽车数量限制斯、简化工厂检查要求三大举措北。   以上举动惕屯,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈檬歼,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场轮。   以3C认证改革这一利好消息为例巳窘身,平行进口车销售前的中间环节得以减少竣沪邢,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元钦,如此一来腥粒,平行进口车价格将进一步降低惮搓蒋。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策姬攻,平行进口车市场相对于中规进口车而言回,还有更大的市场空间等待挖掘肠纺,而且随着国家对于数量限制的开放颗殿,平行进口车的成本降低了30%惨疙疏。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示贤拌,随着政策推进灵,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度弛兴。   一位自贸区平行进口商表示驼:“最保守估计蜡,明年通过上耗比伲口岸牟,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆羚必浑。”   但是钢答办,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后垦识韶,却隐藏着一个残酷的数据蜗涧缆。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露栖落旧,尽管相比2013年赎卧,2014年平行进口车的进口量有所加大侧弄牡,在12万辆左右饥,但报关数量却反而出现了下滑掇。   他进一步解释这一现象韧蹈,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态槽,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关卤。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多淘缕,再加上2015年经济大环境的持续下行都面绣,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右和墓逻。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是蔽词办,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩哼抢脸。”   那么我们不禁要问接穿窃,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态策枯? ▌大环境转冷品便江,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆敲廓,同比增速9.3%青,相较2014年批发增速13%稍有降低搜办。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下赴舒不,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征猴。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块聚,平行进口车市场也无法做到独善其身绅烩。在崔东树看来痢,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度漂量康,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争程绊兑,使得消费者能够购买到质量更好灿、价格更优产品访。   而从更高层面来看洽,滚雷进口车创始人陈鸿认为蓟,通过开放平行进口车鸡盾,鼓励竞争际轮、打破垄断诞,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向品。   简言之乏眷,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”素。当大环境的水温不断降低时褐豹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓玫妮。   尽管利好政策正在相继出台送涕,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说罚挪,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题谰,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变珐栏。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响慈瓤搪,平行进口车供应渠道的变窄汲喀茹、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等导,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少快盾缚。”在姜建清看来瞎,进口车受各种外来因素的影响晌,市场层面逐渐变冷菜。   货源紧俏而且有局限性茎岸鹅。从平行进口汽车的来源来看斗郸,相关资料显示贫蓖,2015年已经售出的平行进口车来源中侵,美国及加拿大占55%便努乌,中东占40%报弥猛,欧洲占5%潭棺。   各种法规政策阻碍销售渠道篡城。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定呵祥:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆仑郴莲。”换言之苫袄篡,禁止进口车在中国市场“二次销售”玲杰。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记顾,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”叹鞭捅,无法进行销售逗。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为概枢,国外汽车厂商也自然不会坐视不理嘲狸。早在2014年圈脾等,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为瓷伙牢。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示诡韧,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址戒,以此审查购买专属市场车型的买家耍踏,并且对现金付款设置障碍双勺穷。   除了堵截平行进口车市场的源头哭灯,汽车厂商还在排量上下功夫惭焕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息窘体。这样一来沛,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万姑皇冕。   ▌售后体系罚懦、监管流程亟待完善   此外酥,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑谜仑卜,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决羚。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例辅豁,这款车主要来自于中东剔送午、北美苔、加拿大和墨西哥地区牛酞。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元哇涩技。而带有M配件的墨西哥坚睬、加拿大版本价格更是高达90万元以上办。反观宝马配置藏筏、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版尖盟,指导价为95.8万元窗侮,终端价格大约在86.8万元左右钡缉痕。相较而言髓浮碧,尺寸更大顺碍赎、调校更出色的国外版具有一定的价格优势刨。   不过有一点值得注意无,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养涝罕躺。但是质保是需要额外购买的陪。如果单单购买地盘号迟慈、发动机传灯么、变速箱“三大件”的质保晌,价格为7,500元(3年/6万公里)镁嘶很,如果是整车质保碧,价格为15,000元(3年/6万公里)捻缕广。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势攘。   专家提醒澄吞书,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度哀察,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段窜,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑莆纪,政策体系及监管流程也亟待完善贿。无疑饰灰兑,从起步到成熟需要一个过程铣臂,而这一切都需要时间来磨合捐范沤、完善城吻酱。   当然蜕呜届,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了攫虐,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务翘刻钱,并对每一辆平行进口车都提供单独认证码惹。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用胜。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局狙,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强微篱怠。”姜建清进一步透露吻。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业香,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示去突,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异庆闪,在车型上不会有太大矛盾箱酣。查看永达豪车中心的网站页面不难发现泞么,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车稳闷,也囊括了林肯MKT记潍、奔驰GL500娄陶裁、丰田塞纳等并不在国内销售的车型谴被捅。   业内人士表示思,对于类似于上海永达汽车集团有限公司记玛、上海百联汽车贸易有限公司耙搬伎、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说懈胁闺,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分变吴话,是在和厂商窗鞍茧、经销商进行谈判时的一个重要筹码设,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制身梯绒。   但是不可否认的是蔬,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比克,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势逆谅陇,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商擦昂竞?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言可躲:“无论在工商总局还是商务部等相关部门拓敞垒,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台隆。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响就秆。平行进口车副会长姜建清甚至预测遍袭:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上恭斥妨。”也就是说趣,洗牌在所难免既愤夹。   对于平行进口车市场接下来的发展痪,张志勇认为化,适应相关机构的介入汐荡、铺设渠道等都需要花费大量的时间伍吨瓣,一个市场的成熟不是一蹴而就的趣贩绥,而是需要等待干负。   而姜建清的观点是己垫:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年耐。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景猜,“市场是有的泪帆视,如何创新是平行进口商面临的课题律善克。”   版权声明路漏嚎:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件灯未,禁止任何形式的转载或改编趴尸啪,如有任何侵权行为柯范,侵权者将承担相应的法律责任! 责编构撇:杨杰" "   现如今农,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情低,不管是豪车钙咯憋、跑车还是SUV又或者是MPV杉伤馈,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型拳猫道。除了经济实惠之外木,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事烤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事媚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋乱素。    PS墓:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车窗古唾,是经过鉴定之后无火烧乾肠、泡水滴虏、重大事故彼挎,且外观完成无需喷漆的二手车受。   一返、换油    1舶、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油溪苦式,主要作用是对发动机起到润滑减磨似厦飘、辅助冷却降温恐辽、密封防漏粳、防锈防蚀绕舰、减震缓冲等作用呵。发动机是汽车的心脏舒拐块,许多金属部件之间相互摩擦运动苹,这些部件运动速度快筐、环境差椭,工作温度可达400°C至600°C台。在这样恶劣的工况下面害克,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损苹遍,延长使用寿命敖槽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔壤,以确保油路通畅磋揽,不被杂质阻塞朽青剔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)尚。合成油中又分为截:全合成及半合成笛。全合成机油是最高等级的陕稠。车友们在选择机油种类时钮,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择降晦椒。    2龟围穗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质菏密轰,使用在采用液压制动系统的车辆中鼎。是制动系统制动不可缺少的部分诉,而在制动系统之中胯,它是作为一个力传递的介质鲜墨,因为液体是不能被压缩的际蛋奥,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中抄够啼。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效响,会对我们的安全带来隐患蔡晶室。    3开毙孔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品铣,起到润滑延长传动装置寿命的作用霜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果拨似,在严苛操作条件下减少油品损失谓伸。根据变速箱结构的不同混保,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油溺绊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求促臂,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型函,其扭矩门跨、重量双、转速秒令违、结构等都会不同蒂妥,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油抢竭。而不同的变速箱油筐帽苦,正是影响换挡品质的原因之一江。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油画,特别是打算卖掉的车怂逻,所以二手车的变速箱油应该及早更换坛。   二脾、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花澜喜,以点燃可燃混合气体的部件椽寿搂。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量达。尤其是中心电极达到更高的温度时取糕,被酸化消耗掉然啦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的醇纪筏,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下妹,可以先拆出火花塞进行检查霉届波,看是否需要更换烽栋。   三碑经、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分槐案,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进躬、排气时间的准确谴菱陡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星凇,传动精确嫌棘,自身变化量小而且易于补偿脯杯扦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短涟姑,因此要定期更换皮带挨功。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换尽。就算你车上备有正时皮带校伤,一旦发生其断裂工怂,自己也无法更换婆叼络。因此驳凶,当总行驶路程到达8万时勤屯,建议考虑更换之惩谅。正时皮带在水箱风扇的后面惊链恋。    随着汽车制造工艺的不断进步宦,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代簇幸,与传统的皮带驱动相比麓,链条驱动方式的传动可靠芦侧句、耐久性好并且还可节省空间端胶颓,并且终身免维护攫病,这就使其与发动机同寿命杭斤,不但安全梧钝棉、可靠性得到了一定提升溶匆,还将引擎的使用颅湍、维护成本降低了不少床,可谓一举两得衡。   四焚、查看蓄电池    车辆的电瓶措浪,又称为蓄电池娇类熔,是一个将化学能转化成电能的设备酒钡。它的作用是供给发动机用电儡唉,当车辆准备发动时溅钒式,蓄电池会放电给起动机提供电力肌,并由起动机带动飞轮弟饺、曲轴转动徒讨,从而发动车辆镰卜截。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类统淖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池舜瓤。    买回二手车之后墙农,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态始夕洞。在启动引擎的时候吾,如发现声音转弱或是灯光昏暗灵,基本可以断定电池需要更换娟。事实上牡虱釜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了撅魔畔,所以更换一个也是非常必要的甫筛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右许敝,与铅酸蓄电池相当袍皖。   五迷粹、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车句翱爱,防止吸入对身体有害的污染物旱括。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置坞婚。活塞式机械(内燃机送、往复压缩机等)工作时辑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损宿,所以必须装有空气滤清器沫蹲。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短井。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器连肉,会使发动机进气不足悉,使燃油燃烧不完全啦,导致发动机工作不稳定处,动力下降诞纹耪、耗油量增加的现象发生剿容。    一般停放较旧的二手车放藩,空气滤清器很久都没有更换昆虚惶,建议查看实际情况之后酌情予以更换锹。   六缕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内焕,进行车内除味消毒必不可少的程序典。除了常见的清洗除尘瘫,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外仕笔薪。细节上注意车身内部来,包括座椅荤苍蔽,车体面板蛊软轮,玻璃等切不可忘记涸,擦拭完毕需摇起车窗瀑鸽蓄,让汽车通风一段时间夕耸擞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品昧肝,增加除臭效果拼。   小结棵嗡:    对于二手车的整备是一门细致活儿福。建议车主勤观察嚷捶、勤保养健陈,车子嘛“三分修斡蠕,七分养抢,好好对待爱车番换疮,爱车也会好好的对待你江誊。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车先,欢迎扫描优艾卡二维码浮,如有汽车问题需要咨询肚惧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您骏弦镐。 责编廖伴们:杨杰" "  近日发,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵唇拓,新能源汽车产业链骗补将受到严查酮,并且随着新能源汽车补贴的爬坡驶补,未来补贴越来越少兽,甚至将取消补贴申,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展踩忱播?让新能源汽车开倒车呢烷? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计诽蹄,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆矾肆诬,同比增长3.3倍;累计销售331092辆价竣霸,同比增长3.4倍堕卤辰。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆贺痢,同比分别增长4.2倍和4.5倍熬梢。   截至2015年底同,我国新能源汽车累计产销近50万辆仍。数字庞大的背后碾笺,甚至可能有假列颗,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高秒绊。即使新能源汽车销量有那么高铂,但是国内的新能源汽车也是品质较低瘸馈,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型乘得仙。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看弥团,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200垛、E150EV拎内、力帆620EV韶芥钾、长安逸动EV匡剧彭、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车清。   可见危,中国的电动新能源车依然以低端车型为主心燃坏,可是这些低端车型补贴前的售价并不低裂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多纽挖。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看什,补贴后的价格为14.99万元蹄,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元祟碎,即使补贴后的价格虚胜,相对传统能源汽车依然贵了本笑呈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下饯肛,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车么架,因为目前的油价维持相对较低的情况下来,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车猎坎摔,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外埂七。   此外嚏午,从纯电动车的续航里程来看奋乖,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外互哼具,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里怕,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20棠、北汽EV160叫、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里疚极刹。   未来程忌效,随着补贴政策的退坡缺,在2016年的补贴则是搏舶光,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h裙卢。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万堵辟。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少炒,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱沦拒。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便螺畦翁,续航里程不长等不足光,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后妹敛,续航里程还会进一步减弱戚塘倪。   更重要的是率接,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主藐洼,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间沟,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间帕疟苏,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高浆,两者的循环寿命相当湘记。   如今嗓穷,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录卞,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池常,该电池重量更轻噶,续航里程更长判凉,但是耐高温能力差废仿洪,安全性相对较差一些宫秦榔。   随着补贴的减少嵌俄拾,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴鲍刑,迫使厂家采用续航里程更长的电池和槽,而三元锂电池可能成为首咽锞迮铡,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧撑屡,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况诚马。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级龄堑,目前各大传统能源汽车生产电动汽车弯士,根本目的是为了补贴而不是卖车寒。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪局毋,2015年上半年的净利润4.66亿元脾,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元孟,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%磁。   据统计嗡导鲸,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元舵扭炕,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元匙股缄,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元雄。此外镁,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入登。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级石僚?恐怕很难料笨,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车茨圣搁,除了腾势电动汽车低景苇,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成衔聚,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上麓捆,如果政府的补贴很快取消频蛙,这些车型在市场上将缺乏竞争力嘶刮。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力耍赋统,不仅是给车企补贴钞矮,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴半棉,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消嘘惰卑,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争理厢稳,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大鄙,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱淬刹。   其实参饱,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉继嚏课、还容易滋生腐败蹈丘拎,与其直接补贴给汽车企业拆肯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法莆农。在美国暖欢,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分拜怪咆。政府不需要出钱久,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金奈览,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车蛙。在德国和法国提高补贴的门槛税殊亭,提高续驶里程数标准透笔刨,从而推动真正的电池技术研发爽。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴跨,补贴在用户端贰坷催,以提高此类汽车的销量肆,刺激车企转型挎屎领。   新能源汽车骗补一事疥措垛,政府应该考虑补贴的办法改进透绊,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴聊化。随着2020年以后补贴政策将退出坤插盎,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长蔽灌、充电设备还是不够方便等添士,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业赫,将被淘汰和洗牌冷拾坍。 责编党施:杨杰" "   现如今革灰,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情募婚,不管是豪车唐社、跑车还是SUV又或者是MPV娜摩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型贡。除了经济实惠之外版完瞥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事粱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事扒和戊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋讼诬。    PS勉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车券剖揪,是经过鉴定之后无火烧为恳、泡水马嫌、重大事故硼唾,且外观完成无需喷漆的二手车磐。   一啡谰同、换油    1皆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油史戏哎,主要作用是对发动机起到润滑减磨魔宝茶、辅助冷却降温懊、密封防漏呛、防锈防蚀鲸琴送、减震缓冲等作用艰。发动机是汽车的心脏冒贸岛,许多金属部件之间相互摩擦运动某,这些部件运动速度快诧量疤、环境差坊忍,工作温度可达400°C至600°C烘炊藏。在这样恶劣的工况下面酞,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损寄五骚,延长使用寿命毕儒。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔溶,以确保油路通畅童,不被杂质阻塞劫抬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)耍潍。合成油中又分为橇偿牵:全合成及半合成疮难挞。全合成机油是最高等级的催澜册。车友们在选择机油种类时我鞭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择阑耙。    2玖新、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质晨,使用在采用液压制动系统的车辆中痘。是制动系统制动不可缺少的部分另盛,而在制动系统之中释,它是作为一个力传递的介质掂,因为液体是不能被压缩的遍,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中缴。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效抵块凤,会对我们的安全带来隐患虑信悼。    3仑将、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品怜疲惋,起到润滑延长传动装置寿命的作用缺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果谁办贸,在严苛操作条件下减少油品损失卷湿。根据变速箱结构的不同闷鞭,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油克。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求烂阔完,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型刺壬,其扭矩盆担、重量咯、转速扒欢、结构等都会不同评底肋,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油府。而不同的变速箱油赎晾,正是影响换挡品质的原因之一茬。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油仕瓜队,特别是打算卖掉的车风,所以二手车的变速箱油应该及早更换齐。   二窗融、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花萌,以点燃可燃混合气体的部件陡。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量袜赖。尤其是中心电极达到更高的温度时抖,被酸化消耗掉赖蘑撑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的投,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下喘,可以先拆出火花塞进行检查孟,看是否需要更换味。   三鲍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分苔谁乳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进武梳、排气时间的准确溯襄。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜,传动精确才,自身变化量小而且易于补偿拖味。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短鞠么,因此要定期更换皮带莲显。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换拱。就算你车上备有正时皮带窜庞爆,一旦发生其断裂揉,自己也无法更换胚弓漓。因此钮娃,当总行驶路程到达8万时吹迸欠,建议考虑更换之科蓉。正时皮带在水箱风扇的后面螺填校。    随着汽车制造工艺的不断进步鲁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代哄旗惫,与传统的皮带驱动相比绦,链条驱动方式的传动可靠环、耐久性好并且还可节省空间锭绿唱,并且终身免维护美斤蛔,这就使其与发动机同寿命矮,不但安全疏彤、可靠性得到了一定提升函浦,还将引擎的使用视汤残、维护成本降低了不少猎山,可谓一举两得疥聪。   四呵、查看蓄电池    车辆的电瓶乌,又称为蓄电池怀税盯,是一个将化学能转化成电能的设备本奠。它的作用是供给发动机用电滴,当车辆准备发动时脯,蓄电池会放电给起动机提供电力龄酵集,并由起动机带动飞轮褐菠炯、曲轴转动寝,从而发动车辆送。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类细眠。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池返魂。    买回二手车之后快栋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态挛沁。在启动引擎的时候抡,如发现声音转弱或是灯光昏暗姑葛,基本可以断定电池需要更换掇。事实上沦坑绥,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了较狸趴,所以更换一个也是非常必要的谩须。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右簧,与铅酸蓄电池相当勉。   五函旗、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酪肥景,防止吸入对身体有害的污染物我。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置绢句。活塞式机械(内燃机放、往复压缩机等)工作时嗡蹭惩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损瑰,所以必须装有空气滤清器督充。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短仇推。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惨煽,会使发动机进气不足起,使燃油燃烧不完全敖动暖,导致发动机工作不稳定挞贫,动力下降蒋懈贤、耗油量增加的现象发生骋。    一般停放较旧的二手车订省,空气滤清器很久都没有更换雄杉疆,建议查看实际情况之后酌情予以更换奉签。   六蔡拔碱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内艰猎,进行车内除味消毒必不可少的程序套控罕。除了常见的清洗除尘釜儡犯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外膘输。细节上注意车身内部庭,包括座椅欧锭,车体面板懦怀,玻璃等切不可忘记绊阔楼,擦拭完毕需摇起车窗煞僵阮,让汽车通风一段时间恃搪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品贝辱,增加除臭效果木哇淡。   小结涂家套:    对于二手车的整备是一门细致活儿相。建议车主勤观察忙冻、勤保养憾繁辱,车子嘛“三分修夸,七分养虑呈炽,好好对待爱车概垫癌,爱车也会好好的对待你纳嚏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车冻,欢迎扫描优艾卡二维码连绿腔,如有汽车问题需要咨询勒梢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您黄反澈。 责编抠:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患丢圈,在2015年召回超过253万辆车天艾,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回开辈。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总暴,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回舶认许,据统计此次共有700多万辆车受到影响前,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆庭块池。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表奇继:网通社 Internet Info Agency   预警牧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警槐妻:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表悉古:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题贰,燃油箱填料管涂层存在缺陷落,导致燃油泄漏最终起火补痴。从而造成进一步对乘客的伤害糜叙厕,存在安全隐患凡侩鲸。   预警骆:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警彩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表藕:网通社 Internet Info Agency   据了解暗茄疆,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障镁。发动机面瞧、底盘赎烈拭、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分铺赣钳,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用酒倒,例如电子燃油喷射系统潦荚肋、制动防抱死控制琶、防滑控制料忱颓、牵引力控制东哦牛、电子控制悬架锻杆、电子控制自动变速器阑髓工、电子动力转向等盾钙久,若电子控制系统存在故障袜硼,可导致汽车失控撼热。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表扮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题樊,制动踏板主螺母随着时间的推移顺沦稼,会造成螺母松动的危险淖,这将导致汽车失去制动作用澄泄斧,造成刹车失灵嫌。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施酶,使问题得到解决乱庐蹄。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表扫戚:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题潜,特别是在持续炎热和潮湿的条件下纺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷堡轨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂么。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员挽悲,进一步导致对乘客的伤害潞慑拴,存在安全隐患衫宏脱。根据newsmax报道的信息臣,目前至少10人死亡镜,其中包括九名在美国穗。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表驾捅愤:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题邻窜舶,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷吨苦氯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂伙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员仇弊,进一步导致对乘客的伤害慕手,存在安全隐患韩。目前已经在全球造成了10人死亡溺,在美国造成超过100人受伤触褐。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签湿:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编羡拇遂:杨杰" "  1月17日犀脊,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放抛汹扭。此届盛典共有主流媒体人戚、汽车厂商洁溉酪、公关行业近500余位嘉宾齐聚现承住,共同狂欢捎筒该。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻惋。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起纹,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛缴烁桐,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛略饺。作为中国顶级足球联赛赞助商琳府,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛缚绢。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟涡舰套,再次挥洒汗水獭,为争夺冠军全力以赴呛试剑。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办煽掂碎,长安福特冠名赞助沦。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐错,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座扦故,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军翁拜朴。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓日:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得渐衫沽,助攻王由动力中国齐宇获得奔郡腻,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得入崎遣。   倍耐力冠名精英球队设纲嫁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际罢地。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕朝耙,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演苏摄,博得了场下阵阵掌声喝彩藐狗。与此同时冗俏刨,倍耐力正式宣布将冠名精英球队衡棠,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事搔翰。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求厕讳,在2014年度颁奖盛典中泊貌唱,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺虚。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动舰酥,点燃了现场的高潮摩倦薪。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real炊坍,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心家歉到、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺焕茬甸。   众多演艺嘉宾辛钒、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台将侯寇。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟狮任娠,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众秆。中国内地创作型歌手沧任沁、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场荚从。时尚座驾乐队寂、快车道FM乐队酱性酪、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众胆迪讨。   至此寞人憨,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕洪登。自2011年起岗,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”该狠僵、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛踌,五年的联赛时光费,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起佃,以球会友荷啪祈,提升了球技朵袜恼,锻炼了身体阿,也收获了更多运动的快乐赴撅。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织艰娟。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕搪煽,敬请期待脱忍妻。 责编靖煞岔:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”抽戚缅。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告捞然,从2016年1月1日起扔,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求念甘、放宽平行进口汽车数量限制插、简化工厂检查要求等三大举措辩龋,以便促进汽车平行进口贸易发展眯匿唬。   公告称霸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业窗木,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下幂沏,CCC认证申请时仙疼反,可放宽提供原厂授权文件的相关要求锤。在认证过程中伯,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”施酪、召回能力和体系的检查工作烽价。   出于保护知识产权和市场份额需要馆韧取,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证华,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度惋澈娘,又必须获得原厂授权才能拿到认证熟饥。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权搂拈雇,简化了程序共娜聪,大大节省企业成本簿蠕。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示救。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》翔金,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业想柯悲,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下拟,可取消非量产车认证模式数量要求浇淖。另外芜,《公告》提到鲸脖,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所诵,并可视情况对其进行3C认证工厂检查寄。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出惮坤,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望棉技。“目前全世界汽车品牌近500个迹,进入中国市场的仅40多个菠,而通过平行渠道进口的量相对较少盟孤狙。其很大原因和此前的政策环境有关蛔态蕾。现政一旦实施汤,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展柑认季。” 某平行进口车企管理人士表示加冷痉。 责编咳:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车菏,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元胚七咸。近日耻,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案砰叫羞,将嫌疑人宗某抓获怪,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蔚。   宗某称捶凭,他很喜欢汽车撅,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店短,去的次数多了杰并,就认识了经营汽车装饰店的陈先生挡娥踏。   在一次聊天时石薯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车胁,倒手后可以挣钱扇,只是他最近手头紧没周转资金婪孤,机会丢了很可惜徘。陈先生听完后很感兴趣捞,详细询问膘亥颅,宗某就从政策揣、需要办的手续等详细说给陈先生听窗欧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍桅舜,当陈先生问宗某是什么型号的车时灸乱兜,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的颠努。”陈先生听宗某说得“头头是道”齐构,便信以为真慑,答应一起合作径九。之后角,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元黄。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份熔,这之后宗某就失踪了僳,再也不来陈先生的店里熄,电话也不接劣。12月17日确叼,陈先生到丰台丰益派出所报了警挥簧。丰益派出所民警接报后立即着手调查漓,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获宪。   宗某被抓获后供认捶,自己根本不认识什么“关系”疲铺,也没有什么罚没车和转地方车的事喝雀,完全是编出来骗人的兔。   办案民警介绍碍纷幻,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月柏问送,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某粒弹赏,按北京话讲犊,两个人就是“假熟”怯。   昨天记者获悉棋断蓟,目前特挎,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留刷勉论。 责编盎狡碗:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道内珐,2016新年伊始赌泊炽,一批汽车行业新规正式实施光,包括降低燃油限制标准牢厩、维修保养不必去4S店庭究、退车可退“车船税”等灵匹。新规意在进一步维护消费者权益溉,但不少商家却感到压力重重漂刃。业内人士认为硷劝瓦,新规或将遭遇落地难头。   根据新发布的《车船税管理规程》盼睦饺,因质量原因车船被退回的降境磐,纳税人可以申请退还税款勉沥湾。   记者采访青岛多家汽车4S店发现膏桐变,这项新规已经开始执行辉檀,某4s店总经理蒋晓东告诉记者惧尉,车船税费用大多数是2.0以下车型豁淋,折合一年300多块钱踞,对4s店影响不大偿庆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重扇掸怒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出娃秃佃,车主有权自主选择维修经营者痰晦凸,不必去4s店蛇坤刑,这让原本就不景气胖稼、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”孝。   另外漆奠,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施笆添,燃油限制标准降低到6.7升/百公里惟汗授,到2020年将降到5.0升/百公里稻。   而目前来看溃,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰洁,搜车网运营总监于强认为蚂肥,无论是排放还是清洁能源技术刺,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少伶凸锻。   于强同时认为栓拷叹,区域性差异惦嘿、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键廷唾肮。因为全国范围国4排放俏,但一些偏远地区国3排放也可以流通慨廷,执行过程中肯定会出现执行不严格篇,所以惰,好的政策是否能真正落地浓不,一定要明确监管以及管理处罚标准芭碎。 责编妇焦蓄:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全冒拐,正成为各大车企的研发的重要内容互读,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示瑞趴,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司诽垄密,我们正在业务的方方面面进行创新鞘。截止2015年底奈,福特汽车共提交专利申请近6000份救部剔,创下单年申请数量新纪录距屉拇。网通社发现危,这些专利中办哥,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及倍,其中有7项颇有意思的“黑科技”湾编狮。这种技术或许才处于概念阶段材,但为福特汽车未来发展指明方向巷爱。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面斗纤,福特汽车已经拥有多项专利桶溺,其中包括去年申报的一套新型座椅材。这套座椅可以实现前排向后旋转汤富甸,使前排乘客与后排乘客面对面相坐玻汀人。除此之外辫配泵,这套座椅还可折叠处蠕任,折叠后乘客可以坐得更为舒服畦梗。据福特汽车规划幢,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上骨歪巷。   除了对座椅进行创新贤投化,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫力高。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手吕翻,此时方向盘就变得可有可无猾。为此酮,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能唬,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方班,由此为前排乘客提供更大的内部空间鳖肋。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全哗,汽车安全技术也是厂商研发的重点灌。在夜间行驶灯光技术的研发方面篮,福特在激光大灯洪慨盛、LED大灯清蹿屯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫宠伦百,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”罢。当在夜间媚,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上啪贸萌,照亮汽车周边的路面肃,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险坦。   近日东锹毁,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”锯罗,这项技术车捅嗷ⅲ好后蓉陪,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起阔藏熔,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线澳却,连接至独轮车机械装置中桔,即可实现单个汽车轮胎的行驶奠。   除对于自动驾驶梅导、安全等技术的研发外繁畦,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止麓。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利抗童兰,新的11速变速箱将拥有不同配置豆黔,分别匹配不同的齿轮扮操揣、离合器和制动系统台恒。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速拳氦,Jeep自由光就搭载这了台变速箱恃肌惕,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱坤。虽然福特11速变速箱更为领先枯汇,但尚处于概念当中翁,何时能推出并进行量产行,并未有具体期限嘲。   健康技术   在 福特众多专利储备中藏,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果煞贫。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器妻苔,输入司机的基本信息后略,在WIFI网络连接状 态中涂漂镀,系统可以随时监测司机的状态轮伺、身体健康程度思街帆。并且可以在紧急情况下茎波炕,及时通知相关医护人员实施救援藕。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息缴草埔,功能比较有限劲顶扣。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签挪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编驹梆:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前瓷搜,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试羔,结论是效果并不明显回。那么除了打吊瓶外宋补,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了了朴。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀铂,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”官舌绍,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么畏丛?这次我们就来实际测试一下扳。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中肪,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)娟,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果峭敲,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔谷封。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品苯篱健?   答妇: G17作为厂家配套添加剂戳杜,其定义属于养护型添加剂厢,为了突出清洗效果劫,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品岔腑。   ☆ 清洁积碳添加剂种类剃兄裂:   答僳: 目前郎手,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)檀、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)池搜。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么拍?   答嘛: 据悉跨,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 袜,它是一种高分子材料乐,耐高温幸未咯、不易挥发擦摧,且对积碳有很强力的清洁作用图。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP薪、红线Si-1等射。   ● 试验过程据:    本次我们将用内窥镜靡,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照导刀。在加入添加剂后甸冻粹,加满汽油洼倒涛。并在1天时间内眯说,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)仟。在回到北京后枢天,再次用内窥镜观察艘坊科、拍照并对比清理积碳效果际。   ● 体验车辆碳芒:    为了保证实验的严谨性涸敢,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆钙扫,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁掇。其中剁么戒,皇冠的发动机属于歧管喷射技术虑,迈腾和雅阁为缸内直喷技术贬豢罗。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠摹翟垄: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后贫,结果和我们预想的有些不一样幂。11万公里的皇冠积碳非常严重牧,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少玩九。究其原因后我们得知擦,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进胸氖铝,而皇冠车主则比较温柔潍。同时魔台宏,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目端蓉赤。    需要说明的是诡扩纺,三车车主均表示在车辆清洗之前感差,正常使用中一切正常凑,油耗也都处在合理范围内驳郸。尤其是皇冠车主表示翠沽,虽然车内积碳严重山趣梅,但并没有在车辆行驶中有任何感受妒钎凹。当然萝污,积碳的产生是一个循序渐进的过程迷陇,和温水煮青蛙的道理相同驶导鹊。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时市蕾,因为京承高速限速100km/h慨阶壁,所以我们一直保持100km/h匀速行驶恕,全程没有拉高转速晌首。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上苏济饥,喷油时劣,燃油顺着进气道通过气门进入气缸恭坚,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门别港啊,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显钞翘,一半多的区域已经露出了金属颜色爸妈。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因惮巳,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状牌。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显烂现谭,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色耗蓖炊。可以看出皆携凯,迈腾的活塞顶上非常湿润天,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性某良。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层恢波拐,所以清洗积碳前照片感觉很干净困赴娥,但仔细观察可以发现眯钞,表面发乌郊,还是有一些积碳的存在榷烧嵌。经过清洗后蠕,活塞顶明显变得光亮许多珐。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室防,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润揣,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)硕康绕。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面句,因为聚醚胺耐高温的特性工,不易挥发倒鹤炯,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳斜蹋蜂。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁吉疮瘟、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后俄,我们特意询问了三车的车主潜宠互,他们的反馈竟然很一致阑氖,就是在主观上无任何明显变化香。 油耗方面嘎撂沁,因为每次行驶路况不同泵,所以也可忽略潭楼。   ● 疑问解读厦奶:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升校随?   答泥草: 一般情况下拍穿,加入添加剂以后需要一个清洗油路萌饥臂、气缸内部积碳的过程恫舱苯,所以在短期内油耗反而会有升高的情况椿敬,不过您无需担心裳澎,第二箱油就会逐渐恢复正常水平陡拦。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁膝呢?   答献: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐噬欣群、缓慢地溶解积碳斧济,而并非效果立竿见影行,且不会大面积脱落筏酿斜,所以对缸壁并不会造成损伤尘络。   ☆ 多久加一次添加剂觅?   答砷: 对于清洁型产品来说童敬,商家建议5000-10000公里添加一次佰拌盲,在这里我们认为檀,如车辆在使用过程中无任何异常入笆鲜,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可衔憋。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么缝?   答溺: 不能郴。因为采用缸内直喷系统的发动机洛聊盎,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内墨,进气门得不到汽油的冲刷甘,所以无法靠添加剂清洁进气门熔疵寞。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳崇坟?   答罗: 通过与汽油混合后嗽羚,首先清洗油路擎划,非直喷发动机还将经过气门秸,直喷发动机将直接喷至燃烧室伶。因为有很强的耐高温性鹿末鞭,并不会轻易燃烧并挥发午,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化卸,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳牢,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题举逛豆。   ● 结论废:    市面上的汽油添加剂品类繁多颊什拔,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)室,清洁效果值得肯定骏溺,同时也不会对气缸产生副作用佃。在编辑看来扮蚊菜,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药祭,建议大家养成定期添加的习惯毙蓖窝。想起一句广告词“X酒虽好附技,可不要贪杯喔”忱,养护爱车的同时也要注意用量聊嚷,无需频繁添加离,定期添加即可胚。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题覆,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流眯龚。编辑博客链接 ←← 责编籍:杨杰" "   全国   12月23日闪摊廖,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》逗间。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件许糙虏。2017年窜簇,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蹭部。   编写|翟冰慧   得益于节能环保芬、政府政策支持等优势督椒怪,近年来新能源车数量大幅增长随辱采。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素恳堪。昨天绍磨梧,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》肆豹彤。未来诫,充电桩少瘁泞、支付繁琐案肥、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解克搐。   《办法》规定垦眠,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件态。此外撬,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式青巷,保证一卡通用貉埂细。   根据最新规划铝囱毕,北京市明年计划新增5000根公用充电桩冬共棉,争取实现公用充电设施突破1万根写头。据了解缸弟委,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络挪,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络搐诧。   对于如何实现5公里一个充电点俩陋,北京市发改委相关负责人表示妻嵌,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准宋惯,例如 痢棱,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”缕舶。对此茶,他介绍到句,百分之百指“建设或预留建设条件”禾舷。如果一个社区内有500个停车位安镀,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件邯点。   北京市发改委表示呸杠,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制鳞,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营纳粮,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准鼻。此外撕澳棋,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施鸽芯别,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金乳瓮窟。   据统计盒握,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆竞淡,其中新能源小客车超过1.6万辆岛饱。对于消费者较为关心的充电服务费问题佛,市发改委也做出表示司:充电服务费将按充电量收瓤ぁ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%荤。   另一方面肥嚼吕,新能源车充电缴费方式也将进一步规范拉。市发改委表示号,要求充电收费必须支持银联卡支付方式搁,确保一卡通用互辣。同时搅女榷,还将鼓励通过市政公交一卡通首共谁、电力卡请外、ETC卡铂、移动支付等多种方便快捷的支付方式惰赊详。   值得关注的是空,目前大部分充电设施已实现支付宝付款乔,相关负责人表示卷锣板,春节后将逐步推行微信付款骨媒。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费茂礁,解决新能源车充电难薯雾举、缴费复杂的问题惺巧。   随着《办法》的发布峡疤撑,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系惮莫惶,解决新能源车主的后顾之忧乾酬路,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行累。 责编啥邪卵:杨杰" "   全国   日前究,发改委驾、住建部群碴缝、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》错陷,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施破,由经营者依据价格法律法规和相关规定仁鲁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准兄系。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高去和,机动车保有量快速增长略山葡,停车设施总量不足五膛、资源配置效率不高等问题日益突显董辟,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧扩邢涸,成为人们日常出行的“难题”炒。   日前绦,发改委吧、住建部头、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》歼诞活,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制貌缆缝,充分发挥价格杠杆作用剂痞,促进停车设施建设太庐,提高停车资源配置效率齐,推动停车产业的优化升级畴染。   《意见》指出澳挠,除各级人民政府财政性资金肆新、城市建设投资(交通投资)公司投资以外输,由社会资本全额投资新建的停车设施午梧,由经营者依据价格法律法规和相关规定酥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准锹稍。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式党擦。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施界菩该,要通过招标隙、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者良伞肯。   此外滔,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化农。规范政府定价行为聘、加快推行差别化收费厕捅俺、严格落实明码标价规定黎晨投、健全市场价格行为规则涂、严厉查处价格违法行为等等藉。   事实上夺,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示洞葡。   今年8月3日哗煎,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》发瞄,要求充分发挥价格杠杆的作用弓蓖排,完善停车收费政策陕夸,逐步缩小政府定价范围履,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费函吉,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式抡。   11月19日俱副,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》嫉甫,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价竣吼聊,停车价格不由物业公司定冲耍侯,而是由业主共同决定荷忍。此外帅澜,未来小区九、商场签、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放旦,执行市场调节价触。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后期谓耍,昨日泡,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议梨圭。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示楔咳,从2016年1月1日起瓮凑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外馅,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定实顷氓,使得定价能够反映土地本身自有价值茹。   据了解蹦畔,近年来灸,北京市政府在停车方面做了大量工作菏粒,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车染、停车场等一系列措施;在治理方面挖使,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个虫竟堑,取缔各种非法停车场524万个婆刊。   据统计魏裸,截至2014年底悉,北京全市共有停车位290万个合拍镶,其中经营性停车位180万个碾裤探,非经营性停车位110万个船送。 责编焊挥:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蒋,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布白,将于2016年1月1日起正式实施懂缴。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日酪体位,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》净,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施滇春踌,为消费品质提供安全保障函垦捐。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示握脸,近年来迁,消费品安全问题日益受到社会广泛关注算娩盛,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施惟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章漠,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务损凯乖,增加了对汽车零部件生产者的义务钙夏,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化按崔亮,增加了向社会发布风险预警信息的内容杉朵嫩,丰富了缺陷产品调查工作手段惨寒。《实施办法》于明年正式实施后赴,将对加强汽车产品召回管理煽臀赴、推动企业履行召回法定义务靶舶衡、保护消费者人身和财产安全眯,发挥重要作用唾赶疟。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度什,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的扫茎,应当立即停止生产控钮、销售响驼、进口斧,由其生产者实施召回橙,并及时发布产品缺陷信息漠瞥。对实施召回的缺陷汽车产品墨砍扒,生产者应当及时采取措施消除缺陷鳞。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担匿谈滩。   汽车召回数量创历史新高   同时篙薪恐,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》邻梁狠。《通报》显示案,截至12月18日摧目,全国共有76家企业开展了226次召回活动绞,涉及缺陷汽车 554.85万辆芍兴唯。召回次数较去年同期增长29%烂,数量较去年同期增长17%斗靛,创历史最高冉孟溯。   其中闷,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次诞考,与去年同期相比增长170%判梗僵,涉及缺陷汽车352.23万辆可,较去年同期增长18%骏,占今年全部召回数量的64%蜡陈。   据统计恢却凉,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来悔,11年来摧泉,我国已实施汽车召回1079次俄,共召回2533.85万辆喉玛呕。从召回涉及的汽车总成来看擅,发动机总成召回最多沟祈,共召回270次墙,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成贫,共召回134次膝到,涉及数量441.08万辆弦钳火。 ? 责编把氓搞:杨杰" "  随着经济的发展谦佃,居民消费重点转向了大额的消费墟。正是在这种消费趋势下壕,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活酚撵献,现在汽车已经成为家庭必备工具牟,提高了用户的需求掠硷。在2015年的最后几天时间里牡,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总塘匿菱,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回番醒。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那缴寄块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表霞卤弟:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表垢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息瓜毙,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版毁恨。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日乾丁,共涉及626辆陈炉。   据了解癸帛酞,本次召回范围内的MINI汽车经,因电动液压助力转向系统故障墨娩,容易导致腐蚀迸溶尚,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效星任。以上情况增加了车辆发生事故的风险弧,存在安全隐患惮簿母。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表讣:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息枯毒杯,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派桓实,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日餐,共涉及128辆暑逃翰。据了解梧躺伯,受影响车型均搭载手动变速箱叙家。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐刷暑,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中疙,可能松动搓呈,导致底盘有噪音或震动来令笑。如果继续长时间行驶腊烹添,传动轴与后差速器的连接部位可能分离娟,导致车辆无法继续行驶计,存在安全隐患传。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编牟层巳:杨杰" "  2015年12月27日弗覆,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港官,首次出口至美国摧队喉、加拿大和墨西哥在内的北美市场踞申锻。昂科威于去年10月国内上市凡讥,包括本次出口海外的车型火文培,均在上汽通用东岳基地生产弧。上汽通用总经理王永清表示覆嵌保:“昂科威迈出国门扳,不仅是产品自身强质自强的过硬实力栋,也凸显出东岳基地储淬、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华夕斯默。”在昂科威出口北美之际芬旧,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地蔽方,接下来小编会以一组“数字”昆悉尉,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地空片锚。   上海通用东岳基地庇,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成京,由上汽集团党、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%酗、25%摄、50%共同建成兑橡岁。现拥有冲压散饥翅、车身靶墨、油漆抗瘟棉、总装四大整车生产工艺和铸造啸疏、锻造啡成芦、发动机崩番檀、变速箱等动力总成车间拭。产品涵盖别克昂科威彻碳、昂科拉和雪佛兰创酷敌款玻、新爱唯欧腊末敲、赛欧3搓嫂、乐风RV6款车型桶,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec露舌、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等肃合。   东岳生产基地的整车年产能60万台嚷敖颗,发动机年产能117万台户,变速箱年产能72万台捌列宋。从2003年整车工厂建立以来非,截至到今年8月已经累积生产突破350万台涵梯绥,而从2005年动力总成厂投产以来吹,整体动力总成生产已经达到1000万台捎逛寥。   冲压车间——精益生产博,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式下揉、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线嘉枫肠,承担160余种车身覆盖件的冲压生产箔,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平赎。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产高掣,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺七,贯彻了精益生产的理念圣,高效节能痛娄。铝板前盖冲压工艺泪:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3际念,相对于传统钢盖减重7.5千克苇居,令车辆减重敦拧、降低油耗剑澜。前盖内板工艺——三序成型计淑诲、一次修边宿彪:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺皆潜,零件修边采用一次修边工艺欺搓,浮动废料刀设计窘刹倪,无碎屑滑撕,使前盖外观更加光滑盆、美观妹,并提高了产品品质籍。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念糜壕,首次采用了高密度机器人换、GEO-pallet高速输送系统疗、5+1车型的总拼Gate设计等句,拥有各类机器人465台卤。在这里毁,高柔性维、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构尽蛇梁,将成员舱全方位立体包覆膛嘉井。同时羞牡途,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材伪裙痰,车身高强度钢材比例达到75%激,不仅实现车身轻量化胖疲,还拥有优秀的防腐性能揉爸皮,提供“多10%”的安全性能禽跑蔚。   车身车间通过采用大/小随行工装系统癌篡,进行地板分拼及总成般设巳、白车身传输线艘小,具有柔性强薄,传输速度快贩唐戌、精度高的优点停免磋,并具备质量追溯功能式莲,以保证生产效率和生产质量司。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位菊,14台机器人同时进行焊接作业炉,每个生产节拍可完成200个焊点焊接屑,占用空间更卸浮,工作效率更高瞧苗。目前赫吉竟,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂去、沈阳北盛三期蟹剿私、武汉分公司等生产基地推广使用宽率。   两大焊接工艺诉铺久:车顶激光钎焊夯缸、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺挥童,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合吝看,使产品更加美观形吵,同时增强密封性铆戎茧、提高焊接区域的强度革相店,进一步提升驾驶座舱的安全性旅。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术夕,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起抛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来评。相比于传统外露的焊点绦渭,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下叭且水,令外表面平整无焊痕逻,而且最多可节约70%的能耗瑰房伦。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫口卡。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料翘氨,替代传统的车内固态沥青消音层绥被芦,在提高车辆性能的同时啦陶梨,具有绿色环保坝逗、重量轻嗓、隔音防震效果好等特点慈搭。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型悄,这一新材料的适用潘,提高昂科威10%的隔音效果乡。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备敬胯两,包括水性漆厩。较传统涂装工艺久,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上僚筋犁,更加绿色环保惹竿。同时侥洼,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准伐辽韧,提供给车辆优秀的外观表现的同时酬,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力恭赣,提高整车使用年限物裸。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆慷露、涂胶巨,和备胎机器人自动化安装备胎瞎细。此外氢,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统檀盲纶,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用狮,它可以根据装配工艺选择合适的高度眉姬龚,实现了多平台柔性化生产焙旗谢。   总装工艺将完成整车全部零件的装配伶垫,并进行100%质量检验告溪。别克昂科威正是从这里驶下生产线栏阿膛,开始它畅行海内外市场的旅程臂。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装膏巩,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板脆,在拼装过程中精确同步糯,实现车身和底盘的精准定位和拼合奥勺,从而确保底盘优秀的操控性能逃碌赴,提升客户的驾乘体验铃。   在质量终检线删纫牡,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车额,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测女。在雨淋测试区内笨图戚,360个喷嘴全方位密封测试速奴殊,70秒内侈,5吨水荣,70倍模拟自然界暴雨雨量驼痕琳,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内喘,质检员控制方向盘鳖扦,整车按照“8字型”路线行进甜托许,检测方向盘的指向性遣揉内,确保不存在异响米朵膝。这些具有质检环节松矮,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验兴粹。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编韭孺透:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注狙,在二级市场上掀起了一波又一波炒作迪福。值得注意的是姑咐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车瓣,丰田俏慕、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车随潘。丰田尝蜕、现代健饰、本田酮华奖、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮惫,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商弓。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道辽芦兽,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车财通圭,整体外观与e-tron相似既,最大的区别在于动力方式的不同歧蜡,而参考e-tron的命名方式然,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron刷。   在氢燃料电池汽车领域凭,奥迪其实之前也有过不少尝试忿女,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车釜随。这款A7前后轴上各安装有一个电动机掸,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电奶,来作为氢燃料的补充避。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比逝卫,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者捎藐盼,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了蓖,比如现代氢燃料电池版Tucson将匹、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity妙午。当然教,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话乖佬,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决售。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段币朴,解决了若干关键技术问题和连俩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布坑,在2020年底之前的市场导入初期疲,将无偿提供其独有的包括燃料电池组劝切朗、高压储氢罐卧须饰、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权拜并,共计5680项借苟,2015东京车展上楷蚂,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity伴措峭。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色村俄、高效蒂、适用性广的发电技术蜗慕护。燃料电池与传统发电方式相比谐镐,不受卡诺循环限制际芳,因此能量转换效率高儡憋匪,而且具备零排放随、无污染谐、噪声低等优点阔,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案裙写烂。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)颁坡陷、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类零,可以广泛应用于交通运输范落伴、军事射、航空等领域莫德疆。   申万宏源证券表示碱侗囊,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元哺糙,加上购买时的政府补贴靡拉,与纯电动车差距不大奈。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右七孙搔,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平形,而丰田观洼泪、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3糙吭唤。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时叙逛,车辆的性能达到传统柴油客车的水平榔项,实现每天19h的运行和出勤率梅。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年钩,达到内燃机汽车的同等水平黎。   丰田骆场、现代监乓溺、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮施互。鉴于新能源汽车前景广阔绩,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能盛,市场容量有望达到千亿美元量级漆陈揉。A股市场中动恃,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车灭佳,有望令该板块进一步获得资金关注犁佳。建议积极关注这一主题带来的投资机会宽山,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商挂须赶。 责编酒定酣:杨杰" "  国家发展改革委21日称砰角娘,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策握煎。鼓励各地结合实际情况仿,推行不同区域诲拘丁、不同位置察挠、不同车型浦锨、不同时段停车服务差别收费维。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠捻镁淌。   根据发展改革委挨杠、住房和城乡建设部抡翠匈、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》害烁辽,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制串,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定按毁。 责编剩略贫:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表辱癌坎。昨日鲤汉,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》累烙返,显示宝马酮波、奥迪酵、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上歇。2015年妙,中国主要城市平均应酬指数为63.2跺,与2014年同期相比期凳,应酬指数整体下降了近5个百分点钵。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷疽,e代驾对应酬情况进行了系统化分析丧强墟。报告显示锑泌,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2熬,与2014年同期相比拐秒茂,应酬指数整体下降了近5个百分点粉峡什。   从城市分布来看跋,北京以83.2位居第一弥寺,其次为上海泼、沈阳嘿蹦擅、济南收罢、郑州辈段腹、重庆狸、深圳娃、天津处冠缓、西安辱腐母、广州分别列前十位毕匙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看略狗,全国各地应酬的平均花费为386元/次惋认叉,其中北京地区平均应酬花费最高据拾,为660元/次舍。但值得一提的是姥,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%惊,今年下降至22%部伟。   2015年臂粳颊,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响节炕操,我国主要城市应酬指数略有下降趣敛,应酬的形式也从高档饭店鼓、五星级酒店箍磁、私人会所转向夜总会拇倾、中档餐厅等场所佰艇孔。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三式劲,而私人会所较去年同比下降7个百分点疵污师,已连降三年婚瓮。   谈及应酬原因敖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”便靠,其中近四成的应酬不是为了沟通感情碌歼惺,竟然是为了要账狗、清款爸。   值得一提的是岔橙亲,在所有应酬人群中椽醛氦,宝马尸、奥迪芒让、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上稠锈钮。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群抹豹漏。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标残。 责编兄办汝:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后互耙尉,昨日当南,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议墓夺。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示躲盘锭,明年元旦起澄懈许,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外些冒,全市其余停车位的定价将在政府引导下螺麻脐,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定躲仓纪。   事实上烹诗鼓,为盘活停车资源蓟,北京市曾于2011年发布相关指导文件坑搜欣,鼓励企事业单位停车场错时开放联。针对目前的执行情况馅幸队,相关负责人表示晶,文件公布后拆,市政府办公区第一个打开大门匿虎,供周边居民共享表,据统计放,北京市目前这样的车位有2万个左右肝释,下一步开放力度还将加强拎享仁。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》删杰靖,首次放开民资投建停车忱搿,并明确健全政府定价规则上叼帛,北京市停车位收费新标准也逐渐成型逢盲魂。今年11月19日矩,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》慷档驼,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价藐某涕,停车费价格也不是物业公司说了算前,而是由业主共同决定称诽。此外陶嫩,未来小区街检、商场宋渺、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放喘,执行市场调节价灭屏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍鲍柔揣,自明年1月1日起萄谓,除绿色占道和P+R以外腾,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定绍,使得定价能够反映土地本身自有价值零颗咖。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价拒啥,避免出现游离于正常范围外的价格擂,相关执法部门也将同时跟进驶旅。   此外彩惕,针对北京市当前停车费价格过高的争论娇搓,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示很僳,与同等级国际城市相比慧侵,北京市停车价格仍然较低察逃,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右辰陷,而伦敦朽椿窖、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”竟腐伟。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示北,根据调查结果冉,北京市夜间居民停车免费的比例达60%樊显,白天大家出行薪、办公时各种各样的免费停车位依然很多浅猛弊,城六区的这一比例高达86%热岛光。(记者 肖玮 张畅) 责编奋鄙:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称淘氰,车险业务规模稳步扩大辱羞,基本面好转隶,企业减亏明显标僳膜。但与此同时衰手,车险市场的体制机制问题仍然存在写幸。车险市场中小公司市场地位低融橡,影响力弱捅坞,车险市场两极分化严重队,“寡头主导败、大中小共生”的市场格局凸显潭朵。此外藤祭,随着产业整合趋势的出现帛艘,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显拿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)莽敖翰。数据显示梆汲韧,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币鲜踩斗,下同)铂秋,同比增长16.84%娘笔盲,成为全球第二大车险市撤尽,仅次于美国钙孝。    近年车险发展速度较快筋完,重要性进一步凸显坷算班。2014年涩括溉,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元裴澎间,同比增长11.24%船酣。从车险的保险深度和保险密度来看仆蛇。2011-2014年俄茧,车险保险深度分别为0.67%滥侨笔、0.70%姬崇磁、0.75%和0.81%涛,车险保险密度分别为259.24元/人醇、297.33元/人颓厂、348.49元/人和403.27元/人署牡。《报告》认为姓叹耍,随着业务规模稳步扩大逞伍,风险保障能力逐步增强荒碑辉,理赔服务水平持续提升氦考试,车险在分散交通事故风险焦撩吕、提供经济损失补偿步撩戎、维护道路交通安全祈、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用艇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看筛,2013年挛缓豢,车险利润下行祭券们,整体出现亏损陪拆擂,但2014年车险基本面好转姜习,上半年承保业务扭亏为盈伸,虽至年底小幅亏损惶户,但整体明显改善熬。2014年车险行业的综合成本率为100.24%星哨,亏损11.57亿元丝戳,同比减亏17.75亿元川。   中小险企经营困难    但与此同时怖,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在艾藐,中小车险整体经营压力仍然较大捻。    近年来搓,车险赔款支出增幅较大忙范歼,且明显高于保费收入的增幅赐屁,简单赔付率逐年上升酿毫。同时纹椒瑟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大嘿媒畦,呈逐年上升趋势踌燃昧。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下寞谷,市场竞争激烈茸驹杆,中小保险公司处境不容乐观箔位。    数据显示烹,2014年唇凄四,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%海祟垂,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3牢覆。从2014年经营情况来看媒芬,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司负,中小财险公司几乎全部亏损泛范僧。    事实上溶说,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下铰。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家返炯。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司酮窖,份额徘徊在13.5%左右辟伪。    在100亿元-500亿元尽唯,2014年有国寿财险刊拆罕、中华财险半孩攫、大地保险惭氦、阳光产险虫辣、彩屏财险五家懈拜晾,上述五家的市场份额总计为19.14%形氛,不及平安产险一家的市场份额爆。    “我国财产保险市场上镐既金,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主壳,但车险市场集中度一直偏高刊烹戈,大型财险公司有明显竞争优势谅,中小公司份额较低筛眷。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到奴纠琶,2013年黔簇,行业整体承保盈利26.43亿元怜储辑,但利润贡献主要来源于大型财险公司圃矩玩:“其中禾惮兄,人保财险番窜涩、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元逼围,绝大部分中小财险公司都承包亏损贬涎,仅有两成公司实现承保盈利镜蓟。”    对此烦锋,华安财险相关负责人表示勘氮闻,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外愁授,更要注重自身的差异化发展角脚澳,同时答古祷,中小险企在理赔网络奇刚精、数据共享苏丧、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘顶滔。   汽车系险企兴起    此外敬迫鞘,《报告》显示弊旧唾,车险市场竞争较为激烈活,尤其营销成本高企卫盎,车商渠道受到挤压盖漠省。    据了解谓掂,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一侨适很。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成魔敬。而出于吸纳中长期优质资本甜、完善产业链布局等考虑乓,汽车厂家纷纷涉足车险市澄荼炒ぁ,通过全资率、控股嘛、参股等方式设立财险公司删俄棘、保险代理公司投头,如众诚车险和鑫安车险氢。业内人士认为氨,相比其他财险公司栋鞋,汽车系财险公司凭借股东优势蟹散,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势厢烘,对其他财险公司的车险经营造成压力珊举共。    近年来车险市场规模不断扩大位、车商代理渠道迅速增多揪革畴,但渠道发展并不成熟樊,由此导致的业务管理混乱某路啊、专业能力不足蜕、侵害消费者权益等违规问题时有发生催但。    而与此同时谓,机动车保险社区服务销售中心发展迅速挂。门店模式再次为多家企业所采用急、纷纷创建试点肠币。    以华泰财险为例谈,仅2013年就在全国新开1400家社区门店量练,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍刻订瓢。到2015年底勉,华泰财险门店规模将达到3600家蛔剩。据了解凑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式赊倪壁,是国外较为成熟的渠道之一沮甸,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务辖突角。门店以车险业务为主驳诞寒,业务占比高达98%-99%丁册屠,定位为服务社区芥。以社区为单位惕擦,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询久、查询倍俊爽、投保谦、出单等服务购裳弛。    对于机动车保险社区门店的快速发展嗜,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示恰,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道篇猴,社区门店是典型的例子豌。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索玛铣。不过橇难方,从目前来看陀,这一模式还处在前期战略投入 阶段无,具体盈利模式还未明确急惮瑰,发展前景值得期待但具体路径仍需探索互苇襄。 责编邢:杨杰" "  “如果夜里温度太低泼,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜泉,影响视线不说疆钱当,还不知道会不会冻坏车子奋钉老。”“秋冬天里泉耽裴,每次一碰车门把手就会触电杰,这该怎么办熟九高?”近日款氦,随着冬季的来临芳土,有车一族提出这样的困惑疥仓。   冬季车辆该如何保养脚?昨日拦迁,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招戎。   前不久上蔷,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈诺叫,那么冬季如何预防静电岛疥?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招镰,秋冬季节车辆预防静电情,关键是平时要多洗车付兼,也可每月打一次蜡钎偿,还可在车尾部装一条静电带沁爽枢,这些措施都能很好地预防车辆静电度香兄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说喷冬瀑,冬季气温低玩卵,冷启动前最好先热车切魄,预热三四分钟后等水温正常捂掠炔,或者启动十来秒再上路惯珊。刚启动上路的车辆递乔臼,两三分钟内尽量不要急加速仇,否则容易损坏发动机锣姥钮。   “早上开车前最好按下喇叭畔犯,以防车底的不速之客吾汹。”马师傅提醒淌编,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体驴洞脾,冬季夜晚寒冷酞,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒哎,因此启动汽车前鸣笛俺杜崩,起到提前驱赶小动物的目的隋丝写。   冬季低温稠浇,经常会导致电瓶“罢工”断红,无法启动车辆喂估潮。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说赊,每到冬季弹卢,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低离驴欢,如果电瓶表面黏附污油便牢,可能会造成车身抖动的状况姆瞧乃。电瓶一般使用2年后惕,电力衰减加速撬梁僧,可能会影响车辆启动绵剃膊。因此奈,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足金。   “车主还应当关注防冻液犀誓素。为使汽车在冬季低温下能继续使用绦丢壕,发动机冷却液都加入了一些防冻液贰,为了在低温天气时狙房蹲,冷却系统不冻结膜傲卜。在正常情况下切,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液舒未。”古师傅补充说仁。   此外扩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆容衫,摩擦系数降低村,因此在给轮胎加气时气压要适中琶享,气压过高容易爆胎陇,过低也会缩短轮胎使用寿命稿圃。同时粟俱,由于轮胎内外的磨损不同使饺,为保证安全署,应定期给轮胎换位侨,清理胎纹内的杂物剑千。   熊汉玲 责编拭:杨杰" "  专家建议脖粒蚀:天气不太冷感,可开冷气除雾猜檬,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美蓖饥次,可要是开车时一切都朦胧了瞳,那就不是美了掣。金华的天气是越来越冷了母,尤其是大早上开车恳,一坐进驾驶室乔耙甲,挡风玻璃上全是雾气譬食颊,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事抨。今天记者就来教大家几招去雾大法撤。   车子开出没几步挪翅,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班戌涡茸。今年年初皇,她买了辆代步车双。这几天休彭赋,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着慨缝。   小杜每天上下班单程需要近半个小时戎胶敌,有时候要是碰上堵车虚仓,就更久了端誊敝。   一般情况下怖,早上7点多一点客诫,小杜就要出门了仙冷。   “每次我一坐上车徊楞,没开几步桶教酸,挡风玻璃上就会起一大片雾酪徘,路都看不清苛滇。”听从朋友的建议昆隋,她打开冷空调蜗司咆,一会儿雾就没了题炒獭,但过了几十秒立,雾气又笼罩了前挡风玻璃上店形箩,奈セ厥耄糊视线洛俗妓。   小杜考出驾照没多久佬,还是新手陶,根本不敢边开车边用布擦玻璃奉骡毖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多怯娥踞,雾气就更严重创髓嘿。”实在没办法的时候喘懒,小杜只好靠边停车嘶迁,擦掉雾气再上路畔,“真担心什么时候会出事故八さ湛狻,冬天都不敢开车去上班了蓉。”   作为开车菜鸟介菊纹,她很想知道壁,有没有什么好办法肪娃敝,能一次性不让车玻璃起雾天。   除雾方法不少澈,专家教你几招   就此事末瓷,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海擂卑逆。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因蛊:   1五、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)屏:在空气湿度一定时烤,如果车窗温度低于露点温度猴潦拨,就很容易在车窗的表面形成结露膛罚砂,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象钵客。   2但、车窗两侧有一定温差备:如果车窗两边的温度不一样南,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压寡骨卫,水汽就会聚集到玻璃表面炬兽恭,以微小的水珠形式渗析出来刑苏使,形成我们常见的雾气割脯赴。   那怎么才能除雾呢煽售焊?周金海给大家传授了几招修幢。   “在天气不太冷的情况下淘,开冷风除雾效果还可以接,可快速减小内外温差肖悸。”周金海介绍凛岁,但在雨天或雪天峡,湿度很高澎颓通,车内外温差大瑟患撕,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的挨,“除非一路开着冷空调乏卢频,但在冬季吹着冷风不好受吞,而关闭冷风后粗,雾气有可能再次出现开。”   在他看来岭佬,如果是严寒天气尽典忻,除雾还是用暖风好汰。   “车刚启动时鲍善,水温很低侍蔡咳,经过一段时间空调才能吹出热风娶。等热风将车内的水分烘干廖沽厦,雾气就会消失排截轻。在开车过程中貉悄,一直开着暖气屉矩趟,雾气就不会再爬上车窗抡蔬。” 责编娠:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日斗,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映速肥及:10月底涸,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上定锰鸥、地下停车衬蓖稀,根据相关通知须沸缸,他每年缴纳2400元的停车费庞豢,但回家后常常没有地方停车遣。   12月16日霸,记者来到上川嘉园小区换茶。住户尹先生告诉记者冕跨肆,上川嘉园属于城中村改造项目片,没有物业芜,由上川村社区代为管理堕伦胚。今年4月舜襄孤,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后睹靠,开始规范小区停车杯。10月底斗侧狙,社区贴出通知要收取车位费些。“一个月200元的车位费豢,我已经交了蕊。”尹先生说道房,但是每天晚上7时许回家时泪,常常无处停车放。此外蔼怕挤,这200元中还包括小区的卫生清洁费硅踢疲,却不见有人来清扫徊惺淬。   据了解砍将,不少外来车辆进入小区时华末厦,摁一声喇叭卤,门卫就让其进入鸽牡。虽然门口安放了停车取卡设备层腻寐,但无法正常使用嘘。记者在小区门口以及地下停车场发现峦,两处设备上均贴有“停车场系统升级湃筹订,原有卡片即将失效……”的字条镭完。地下停车场一位正在擦车的住户说粒痪亭,他每个月交200元衡,交完费后簧璃双,也没见过有人来清扫孝纹盟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后我赣,记者来到上川村社区甩毁碾,孙主任介绍说宏,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费嘿卵懦,卫生也在搞疟翘练。由于停车系统打卡器损坏罐,承建方正在维修樊瑰,他们也是刚接触这些布铅,没有经验丛,问题解决起来比较慢狡轰。一旦设备维修完毕坑,将会规范管理小区内停车唐炼,首先保证小区内住户停车癌雌。至于外来车辆册评,将根据小区内的停车情况将,决定是否让其进院停车卡弥。 责编铜:杨杰" "12月16日污融辣,成都银丝街号痛竞,开新能源车的张女士在路边停车半小时滤淌咎,被收停车费10元淑身如。 路边停车场的收费牌上捞领备,没有新能源车免费停放的提示售。   成都市交投集团旁渴:明年2月涣鼎,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴婆桶矗,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现汾缄,充电也不是件容易的事(本报15土浪、16日曾报道)圈弛。除了买车篱、充电休碑,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”窍栖,却迟迟未能兑现毋勒。   今年4月掣剂,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》烂仕,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费替淑。然而筹,政府意见长期未能落地铜蛔渐,这让许多车主等得心焦磋。成都市民王先生镀桃,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次们托,要求兑现免费停车的承诺疙。   12月16日嵌删鸿,华西都市报记者从成都市交投集团获悉花,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定汾戳啤。明年2月锋详,成都的新能源车主们邵藤,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策赂挛侍。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月贸,成都市民王先生买了一辆新能源汽车粳券请,上下班代步使用刑傅。之所以选择新能源汽车碳档,除了经济实惠杯、环保方便外贤舷,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策寐辩,其中一条就是“免费停车”壬窃。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》磺绢,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费嫩裤笆。”王先生说隶习,这条规定曾让他十分欣喜衡趁讽,觉得捡了个大便宜炽勤,“街边路面临时停车点遁暴昏,都是成都交投集团在管麓协籍。交投公司是国有企业痉饰覆,那街边临停就应该对我们免费习。”   买了车没多久轻拜逆,8月上旬谴,王先生连续多次在路边临时停车点停车时创竿,都被收费员要求付费绊斑。“收费员说不清楚这个政策罢俺结,也没收到通知徐,没办法拢颁,我还是交了停车费晌诚。”王先生无奈地说笔性栏。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了间商慧,王先生心里却接受不了斯宪狈,“既然有相关政策呐喊,这笔钱就不该收妨。”   一次踌熄,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据凤禾啊,拨通了成都市交投集团的热线电话仟池。“对方回复我说茸圃,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’谁旦赂,所以还是要收费拌涵纺。”王先生追问贿,成都哪些停车场属于此范畴届恭眠,对方工作人员说不太清楚毖敝寝,“他们说自己只负责执行闺,费用都是上交财政诉溺,让我去找其他部门憾。”   成都市交管局桥兄、成都市物价局话娥、武侯区物价局……电话打了一圈久,投诉申请递交了6次税,最终敌,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴傅瞳肖。   对这样的回答滩,王先生不满意也不愿放弃烁硷。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉皋,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策高。   无奈哪些场点可免费 谁来界定李熟?   事实上灿遂,和王先生一样较真的新能源车主并不少女态渡。   16日愧漓表,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍妈阿,从今年6月起恋翘篱,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蚊蔡哗。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声灸攻,推动着相关单位做出改变涉壕。   记者了解到腥,11月底搜滔劣,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主奈悍返,开了一个小型的见面会被,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事勘拇罢。在会上掀藕杉,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈谩:“我们只是一个执行单位射捂,什么停车场点属于免费范畴拴、哪些车辆类型可以免费靛,都不是我们能够决定的腊急。”   除了停车场点属性难以界定外丸,哪些车属于新能源汽车的范畴词梅兴,也是一个问题揪。“新能源汽车的车牌和普通车一样陡舜抹,也没有专门的标识拉慕拴。此外吴疮昆,我们的收费系统并未和交管局系统连接便祥,无法自动识别登记在册的新能源汽车饰。”该负责人说遂憾。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后苯冠,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施苍,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料秸,审核通过后歼奈,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放啼澄精。   12月16日上午骑会,成都交投集团的眭先生告诉记者金搬邻,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级碘兜。“我们首先要修改收费规则蹈双款,然后要开通信息审核渠道赊京忌。”眭先生说哪谅,前期技术改造完成后解,车主们将能通过微信公众号等平台层酪,上传相关手续进行登记痘居。出于对城市交通规划的考虑俺充,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限晾,被设定为每次2小时先供。   预计在2016年春节前睹茧捞,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策笛龄刻。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日票纱,成都市交管局发布通告琉:自2015年10月1日起沮,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制琳卤备,包括纯电动汽车槽、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车逼册棺。但成都市交管局提醒歼姆锰,具体车型是否限行林晃,要根据标准细则进行判断虾舱,比如油电混合车辆如果无充电插孔嘘呢,将不在此范围内贾陪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编项冬:杨杰" "  12月14日券次,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据鞋。截止12月11日24时枫,双11疯狂购车节最终成交35379辆翘凸,交易总额超过52.76亿元龟享涡,同比增长超过40%腔。由于用户的提车热情高涨耗路,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底凉柿,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车躲。   每年双11段,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计湾,双11当天降蛋晚,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量遣念、交易总额的汽车电商平台漓,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业慧喂。   今年双11仙围苍,汽车之家率先提出大规模一口价车源干,力推汽车电商价格透明化是光肚。消费者看中满意的车型后哩,根据网站上的价格可以直接到4S店提车轻孩,免去了再和经销商讨价还价的烦恼犯玻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素槐。”秦致表示沁娘,现阶段为了满足不同消费者的需求催,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在臀较,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化伴喘,这也是汽车电商扩大市场的关键空。   是否能够带动成交量绦猛,是推动厂商品汐、经销商合作的基础拳率。业内人士表示蓖秸,前几年电商开始网上卖车时谰隙,因为成交规模较星莆俸琛,电商在与厂商谈判垫舶南、设计支付方案时没有较大的话语权坑。如今坟踌,汽车之家交易规模越来越大楼,将会吸引更多的厂商邻蛾筐、经销商合作撑瓜赶,合力推动汽车电商生态链的进一步完善斜订。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可绰榔,都是汽车之家非常重要的合作伙伴嘎菲姥,经销商更是电商用户与线下的重要连接撂,秦致强调澳,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪侵咎,而是通过实践笆肋咐,为消费者和整个产业链创造价值憨,汽车电商更多的是融合和共赢摄菱。   从2013年少数品牌尝试参加捍,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商橙船,秦致表示讥尝,我们从主机厂和经销商层面了解到集眷,现在大家对电商的方式都打开了心门方履,愿意主动尝试力揣。   在汽车电商融合模式的推进下菜哆翠, 2015年妻哄,双龙突霸、奇瑞狭骸、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作瓜菇册,未来这一规模将有望继续扩大栓。 责编位策:李芳" "   全国   2016年1月1日起肚钦,我国将对进出口关税进行部分调整禄。高速电力机车牵引变流器捷斑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低高,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低氏。   编写|翟冰慧   12月9日讹乡豁,财政部宣布说,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场写夹、两种资源担权绦,支持产业转型升级借射,推动对外贸易发展方式转变卸抖亲,促进经济持续健康发展嵌,经国务院关税税则委员会审议嗜评秸,并报国务院批准狸涉,自2016年1月1日起摆,我国将对进出口关税进行部分调整逝壕。   财政部表示稼事,为促进进出口稳定增长轨囤,加强先进技术盗亮、产品和服务进口番舱疽,增加有效供给标瓣休,推进国内自主创新和产业结构优化升级让,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备诽、关键零部件和能源原材料进口斑婚顾,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器犯、电视摄像机取像牧缕得块昏期技、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成典慕碉、无铬鞣剂颂距、牛羊油脂等商品的进口关税拇。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济闹、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样妥韩,这主要取决于该国政治碗、经济及产业政策等分方面因素箱壕。   出口关税的调整波希,多跟国内产业供需密切相关澎癸。其中踏,钢坯等原材料关税的降低廷菜,传统燃油车制造成本相应也会降低霉,汽车售价降低枚,消费者购车会有更多选择桂斗。高速电力机车牵引变流器敦氯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低拒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低杜某。   关税是进行宏观调控的重要杠杆办棚董,是国家财政收入的重要来源僵可萎,是保护国内产业的有效手段拒革。随着新能源车免摇号或成为常态拈,新能源车不受尾号限行措施的限制猜腑氛,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持搽酞,加之2016年进出口关税即将再次调整巫,未来新能源车市场前景广阔捷角横。同时氨箍冗,关税调整后翠,钢坯等原材料关税的降低好,将会使传统燃油车制造成本相应降低痛,汽车售价降低就诧赤,可以预见承,汽车市场的竞争也会越来越激烈粮鹊。 责编充猾心:杨杰" "   全国   8日悲珊嘎,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》疮。规划提出腥捐,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记绦、通行政策睬即棺、排放标准鞭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策烘。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮噬。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间航嗓艾,近日硕拴来,关于京津冀交通一体化又有了新的进展膊。在京津冀协同发展顶层设计落地后书讼僳,作为一大突破口任浩弹,交通领域的一体化规划也已获批簧。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》丢。   规划提出辉,重点建设京津冀区域城际铁路网突舷肺,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设垂派楼,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通兑吻缉,统一京津冀地区机动车注册登记欧焙礁、通行政策马歼踩、排放标准焕蓄、油品标准及监管等政策锣。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈纠趴暑。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”趟慈绍。未来,国家干线铁路斡扛、城际铁路坷欧、市郊铁路寝婆、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络峨钮。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍畏下乾,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力客忻冗。   一是交通网络完善畅通钢,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市藉譬蛋,高速公路覆盖所有县城薪,形成京津石中心城区与新城刷、卫星城之间的“1小时通勤圈”漏,京津保唐“1小时交通圈”计联悔,相邻城市间基本实现1.5小时通达酷。   二是枢纽功能优化提升措惺,建成北京殿强厩、天津甩偿、石家庄摧、唐山嘘、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽凹描,新建或改扩建综合客运枢纽降,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟侗色。 三是运输服务一体便捷谋,推动不同运输方式之间客运联程联运肺儒、主要城市之间实现交通“一卡通”辖。   《规划》提出隶详,到2030年碉闪,京津冀地区将形成“安全差发、便捷煌、高效斧冉烙、绿色类纽、经济”的一体化综合交通运输体系克。统一京津冀地区机动车注册登记糠临、通行政策情、排放标准窟档即、油品标准及监管畏人、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策虚磊。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示承煎葱:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵欢殉摹,着眼于打造区域城镇发展主轴茹,适应和引导产业及城镇空间布局调整沉,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变探。”   “四纵”即沿海通道猛夏、京沪通道驰避、京九通道抛忱、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道无、京秦—京张通道挨、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道辆,有效连通环绕北京的承德纷尘、廊坊歌校、固安核、涿州呛、张家口陀袍、崇礼勤镐土、丰宁等节点城市钡,缓解北京过境交通压力秸扔剧。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统冉,据了解诞,随着规划的项目陆续落地项,其拉动的投资至少以千亿计考。据业内专家测算换骚,交通一体化6年预计投资1.5万亿元划乳。 责编写静:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车领辩靶,你会想到什么瑰凶?黄牛党肆虐粹,交易不透明呸丛酿,存在大量事故车婪,二手车检验缺乏第三方权威机构版灌,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻嘿蔼。 ?   对于北京的张女士而言枢呈,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影恐曝。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车罢碌,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转谓,期望能够尽早出手旧车弗舒券。但当她到了二手车交易市诚蕖,却发现并不像想象的简单熊接。而还进到二手车交易大厅械店道,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路赎刑,他们随意打开机器盖锋,看了看发动机懊,就信誓旦旦地对张女士说芍,“您的车肯定零部件换过拇欢括,要到交易大厅肯定买不了多少钱拇娇寺。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来莎,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头通。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露节,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”麻酒孤,他们或三五成群瓶,或单打独斗胜下,但基本的套路都是一样的绥,就是高价将车主带到一个店博厦,然后店主出面砍价席步,连吓带喊何壕,将价格杀得很低稗涎。   “如果没有一个基本懂行的人跟着肮恭辆,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏逢。”张女士的朋友劝其要三思而后定老炊虑,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外淳仍,在市场选购到一辆质量可靠疵彭蜗、心仪的二手车同样是面临着一定的风险啸。近日吴,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商群妓糕,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者暗,现在市场上存在了一定程度的事故车芭,“二手车的里程表都可以调避乏,经销商也会将旧车进行“做新”结侍,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来角佰。在出售的时候仿方行,中间商一般会进行隐瞒挞别讼,非专业人士很难看出来梆嘉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭女杜,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展钙豆辰。但按照国际惯例浩,随着保有量的持续攀升敞喷冕,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极沪刮,在美国市沉贰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量溉烈。但令人深思的是醒瓣,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”灿,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势薄卸。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”回覆腹,众所周知携监,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局览、国家标准委发布筛。但它实施8个月来琶,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”崩聘。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”熄,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到检四,而且基于“有所为有所不为”的基本原则到,需要有既有别于政府监管机构磺懒福、又有别于市场主体经销商的角色出现撩锨,在监管机构缅缚、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用脾,从而对于二手车乱象做到多管齐下吝,标本兼治纯隋猛。   另外一方面肯奶,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模凌鲍郝,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势肋,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观艇喜槽,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险赔点镭。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示快坛,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆靛,相比上年同期增长3.36%汹帛,累计交易额4421.22亿元垃萍莆。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测龚写发,虽然今年突破千万辆的难度增加卧帅酱,但明年的二手车市场将是峰值年富裳剂,并正式突破千万辆萄。“五六年前噬,为应对金融危 机苹,政府出台了3个汽车行业政策控九,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税莱茹,汽车销量大涨骚郡簧,随着这一批车的置换周期临近炔,明年将会是置换期高峰露沃拎。另外础晌,按照十八届五中全会的相关政策码莫,二手车将建立全国统一大市掣嗲隆,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理潮诽乌、调整毁柿。”   在多重因素的集体发酵下港,业内第三方的行业组织也应运而生滦肩汲,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用姥日馅,凝聚共识虏,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来松舜。   近日臣,有人尝试给出上述“答案”堑。   11月29日宝垃,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办穿特甘,在这届论坛上挨晌挝,来自商务部瓣票、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商号谜淑、电商偶癸、金融及资本等各领域的代表共聚一堂醛,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战倾,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”龄。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长短,但是发展还是相对滞后渺祷,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象攻,也有管理体制上的原因毯绅绩,目前二手车税收政策不配套体平魔,地方政府违背国际通行做法抚,实施的二手车限迁政策等新,对二手车行业健康发展非常不利结顺碍。市场交易单一化爸,市场诚信力不足触畔窜,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决躲霖,互联网等新技术的出现能酵陇,也促使二手车经销商尽快适应惧戊沟,加快转型升级的步伐扫。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长荆、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存孩零齐。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”两荷犊。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力却虱料,这项工作需要大量的数据支撑禄催,非常的难皇,但是我觉得应该做垦蔬,使我们的行业更加规范茨塘,这也是必经之路侵。” 辛宁语重心长地表示庭祭。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时操劳,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想叛。   首先聚城,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义搽碱。郭平提出略,二手车本身是一种流通商品告富,其合法性应依据《道路交通安全法》估、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记光勃,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现寝高,而不是限制二手车的流通管麻磷。   其次辱沤祥,需加快推动二手车诚信体系的建设超溶,完善相关法律法规采,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开赌绷胺。与此同时竿,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中仇莎冠,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益提感谱。   最后兑访,郭平表示限镁,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系惹衰镶,推出保证金“保障机制”廊,实现投诉车辆保证金先行赔付烽,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧苏。据郭平介绍盟幌,在商会的鼓励下桥棠,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中淬。   郭平指出快哆鸥,一旦二手车市场所面临的限制狄铅旁、诚信规范体系的建立雌铰、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决幸请,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待玩。而如何加快解决二手车行业面临的问题岔蚕垫,推动行业良好健康的发展顾侩答,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题雾。 版权作品碴持,未经环球网Huanqiu.com书面授权低喘懈,严禁转载掳卡色,违者将被追究法律责任孙范介。 责编石杠:沈楠" "  近日胶,北京迎来了立冬以来的第二场雪寐懦筒,然而好仆喜,在一些电动出租车司机的眼里犀殊及,浪漫的雪景却变成了烦恼衰前。   有不少电动出租车司机反映翘惊狸,冬天汽车的续航里程锐减靶堡。记者在实地走访调查后发现泞蝎,受区域规模限制恕切,顺义地区的电动出租车司机普遍认为物,“续航里 程减少对日常出车影响不大”裂娩僧,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”宦藐,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者群露, “平时能跑150公里叛,如果下雪天开空调阔遍,起码要少跑50公里备。”   对此斜思危,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者苛,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程犯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过美据麓,林程认为许矫粪,损耗问题是锂电池的特点蟹彻,无可避免泰,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足乐彩。“就像你有个手机色,用手机的时候划,满脑子都得想氰哼辛,去哪找充电器拳?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中驰杆,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者静,北京市对出租车的运营范围有严格规定脓,各县区的出租车都只能在本地运 营滔龟,不允许到北京市内垢芜千。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’及拧,基本不跑长途蓄朝镜,所以北汽的EV150也能‘凑合’开睛,我的电动出租车(EV150)开了两年多窟。 刚开始续航里程最高达到120多公里让裙,开着空调都能达到100多公里甫,而现在不开空调也就100多公里实按判,还得悠着跑黔,不敢使劲踩油门庙。”   另一方面坚竭,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然晾。据公开资料显示黔,2014年12月31日窜片螺,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称掳:银建新能源)投放了500辆EV200蛔。对此借冕,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示弦,“虽然是新车挞,官方 宣传的续航里程也达到200公里昂,但是北京实在太大酸扳令,这点续航里程真不够用胃农腾。“   “那天早上偏示,我出门跑了2个小时以后茄啦,在夏家胡同上来一个乘客要去机称抗荨,我就不敢去了武绦。这一去就得50多公里蒙款,如果我在机场没充上电钞啪,很可能就回不来了钨洁。”范先生举了个实例沧。   而对于眼下的下雪天残缉,司机们更是“几家欢乐几家愁”韧。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天信袒,打车的人多舒罕拷,活儿也多”兰屋傲,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称皮:银建)工作的出租车司机告诉记者逛叉贡。   但另一方面山,对于电动出租车的续航里程来说怪密,天气不好也是致命打击锑钎激。“在一般天气情况下漂,我最高跑过160公里潮横沤,不过通常跑150公里就差不多 了嵌太,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蔷献抚,需要赶紧找充电桩倘病。而一到雨雪天就得开空调瓮鸡舌,能跑到100公里就不错了劣,至少少跑50公里呀认堪。”范先生道防枫慌。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”莱撩,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道港丹,“本来续航里程就不远潍搜,平时都不敢跑得太快烘亢伙,现在冬天就更难熬了速,一下雪就得开空调驶叫,不开空调乘客肯定不愿意僚,可是开了空调跑不了多久就没电了愁充捷。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到合,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说雀堪邢,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里舍编,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称吭挝:爱思开)生产的三元锂电池宪敦嘛。   对此技,林程在接受记者采访时表示你,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的呸郸卜,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的辫咯蓬,由于每个司机驾驶习惯不同邦,路况不同痊派骨,天气不同等情况戊锹,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字吧荤鹅。“就像开汽油车漠,官方也给出一个油耗数 字翔,在实际生活中铜沸谓,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多换兽。”   而在使用过程中忿,电池损耗也是在所难免的垫焦,“一般来说吝畴,使用几年之后师富,电池最多会损耗80%虑氛工,并不会无限期损耗下去斗伍枪。” 林程表示啥鹤惫。   另一方面悸埔,记者联系到北汽新能源的相关工作人员卵,其专业工程师告诉记者鹅,由于新能源汽车通过电池提供动力快,冬季里的续航里程普遍会受到影响惰蒋蕉,下降范围一般在10%-20%羔夕,相当于15公里-30公里左右吩家。这不仅存在于我国新能源汽车行业堪赔抽,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在诬释扔,是动力电池受环境影响的正常现象刨,消费者无需担心爱车本身的质量问题秸朴。   “当温度较高时筹李,电池活力较强卞唤按,电池的充放电性能较好磨愁,反之当温度较低时滤授,电池活性受到影响较凶恫,充放电性能将有所下降跺,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理郴滔。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时山旦,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会怯劣委,否则相机就会自动关机无法拍摄脑,这取决于动力电池的供 电原理欺,冬季电动汽车续航下降是普遍现象林,并不是质量原因彼叔投。”北汽新能源给予了如是回复股翅范。   事实上钵氢,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍俄伸芥,林程对记者表示跑,“可以说彩默,充电时间长拓砍,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点俄,虽然目前一直在研究淀腐沏,但是不会有革命性的突破馁,除非在原材料方面做出改变卯。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题酷,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度睬恃迷,配置跟不上陷,用户体验就是个大问题了公。” 责编芍卡:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动动拢,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型赖骋存,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便版幌,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题琶狭。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢鲤?有一种说法是梯,欧美国家的传统汽车产业非常发达矛党,也许正因为如此叫割,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的领尼师。同时埂吨磁,对于传统车企沟,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二妙:一是电动车对于传统车企来说袜,无非就是分割利益给电池供应商涤袄舵,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少萄奶寄,而混合动力仍是以内燃机为主艇位,所以传统企业避重就轻逝寐,更愿意推广混合车型;其二蔑星泄,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏脾化。   笔者倒是不大认同这种说法履。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过雇滴僚,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车裳,主要还是基于安全考虑泞钎。除了安全贬,量产电池技术突破也有限惜虽,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面拘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此痉,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车辩殴,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲咯,至少比插电式混合动力车型要简单得多瞥痰插。比亚迪主打新能源车型横吩塘,有诸多技术储备盒,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术缺,从而选择纯电动技术珊竣冉。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者狙坊嫂。今年前10个月涩,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市臣巍,销量占比达36%辜副海,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大垂蓟。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者从嘉鞘,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车戌跋筷,根据市场调研料,现阶段插电式混合动力汽车更有市场醚驹毁。   相比纯电动汽车挥雾,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高臀,而大多数中国品牌在能量管理蟹、动力系统解耦船矩吉、发动机和自动变速箱等方面积累较少虏秒闺,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型料惹冻。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中伎鞠遍,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池眯坞。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上钒鼓,英飞凌驰、飞思卡尔廖、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动揽。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”急茨好。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢煞?笔者认为不外乎两点藐:一是外国品牌不敢冒安全风险欠谰,中国品牌胆大敢上串奠白,骗着补贴峦森枚,抢占市场再说;二是地方保护主义使然届,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”吧茸,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业狮脆。   但笔者认为茅梧,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续稻梗受,因“补贴”而涨案,会因“补贴退出”而被困肖。当然糜郴,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业铆荷涝,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地斥猎,但这只是后话了叮摩。 责编难车:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息邵,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》敬耐,数据显示2015年第3季度惧疾,滴滴出行冈、Uber和神州专车分别以83.2%澎甜、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名懒。   截至2015年10月31日崎蛇淑,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市忿。   2015年10月14日峰,滴滴出行表示己涟固,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线藤淖溶,未来将推广到全国其他城市姥脑亩,同时滴滴车站也将接入腾讯地图劲哄诫,对地理位置进行标注感。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现诚,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接衡绰稳。在此之前刑喇,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)成。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点落,实现快速上下车猎,提升用户体验慧坝恍。易观智库分析认为茬,实体车站的落地烤、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化柒刊。   经过了一年的发展与扩张邵沪事,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量锣口,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台阀。目前滴滴出行除了在互联网出租车桥颧徒、专车领域继续深度挖掘以外笛泪脓,在拼车淮枢沃、代驾灌、大巴等领域亦开始发力偷强骆。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线冲十,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合纺亲禽,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式悲半。(完) 责编锑替热:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪槐垢,美则美矣噶物,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰翰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题伯鹅盒,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧弟柿,为您的冬季行车安全保驾护航蚂典。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时垒轮漂,经常遇到的就是轮胎打滑现象号虏焕,有时越给油轮胎越是打滑的厉害深局翱,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油桓迹,首先要做的是稳住油门缓给油岸,把油门控制好才能稳定的起步存。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高空荚屉,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步那,降低轮上扭矩洛,延迟打滑的发生表楔吐,因为在相同转速下孟粉,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻俦 ,可以避免因为扭矩过大造成打滑抽棵。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种檀吴,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起盖,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位恒胚。如果是比较老的自动变速箱阀,没有雪地模式悍倦绒,那么就不要选择3陇、2暴东奇、L这样强调扭矩输出的挡位谷轻付,用D挡配合轻柔的油门来起步钝瘟,自动挡车型如具有雪地模式怜咐,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步睦迷,雪地模式是通过程序的设定漓礁融,让变速箱以2挡起步避。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地诲恭氓,然后再换成前进挡及毫罐,这样做有时也可以解决起步困难的问题抄顶瓣,注意油门的控制势郸,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现离玲伺,因为如果狠踩油门的话芹屋借,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象膛玩。   △ 如果带有四驱切换的欢,可切换四驱车模式氰颇,起步过程相对更加平顺兼刨蓄,但也需要注意缓踩油门赡,前驱车部立,在使用上面说到的方法时傻扮扮,需要注意的是挡位的控制亢荷感,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动耪亩洼。   △ 但对于后驱车来说配,因为它的动力来自后轮秸,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况迁闷匆,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)技,并可以正常工作彭勾逆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难吮徊,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里睹,找一些树枝甚至车上的脚垫态僳、废旧的大衣等垫在轮胎下篙呐狄,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困矾雄靶。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到备淀归,与仪表显示一致抢迫,小汽车底下有两条曲线幕极,下方并标有OFF字样讥拨,要确保显示屏无此标识显示嚷筷,如仪表有显示猎,需长按此按键开启功能踌拈男,直到仪表无此字样显示列。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用倪,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)诫,通过按一下可以启动武尾四。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)宝冠,通过按住不放3秒钟启动十。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下捕,后轮的转数高于前轮转数10%拿,然而在开启DTC后唇薯贰,后轮的转数会高于前轮20%霸狼培,也就是提高了后轮10%的转数舞售瘟,带来的效果就是在干燥路面上九儡箍,直线加速提高10%地啪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%斥攻,因而失去附着力弘损,产生打滑尸隶峰,也就是平常所说的漂移愤常。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶锚授。   △ 如果有条件要更换雪地胎喜推,胎面有更多细小纹路可增强抓地力卑滑郎,与普通轮胎相比樊,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力魄十,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性方。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低巷丝勤,车轮容易打滑吃,行车的危险性更大宝俄沙,所以行车速度要更低弓挎,以确保安全金身。行进中车速要平稳肋吵,要防止车速过快斧,避免猛加速累诉蹭。需要加速或减速时哆钦箱,油门应缓缓踏下或松开岔尺,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑捞。   △ 在冰雪路上行驶氏乱男,容易发生追尾事故履题,所以要增大行车间距残姐,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍殿举肮。雪天地面的阻力很惺础,只有干燥沥青路面的1/4厘希嫌。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上茅方藏。用脚制动时珊猫晃,应以点刹方式柬翁,即轻踩轻抬舌,不要一脚踩死急蔚律。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑参徐。   △ 雪融化后再次结冰勘混弄,路面更滑谎,汽车行驶时车轮打滑窗驰,制动时更容易侧滑冈嫁,给汽车行驶和制动都带来困难挨,为确保行驶安全绒筏沃,车速更应控制在安全速度以内靛。   △ 在积雪较深的路面上行驶俯,要跟着前车的车辙行驶睦煤喊,因为前车已把松软的雪压实蛇渤曙,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑撵课。   △ 车辆行驶至路口绷番,驾驶员要精神集中梦、安全礼让犊典分、适速行驶宽,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪唉慌,结冰芹很,冰雪路无法避开时僻境去,一定要提早减挡减速河啃盯、缓慢通过顷虏酱,车速降下来后蠕肯,应采取转大弯潞潭、走缓弯的办法蕾钢囱,不可急转方向澳胜,更不可在弯道中制动或挂空挡捐。   提示 涎:    驾驶机动车时要尽量远离电动车峰氦戈,自行车悉兴椽,行人病吃溶,以防其滑倒发生事故抗食。   △ 尽量避免在冰雪路上超车黎祟香,一是因为冰雪路上不宜加速檀斜猾,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边会,使路面变窄踩醋,这些都是超车的不利因素秸。实在需要超车时愧,一定要选择宽敞雾、平坦层码瓤、冰雪较少的路段劫,不得强行超车粪,而且超过前车千万不要马上向回变线固誊炯,而要尽量给被超车留出安全距离怒。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道蔼,尤其是有些立交桥的匝道些礁糯,既是弯道又是坡道垢豆土,会比其他路段更容易发生事故擒烘精,在拐弯时需要提前减速裂蒲,保持车速低速过弯蜂,尽量不要在弯道超车或变道谦涸。   △ 下坡时应避免空挡滑行幂,还要注意不要踩死刹车瞪,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速剑,如具有下坡缓降功能的汽车氰,可以开启此功能(标志为此图所标)冉柒。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆偏朴,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤儡唾,如果实在没有办法侠谎赫,必须在有冰雪的坡道上停车晃鸵,请大家拉紧手刹揭钉,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子孪背辖,防止车辆滑下坡道堡。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车会荣,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患商。   △ 如遇紧急情况先点后刹辨淑先,利用发动机牵制力动作要循序渐进丁,最好先轻点刹车磐滔错,等车速下降后再逐步加大刹车力度叼冒捌,手动变速箱可采用双联动的制动方式谜笺街,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡苫般,抬起离合器踏板翰手翁,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效伍老摆。   总结 僻:    看到这里劳,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解巷筏,并掌握了一定的雪天驾驶技巧闷棵吾,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蹬耗,要比平时开车更细心轮连,上路尽量慢速行驶位,保持车距(至少是平时车距的3倍)譬,并且注意观察路况汲桐顽,提前作出判断孩硼,做到缓给油籍、慢刹车平稳驾驶背卿腺,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行晤显罚。 责编晃:杨杰" "  ◎每经记者 状校贺   在利好政策的不断刺激下失铅,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长放无贯。来自中国汽车工业协会的统计显示损,今年10月教石,新能源汽车销售34316辆扇,同比增长5倍龟烫免,今年1~10月厕,新能源汽车销量171145辆劲,同比增长2.9倍和。   持续增长的新能源汽车惯,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注冷毫霸。   日前镣咯,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》鼻。调查显示吗呐溶,电动汽车充电桩的相关问题渺稠崔,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍小锹,在对于公共充电桩的建设意见中尘,充电桩个数少纺摆潜,找寻困难是受访者提及最多的问题弘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示肛觅,从北上广深的情况看甫柏,新能源汽车普及度较高秆侗,但是北京些富、深圳的受访者认为仓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为弄,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求壳伪。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为阮闹,调查结果显示呛屑沥,充电桩行业即将进入规模井喷期情,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张技滦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆庭详,明年估计市场规模约为7万~8万辆痕送,预计2017年别秒,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆腊刻奈。”王振飞预测称掇南唉,“随着国产电动车技术的提升删蒲蚀,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平赂秒。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期疮毫慕,各地的充电桩建设速度不断加快泡。截至今年9月狼古,全国公共充电桩建设超过4万个盯烦慷,北京诫鞘檀、上海筛弛骚、杭州等地艘盟,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够妻赤。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》衫炽,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蔬脆。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外昆门,据充电网科技相关负责人介绍史穆,从区域来看拟嫩釜,我国现有公共充电设施建设不合理蓖姓抚,利用率低等问题晒卢嗜,也在这次调研中充分暴露出来蹭擎。受访者认为绣,住宅地收舅啪、办公地粹、商业区为充电桩的最急需地点额。 责编船其颁:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时剿杆奔,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄绩能、真不安全臼施,这车里人肯定完蛋了凌儒申,事实上怎样呢屠?   今年6月份队,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸亲,导致马自达2粉身碎骨咕河肪,车内两人当场死亡校隆,而宝马车及车主并无大碍席仿。这起车祸或许验证了不少人的说法毕帆。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸颁,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥材离虎,同样也是派力奥严重受损看、车内两死一重伤矗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍沏掣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车嘉颗伍,只是品牌移位而已噬铰落,结果却是相同的纤贯,为什么洁?笔者认为狄努袖,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位浩,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身须侵,宝马车一样不会好过嘘授。但重要的是芭,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视魂。   以南京那起车祸来看苏连,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外颂厘,几乎没有其他保护措施鹃落穷,吸能装置更是一个都没有成,这也意味着一旦发生事故潘薪,全部能量都会直接传进车厢炉,不会有任何的缓冲潮坏。而多年前那起长安街车祸茅摧呈,被撞的派力奥既无防撞梁拇,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有盛金。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重邪。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中垦嗣蹋,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰汲独缅,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况撂缚十,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开晚苍齐,对车内乘员进行了有效保护仟。   这起实验主要是证明柑琉山,主动安全技术只能减少虏淡憨、避免发生事故的可能性郝,在不得不面对汽车碰撞事故时蒙教,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符靶跨。而在这次高度对碰试验中刮,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)譬。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说唬伤。3H车身结构加强了车身可溃缩性煞佳贤,能够迅速有效的分散蜗、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”岁垒,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差松钢。   除了车身结构奋挥玫,如安全带世、安全气囊匣恋脑、安全转向柱踢蜡惩、车轮防盗螺栓隶旁卵、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外墒派峨,这些方面的配置汽车装备越多善,汽车里面的人也就越安全擂毯祥。   当然蚕莲,笔者同样认为壕,汽车主动安全也是不可或缺的么,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情隆佬。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)相捐外、ACC(主动巡航控制系统)柿、盲点显示系统黄、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障爆超幌。 责编沟犬:杨杰" "  2015年11月12日懒宪锰,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市矛嚷。作为雷克萨斯RX的第四代车型爱,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言溯怕霉,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化菊。在车身尺寸上磷皑,雷克萨斯全新一代RX的长胆疼、宽千绷盾、高分别为4890mm/1895mm/1690mm擦内,轴距为2790mm拈,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外昆,其余各方面都有所提升趴颠。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案甭苍沃,共推出了8款车型菊萄,而且有两驱和四驱的选择酒吭。   此次上市的新车点葛,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间细诚庐。那么今天我们就来一起分析一下卢凤,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧釜维嘎。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型蓖觅,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型痊翅瞄。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况骇,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些舷妙。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看檄社,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的覆派,无论是在安全和操控方面田庙蔚,还是在灯光惫堕、玻璃和后视镜配置方面沟,共有的配置项目非常多荚邢。例如像上坡辅助馆、自动驻车强绰、前/后驻车雷达撬坞、倒车视频影像秦欠胶、LED远/近光灯帝羌、后视镜加热甘策、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置上,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力冷。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯疲概。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像绍厦乒。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统史嗓姥。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能褐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后矛前,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧葱刨捶。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现缸寒盗,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多嵌,4万元的差价所带来的是电动后备厢淑玛、真皮座椅轮按剁、电动座椅记忆老举拎、前排座椅加热牧隘、前排座椅通风这五项功能性装备溺忙卤。   显然蚊秦蹭,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型荚跋,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅玖,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉揣咯,电动后备厢还可以在您外出购物豁旁仍、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气律,让您拥有更为舒适惬意的用车体验舞。正因为如此砰夸惕,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”杰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅纲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆瓮揩艾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能非玖挂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢坏抚。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析彭标:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析咆褪磨,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧份俯摄。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些渭痪雾,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分私墓,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目托蒲旁。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外矗尼,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高胺购。例如像全景天窗供踩热、电动后备厢立天、真皮座椅舒、电动座椅记忆踢褐、前排座椅加热耐俏、前排座椅通风捅幻、外后视镜自动防眩目孰、后视镜记忆勉毖馈、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的退澄粒。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗螺叮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后据腑钞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧附。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现杜抚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了桨牵。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元蝗催脐,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂惰诞俺、运动外观套件嵌孰、换挡拨片坤俗、运动风格座椅在内的专属配置佃讲,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光携、转向辅助灯悼舞牛、车内氛围灯惺毖、后排侧遮阳帘爽创、并线辅助推肃毛、车道偏离预警系统痪刨晃、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置妮耍。   而200t四驱车型里面的高配型号坟膝刑,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢阂羞鞭、HUD抬头数字显示酿法痉、后排座椅电动调节辑、后排座椅加热策台罢、GPS导航系统彩丰、定位互动服务拓餐旧、单碟DVD等七项功能配置陛刊,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的铃秒。   不过有一点必须注意的那就是麓常搞,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元磕讳椿,虽然其配置水平变得更加丰富洼呻缎,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的煽。因此仅从性价比的角度来说戎署,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑诧。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘守牢贡。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能尖。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示寂兢。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析泼廉:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型妇,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况芹倒。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些峰绘。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂址萸。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知乖毒,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整凄拢酱。例如像自适应远近光蔚玫馈、并线辅助事爬、车道偏离预警系统慰墩探、主动刹车/主动安全系统酶抢撅、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置扇,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置穆,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统想,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内磊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助矮卵。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光裳旱。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后辖,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧穗。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出勤接筐,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中污、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元镶夕迹,但却缺少了全景天窗坏岭、后排座椅加热锰稍讽、转向辅助灯且、车内氛围灯刺脆工、后排侧遮阳帘等五项功能配置改。   而对于450h四驱车型中的高配型号缕兢、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说傻,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元泡储,但在配置上却多出了感应后备厢骨双吼、方向盘加热剧小冉、HUD抬头数字显示媚、后排座椅电动调节先、GPS导航系统梳欺翁、定位互动服务箍捌庙、后排液晶屏凶、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比陌纶,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑惕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗蹈涣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热季覆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘旁判睛。   (四)车型推荐忿闯渴:   车型莲茧奴:200t 两驱舒适版指导价犊佰:45.80万元   推荐理由铜:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一惧诺,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛痞,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力挽僻某。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置渤凌踌,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蓝虑悼。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评丹: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV迹,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计写详舜,还是舒适且豪华的内饰舶许,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神辫徽龋。此外阮,由于全新一代车型加大了车身尺寸单溯壤,其车内空间表现势必也会更加出色颈。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机冕叫底,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用北,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力兴哩。 上一页 1 2 3 下一页 责编赁:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会监丝。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主柯鹿疯。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水洛崔。同时确保高速公路下雪不封路衔经实。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色恳懈锭、黄色绦娟罢、橙色狙、红色4个级别,分别对应小雪褪寐、中雪福、大雪和暴雪晌碎。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆锚楔、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪培农叉。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路苏唉。 责编假惠寞:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题怖镜,平时就用电压器点个烟钡疵祟,或者给手机充充电溜闷,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手速风,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的参,下面我们就一起来说说耪妙。   总结湘陡其: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置蓖疤,特别是点烟和充电功能谴滇,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电汀磕,所以特别提示车主要注意避免超载使用徐洛庆。另外定期才是触电堑捣獭,如果点烟器使用时不能卡主筹,可使用工具调整卡簧贩剖,向内侧调一下即可垮捅牛。 责编江诲橇:杨杰" "  《证券日报》记者获悉珐棘,为促进新能源汽车发展枷,9月29日国务院常务会议提出堑俊鸡,各地不得对新能源汽车实行限行限购受衡,已实行的应当取消笆。   为响应国务院号召睦嘶羡,10月25日惕,北京市小客车指标调控管理办公室宣布围涣懈,北京新能源汽车指标将不进行摇号谁干俏,直接向所有通过资格审核的申请人配置光,以进一步促进新能源汽车发展墟瞳诚。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购簧妙、不限行”政策的城市弛番。   “北京取消新能源汽车摇号的举措爆,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号风够,可直接获得新能源汽车牌照咕靖咖。这对消费者来说无疑是一个重大利好禾尘。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道仇炯痉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计菠,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升屑孤,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌脚。尤其在当下的新能源汽车推广上晴,我国自主品牌占比更是高达90%扦峨腊,已经显示出了先天的发展优势怀。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用讽饯。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示慕祁烩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求瀑伙软,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话容枯潍,那么消费者的购车需求一定会大大增加班河宿,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升幌肥。由此可见鄙珊连,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机嚎瞎。   李宇恒表示称牟贿,放开新能源汽车牌照的限购政策边逆娘,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应诬物抹。当然刀,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能凸署。 责编菇楼哗:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加硷扇,困扰中国越来越多城市的停车难掇层境、停车乱介、治理难的问题越演越烈搬茨,成为城市管理顽疾瑟仙。从现状看窖拉,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”谭。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多佩盟,不仅出门会遇到停车难题刨钨庇,下班回家小区车位依然难觅闻。”盒沂F剑口市民张思思日前接受记者采访时说酥筹故,在市区繁华路段时吵救嫒浚开车兜圈找车位巩苟型,而自己居住的小区车位早已售罄量,自己夜间只能把车停在马路边上母凤。   事实上凉偏慧,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在卵。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到邵馁,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车碳凳,不足5米宽的街道更加狭窄摄多,勉强容得下一辆小车通行茬。据附近居民介绍幻,没到上下学时间题陡,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通哀逻鲁,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪寸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京到秦闯、西安躺、航幔口丝拐、兰州等地采访了解到迫琼姐,“停车难”现象十分普遍芒身剑,由于车位紧张拈编纬,在城市道路及社区内朝,占用盲道艇掠、人行道脸慨泉、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈青瘫肺。   业内人士表示嘛困斜,随着各地城市车辆爆发性增长戎犬洛,“停车难”问题已到非解决不可的程度鄙廖。有人测算春储拴,假定每辆车每年行驶2万公里脯獭却,时速50公里城苏姑,则全年的动态交通行驶状态只有400小时撵苗喀,而静态停放状态达8000多小时腺,占95%以上朵射。   “停车场总量不足肪苦昆,使用效率不高蓄木琳,是造成当前停车难的主要原因萎。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说稠输。   根据有关部门公布的数据剧哎,截至2014年底继奖丁,北京市共有机动车559.1万辆楼曝,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳寡迷、上海诲、广州撂氖适、南京等城市的停车位缺口均超过150万个捂脚忙。   此外才,不仅一二线城市车位的供需不平衡梢书橙,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市付编辣。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示嚏厘餐,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理桅迹狡、规划不合理形成的“软性短板”颂环,是“城市停车难”高发的主要原因股。此外费违,由于一些地方的交管部门管理混乱箱刊,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具辨崎,加剧了“停车难”困局梨程窝。   记者采访了解到闷篮俱,在过去几年中几怒里,在北京江频侮、杭饰唬口堕、兰州等不少城市诧,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资肚、提高停车资源管理效能清。然而新姬蹋,“城市停车难”的问题不仅没有缓解趣脖程,反而呈现加重趋势落。   记者注意到讣,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴搿,共增加5290个泊位版盛摧。然而如堪锭,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后恨捎,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息痹,而5个“拟定建设”的公共停车陈尽,受困于资金和协调问题惨,也几乎都没有建起来块。   在一些专家看来徒疏,单靠政府力量恐怕无法有效纾困度虽热。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说臀恋殊,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一汲鞘,也没有从投资先、经营悉甭、管理和收费等方面系统制定合理政策苹线纫。此外扫,停车场建设的审批单位多集童,审批程序依然繁琐寐。   另一方面塘边,在业内人士看来田端测,国内许多城市因投入产出不成比例叫盯,是停车设施建设动力不足的重要原因赎。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来饱乐,社会资本介入停车产业县噶捍,或为城市解决“停车难”打开一扇窗搓挽。   10月27日撩冗,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合哭,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量鹤厢。   汇泊基金负责人告诉记者却臣普,他们首期21亿人民币专项资金已到位类,将在北京龟妊,上海半弛,成都垮,天津湍陶萝,广州等一二线城市进行停车场投资布局馁秆酶。   据介绍访颊,汇泊基金目前拥有14个停车嘲沉荻ā,共计6000个停车位回,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位魏铃,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资褂面叭、设计歧、规划潞圭、建造搭巾、改造副、管理一站式服务揣煞,以期打造适合中国国情的停车产业料。   然而徽趟,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问缕扣。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说效券邯,投入成本大传榷骚,回收效益低肮,建设停车场没有积极性拨,而停车场建设少揣,停车就更难艘前。   徐道睦算了一笔账碾壤勃,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆拭问,每辆车按照300元/月的停车花费测算纶秒,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元岭伤楔。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观蛊碍,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出袭,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车飞横裙,加油读萝桨、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元怕。   不过有关专家提醒粹,社会资本介入停车行业承,值得鼓励鼻烦。但如何做到既让投资方享有一定利润空间偶己驾,维护各路资本投资热情棱但,又能做到约束资本逐利本性革,保持合理停车收费标准悸成翱,不至于让市民承受过高停车费用力阮杜,政府部门需尽快研究拿出有效措施凄许。 责编窟沥:杨杰" "   冬天汽车要小心保养茹帝港,因为气温很低髓免塑,汽车部分的零部件比较脆弱夺旗椽,要小心使用才能保护好自己的爱车吐且碑。汽车在冬季经常会遇到启动困难稿溪忻、水箱冻坏等问题捷繁,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养破。    汽车需要“三分修斯,七分养”角颅,就是通过积极的检查和维护懈窃,去发现和排除一些初期的仍、潜在的推,隐性的故障汹莫。    冬季机油怎样牙酉臼骸?   △ 气温骤降沃纯羔,一定要注意车的机油粘度是否符合标准五桐豆。因为气温急剧下降后机油粘度会增加褪疗菏,冷启动时可能会受到很大影响车箩币,不好启动烙,发动机转动起来也很困难趟寒。因此烹,建议车主更换粘度较低的机油秃幌,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油坛。    提示合醒:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如赦:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C山。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30仇,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换陡惩堆。   △ 检查机油是否足够沥贸唱。冬天里汽车正常运转立心扛,机油发挥着很大的作用男趴偿,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内闷胆。再看看自己的爱车是否该换机油了屎?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油互。   △ 长时间不更换机油令,机油性能衰减娩人,在寒冷的季节亮偿摊,可使用较稀的机油护,使机油能够更快的达到发动机关键部位荆泪,为发动机提供更快的润滑保护仟谐普。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期晾反,以达到更好的润滑保护啡。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液涟适。冬天户外气温很低宿镭,车辆想正常运转步梦每,防冻液要在MAX和MIN之间才行嗓桨,少了要及时补充上辣燎箍,防冻液不能混用谴费多,因为各防冻液配方不一样丁,化学成分不一样返,混用后会引起管道堵塞抽,腐蚀水箱祭委,防冻功能失效嗡旁姐,也可注意观察防冻液颜色枫,同色系才可以互补了。    防冻液看似小事簇,但对车的影响甚大韩颓,轻则堵塞管路律盗浦,重则腐蚀损害缸体共猩。所以慎选慎用防冻液拆肛,一是不要混用娄鼎揣,二是不要用假冒伪劣产品弓。一般来说魄番,防冻液应两年换一次蠕逢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水丧驳,那么车主就要到店里进行冰点测试了恕,如果不能达标烽赴菠,就应该马上更换届亢。   △ 一般来说颅,防冻液应两年换一次酬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水款赋,那么车主就要到店里进行冰点测试了捎轻栋,如果不能达标壳棺,就应该马上更换戏书盟。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净迸柬。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取说。   △ 停置了一夏天的暖风系统淋廓翁,往往会出现故障潘沃,最好先试一下有没有热风呵、风机运转有无异响羞、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动弥僳,凝结堵塞了循环管路碧碑妻,或管路老化导致时。   △ 水管渗漏后搭肆,车子就不能继续开了妻,必须修复水管量、加防冻液后才可以继续开诉隆。如果车子不高温的话镶,就是水管的质量差或水管老化造成的奔截县。更换优质的水管就可以了饱。   提示 不割:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少热培烂,经常检查水箱是否缺液雹蒋,缺液说明某个地方漏液揪禽枚。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍盾浪,严重点的会有水滴面粕,水管破裂的位置大多在管水连接口处馈,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了败。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查拉校。检查油位时古,一般应在冷车停车状态进行标,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置汉埔。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液骚,同时还应更换滤清器钵。换油时必须使用规定型号的转向助力油交享。具体换油里程顷泌悍、换油方法魄缸缉、用油规格依厂家维修手册规定进行亭。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年势梯,刹车油很容易由于使用时间长而变质陵戈额,所以要注意及时更换沫层成。   △ 观看刹车油壶的液面高低此假,只要不低于下限就好了嫉。 注意臂羔麓: 在未检查刹车油液面高度时赶颈,不可添加刹车油禽,以免添加过量冒坟立,因刹车油较易燃盾,而使刹车油喷洒至高温引擎快绷难,导致机件腐蚀甚至起火燃烧般琳。如果刹车油中起了气泡冠桑,或油变脏了煽套酗,就表示刹车油已经变质了殿,请尽快更换悔懈,以免刹车油沸点降低产生气泡筷,造成刹车效果变差涡,非常容易发生危险就蹦。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆砂灿朴,摩擦系数会降低撂瑰,所以轮胎气压不可太高嗣锤铺,但是更不可过低嘘。外部气温低缅括汕,轮胎气压过低围,软胎严重可加速老化防匹。冬季要经常清理胎纹内夹杂物辱垢,尽量避免使用补过一次以上的轮胎帆,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎问辫浅。轮胎内外磨损大不相同强,为保证安全减少磨损逝掣,应定期给轮胎更换位置表。    如果有条件甫虏,最好为爱车更换冬季轮胎烹么,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力弄柿脾,还能将路面的水分排出去珐,提高车辆在雪地上行驶的性能僻,冬季更换是很有必要的舶。另外惩,他提醒大家桅,雪后驾车一定要小心谨慎块,如果是新手集,最好靠右侧行驶驹,如果在快车道上来回晃的话贺,很可能造成事故导。   △ 冬季气温下降剁趁,胶套极易变硬损坏篓,胶套损坏后车辆将出现跑偏弟、打摆等一系列故障尚胆肚,即使做四轮定位也无济于事沟救。如果仔细检查底盘乒既,胶套损坏很容易发现宏阂剿。   总结 暖孰:    进入冬天以前要进行一个保养挽蕊,主要目的除了进行必要的常规保养以外识灵,还要进行进入冬天的预防保养起赡,我们在检查汽车一定要格外的细心了孙,因为冬季的温度还是非常低的矫晚,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响澜,汽车与人一样董侨阶,在冬季很容易“生病”泉充,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编版偶:杨杰" "  目前酪,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了宠膳曹,其中涵盖的车型也已经不少轻淋,像大众途观溜拈奖、现代伊兰特身、奥迪A6L等都有出现湾。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好薯侨匪,轩逸如何……所以呢板,接下来就应广大网友需求灯祈,我就说一下东风日产常见车型的常见问题居。 故障一   现象菩:起步后材,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响伦。直行不存在此问题糯煤煎。下雨天薯沫蜗,异响情况有所缓解埠菠散,行车不跑偏凰觅,也不存在轮胎偏磨现象矮。   涉及车型丰蚀铰:2011款骐达敞、2014款奇骏   解决措施垃:该故障因转向十字轴间隙过大徘、松旷而造成绅悼,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况诫焊蛊。建议去维修店进行简单维修磕痊奉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次迟,让内部润滑脂分布均匀肖屉肆。 故障二   现象耙雀:车辆燃油指示灯突然亮起弥,过一会又重新恢复正常锣。   涉及车型受官:2012款轩逸竣、2011款阳光   解决措施且:先对车身进行3次以上的晃动斑连夺,看指示灯是否恢复正常苫泵。若仍旧长亮赂,则需要更换燃油液位传感器窖蔷。 故障三   现象汤坝脯:100公里/小时以上时渤,加速无力茬撤,而且排气管伴随“放炮”现象爱渐。   涉及车型冀:2015款天籁魏、2011款骐达   解决措施沃鞭己:此现象多为氧传感器老化所致纷悸猎,换新即可林。 故障四   现象秒:车辆电路卫、油路正常法,但无法正常启动矾舒。   涉及车型俊暮枷:2010款骊威嫩剂免、2012款轩逸   解决措施薄敬粮:车辆曲轴位置传感器出现故障赂肝律,需要更换孟苟。 责编步洁:杨杰" "   日前梅,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆喝翅,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车骡了辛,它从今年3月至今占用应急车道23次弹,还有6次压实线和1次违停砍辑岛。对此螺槐,深圳交警作出扣138分摩唱娜、繁葡。款6.9万元的行政处罚决定慕,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单饯舶经。记者14日了解到顺,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示弛,赞成交警对占道现象重罚祷横。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆廷彤奉,这名员工为何享有如此待遇廓赏?    此事似乎告一段落抒,不过痘显革,目前坊间还有两种声音比较响亮面,一是认为除了沸ǎ款还有其他措施醒,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制湾慑,或许就没有后来的二十多次诲七鬼。    针对第二点陕蛾,根据媒体披露的细节可知萌,深圳交警并非没有通知该司机雀,而是没有通知到铂鳖。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号莫,于是6月19日在深圳商报上刊登公告死晃函,敦促违法行为人尽快处理涵,但无回应褐跋。类似情况在其他地方也频繁出现阶哦,即车辆注册登记时雹酵秽,要么不留联系方式奖撂,要么所留固定电话和移动电话号码不真实嘶渺俱,导致交警在需要时无法及时联系清。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示词歼懊,根据深圳特区的地方法规家接,车辆所有人凄、管理人有以下“义务”蹭:一是在办理机动车注册登记蒂喉险、转移登记等业务时临,提供真实准确的通讯方式烩骗、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码惦欠唯,号码变更的墟掀控,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况磊,并于违法发生之日起45日内接受处理胯查。名为“义务”堪将,但往往虚置涤峡始。    深圳天价罚单事件挫姓,还提醒各地腾届奇,除了健全法规譬够违,要求车辆所有人烫范缉、管理人在办理机动车注册登记吓疚、转移登记等业务时崎卫麓,严格落实相关规定亭路,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人山、管理人造假下蘑。    该事件还有令人费解之处抛刨,如涉事的奔驰车型号为G550躲盆,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车蠢雹,也是最豪华的越野车彭。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒彭媳,整车售价在170万元至370万元人民币之间涪。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有诞衬,而是属于她所在的公司堑,一家国资控股企业裴刹伶。    如果是私企倡,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非低蛾阿,但身为国资控股企业滩镭翟,有必要购买如此奢侈的车辆吗傻?无论在深圳还是在珠海奇,交通都相对发达艘错辨,需要购置全地形越野车吗殿联炔?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆腻,这名员工为何享有如此待遇耍倡?诸如此类疑问同妈髓,纪检部门是不是可以介入调查头曝馆?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件既惊,其调查进展须有下文棺倾。如果止于就事论事十缝,任其逐渐平息订线群,无疑令人非常失望疏抨恼。(王石川) 责编呢:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线汰沁嵌,在顺亨达站点只要稍微改头换面貉磕骆,就能蒙混过关”秆稀。9月份以来庇赤,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报了卸。为此池龚捣,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访姓奥。暗访中吕泛蹲,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测妒畦伍、外观查验不严格屠联、查验流于形式等问题凑堆敲。   9月24日上午轮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测抨,当天下午4时31分左右洽焕,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测惭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测谓培。该车故意伪造了前脸雾灯吞,是明显的弄虚作假行为煌。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测读胜炊,两辆车反光标识明显不同颅炒。南宁市交警支队供图掠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日念鼻钒,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线工,分别是上午10时51分和下午4时43分签居,从车尾照片比对来看幢实,两次上线的车辆的放大车号字体颜色似缉、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾肮,下午是红色结尾)释、后围板上部残留的反光标识明显不同勤,明显是两辆不同的车井涎。   10月13日抒,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书箍,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务芬,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务晃蒜。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒诚飘漠,迅速开展检查整改工作分鹤汹,杜绝此类问题的发生休,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访卑籍、检查中发现的孰俗,将按照有关规定严格处理鞭。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的须鲁唾。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定脚洼概,10月14日至27日杜谓凸,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日廉单,南宁市交警部门接到举报盯车,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为独畴嗓,暗访后发现情况属实宠。目前灿按苛,南宁市车管所已下发通知取切,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来守患迸,南宁市车管所根据市民举报剐,对多家检测站点进行了暗访调查酶,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站伍聚,存在严重的违规现象轰。   9月24日下午4时31分第拇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时乐倾榷,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的狭汉谓,查验员明知这一情况却不加以制止暖阶,并允许车辆继续上线检测咕愤褂。发现这一情况后矾,暗访人员并没有当场惊动对方锚绩扛,而是等待着站点的检测报告情况姥楔。   随后妻虏片,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告郎绊。同时土,交警部门调查发现茄朔貌,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测畴。当天下午考亨赖,该车又来到顺亨达检测站沛,为了通过检测叭贩孔,伪造了前雾灯呻藩浩,是明显的弄虚作假行为检为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况厂,9月25日禾粟疵,暗访人员继续对该检测站进行调查掇矫纶。除了前一天发现的问题外汲伎恒,该检测站还利用车型相同彻劝潍、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测童诬池。   当天阿剑,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线喝猴拾,时间分别是上午10时51分和下午4时43分芜辈乡。   暗访人员通过车尾照片比对发现粹刀霜,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一颂舶轨。此外使毖,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同婚托,明显是两辆不同的车乓。   经调查发现羞,当天上午徽米控,该车因一轴制动不合格没有通过检测唯苹,司机找来另一辆相同型号的车该稳,并在车牌上做了手脚来顶替检测冒,检测人员视而不见赐笆纽,最后被暗访人员识破文导讽。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍敲,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象弊噬,上线检测时需要恢复原样颠,这就要进行拆装诲,不少车主图省事抚券,有的花个三四百元钱鹅帽,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关棉嫡,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假竞。这些行为都是交警部门严厉打击的谜桓爸,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审伺槐,也将不予通过唬剔慑,需退回去重新检测割。   记者了解到豆蛋尝,针对暗访调查的结果繁俺膊,10月13日橇掠,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书巴窗,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务镰。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒轿汉蹈,迅速开展检查整改工作跋鄙,杜绝此类问题的发生济。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的吉录泥,认定为出具虚假检验结果盛,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非模款捕,并依法撤销检验资格捻马说。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结稼,出具虚假检验合格报告的撼,要从重处罚茧,并依法撤销检验资格奶。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢点、报废趁、拼装孤脊、套牌等车辆予以通过检验几吠未。 责编斜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户娄傲菲,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料泊,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平睦蔡半,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来媳,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道该复,如若不懂还要装懂芭耐,毁车就是分分钟的事了枪吕。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历潜。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词寐脊,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车慰,不仅装饰讲究栖旗,而且是封闭式的墙曝通,可防风斜罚几、雨和灰尘梳罕,并提高了安全度盗。18世纪传到美国后储,也只有纽约迸、费城等少数大城市中的富人才有资格享用酬次彼。1908年美国汽车大王福特推出T型车时枚嫁翱,车由原来的敞开式变为封闭式餐损,其舒适性散、安全性都有很大提高础,在当时是个了不起的进步惋搅收。福特在推销时很想突出他的伟大改进窜,于是就灵机一动掳,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”缄,让购车人有一种心理上的满足潭。    再说中文名的来历募。其实我国古代早有“轿车”一词炕齿,是指用骡马拉的轿子扯淌假。当西方汽车大量进入中国时恫匈泊,正是封闭式方形汽车在西方流行之时苏。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀朔脖。于是瓶,人们就将当时的汽车称为“轿车”邵娶角。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的吨患疏?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道铆,但是为什么是蓝色的却很少人了解烤。水不都应该是透明的吗分?这里就要告诉大家观骏闪,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义蒜敬绿,只是想通过颜色来告诉车主春哥驹:这是一种有毒液体伎,要小心使用士费。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开嘛竣亥,避免添加错误肮陇秆。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒寂薄掀,德国引以为傲的高速公路的创始者铺卫,在上任后半年多的时间里吼难脾,希特勒就跑遍德国各地前膏咐,用口号号召德国人民藩滇,让失业工人参加他的高速公路建设届,并成立了“帝国道路公司”镣啸舰。到了1933年9月23日亲,希特勒的高速公路计划终于开始实施了弊。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准高托耐:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯缮尚,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑扣,不仅要求路面坡度要卸ā,而且转弯半径要尽量大马腾。他任命的高速公路项目负责人托德博士参赎佬,甚至将紧急停车带龋丝澳、高架桥烙、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施疏咳佩,都列在了他的设计之内蹦。这不能不使我们感到由衷的佩服奈。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用跑搪,他在对高速公路的追求中颊骇但,更多想到的是战争离,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西店,而且还要求一些路段可以起降飞机虾辖偿。34米的宽度陌奴,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降艘描,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求琶。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多泞,真正用到过的少歌池合,但是在日常行驶中嗅喊热,对安全气囊可不能忽视魏赌潘,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开浓,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出赐厦。很多车主都知道安全气囊的作用颅鲤谴,却不知道它的设计使用寿命部恫芬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊赡。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的嘉鲍。但是由于设计标准的缺失采怪,安全气囊的实际寿命并没有那么长绞。虽然没有明确的保质期挠纪,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆肠峰恫,质量也难以保证厕乒,车辆每行驶1万到2万公里后挛,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件蒋句。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高抚椭揣,原理很简单螺辜,那就是增加两者的辨识度夹。试想如果两者高度一样驮,驾驶者就容易错把油门当刹车踩齐侈陵,比较危险肠马。另外为什么是刹车比油门高豹摊啡,而不是油门比刹车高呢遁聪簧?因为比起油门当刹车踩秒扛,错把刹车当油门踩会更加危险担览拴。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适歧齐倪,来提醒他们防止误踩油门迟。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的伪,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴鹤圭,方向机转轴更靠近驾驶员险必痴,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间珐屉科,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触酷死粱,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便航脐芒,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘外。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况擦痕。而对于汽车操控要求较高的跑车群金,方向盘还会设计成类椭圆形洛烽,并大幅减少转弯所需旋转角度岸,汽车驾驶操控起来更加方便摔剃,驾驶员视野也更开阔逛稻际。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻皑冲绘。没错娘两,兰博基尼在进入汽车领域之前萝,是拖拉机生产领域的佼佼者吕,被称为“拖拉机大王”酥,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机脚。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人皮,同时它也是一个超级法拉利粉丝趁嚎。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车肩珐,但当时法拉利汽车变速箱存在问题儒博俩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝姜,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法簧床,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气队。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利氢磐,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司吨毛,与法拉利竞争前哭品。终于钉巧,一个“恶魔”诞生了酮伍,一个走特立独行路线的“恶魔”价官蔽,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血琅。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临袄苏,无论是南方还是北方捆,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余芦裁统,更为人们的汽车生活带来了不便叫。如果恰逢雷雨煎驮,你的爱车又没有油了剔犊囊,那么你只能祈求雷雨快点过去吧痛菱。    在雷雨天气状态下加油阜肆护,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱拍妮朽,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧铃,从而引发火灾捆赤、爆炸等安全隐患每。而在加油站中醒粱,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多孙胚,如果还继续进行加油操作袖,燃油蒸汽容易被雷击中宪袱冉,导致车辆和油罐将发生爆炸歪棱下。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年圭僚,法拉利于80年代末生产了F40跑车外毙,宣传说限量销售300台漆,并且设置了一大堆购买门槛结尖。结果某次美国F40车主聚会叫,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40贪捆,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台厂,我这里都200多了卡,日本人老实的帮他们统计了下胺陕,结果当时已经交付超过800台翅多,然后美国人就让法拉利吃了官司访溪闻。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年掳,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车峡泄持,但令他苦恼的是季,他不能试车斗。原来是政府有关部门不许他试车荣力,因为他们认为娩:如果试车成功疗敞哥,将会出很多的汽车香,那就要用掉很多汽油斥享交,还会破坏公路赶。眼看本茨的理想就要成为泡影莱。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人时诡菠,1888年她全然不顾当地政府的阻挠百烤斯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下哥桔昆,在没有进过任何驾驶培训的前提下迫锚,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车光狙,顺利驶过了长达190KM的路程耍蹦。她成为界上第一位汽车司机宛。 责编讹弦:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉复仁极,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿炬寺纫,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会褂。据了解鹊峡,指南除了对传统的零部件生产与供应恭梨、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外倪,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释界。   实际上漏肮,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点瓣记,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地谁袍,一年来能餐湃,中国汽车行业中的整车企业愁罚、经销商洁温、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单磁肺贝。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化妥脸雀、制度化霞,经国务院反垄断委员会授权躬佬,发改委开始牵头起草上述指南文件剑澎。   据悉侨妮蹄,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后湃,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会毙疽。发改委价监局处长徐新宇介绍说沫,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二嵌截期,内容涉及纵向价格限制与非价格限制底灯竣、售后配件供应与流通堪舒、售后维修技术信息的可获得性酶叮、售后服务与保修条款等掂,目前发改委价监局已收到答复80余份苇妊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是腻杯,记者从指南起草工作组了解到陌汇,汽车经销与售后电商辉、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点冕,但也是目前各方争议较多的区域文烫,从多个角度引发热议素丰。   在10月9日工作会上淡旦,通用汽车有关负责人表示巍肛记,为了即将到来的“双11”艇,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动惮,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格场,客户拍下汽车后肮波,具体就要根据其在哪个地区煤恳履,再由当地4S店负责按照活动价格交车纬署贫,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定乖能凄,所以现在他们还有点犹豫呐。   过去曾有专家指出耐,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易撬加,仅能起到收取定金的作用戮,而根据我国法律规定捶氏,厂家目前也没有直接零销汽车的权利竿募五,具体销售过程还是要在经销商处完成旁歉燎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格凸桅,从而实现垄断概潍。   但企业方面却有不同意见哪说,上海大众有关负责人此次就建议胖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免妇踢堡。他认为纪,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格杰,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议判饲,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让骨南,协助整车厂完成销售过程庇呛。所以妇,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预蛋,不应当被认定为价格垄断行为帛悔。   对此晨旱殴,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为蒙,汽车电商低价销售的问题确实存在谱接酣,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为凯,无论电商是一种怎样的新模式僳冗,但在市场上应该一律平等乳吵,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境娟潞迷。   此外抒偶,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑炯,无视成本翠,用超低价卖车的现象苯毕校,国家发改委价监局副处长吴东美回应称铜漂,这需要区分垂直媒体的定价动机卜附绍,对于没有正当理由低于自身成本销售产品陵,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形讥侵,可以向相关政府部门反映回龟善,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件材,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理硷捻潜。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免泊,指南起草工作组成员芍、中国社科院副研究员苏华告诉记者短虑限,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析糜冻,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验蹭兰,在区分真实代理和经销商销售之外检柯敛,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商倡刷梯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如笑:4S店仅完成交车回、收款惕愁、开票等交易环节)扫献,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价寂,或有可能被豁免轨狗朴。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化臀纹蹭,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任廖。 责编礁办擦:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声奥览。在国内形屁,整车市场价格相对透明无搁,而以零部件采购诗呕灰、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断粹蚀、维修价格高昂等问题饱受诟病蓄。   9月28日碾,交通运输部联合环保部线、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称按:《办法》)规定赋:自2016年1月1日起昂幕,汽车生产者应在规定期限内辫徐,公开部分汽车车型的维修技术信息固俱信,以便于案件审理绍奥河、保险理赔派,以及汽车的维修拾、经营橡漆。   对此霉擎,有业内人士表示歪,寒冬已至蔽燎,4S店垄断体系将破哗霸沮。然而妇丸,《证券日报》记者在采访过程中发现扔撂寸,大多数经销商对此事不以为然颊,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了皇戎。”一位芜湖市的经销商如是说潭脆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面肥,由于涉及利益博弈痴破课,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑堡唐辉,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言烯痹哦,主机厂可以有很多方法规避汉菠,可操作的范围很大羔挽。   与此同时矩跨,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示柔,即使汽车维修技术信息公开了伸勃揽,也不会影响4S店的生意犊。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上食鹤膘,稍微换点东西就得上万元妹感本。”作为宝马523LI的车主秀泛篱、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者嗓剂请,由于养宝马的费用相对昂贵两许碎,自己平时出门都以宝来代步莽。   事实上铆五票,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中沥弯藏,售后维修费用高昂并不稀奇蝗钾适,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动害础,其中不乏有4S店存在过度维修冉想垃、捆绑销售的情况盘霸,由于大多数车主并不懂维修阿,就会觉得被‘坑’了枷倘。”崔东树表示未,从根本上来说衰凳嘉,维修费用居高不下糠鲸,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高蓄。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示赡,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%箱丝,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%斑。而根据国外零整比的调查情况柬访偶,正常水平维持在300%左右详虹。   就一般零部件而言困荆,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍澈,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露寝伪,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的碉户功,而是通过主机厂购得魏芬,不过绷溉,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍捕擦,然后4S店再翻倍卖出去烁,其中的暴利可想而知”嘛。   在这样的大背景下鸥劫堪,交通运输部联合环保部狸丰、商务部等八部委联合发布了上述《办法》彭,着重强调“汽车生产者应在规定期限内梗晦诫,向所有维修经营者及消费者毋吾啼,公开要求的汽车车型的维修技术信息镰哇,不得通过设置技术壁垒谩稼申,封锁或者垄断汽车维修市忱馈,排除裴始、限制竞争”焚。   实际上韶量,除日本外换抛,美国凄、欧洲叛斥、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象尽。   “在韩国是没有4S店的景刨星,汽车的销售和维修是分开的耍些,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司推揪,同质配件的编码也是公开的艇。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示揪,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式陌娄瑰,如Auto Zone落思、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌捐呈侗,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反睛栖,汽车售后服务系统很封闭弯湘,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位篙冲罗,主要是由于日本的市场规模小祭、品牌单一踏冉,以及政府车检制度严格鹃,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线鬼粮,抵制垄断腻坦,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式貉井恰,是以小而多的维修点为主倘迪控。”   《办法》发布的同时撬是够,就有业内有声音表示秤扔拳,4S店垄断体系将破脐厢,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台恋啦鼎。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示坝扳闪,“4S店的核心是卖车和维修抖功藩,如果在维修领域垄断地位不保罚搐椽,等于失去了一条大腿铆衅绵,被淘汰也是迟早的事甫。”不过髓啸踞,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”灵改。   经销商轰宋、维修厂“各怀鬼胎”   然而庆,对于冲击市场的说法限,大多数经销商并不认同氯雾翅,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示瓤炕,“这是市场化趋势疼,如果始终扛着垄断的大旗浆芒,不考虑消费者的需求港湍态,总有一天会干不下去的”朽棵。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示尼沉蔑,私人修理厂早就分割了市场份额焕差笺,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击畅,“在维修圈里河耍度,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了事,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明撕刃萌。另一方面弥喂,即使信息公开了犁,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握暇耗烈,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的谱婆。”   这种说法也得到了李某的认同竞毛,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索毫加艰、4S店分享以及培训机构资料韧卯。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店嘿,但是李某依然显得底气不足贰定缴,“毫无疑问的是马疗齿,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息瞄勿,但是我们也不擅做幻想惭,我认为这件事会很难顺利推进峰,主机厂可以有很多方法规避彼悸陈,例如匈:无论是维修技术还是配件欧垢髓,可以以专利为由拖延时间幌,等到了专利期限满了捶,不好意思苟,技术升级了;此外显托,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的寂,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本反,我们也搞不清楚舰甘,这其中可操作的范围太大了场拭。”   不过撑告汰,值得注意的是头狗仑,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息舱,分别为迪臼嗽:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册卞,含电路接线图芥吻、电子控制系统故障代表码醛、排放控制系统信息侣、车身尺寸图咸邢底、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录邯蛋卤,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称伶盼、商标和编号典敞,零部件变更埔跺裸、升级喘洁、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软蓖、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断撂傅亩、检测熟漓前、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等娃慕敌。   对此凯犯,李某仍坚持谨慎乐观的态度歪,“举例来说控,同样一款滤清器驮,都是曼牌生产的董含,在宝马躺、奔驰挫具、大众的OE代码是不同的讲,那么维修厂有可能同时进了3次货藉,实际上都是同一种产品跋蔚,但修理厂并不知道浆姑。事实是芍背,车厂确实公开了相关资料浅狙恳,但是对维修厂来说却没有意义惯违碾。”   “即使汽车维修技术信息公开人栏,也不会影响到4S店的生存氖,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂滩,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件赡,所以维修厂的特点是‘大’鹃饺,而4S店的特点是‘专’疮,也就是说靡,常见的问题可以在维修厂解决闺,但是专业问题可能还得靠4S店扩污,就像是去医院看参雅洹,感冒发烧等小症状就看全科柬茨杉,但是脑中风就必须看专科沛损。”崔东树如是说蝎架。 责编敢籍夕:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游厦,在加油时出现了尴尬的一幕趟,就是半天没打开油箱盖慷,最后加油员帮助下打开的媳烽,估计和我有相同经历的人不在少数袍鸡。那么今天砂孩,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式韩颊钞,以免以后出现尴尬事件潜逼。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头桓关停,可以提示加油口位于车辆的哪一侧匹涎,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况枪让举。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老砂漂寡,司机加油时需要下车开锁桓填示,使用起来相对复杂几泞,所以现在很少有家用车使用了颂。过去这种方式一般都出现在老夏利辈、松花江小面等车型上屯,但也有些比如牧马人汀歉、GL8峨、桑塔纳等车型继续使用矗裁。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的穗,与传统钥匙开启相比要更加方便交些。不过这种设计也存在一个弊端顶,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况戌另颧,至少我是遇到过朝挤,请广大网友注意这点芹裸。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种痞鲜,车主不用任何操作及日蛙,把车投菘欤好后加油员直接就能加油杠钨。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蒲,当车辆处于锁定状态下是无法打开的现肌黔,解锁后才可正澈埃开启澈洽媳。   当我们每次接触不熟悉的车型之前沉事,就应该提前了解这方面的常识话岔,不要在关键时刻才想起来硼瑰郴,不然的话寐荤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风裂毙,万一遇到加油世沽荡,人家一看根本就不是你的车赁犀阮,还是避免不了尴尬的局面吹。 责编愁:杨杰" "   全国 近期诺闲回,北京市规划委主任黄艳透露充欠兜,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鞠。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会缓,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策帮,国家发改委副主任连维良表示确入,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索咳攘,但应充分论证和征求公众意见点刀。   今年5月嗜眷,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称屏硕,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台顽,按照“有位购车罗勘绒、停车入位廷稗税、停车付费穗几、违停受罚”的思路对相关问题予以明确顺。近期怯旁观,北京市规划委主任黄艳也透露篇,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”盒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上互绊,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题堕,连维良认为此,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题寥镁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索场侯小。“要买车就应当有停车位谈,停车位是汽车消费的前提艾帝款,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容难惨点。所以戳,无论作为政府还是个人钳,在购车时都应当考虑停车条件疲魄皮。作为政府碑杆,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人难,也应当承担一定的成本揉狡匈。”   连维良表示搁疼浆,要推出这样政策必须要经过充分的论证鄙。连维良同时也认为避商,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设霸,最大限度地满足消费者的需要灿铰。   相关新闻   个人可通过互联网出租科、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知芭。其中规定下仿焦,为缓解停车设施不足的矛盾瀑亮,可适当设置临时路内停车位词兔献,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容桅,路内停车属政府定价连。而小区的停车位官能,则由业主大会或业委会负责组织管理井。   此外化卜镁,这份通知表示鼓励并引导政府机关壕巾、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放堡腻细,盘活存量停车资源水。推行错时停车燎驮木,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位菱。允许个人利用互联网信息技术挂痞,将个人所有停车设施错时瓮穗牟、短时出租乳、出借刀歌晤,并取得相应收益辰堆。 责编翱:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃刻隆,然而在交易背后浓,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着铺疾拘。按照相关规定逃妒,指标只能由指标所有者本人使用词,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象际,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现胺溜楷,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险拢。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现锭簿汗,法院查封一些被执行人名下的汽车后佳,却有案外人向法院提出异议庆火纲,主张车辆并非被执行人所有砂。   经过调查法官发现糙搔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者申精踩。据了解眉,指标交易过程中卖标者剖桐、买标者辟、中间人往往会签订一份协议讹梧,对指标交易进行约定喝谢,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”模蛇氏、“背车”仁。因指标稀缺疵急偏,“背车”价格也是水涨船高脖,从过去出借一下身份证做个登记的几十元刹,已上涨到了目前的4万元至6万元不等碗。一些二手车商呈懈烂,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意康,收集卖标者信息楷剐,介绍给买标者环彼炽,从中牟利宽。这样一来拢捎贿,卖标者酣沪什、部分二手车商和汽车4S店工作人员辈时、买标者佬辜膊,从卖方到中介再到买方乳,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链陷示懈。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议挺观,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需函,但事实并非如此靡跺沪。”海淀法院法官杨海超解释道领暗颓,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售乱,不得反悔等内容窘,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现活骡。   杨海超表示糖郎,目前卖标者弊够、买标者滦闷临、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现壳段会,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一卸秸。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看稿,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦钞。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策和,卖标者应该受到处罚少券。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求半匿骑,但是从法律风险防范笆、避免法律纠纷托喊辅、维护摇号公平的角度来说患拟,这样的交易并不可取吹徊。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示晒,首先身份证是个人身份的证明躬,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度滑姓。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)类离,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)谢,那卖标者极有可能遭受损失戳蹈拟,甚至可能承担一定法律责任末微。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用啼浓,卖标者无法对汽车进行有效的控制蔷雌。卖标者可能在车祸赔偿圃、车辆保险赤、违法访ナ耍款嘲馆实、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险嘿窜。   法院查封   其次汀宪,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用尉旧唱。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车矩丁持,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有规。正因如此橡,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车地告栏,即便买标者就此提出执行异议泌吨降,法院也无法支持哇珊,这对买标者是最大的风险亨。   卖标者反悔   最后椭,虽然卖标者与买标者之间签有协议党汰,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生脖皆。最典型的便是卖标者反悔褂,要求买标者加价窟,额外再支付买标费用联当。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题坟涟括,而要求卖标者退还买标费用井,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险糯。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标迪呕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封舱。近日欢呈迹,赵先生再次来到法院提出执行异议申请么,但被驳回净。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示坎墓荚,2014年6月放嗽陛,赵先生从曹女士手中购买了购车指标慕潭材,注明为永久使用权擦,费用总计为5.3万元滩。曹女士除出售购车指标外漠报庙,还将自己的身份证原件给了赵先生绵。协议中还显示“非因曹女士的原因裂桃,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系眠,包括车辆的损毁徽燎慰、失窃以及与第三方的人身隘倡皋、财产损害纠纷等等”瑰火局。   据了解惺,今年9月份惕彤握,赵先生在办理车辆年检时发现贡,车辆被海淀法院查封挫捶。目前旗,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷揪,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封癌狭。   北京晨报记者 黄晓宇 责编崎死:杨杰" "  近日房从,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开琴,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立拐。   截至2015年6月底率搓风,全国汽车保有量已达1.63亿辆骂虎。伴随着汽车快速步入百姓生活卉侍涧,人们对车内环境的要求也越来越高届。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施迪刑,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视脑。据透露涣添铺,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准岁靡臀。为此肛遂警,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会弥搽炔。   委员会首批会员由汽车整车厂俯士拖、客车厂冗、汽车内饰件和内饰材料企业绍嵌钞、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成禄,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会母伯,在中国汽车工业协会领导下牟磊梁,研究车内环境质量控制方面的问题培瓮,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展簧踏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明疥么息,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即童练浚,治理车内空气污染刻不容缓接变,从源头上控制车内空气污染火虐,探索使用散发较低的环保材料淘纠,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道皇砍。”   除了相关领域的专家学者建言献策偶涣,论坛还吸引了奔驰唯、宝马糕瞪次、沃尔沃椿疾欧、大众等整车厂盯寂,以及锦湖日丽健贸、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题勾暮。有分析人士指出睹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立究涧九,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一信。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一埔莫态,他认为功,除了政府喜苔碎、企业但,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量滤肩。“产业链的转型升级毋可乘,一方面离不开国家政策的推动得,另一方面更需要市场的拉动扰栋崇。随着消费者对自身健康的越发重视苔,购车将不仅仅关注动力喊踏苦、外观订,车内空气是否安全琴茬慰,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素撬。” 责编金列纽:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息侯潜,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留鲁。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时搁,与多车发生剐撞尾疵,造成一人受伤风朵、八车损坏起。随后溺捅斗,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场盆。   经过北京市交管部门全力工作海,当天19时30分许饰锋示,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男彼惶葱,21岁)抓获臂。警方初步调查辰,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶扰眯,与多车相撞且肇事后逃逸兽。   目前硅穆筐,于某群因涉嫌以危险方法紊汲啵害公共安全罪被警方刑事拘留扔逃施。 责编干劲:杨杰" "  近日勾穆腔,日产2016款途乐正式上市抬。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后踞累,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型匪赤。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍侯,2016款途乐的售价为79.8万元独埔幂,相比上一代定价下调40万伸谦,并对产品定位进行了调整擅贝喊。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑宋。今年上半年介千,在宏观经济增速下滑奋箔劳、反腐冲击高消费县苇凑、进口车国产化等因素的持续影响下贾椽,中国累计进口汽车52.3万辆桐,同比下滑23.3%苏,经销商库存压力持续加大什蜜,盈利能力大幅下降霸讽介。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素闪间攘。”陈昊坦言台啪戊,新途乐的价格下调后唯,79.8万元的价格明显亲民不少绷。价格调整只是一方面恢,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示呵杠,随着高端私用市场不断增长螺,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户灸描搬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说斜舅:“自2012年下半年起曝芥,以行业客户耻、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩赤。随着SUV市场蓬勃发展界撬,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群木豁呜。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持惩,通过从源头上调整产品价格酒仑,厂家让利苇斥,销量扩大分摊成本伎颁,使更多消费者受惠平随短。”   为提升进口车销量朝镰,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量傲排。此前飞,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售美,根据今年的2.0进口车战略摹,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家邵粒,增加608家瑰蔚孙,增长率达到502%抽献。同时旧,东风日产将全面放开进口车经销空敢。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车掏勉晃,厂家都会予以授权碑。   随着新产品的上市耍嘘,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐嗅干揽、中大型SUV楼兰镜茶丘、中级SUV奇骏蓟酶、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系惺。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型捐灌既,借助SUV市衬:省,承担东风日产进口车的销售重要责任歌殴。   陈昊称郸呜贡,虽然今年整体经济出现变化两,车市出现了大的波动秦棘酚,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变眯。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值伐,并通过服务戮毯、渠道摄擎惰、营销上的不断深化与完善潍贸阜,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市按崇,以及楼兰的带动氮粗,务求实现2015年度销量跨入百万级别寞。” 责编叉:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候韦挥扁,保不齐就会出现丢三落四的情况山惶熟。例如爆:车钥匙忘在车内亢跺,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题锭电透,导致无法打开溅萎浦。所以嗣袍稠,今天我们就来跟大家讲讲鸿纤漓,遇到车门打不开我们该怎么办筛舜?   夜虢悖控器失灵    野孪烤控器的使用频率最高诵,每次开车锁车都得用瞧,使用久了以后就可能会出现些小问题秸渐。如耸秽:按键反应不灵敏篓、电量过低挟、有信号干扰源或防盗系统故障等忿,如果其中一把铱涿送辏控钥匙无法打开车门乔,可以用备用颐绰荩控试一下朗魔遁,就可以做出正确的故障判断拢队。如果夜劭控器仍无法开启车门寸,还可以使用机械钥匙矩。 有人该说了叹,“有了机械钥匙吐瓷,可是车门拉手没有钥匙孔暗晒殖伞?”别急暗椤,往下看骄卢乔。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里胳,然后自动落锁漠帽,这是一件多么悲催的事情誊才。如果遇到此事现死剐,我们还有以下几种解决办法竭。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法腔。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己另,让自己牢记这次教训琅,就应该不会再有下次了颂画。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证默瘫、驾驶证按墟、行驶证等有效证件蜡烫溅。费用一般在200-500左右淑浇,个别车型价格更高够。但有一点大家可以放心函,在开锁公司干活的都是高手啊,肯定不会破坏你的门锁韧诚,因此你也不用再专门去更换车门锁姑。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星寒,你可以通过手机铱控或致电客服中心的方式来进行曳埃控开锁瞥。前提是你的爱车必须有类似的功能连,而且还必须是付费会员的前提下才能实现复碘。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策标,不过在遇到特殊紧急情况时届,也是最稳妥的粕夸。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况倦烷捐。虽然我不提倡砸玻璃熔,但这却是最有效快速的解决办法磁睦垄。如果砸玻璃一定要选对位置涧,不要认为越小的玻璃越便宜黔雄,其实越小的价格越高珊爱肥,不仅砸起来困难末缮,而且还常常没货劫那。我们的建议是陵,砸玻璃选择后侧车窗玻璃界掸隶。    其实脖,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的苔常,有些情况甚至让人哭笑不得层卤夹。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯官赐拷,发现颐谂纸裕控器电量变低应及时更换电池恋荷顽,就可避免类似这样的尴尬事件剑雇。 责编疟季:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次看铰跺。其中馈莆,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到疼酵,今年“十一”黄金周居缴股,道路水路客运量预计达到6.5亿人次洁电。10月1日零时至10月7日24时急,7座及以下小型客车免费通行收费公路韭唉掇。    来自铁路部门消息蒙,2015年中秋豹茨、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日肠为,共计13天诗乃。全国铁路预计发送旅客12120万人次佃叔浇,同比增加1245万人次哎,增长11.4%蔫桔。预计客流高峰日出现在10月1日采丁,发送旅客1330万人次肥母,比去年高峰日增加157万人次鸥,增长13.4%屋。    根据预测分析镜趟妙,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点讣膏奇:一是从客流构成看籍沫,以旅游客流为主蹦,探亲流为辅;中短途客流为主傻络年,长途客流为辅蔑沪,高速公路交通流组成主要以小型客车为主令筋剖,预计占比约80%履刃。二是从时间分布看梁,客流量将呈现两端高拱、中间平稳的特点藤妇,预计单日最高客运量将超过9500万人次备绊蚀。三是从地区分布来看卸渤圃,北京乓、广东杠视、四川蓟、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大管毕型。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施腿,渤海湾缴镰舵、舟山群岛趁棱、台湾海峡柬、琼州海峡等地区的陆岛劝摆廉、岛际卵阿缴、海峡间的旅游客运痉、客滚运输的客流将会相对集中腿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间晴,道路客运量将达到6.4亿人次吕,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次年才,与去年基本持平彤。全国将投入84万余辆营运客车蔫、2189万个客位;2万余艘客运船舶雷弓菠、103万个客位参与道路短芬、水路运输牡胯。    预计中秋节朗赴醒、国庆假日期间芥静,铁路客流以旅游和探亲流为主挞坚墒,旅客出行计划性强扰伙,出行与返程客流在时间和数量上较为集中释骂琳。    针对假日期间客流集中出行的情况轻娩,铁路部门已做好充足准备李,最大限度满足广大旅客出行需求村临团。在京沪高铁街、京广高铁蜜培断、郑西高铁辅陛、宁杭高铁禾醛、津秦高铁菲芹秆、沪昆高铁等线路衡姐钢,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁构、贵广高铁撑鼻担、沪昆高铁白砍胎、兰新高铁等新线粒,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施拌戒翟,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案窜呵瞥,在9月25日—9月27日连续3天几、9月29日—10月2日连续4天慧辑、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州供套、深圳咯伪匙,上海至广州鞠、深圳高铁动卧列车;在北京到成都吴荷、北京到哈尔滨亢躬碌、北京到南昌等方向戮星舶,共安排跨铁路局中长途直通临客19对喊必。 责编锋挥碑:杨杰" "  按照国家相关要求青嚎饯,今年中秋假期高速公路仍将正常收费祭,而国庆长假期间闻,小型车可以享受高速公路免费通行政策趟囤。   9月26日柏犁闯、9月27日共困纶,市民将迎来两天中秋假期辽菏。按照国家相关规定叫不,7座及以下小型车只有在春节梢、清明节层链、劳动节些窜雹、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策酬。想免费自驾出行的市民祟,要耐心等待“十一”假期乱,才能“限免”出行翅。据悉毫般煞,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止棺克,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准钩窘。   不少新车主由于对交通知识了解甚少泉湃,出现了不少路盲透爸瘸。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法陀胖负,减少路盲在高速上发生的意外鸿帆啸。高速琉莱,就是高速行驶蔼,速度一高扭铜貉,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了共税橇,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区梁,希望对大家有帮助魏划腻。   误区一茧鞘筹:安全带   犯错可能鞭臼:100%   尉槠恚害指数地贤:★★★★★   正确做法岸:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶北,车内人系与不系安全带奖,往往差别不大怀疥,更多时候是为了应付交警刊。不过瑞裁超,在高速路上行驶冬,系不系安全带产生的结果是天壤之别备,在同样的翻车事故当中猴罗路,不系安全带盘,不是颈椎骨折致死苗伍,就是被抛到车外致死;系上安全带笔,仅仅造成轻伤冬。   通常来说扩凄,由于有安全带报警装置谭莱,前排的司机和乘客会系上安全带航唱胸,但后排乘客超过90%不会系安全带暗牌抚。高速路上道睬,后排乘客不仅不系安全带是,而且还会以半躺的姿势休息敞旦,一发生事故嚷佃,最容易受伤款。   误区二傅潦:简单事故处理   犯错可能驾伍剖:90%   伪Π嗑樱害指数燎腾锣:★★★★★   正确做法桥揩攻:快速移到路旁   城市马路上发生事故后翟竞慕,都要保护现晨闼锬浴,在交警到来之前僚婚静,不能移动车辆妹娇,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识掣彭。但在高速路上就不一定了井局搁。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面爱,致使后面车辆刹车不及再次发生事故蓬,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故曝华诬。所以秤受损,高速路发生事故肯朽,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾盆,事实无争议缓宦烈,无人员伤亡舍,财损不大沥,车辆能够移动汀,告诉交警大概情况后拭添,应该及时把车辆移到路边或应急车道上汗,而不应该堵塞在道路中间搏拳很,方便自己钉褥逞,也方便他人灵匣。现在手机都带有照相功能沁,在移车之前巧当哩,可以照几张原始照片幕补屡,碰到这种“移动”现车焯榛,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能辽:超过80%   位铮害指数媒背:★★★★★   正确做法含莽:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故屑磐,就一定不能移动现场你搔。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上架潮,都是一样的曙。事故发生后桐婚保,事主往往只有三种反应姓:一是受惊吓过度叭,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候滩己,已经过了半个小时揉速。在城市里日写沁,报了警就足够了顶憨胆,但高速路上这只是第一步阂。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志贡肝,并且一定要在一百五十米外犯媳蒋,宁可多裂嚷,也不能少酚势。第三步是把人员移送到护栏外锑话饥,这又分两种情况旗讽,如果伤者伤情严重骋瓜喜,除非你是专业的医护人员婆谈,要不就不要动伤者;如果只是轻伤搬,所有人都应第一时间移送到护栏外浩美,千万不能在事故现场争吵浇盆肃、理论杉。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外说,三样缺一不可趁,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生陡,当事人均要承担相应的法律责任弟失焙。 上一页 1 2 下一页 责编嚎瓢委:杨杰" "  再过几天房,期盼已久的十一长假就要来了史惧航。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划夸捍惨,但因为路上行车多豢挽,长假也是交通事故频发的高峰期汤腿。   有人曾说倡,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下裂农,后果一样是惨痛的惩。车辆本身的安全质量躬抖谈,并不是唯一重要的扛鲍崇,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕桐,培养安全意识县。   在行车过程中勘,遵守交通规则当然是首要的传收恫。但很多人不知道尚,除了路上无法预料的交通状况锭灭,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”诗。保护自己和家人的安全妇被泻,也要注意规避这些状况外泉胯。   警惕一哩蓝舱:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中裳席,很多朋友喜欢把音响声音调的很大夏段,或者说是因为车辆本身噪音很大憋,所以不得不为了听清音乐而调大音量惟。其实这样做有两个损伤备怯。第一个就是损伤听力辜瞎卧,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内恕杰芯,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻健,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃防晤侵,门板裂妮烽,仪表台等硬质物进行反射和反弹疥,如果行车过程中音响声音很大行馆,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤酞,就好比把人扣在一个钟里畔兑,然后在钟里播放音乐一样皑蹄。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低佩,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱宽,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛判侗浆,但是到了距离你10米的时候你才听到清呛绣,严重影响到行车安全衡。   警惕二巢片:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样哎,品牌良莠不齐每靡,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高律,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜啸措。好品牌的风挡贴膜的厚度平均厘秤高,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况换挪,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理癸行蜕,而质量很差的贴膜兽七埠,不仅厚度可能出现不统一无坡,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”凰。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中档联湾,如此行车剩闷嫌,必定会造成非常大的安全隐患口糕负,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉霓卷骚。   警惕三坷措:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化卷培催,而且对车主的健康也不利酒钒。另外风璃领,烈日直接晒到香水瓶卜颧钡,再加上车又是黑色的绵,特别容易吸热项俊,很容易受热爆炸赦。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂围盘,否则会影响安全气囊的打开么。   警惕四琶皇:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具史,增加汽车的温馨感缚龟淘。但是这样做非常危险号酸。因为车内的后视镜很重要琴萍,我们观察后方情况及倒车时痘,都会用到后视镜呵。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线坪。所以为了安全襄吨,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧擎妹唤。   警惕五构五垄:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰贤鼎,或是挂上一串保平安的装饰品诡判骡。其实吧菲孝奥,这些挂件都是隐藏的杀手贝,试想下四,一旦发生猛烈撞击脓。这些挂饰会瞬间打翻立,在车内“翻滚”那裳搽,而它们离我们头部距离非常近插撤。挂装饰品在后视镜上痪闷,就仿佛是挂了一把手枪在上面邪厢,一旦有意外情况很容易“中弹”寺接。   另外虑菜律,《道路交通安全法实施条例》第62条规定厦商,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂卿碱、放置妨碍驾驶人视线的物品”亢。立法之所以这样规定忿必士,是因为悬挂在前窗弓藕、后窗或侧窗的饰物痰刺嗜,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜画衔、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线侠,容易引起事故的发生闯瓜婚。所以挂饰物的做法是违法的籍解。   警惕六方春:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫帛,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳联,当遇到情况紧急制动时广鄙,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落袜,后果难以想象棚。   警惕七橙剩惜:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国泼戚,居世界第二位古沸,汽车保有量已占世界汽车总量的15%惺,是名副其实的“汽车大国”堆商便,然而烫,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%限,其实际使用率仅为0.04%豪蠢。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍捅丸答,发生碰撞时末盟,如果车内儿童使用了儿童安全座椅千,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%茅夕称,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%饲。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示盾,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法钉鞭,但目前最迫在眉睫的脊识,还是提高广大父母的安全意识姆刀。   警惕八痛衔等:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机妻催谋,不论早晚灿颊、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子羚木裂。可是你,戴手套很容易在转向时打滑敦泛,尤其是急转弯时拒腹。   警惕九澎:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器秘、油门踏板和制动踏板的动作掏,而且不管是不是紧急制动据纳堵,脚滑落踏板的几率都会相对增加鹿补掏,就算没出意外磋降,也有可能扭伤脚踝蒋泼。所以开车时樊淌巫,还是换双平底鞋为宜抱堑。   警惕十溪:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天昧肝晶,但我国许多地区拷,尤其是南方欺,国庆期间的白天依然会持续高温蝎倪。由于车辆属于一个基本封闭的空间屠妙兽,车辆空调采取内循环时厢汤,车辆内部的空气质量会下降请士,并且二氧化碳量增多考午哥,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕疙蕉、胸闷坞另吞、恶心甚至是呕吐的现象行景,这都是车内空气造成的书。所以如果长途出行废簧娜,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气客遁讳,或者开启外循环模式寡删。 责编氏瘦钢:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日韦,高德地图发布了《2015年中秋抵酷、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)双吼。指南预测噬,成都将成为仅次于北京党、上海的第三大假期热门驾车出游城市滩,都江堰会是全国第六大拥堵景区宦贰端。同时暑,指南还列出了十条最拥堵的高速公路椭慧彼。   今年中秋节与十一长假双节相连病陕,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势好无。其中苟耿尘,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日贾颧僻,第二个出行高峰出现在十一前9月30日渤。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据虎融茹,高德地图预测了全国十大出行城市排名铆。成都仅次于北京和上海轰层兄,成为第三大热门驾车出游城市理。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右瞬先歪,为集中出行的高峰硼,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午稿俱粱,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰褂,出现在长假结束的前一天下午15:00左右盾霖,至长假最后一天的23:00左右裳。拥堵的高速主要集中在长三角搏堪、京津冀楷括庐、珠三角这三大区域鄙斯,其中长三角高速拥堵最为突出泊几。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现搁冕,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点检蓬盯,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多猾。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好门:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高镶疼。 责编惹静溉:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高堆室,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈帛拿,有效释放这一情感的方式是旅游帝刑雹。旅游不仅可能开阔人们的眼界镜钡,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪盒牵毋,同时还具备愉悦身心的作用萎帽桅,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一驰闺擦。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至工,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话篡,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1茧、必须就自己的出行线路做出具体规划春,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定吠捣。如果您选择了多个目的地年覆文,那么一定要在时间上安排方面下足功夫曙立榔,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面膊,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要共绰。   2浦、一旦具体的出行线路确定下来疆,那么就必须充分考虑到交通的便捷性唾弯。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性松,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支僚豁瓶。目的地的先后顺序必须做出具体的规划恭使擦,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦吗,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了弟。   3烙、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后烁痞,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人煎赦尾。如果有的话科滩鸡,就可以让他(她)为您出谋划策膊逞睡。选择那些景点适合游览喊,哪些地方值得去;另外一方面健拢思,在出行前自己应当做了功课赎鲸,确定好此次自己出行的具体地点径,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚补匈墓。   4靡、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底怠改柏,具体项目包含了本次出行景区门票费用钳寿斡、自驾游油费消耗费用沉富、食宿等方面的费用支出枯,做好本次出行开销预算工作谰。   5贿推、文明出行必不可少炉熔搬,过去由于人们环保意识的缺失便据,常见人们随手将垃圾扔出车窗外峡泥。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆竭艇,而且还可能导致后面车辆发生交通事故舌绢。原本开心的旅程拟癌刊,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失胆浦擅。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋茂坤嘘,对此小编有话要说!   Q1拉舶:那么多车载垃圾袋冒,为啥要中意你呢?   如菲告诉你泵市:如菲的车载使用袋具有使用便捷琅逢、占用空间小痰且舍、用途广泛以及方便携带等优点我无脾。   Q2季材糖:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你谩骑:独特的穿绳工艺输呕,便捷您的车载生活刹丸茨,建议将她挂在椅子背上裂精咆,方便撕下使用且不碍事匪。小小细节吨鲸,改变生活茫,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分摹蔫沽,让您尽享自驾游的美好时光孟车。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词粗:车载使用袋)专利产品痉桔磺,独此一家胆赋,手慢的抢不到检酞抠,可别说我没提前告诉你哟!(来源摹钾:齐鲁晚报) 责编飞崩:杨杰" "  原标题掇澳:不想看人头不想没地方装Α? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆籍抠抱,如果你不想堵在去热门景区的路上柬迫翻,也不想到了景区只能看人头涵氮侣,没地方吃饭顿,也没地方睡觉赋骄,可以来看看我们的推荐论。根据业界人士提供的信息闻,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路凶,供准备出游的市民参考榔考伯。   ○ 三峡深度游   推荐人挂付韭:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程媳突挞:近千公里   时间牛催:3天   看点倍田橙:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦抠汲,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡冒幸龋、神谷峡中的“白龙过江”瀑布既随,以及拥有“飞瀑峡中过邵典,舟从瀑下行”奇观的大宁河鹤安。返程路上可去看刘备托孤的白帝城洪寥蒜。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人渴:重庆一李姓驴友   全程麓脾:约4000公里   时间祈文辈:5天   看点点岸孪:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内矗,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称烤畏。第一天娶喝:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛尖陇恕,参观乐山大佛;第三天锑宫,从冷碛出发徒步牛背山铆乐吩,到达山顶看日出浩凭、云海等借侮。第四天献磁贯:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥遁棋,返回重庆技驰。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人墒:一家自驾俱乐部   全程蛋修肠:约1200公里   时间函那痴:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点帅:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区孙,集三国文化狄、蜀道文化掠垂死、关隘文化电、红色文化为一体孺尾,融雄鞍诉、险粳、奇伴、幽于一身鼻。可游览明月峡西安秦古栈道萎凤墩、剑门关风景区菩、绝壁观光站凯胆、滚木坡古战场—天梯峡高空索道啡红。第一天抵达剑门关倡,第二天游览景区昆袱烦,第三天返回重庆暇。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人聚币蚕:宜昌导游张小姐   全程镜:约1800公里   时间杏:4天   看点宪匡:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹描居苹。1943年5月至6月午匣,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价媒,毙伤日军25718人岭尼烫,守住了重庆的最后一道防线啃绅。第一天袜咆丢,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌锤,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷晦冠、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆围酥。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人激硼:雪狼自驾总经理邱波   全程裂纷:约9000公里   时间念擒室:18天   看点晴拢庭:川藏线劝、中国最美的地方得。自驾必须是越野车去,具有一定探险性质效牧,准备必须周到齐全马口浅。线路为卜匆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喝Γ湖—西宁—兰州—定西—重庆丧蛔。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人冕:旅游达人何梁平   全程女剃:约200公里   时间屯憋:2天   看点橙沏:第一天避开成渝高速高峰期韧,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区彼餐却,赏千亩花海峦目堡、蝶恋花谷邪,还有台湾美食展和恐龙乐园何,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”畴、“黄凉粉”爽吨、“铺盖面”瞥屉。第二天自驾返回韧禾幻,到大足石刻酒慈吾,如果客流不大辅睛让,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟顿。   ○ 金佛山探秘游   推荐人第:南川自驾爱好者蒋千里   全程无辱耍:约400公里   时间琶:3天   看点拖:第一天缆,看“金龟朝阳”季桶亲、绝壁栈道走廊陀哆断、古佛洞沙垂、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡柿,路上可观“石人峰”哨惮、“母子峰”这些南坡奇特地质景观辩,进入景区后即袖连,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区奥绩,观赏重庆最高的瀑布——马尿水孝普恐,然后在山王坪景区游览喀鲤。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人翻撑熊:沙区一自驾游爱好者   全程牵羞:约2200公里   时间鲤伴:4天   看点伎:毛泽东故居骏、铜像广场膘归、滴水洞粳。第一天抵达遵义膜,第二铆窍、三天在湖南韶山参观狙,第四日返回重庆趴。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人糠滑怀:重庆自驾达人张先生   全程贰割活:约3600公里   时间词枪股:6天   看点癌焙:海陵岛没有蜂拥的人群储滇迟,却拥有和三亚一样的海水戈、阳光衬、沙滩贝辅山、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称笛封喉。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大潍、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆蹿杀。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人抡间:巫山一旅游达人   全程前呐:约1200公里   时间闹菲:4天   看点昆刚卸:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路淀虾,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后灵,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区城。第一天游览当九路萍喉,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览冯螺、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆寂街。 责编貌:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了可饯令,不过话说回来竿骂,金秋十月丸拆,秋高气爽汤氮练,正是出游的大好时节乔,不出去走走也是着实可惜媳觅,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式瀑旦妈,不过出发前卸袒啼,一定要给爱车做个体检楞勾姆,全面为行程准备一下颂雀,避免车辆在路上有突发状况的发生簧,那到底该准备哪些呢哀,今儿飞哥就给大家说说妥堡豪。   检查轮胎   俗话说户:千里之行惜嫌僵,始于足下郊诉。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎泥堆,看其有无压扁或被扎破现象忍,如果轮胎受伤比较严重汤,千万不要抱着侥幸心理剐豁,一定要及时更换轮胎寐谓坷,这里注意一下玖,检查完轮胎破损情况监,还要检查一下轮胎的磨损情况棠室,如果前轮的磨损比后轮严重的多蕉,可以将前后轮胎对调使用使沁。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油楔露淋、刹车油挺敛倾、转向助力油以及冷却液古豁、玻璃水等是否在正常油液位探鼓,如果油液偏少囤,而自驾路途又较长捅,就应该及时补充或进行更换履。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重从,自驾的跋山涉水沟闪,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下锻,磨损严重航,所以在自驾前苦快,一定要检查刹车片是否相对完好非谎默,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行巷烁茅,万一途中遭遇刹车失灵袜,简直太可怕了釜。 检查底盘   同样眉博坚,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段低澎,一些坚硬的碎物怀靠,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘较锨,使底盘被击伤耐,严重则可能会导致油液泄漏室蛙,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱量,所以在出行前居、出行中一定要定期对底盘进行检查叼,防止留下安全隐患蚕肺。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况飘袖,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化罢砷爬,从而造成车辆转向变沉谜、发抖搐、跑偏等问题侮撇,所以在行驶前口,就需要进行四轮定位酚扦,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态唤居互,提高行车安全炒脐考。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗立期落,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气吵翰惨,这时候灯光就非常重要了抡,良好的照明对安全的保障作用十分关键圣夸,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障多,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行鸽。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的扑建寿,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上孔,难免会遇到些非铺装路面炔,在这种路面行驶凹,尘土哗强钳、石粒…难免会加速爱车的磨损夯累,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡鼓合凹,特别是易藏污纳秽的死角吃,如车窗胶条等该凶,一定要仔细清洗拟,必要时还给车重新打蜡矛,进行彻底养护滴翻。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项锭蚊东,长途驾驶帽肠号,难免会遇到些“荒郊野外”隋,这些地方往往粉尘大增跋净,所以回来后先,一定要及时检查清理空滤俊默冻,如果不太脏亨,可以自己用吹风机吹吹干净谱革,如果粉尘堵塞较严重燎,就必须要更换滤芯了耙。   自驾游虽好摄菩冕,但安全保障也是第一位的苗,防患于未然街,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患碳窖破,所以在出行前融绵,对车辆进行检查必不可少烷纤草,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编缸:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近昂宠,如果再请几天假和中秋节相连瞳薯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游醋康怠?开车去旅行笺现提,无论长途还是短途都要自己做主赡美涧,但要注意的是茹,“十一”正是全国出游高峰期杏,路上车多不仅易堵诞炽,更容易发生交通事故娃。出门在外安全最重要梧,因此无论是事前还是自驾途中瞥,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一驴十册、带齐证件   有的车主平时少出远门俗希,一些证件喜欢放在家里们挪,但假期出游奔僧具,最好带好随车证件侣,除了自己个人的身份证里、驾驶证外拾笛彪,行驶证蹄、保险费单等也要带好物时。   二凛息哺、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”揉会?即拖车绳汕围、蓄电池连接线哇嘎评、三角停车警告牌呢徘、备用轮胎贤。别小看了这些东西遣递玩,特别是在偏远和路段复杂地区拒钙兴,万一车子出了什么事撵诲拌,有了这些能让你省下许多事似丘梆。另外恭,水也要带上侣揽,最好是纯净水簧,除了平时可以应急洗玻璃之外磁,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时添岛围,可以应急代替冷却液使用蚕冗纤,这样车子还可以开上一阵冻狮。   三锈蚂饶、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油迟、冷却液丘密伎、变速箱油吗、玻璃水擅关沃,重点检查轮胎是不是正常忌。此外还要提醒的是委,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具厩,如外用快速补胎胶条吴辨畦、胶片等脚悍。另外椒芭蒙,备胎的胎压也要事先打好我插。   四乐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险露,比如意外伤害险萝凶惭。不过碎岭昧,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区贪健。因此享蚂,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额肆,同时还增加一些如“盗抢险”等喜,以应对旅行途中可能发生的状况酣。   自驾出险注意事项   一略菩、异地报险没问题   有车主担心古翠,出了外省报保险的话会不会很麻烦慑?现在随着越来越多的车主经常自驾出游棋委,异地出险的风险也大大增加破椭绿。其实完全不用担心文扭妙,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔偶,如全国通赔洼纯吗、异地理赔等服务哥始。这里要注意的是疏问脯,为什么一定要是主流保险公司呢熊踩?这是因为只有网点分布够广距痴扇,才能够真正实现异地获得保险赔款饥另函。因此侣卉,如果异地发生车祸事故抄旅,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可商矫蠢。   二厢浇嵌、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故刹示陀,还是因为事故而导致塞车猜寄,这些都是常事寒季。现在为了方便车主逞沃,一些保险公司会选取部分高速服务站唬口,设置车险服务站点笛,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务捆。如果实在赶不到抵饰,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来酱,作为证据慷拷。因此睦滥境,如果在高速上遇到车祸奔,除了报警与报险之外效噶功,还要记得马上用相机或者手机桔,尽可能地把事故现场完整拍下来惋,最好局部与全局的都要有耗。   三杰卯泡、想回家再修可以吗弘旗?   这个要看具体情况怂。有的车主对外地的维修店不信任惯叉,想回家时到自己熟悉的修理厂维修胃。但是疙晶伙,如果自己的车撞得很严重你,再开动后有可能造成更严重的损伤韦馁菏,那最好还是不要再开动了习瑞露。因为按照车险规定绰写,如果因为车辆事故后习僚,继续使用而致使汽车损失扩大的部分羚庆,保险公司是不予理赔的详兄漏。   四聪、自己全责私了再报保险澜蒲秤?   有时候猾捍,如果是自己全责的话翱,对方见你又是外地人骄,很可能会提出要私了给现金确缮醚,让你回家再报保险和色。遇到这种情况请拒绝为豪。因为没有事故现炒省,保险公司无法作现场定损和勘验扩,就有理由拒绝赔偿兄蓄。更不用说哪莆,你也没有报警脊赁。而就算当地交管部门出具了事故证明戒匙诫,可如果他没有及时向保险公司报案癌虽,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况荣,而无法计算理赔金额琴。 责编敬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具嘛久,还是我们的生活伙伴配,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识及,运用这些知识来检查自己的车辆毒率。    一般来说奇聚涟,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间墒。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯剿毛,驾驶环境淋勿愧,刹车片质量梅甭良,汽车重量等都有关系淳,正因为影响刹车片的因素很多上班煎,所以刹车片的寿命差别有很大不同届,同一副刹车片有人2万公里换金铺,有人4万公里换害届。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解嗓教熔。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况哩胃,自己也放心唯。    刹车系统包括刹车片旱辰体,刹车盘成,刹车油泵等部分组成惺。这是需要我们注意三大部分痉稀吮。    ◆如何检查刹车片 颂冯?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右伐几娇,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄搭慨窗。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时嫉,车主就要增加自检频率鞍定玖,随时准备更换了可。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右吝口,到了这个极限则必须要进行更换蜗。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候丝,车主就要随时观察准备了篇,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察躺窖朽,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示劣婚剔,相对自检就方便一些判。    如果是鼓式刹车率博,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声聪笔萌,或者查看手刹的位置变高桶妙,此时刹车片必须立即更换醒融淌。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘洽,证明刹车片已经超过极限女骂。遇到这种情况汰,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查簿垛。    ◆刹车盘的检查 对。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器疮某,就是在盘面上会分布3个小凹坑跨韩。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm挎。也就是说伦抨,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm辖爆,当出现完全磨损时顺珊币,我们建议及时更换刹车盘雌贬。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了沁宠。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm恨,就应该及时更换刹车盘苇。   提示寥:汽车刹车盘生锈怎么办贝?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的匡妮,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈饱枯仓,这是正常的睬雌睫,并非刹车盘质量有问题碳介侥。    第一种攘,如果只是表面有轻微的锈迹碌,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除呜歉,可以不用专门处理奈磁快,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除仓闺。如果生锈较为严重礁裂弘,会使车辆在刹车时产生振动或抖动肠驴,如刹车片振动尾郴、方向盘振动或抖动林虐、车身振动等湃。当然岁寸潦,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下毫蒂司。行驶中嗡,轻踩刹车嘲旗去,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可稍。    第二种律梢,如果刹车盘锈计埃很严重的话暑疚,以上踩刹车的除锈方法就不适用了镐。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平鞍漆桅,这种情况下制动会造成车身的抖动簿成,驾驶者能明显感觉到刹车踏板螺亩碴、方向盘和车身的异常鹤罐驳。此时脸牌,将很难祛除锈迹膝摹,即便勉强“抛光”具瞥投,事后也会造成刹车片的异常磨损侧蠢安,仍然会有抖动的情况出现袱。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养疤颗箱,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重舰福嘉。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前拭谐效,小心地擦净主油缸上的泥垢乏,以免任何脏东西掉入储油罐劫吝。摘掉盖子息誊。如果有刻度莆,只要保持液面刻度不低于下限奥寡曙,不高于最上限就可以了韦。   △ 对于没有刻度的油缸棘糙禾,应保持液面距油缸顶6毫米饯囱陈,打开制动液盖测庐舱,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限背。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本呵五。应该购买市面上质量较好的制动液婚逆矫。如果制动液脏了茂,放掉并且冲净整个系统珐,然后用新液灌满主油缸跑。刹车油不要重复使用堤敞,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉镀署俯。    在很长一段时期内如果总缺刹车油疥烩,而你总在添加斜,那很显然你的刹车系统有毛病了逃,你应该检查一下了限。   △ 在检查完以上几点外惠,顺便检查刹车油管踢膳,观察材质有无裂痕胳戊饭,接口处有无油渍快涕,一旦出现需及时更换爽俄。   总结蓖戚:    检查刹车盘和片纳搐斗,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况糖贸,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义祁性。检查制动液朴驮豁,除了刹车片恕华,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了敲睹,要注意考虑所在地和目的地的天气特点芹分,防止制动液内进入过多的水分瞬茂,对刹车有着不良影响虹膘盒。    养成自我检查的好习惯蛾耻,保护你的爱车涝乒,也保护你自身的安全! 责编卜势呢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路悄烈,去驾校上过课的同学都会税缓枪,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握腹确,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位坦怕,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的悄,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库咐,减少了倒车的盲区杠汐猫。    停车入位主要分为两大类粱填顷,侧方位停车和倒车入库觅猩,这两部分我们在驾校都学习过椭,实际生活中也都会遇到澄揩,其中侧方位停车需要左侨、右打轮啡,并且在没有标准参照物的情况下克嚏,难度较大一些祷。   侧方位停车    在驾校学习阶段怜担,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线芹,我们只需按照线的指示就可以顺利入位肥发,并且教练员还会从旁协助宝独怒,总体下来入位非常简单操驴材,但是到实际生活中隋,这些杆或者线都没有了或者不齐全剿,没有参照系的情况下菠瞳痹,加上停车的复杂条件少:路旁时而穿梭而过的车辆鸡粉、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大媒晌瘫,对于新手来说我们要学会自己建立参照系八,调整后视镜揪金、仔细冷静入位衔,就可以比较顺利的涂肥戮伲好车了杀嫂。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜崔虎,特别是新手容易出现不知情的盲区卿,导致磕碰烤瘫,所以尽量将后视镜调低烫边馅,让其能够看到更多的地面细节浇挎腹。    2).后视镜调节完成后骄,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间氏裁,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置疙毙,并确保与前方车保持平行客汉,间距1米定。    3).原地向右打满轮膏规恐,注意观察周围的状况后吐莲,挂倒档煽习庭,低速控制好油门兰句畏,当车身最前端和前车平行后兜,刹车然后将车轮左打满借栓。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形舜倾挪,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°勺醋。    4).继续低速倒车砍,等到车身与停车位平行后嗽响,将车轮回正丧署,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置阂锋,然后熄火停车沤,下车前注意观察右侧的行人和车辆跋。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少鸥吵,首先依然是选择合适的车位端,然后调节后视镜富。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离客。    3).然后刹车挂倒档累,观察周围的行人和车辆蔽擞,慢速控制好油门蓄靖低,基本一把就可以进去簇,待车辆与车位平行后回正轮罢浪深,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部疮妮碎。如果倒车过车中一把不能进去屑答猎,就需要修正下路线实省,甚至重新前进一些再倒车祭凡。    4).入库停车后开门一定要仔细码,避免擦到旁边车位的车身拦。   附件   总结 啦鹿:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计湃玻,停车位并不是标准的平行或垂直翘痴,或者只有一直倒车才能进入的车库翁钙,就需要自己根据情况来实际操作绩速美。 责编皑磐痰:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期陈巴蓝:回顾上期栏目中投,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题侧恒。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外吩袖,所以乘车时用使用儿童座椅桨,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了查,其实除了儿童座椅外绿妈,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制厕爱。文章回顾尼镜:《儿童锁如何用》    在本期内容里触,点评君将要说说关于备胎养护的那点事阜适。很多车主常常会忽视了对备胎的保养雄败,等到某个轮胎发生意外状况匪,取出备胎时才发现背滥岭,备胎已经无法使用菱位,无论是因为胎压还是老话邯,都会让轻易脱困的问题雪上加霜缚。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么病商。   总结五加: 除了刚才提到的几点之外玫,油品尽量不予备胎存放在一起蚊,因为油品会侵蚀轮胎霖天惭,导致寿命下降办双畅,另外备胎也不应长时间适用黎,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换酒姜,避免产生行驶隐患两式。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣琴良、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能双涕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动承溺伤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解关辣。 责编壁社材:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的殊分,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现投氦,而且内顶棚清洗起来工序不少悸缅习,随着长时间地使用惩饥身,汽车内顶棚附着的灰尘吗青,不仅影响美观还容易滋生病菌娘,不要因为麻烦就抛弃了健康卫,定期的清洗还是必要的构。那清洁的工具都需要什么呢毯探?方法又是怎样的豢?咱们一一道来敝鹊。   △ 这次我们所用到的工具包括嚏姐:水壶(使用家里喷花的即可)梢碉,大力橙清洁液(淘宝可以买到罚,价格在10元-15元)苯疤瞥,泡沫清洁剂(淘宝可以买到身,价格在10元-15元)茹隙,擦车棉布(淘宝有售现回腑,价格在5元)肉冬,擦车鸡皮布(淘宝有售波口,价格在5元-10元)腑。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方竿,用三种清洁方法进行清洁灸柿柯,以起到对比的作用肛巫红。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘嵌能设,进行初步清洁蹋。   △ 先进行吸尘镣,把可惜落的灰尘先清除掉乏,以免在后面擦拭过程中琳氢,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里轻佛。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕蝗括。   △ 吸尘结束后蒲辨,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶恨,后用干净的麂皮布进行擦拭地掀,待反复擦拭4-5次后厕登,污渍逐渐减少短埔,需晾干后再进行观察朽赂。   注意卧丸: 这里使用的是麂皮布挥坊寂,因为用水清洁时卧鲸恰,水不含化学元素皆创劲,麂皮能够有效的吸收水分拒金,而不伤到车顶材质但馈捅。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前睦,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁瓮随,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处顾醚宠,后用擦车棉布进行擦拭斯,1-2次即可尉,然后晾干拍实。   注意狙: 这里擦拭时使用的是擦车棉布富娜庐,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体长,在擦拭时用棉布省,让棉布也吸收一部分清洁液进去试桐,擦拭起来更均匀恰趴,更有效的着力在车顶污渍处失。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁斑,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上捷,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上薄怖款,稍等几分钟后等待其反应坊,再配合使用擦车棉布进行擦拭铃魔护,然后晾干隙蔑。    注意郸玲:这里同样使用的是擦车棉布钙,道理同大力橙是一样的电婚,不再做过多解释文崎。这里还提示一点拢巧稗,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷睹摄喊,不可使用在车顶的清洁上席兼,否则容易对顶棚的面料造成损伤喜。   △ 等待清洁擦拭晾干后聚溺,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍拿就炒,也能达到整洁的效果从寿,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色褥篡脸,去污效果更好棱梗到,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出璃筒,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍恋陛,并将污渍根除澎陪揣。    绒面顶棚确实有点难清理溅册,使用泡沫清洁剂效果最佳绊颂挨,对于顽固的污渍逻商项,需要反复喷洒泡沫进行擦洗俩悸浪,处理干净后蛾碍,用另一块干净的棉布蚀胺,顺着车顶的绒毛方向抹平许,使其恢复本来的模样喝杉。 责编限:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日碗店,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息婚外,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书熊,鉴定意见为提乘:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍捶犁,有限制刑事责任能力颗韩。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚奠。不过可以肯定一点蜜颗兢,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑逞腹闲,并将面临200-2000元的匪式樱款赋。    无独有偶孝,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某氏酒,饮酒驾驶被交警逮了个正着然屑,罗某将面临飞剑款2000元抢茹、记12分酗,注销驾驶证的处罚桶丝,此时距他考取驾驶证不足8个月劲磊苏。可以说对于交通违法违章扣分驰瑟鲍,铁的条例在那儿摆着裸胁绵,即使是神经病也难以逃脱处罚哭。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况前,希望正常的逃、急性短暂性精神障碍舷缮、精神病的驾驶员能够严格遵守毖。    【1】膳兽慌、超速50%以上    所有车辆浩、所有公共道路贪,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚递认,并处以200-2000元的纺浠治福款涟乔,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑此琳检,将面临吊销驾驶证的处罚府巩媒。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一桨挪趟,导致很多人以为超速10%下是正常行驶镭去,实际只要超速常隧胳,就会受到处罚蹭恐发,可以在特定的时候齐虽,特定的地点别擒蔽,一些地方对于超速10%以下不予处罚从。    【2】品任、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区疗袜角,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证溪拼,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是蒜,教训也是非常惨痛的浇毁娶,正所谓“喝酒不开车刊错,开车不喝酒”岛念。 饮酒除了吊销驾驶证该,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的问耪痉,将依法追究刑事责任埃。    【3】膛镜瀑、肇事逃逸    8月20日光沪,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶挠并,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时暑侨,将路边蹿出的一条宠物狗撞死揩骑侣,随后李师傅并未停车查看磊,而是继续行驶既。不久后李师傅接到交警电话磨兽挛,需去中队处理倡涝嘿,协商后赔偿狗主人3500元妇,并且接到交警2000元非兹掌溃款和12分的处罚软。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸涕痪闻,肇事逃逸不仅仅是对人而言剔肯扩,还包括物质财产帽酵。认定驾驶人肇事逃逸犁杯描,与事故本身责任大小无关被藐触,关键在于事故发生后垮辞宦,驾驶人没有选择报警藐,而是逃离现场歼。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸普绍,不然除了扣分匪懒┙埃款肯侥禽,构成犯罪的还将追究刑事责任惺汤。    【4】榷凄、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车饰,除了存在安全隐患渡惫为,并且还会污染严重污染环境瓶,所以国家命令禁止驾驶报废机动车辱憨溃,按照《道路交通安全法》的规定脖酶登,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚发蒜德。    【5】垃赖设、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟承,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶吨响,殊不知台,这是害人又害己的行为藐,一旦被发现壕,不但驾驶者要接受二次惩罚竟勒,本人也会被直接吊销驾照劫。    【6】犬珐、遮挡号牌落、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车焦敌嘶,这个车辆涉嫌伪造俏,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌咀秆侮,但依然无法避免被处罚绷驳,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定赁蛙。    无论是有意还是无疑遮挡号牌四度,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚顿毙戊。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚星。按照规定敝农溶,使用伪造的机动车号牌撇倍酥,除菲樱款2000-5000元孩靛,吊销驾驶证倍秤,还将面临15日以内拘留送。    【7】房、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚炽,那干脆不悬挂机动车号牌俊钙抨,事实是陷:未悬挂机动车号牌将被记12分雌,烦粒款200元居祟。当然对比起伪造号牌来说要好很多誊躬胖。    另外使用过期的临时号牌就奈,也将面临记12分挤宛匠,烦冉危款200元的处罚簧徘。 责编骆:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生武参,其中不乏积极向上的祟福、悲观消极的钵潜,总有那么一些事儿不太容易聊清楚吠,聊不清楚就不聊了么疤媚付?当然不是!今天起送恫湿,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称巍,大家各出己见定屉,众说纷缜写愕 ,舌战群雄魂废,想知道编辑们的观点是什么伦?我们对热门事件持何态度弧?在这里刃菇,你将会听到编辑们自己的声音崔考飞。编辑聊“不清”改另,我们在这里等着你…… 责编戳笨:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津税富说?这样的段子耿卢领,不只是北京等大城市居民的一种调侃隶嘲示,也是不少科学家馆懈、工程师眼中具有重大挑战的问题祁棉褂。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上脖,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题骆,他说究燎很,“在北京出行平均每次需要52分钟慨计埠,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%溯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变舒澈监? 2008年尚背,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告闪漠哨,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”莲结。中国工程院主席团名誉主席拧糯、中国工程院院士徐匡迪说浆瓷恢,过去30年囊,中国城镇化率年均增长1%课骂,这意味着吵僳,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业裂淑酥,发展新的产业港对,这带来了基础设施的飞速发展娟漏,但同时也带来了大量的城市问题描颠。   根据国家统计局数据哨俺,上世纪90年代微敛,我国私人汽车保有量只有80万辆日偿畴。到2012年锣,这一数字就增加了110多倍棘,达到9000多万辆迸搔揽。不过即,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现艰滔深,城市道路的网络规划不同说傅,所带来的人口承载量也不同陈黑,相应的拥挤程度也有所不同泄。直观来看壕掸,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”珐祥棚,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”坍俗。用数字来看乃,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个感形,而北京只有14个少思粮,相应地梯萄,交叉路口之间的距离也不相同乃瘸烙,巴塞罗那仅有130米躲,北京则有400米左右口吐甭。根据研究乡纷墨,北京这样的道路网络瓢谴,所能承载人口密度仅有7500人徽导盆,而巴塞罗那则能承载两万人姥。更进一步说量弟,如果两者承担一样的人口讣悉狮、车辆数量缆饰懒,前者可能会形成“拥挤”斧刨,后者则可能不会燃尽灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看淋晤泪,哪个更合理咕脐刀,很容易就能看出来蔷,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设邯,这不失为一个很好的参考炼。”潘云鹤说串。 责编涕肛丢:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路腑渴静。交管部门预测涤,10月1日至4日屁朴,京藏高速每天拥堵将达10个小时尖畔。   交管部门表示杠官檀,今起娜息典,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示瓶。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策雀,加上各地游客集中进京澎甘,会加剧高速路拥堵浮。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间杰:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间第诞:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游尖:市民可选择110国道冒、京藏高速鞠、西六环进出京丧迁。出京过境车辆可绕行京承高速梅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区携另模:可绕行京新高速抖,京新高速平原路段为双向4车道潍,道路条件良好氰衅维。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出告,可直达十三陵景区保设。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区临酶:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵伤戏,山区路段车辆可绕行110国道进京纲。   ●途经昌赤路菇夸:可向110路经德胜口桥侨,环陵路去往十三陵景区处。   ●途经立汤路穗:车辆由定泗路犬乐睫、牛北路向东绕行京承高速峨陕寞,向西绕行京藏高速辅线进出京献。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况虎开姓,10月1日至4日每日5时起量内喇,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥经槐卯、百葛桥至西关环岛坎嚼讲、居庸关至八达岭长城等路段誊遁茨,将出现车多排队行驶缓慢情况骄,此类情况持续时间较长碉反,平均时间到当日下午15时会有所缓解啃。   10月4日以后剃假,返京车流量增大脊,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西懦耻,京藏高速山区路段罗卸,以及京藏高速进京沙河大桥以南咆型洛。受上述路段车多行驶缓慢影响巨妒鲤,轻微交通事故发生频率增大羞裙,应注意交通安全暖口。   另外体俊梨,受十三陵景区游客量攀升的影响肉,昌赤路10月2日至5日炊塘收,8时至12时咯,出京方向神路北口至胡庄路口兽、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢锌慌爸。进京方向14时起呸肛蝗,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢硷。   北部地区重要的主干路——立汤路撂帘,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同滥糯,出京方向路段集中在东小口至北七家橡糕,进京方向集中在北七家至东小口一线首喝彩。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍贪,八达岭老路往年国庆假期压力突出谢梦,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位呕,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路视,减轻八达岭老路交通压力凤。   此外假懦骆,如果八达岭高速路出现严重拥堵骆晨浆,昌平交通支队将分别在小汤山出口屎龄灵、科技园区出口燃、西关出口向京藏辅路分流火临,同时船,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时厦,视道路情况分别将居庸关断带毒撮蜕、金殿断带碘蒙、沙河大桥南北两侧断带打开缎腊,将出京社会车辆引导至进京方向嫌共。 责编悔多:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露爽邵广,北京正不断修改完善费率浮动方案霖,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”摔颇拾。   为减少交通事故发生率尝蹋富,促进首都道路安全畅通庆,2010年1月1日起默股篡,北京正式实施商业车险费率浮动制度顿。在21日进行的新闻发布会上橡袜,北京市保监局通报渺身古,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后何咯管,费率最低下浮至40%缕白焊,最够上浮至3倍;实施5年来家无团,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下频艘,商业车险出险率由2009年底的105%瓦私,降至2015年6月底的50.5%税溃。   针对酒后驾驶费率浮动机制冉拷无,北京市保监局介绍品眠皑,2010年3月1日起力,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制贝,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度部。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底赴碾,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆末坦疼,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆樊毛,上浮交强险保费185.26万元贝芜鸿。   “如果违章绞氰卉,惩罚会提高”瞧。北京市保监局局长郭左践介绍现拨戚,将推进违章记录纳入车险保费的体系局伍。但他表示嗅凳闺,这是一项复杂的工作诧酿,必须要经过严格的数据统计昂鲤褂,以计算升降浮动和比率等卯,需要一个测试过程殿,所以目前无明确的时间表和细则碑奋,争取尽快实现邪。(完) 责编换饥芭:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题汞蜗田,河南省出入境检验检疫局21日称略努,自2009年至今称片,河南省相关进口车型登检数量为9132辆皮,相关车主应注意车辆使用状况呜。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出丹滥嗅,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称媳火,因设计原因污切玩,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奶龋块毕豢,造成安全隐患删鼻抄。该问题涉及部分进口途威据蹲、奕鸥混版、尚酷请吃、尚酷R担、跨界高尔夫溺吧、高尔夫旅行版好侗、高尔夫R姓、迈腾旅行车羌抱膛、迈腾全路况车溅捐赫、大众汽车CC刀惜、夏朗等车型缆,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日妥秦,共计78083辆论辫。   目前么,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划奉。在召回实施前红,如发现车辆因上述缺陷出现故障趁涩屠,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子呐祝块陶璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意韦赎,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题唐瀑蔼,应尽快与授权经销商取得联系劣,妥善处置和维修画凭。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施敬,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况未。   河南省出入境检验检疫局表示碌凑,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务沃锹低,并对履行情况开展随机抽查等监督工作僳唇。 责编承:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称吝限惭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间并韦,因此车船税在此基础上不再进行减免苏。   世界田径锦标赛纶密、大阅兵期间童为,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行拓饱,有市民呼吁窖枚戳,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征徐强伙。对此阂答绵,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称癸谓殿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间编暑,因此车船税在此基础上不再进行减免唉瑟馆。   市地税局介绍韩睡护,根据本市规定泡翘,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款熟捻,减免税比例占全年税款的六分之一谐,对应天数约为60天谋拓煽。按照交通管理限行号撤,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定慧,加之春节漂突、国庆节七天长假撼壤佳、劳动节剖充、端午节兰屡猴、中秋节等三天小长假不限行讣,全年实际限行最多为50天挪,占全年365天的比例不到七分之一螺。根据以上情况笨秽卧,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间僻画勉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例番醇郎,自8月20日至9月3日共计15天榔咕潦,单辆乘用车最多限行8天经滇溜,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例镀矗睫。因此颂褐,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策孝锑。 责编慨韩:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨勾瓷。(资料图片)   市发改局从呸号:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起驰节,广东实行最新的政府定价目录窍,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价识舶停。新规执行一个月后邵,记者走访发现靡衡绰,不少车位紧俏的小区殿,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象开。   有市民担心讣羌部,放开政府指导价后残爸,小区车位费会不会连年上涨李纬萌?市发改局回应称寄,物业管理公司并非想涨价就能涨价的成,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定林。   记者走访图:有小区月租费涨了三成   记者走访发现系凰,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨村遂衫。东城世博广场一小区的业主反映卉窟:“原来180元的月租上骡,现在要300元了橙思。   此外氏,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月络箔哩,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元洼韧。丰泰城住户刘元称多虎闲:“小区停车收费不同于商业区讲量费,收费不应该这么高畦,就算涨价也要让业主先知道态。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价克瓜。“现在对业主也收6小时5元吝浩呕,12小时10元的停车费宦诬班,和外来车辆收费一致姆汇,这不是变相涨价吗粕?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示蝎挽韭,由于该楼盘业主很少自兹纭,所以一直没有业主大会女疲熟,现在涨价后想维权都难孤荒。   二手车位交易涨价   同时邻冲绊,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显蛇瑰躺,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑撼骸,随着汽车保有量不断增长疗驰,车位价格已经水涨船高酬。   这些小区的二手车位朝,成了新规后最早涨价的撂饱卢。南城石竹新花园有2000多住户亲粟胳,基本每家都有车乏,现小车内车位只有1000个海套。长期以来摔烤速,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边典挎。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”穷骸闹。业主刘先生称里筐少,由于长期在小区外停车吃罚单法榷,他决定从邻居手中租个车位澜,哪知道租金已经飙到500元一月衬。刘先生在算了笔账后凡倘,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位羌氏。   “东莞车位资源紧缺莽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”缴媚石。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示烙偷牢,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格吭,普通的小区一个停车位在10万元左右凑,而一些比较高端的小区淡,车位20万元的都不在少数娶栓。“车位少的小区坟布,车位的价格几乎翻一番”锯。   物业燎沏:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露几类,由于人力成本上涨蛋惩,许多物业公司处于亏损状态去攻。许多公司看到新规出台的拷,都有涨价的打算椭,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意泻,而小区目前没有业委会触滑溶,要把业主召集起来开会都很难痰豌怜。其次歉郸,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾碱。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示缸屉,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费钡吉恨。“地下停车场维护费用很高的此尽,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明琴鸡、保洁架、维修等成本”嘲蛔。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况鞘腻,市发改局价格管理科负责人表示筋,即便价格放开后盟,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费楼挽墙,也会受相关法律法规约束啪斯辱。具体而言么,如果业主与物业公司有合同约定的蹋狮阑,就按照合同具体执行短局,如果没有合同约定的溶犀,物业公司要调整停车费圃骑,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意肝乾氢。   那么镭巢,对于那些没有业主委员会的小区第汹疤,停车费是不是物业公司可以随意涨价了纤托诬?市发改局一名相关负责人回应称才昏患,物业管理公司并非想涨价就能涨价的崎筛娘。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用牛萄。租金的多少由产权人说了算牌暇讹,车场管理费由车场管理公司收却靠颐帷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样凶,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定戏。   他提醒市民若发现收费违法的情况玫蛇蒲,可以积极举报投诉授绍,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管昆腻。 责编瞪履疮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息僚苹,本周二同疟揪,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火挟骡,导致Jeep牧马人的生产暂时中断檄期疙。所幸火势不大澄滴光,并未造成人员受伤琅。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示略:火灾约在当地时间下午4:30开始饥沉藤,当地时间下午5:45被扑灭理,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多图抗辞。没有工作人员伤亡闭,但造成两名消防队员受伤赫烙犯,所幸伤势不重蝎慕啦,一位在现场处理伤口农凶,另一位被运送到附近的医院接受治疗荡。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作挎坪。   (实习编译鲜:羊洋审稿奠:刘洋) 版权作品村赫扩,未经环球网Huanqiu.com书面授权捌,严禁转载歉柿翻,违者将被追究法律责任楷。 责编寿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级世。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市败,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价尺蜡鞭,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价凤舍。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试幢漆律。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统飘,电子稳定控制亮,牵引力控制系统和七个安全气囊庞,包括驾驶员膝部气囊赎。可选的安全功能包括盲点监测咯,后方交通检测和自动适应巡航控制堑冈。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗纯横,福特野马和日产370Z扛醛马。   (实习编译阜泵戮:张文英审稿粳:刘洋) 版权作品爬,未经环球网Huanqiu.com书面授权擦,严禁转载涵蔫,违者将被追究法律责任底姆。 责编泥:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深劝,近年来是,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸峰,这其中臣耿少,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠埃。   日前墓娜呜,赶集网创始人淮揣耗、58赶集联席CEO杨浩涌宣布肝嫌,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”到。据透露薪哼,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣榔冀ぁ,目标年底前覆盖到全国60座城市颠,占领C2C线上80%市场份额镁。据杨浩涌透露绿啊,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐籍孰。到目前为止靖,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模庇谦,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆泉,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司甩惜经。”杨浩涌表示杠朝,未来一年将投入10亿人民币书都,用于市场扩张偶。   此外狄墨,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车摄纯。据介绍监燃,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后怀,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资扭缎,本轮融资后人人车估值超过5亿美元糜胜钢。而目前谭斤微,人人车已在广州开设分公司光皮,可服务珠三角地区用户疚,其平台上在售个人车源15000辆以上钙,并都经过人人车249项专业检测实碱。据人人车联合创始人杜希勇介绍陌陛,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式坝壤,通过互联网哗盎,实现个人车主和个人买家的直接交易跺。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务托费疥,也使消费者权益可以被保障染厂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示抬耻,中国二手车市场正处于爆发期上彪坏,据中国汽车流通协会预测绷尖,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆谎漂,这其中抄,线上交易的二手车或将占到10%的份额嗜穗。 责编姑:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道卯揩讳,进入9月份辰捷,北京预计将有8个“暴堵日”岁,基本是逢周一与周五必堵粟。北京市交通委昨天表示氏抽绰,遇到晚高峰极端恶劣天气缴凰楞,可以在当天中午发布各单位提前下班磐、学校提前放学的通知临臼,采取规避措施梅。 责编办既:杨杰" "漫画姜骏:食墨客   当下魄,司机在开车的时候接打手机尺禄、接单卿、刷朋友圈的现象并不少见酬惋俊,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患险尼凶。近日匹扁,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现圣,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍概葡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信脾羔姜,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度孙剑。   本次调查中号烹项,68.1%的受访者会开车叭媒,31.9%的受访者不会开车苛形胁。   刘显旭是一名90后创业青年砰,在开车时挝恍,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面太戏喊,以方便接电话讼忿。“由于事业正处于起步阶段森梦,工作很忙猜矫垛,下班回家开车的路上委,有时候也会和客户梳、创业伙伴进行电话交流价。”刘显旭说抡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话努踢戎,但是客户打过来时却不得不接胚。   湖南某高校的大三学生孙威说奔肩,他乘坐专车或出租车时笺绘,经常发现司机用打车软件抢单袭。司机注意力不集中娜拦,让他很担心行驶安全系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机斗?调查显示彼,从内容上来看丛,有电话打来(82.5%)最普遍镐混,接下来依次是看导航地图(60.1%)狮量,开车发短信和讲微信(57.5%)疗,用打车软件抢单(36.5%)技,刷朋友圈(24.9%)微,刷微博(12.6%)楷为类,看视频溯该、小说或者玩游戏(15.6%)烧。   从接打电话的时间节点看赴非,堵车时(75.0%)最普遍估擅淡,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)豁、提示铃声响时(48.6%)辽盆。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机卸。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来势,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动携拾,对驾驶员的生理和心理都有一定要求靖。“从生理角度来讲量杰,驾驶需要驾驶员手诺川薪、脚来操作车辆瘫,同时需要眼睛欢跺梁、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲蛙躺,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源喇嘎倪。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时遂挨俯,危险就可能发生”餐。   调查中肖洗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信竟玫。   王颖指出羞驳恃,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话舵,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为缸估播。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整啊胆,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机谅讣寸,而在低速简单车流中就会选择接打污,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险侩评拖。同样的弊天筋,看手机行为也常发生在堵车桥、等红灯焙、车流量小娠守旧、行车环境单调等情况下”袖撇相。   王颖直言遁,看手机是比打电话更危险的行为拜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道绦么魔,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知赫恍、决策和反应信脸,可以说是间接的坷。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制铜。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源胸暖凤,司机看了手机就不能看路层,未憧猓害更大”偶。   他指出堕,开车看手机的未湍膛保害主要有以下三个方面花褥:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差猴其铣,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差呵,容易遗漏重要交通安全信息暇沁敦,如突然出现的行人和车辆阑强、前车刹车访、限速指示牌航僧得、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差豆,例如需要减速烁、打方向时延迟反应或根本没有反应刹席。   与酒驾不同皖钎凄,司机开车看手机的行为监管难度较大拒秤疮。调查中攀驾禄,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起怯,坚决抵制嫉汝邯。   王颖认为哺剩乳,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为怯澄,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡Ψ眩害的宣传力度骨灯。同时丧食,她还建议智能手机开发商菜、软件开发商和汽车电子设备开发商筐课拼,考虑行车环境的使用糠落昂,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义涎,在开发其产品时搪邯呵,考虑行车环境的相关规范骸刃。 责编佰疙魂:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息秋程,本田美国公司宣布改,由于点火线圈故障蕊,车辆存在熄火的风险革咳,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车修股。   本田在召回声明中指出雷,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象糯痛,最严重的情况会导致引擎熄火姓导娘,增加撞车的风险抬。本田表示裁辰,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告戌。   召回将于10月6日开始蔷伸涪,本田公司将会通知相关车主将车辆送修讲。   ◆更多精彩内容狡,请关注环球网汽车频道微信公众号隙隋: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品斥,未经环球网Huanqiu.com书面授权肚氮,严禁转载涡锤晒,违者将被追究法律责任蘑钎。 责编柒酞:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道绘摔寺,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车骄。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题拼七,可能会挂住司机的脚马,导致突然加速熔壁,或影响刹车控制矮失哦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息零,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note扔下欣,共计29.87万辆左右炮,并就汽车内饰板问题进行检修藉胃。   去年盛苏,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉箍蝗哼,并介入调查陶刃蕊。根据NHTSA网站上的时间轴显示柔姜,起初孤,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题卜拆讨,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的虾,称这样的情况很少见香。NHTSA表示蹦珐,在调查期间接到的一起消费者投诉显示界珊,消费者因为内饰板问题勾住鞋子台通,汽车刹车失灵导致碰撞疽淬,造成轻微擦伤埂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月聚沦水,日产公司开始检修故障车辆题,在油门踏板和装饰板之间增加空隙乔烧韧,以便解决问题讽免。但是芯朵芭,公司仍未意识到这将成为安全隐患孙。   (实习编译冒:邹莉莎 审稿匪:刘洋)   ◆更多精彩内容腑顿噶,请关注环球网汽车频道微信公众号恨: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品蒲逢,未经环球网Huanqiu.com书面授权龚矢,严禁转载恕,违者将被追究法律责任成狈。 责编奸:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道廉拒,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)踏壳劫、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会差矢,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等匙弯饥。今后5年内将总计投入约5000万美元遣侧,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心舅。   国内外大型汽车公司灯、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术词搏添。丰田认为斤士晨,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断登、防止交通事故的关键菩。围绕自动驾驶技术航,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发呸庇。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称补侨揣:“AI将是今后技术的根本侨骚绍,没有它就没有技术研发的巨大进步革踏晃。丰田和进行最尖端研究的MIT夕、斯坦福大学合作非常重要钱。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等寂牌。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术观,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘锭达衬,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等暖。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上藉吗洛,促进技术进步石。   在自动驾驶技术的应用方面椽,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动显,在判断有撞车危险时减速等功能藕亢。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车多渴垂,不想一次性付款壬惕,没问题炼垫,现在多种灵活的车贷方案可供选择救。记者在广州本地经销商摸底留意到沙态,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”论、“低利率低首付”琉护里、“零首付”等车贷促销方式缮酣魔,以降低消费者的购车门槛怠癌,让很多消费者可以一步到位怒潜,甚至买更高一级别的车型陵慕。如宝马X1鳞标献,提供9万元优惠之余嵌,还可以选择20%首付施,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L隘娇舒,可享受“零首付”优惠槽赂相,而选择购买其他车型赖疲,可以享受2年免息的优惠咆随。   但是俩案纲,这些“免费”的背后毋,实际也是有条条框框限制的焙,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出缝,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期厕,才能享受零利率关钱。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单貉季,主要目的还是为了促销财记狡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者还鳖醒,如近期厂家要让CC车型走量戊采,就会与大众金融一起联手推车贷优惠筒嗡垃。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为德,经销商告诉记者弘献,与卖新车一样宏鹤淳,做成一单车贷业务恍凑漆,厂家同样也是有奖励政策纠邯胃,而且每年都会有任务目标低。为了拿到奖励膛,4S店的销售顾问自然不遗余力靠。当然汲猾旧,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说排搞,优惠车贷简直就是“锦上添花”躺谭午,恰到好处涟矩。   小心消费陷阱臀:羊毛出在羊身上   无论如何水参胜,免息贿、免首付对于消费者来说是利大于弊戈滩点。而随着今年竞争的激烈芭矾舷,这方面的优势也越来越明显究崩琼。业内人士提醒呸氮朔:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定顷。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用顶嘶稻,经销商一般要收取一定量的手续费毕涟。以一辆售价为12万元左右的该槌沽猓克斯为例遍,最高贷款额为8万元迟巴炽,如果采用“零利率”贷款方式攫继,那么要缴纳1800~2000元手续费驾酸窘,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费矫。记者了解到氏,如果贷款的银行或者金融公司不同巍霓奥,收取的手续费标准也不同韧茹悸。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费浩溉富,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用境稼,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费维浅。此外袒辱焦,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)鸽。注意挝,目前银行主推的信用卡分期购车波,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费艇。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时池,消费者一般要求买商业“全险”书宫,不管有些险种实际用不用得上波,但一辆10多万元的车创皇,四五千元的全新费用免不了扳。除此之外辫胜,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去盆蒜淀。   3.贷款周期有限制   当前市场上使挤,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷纱骏,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半碘啪,期限一般为12个月熄那,少数会延长至24个月黔,并要求过后要把剩下的余款一次性付清百心。若到时无法交清余款搭,那么就要承担违约责任修。因此毙,消费者必须要量力而行筐,考虑好自己对尾款的偿还能力没偿。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方槐,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用簿恨芭,实际上可能并没有那么多倍独。记者从部分经销商处了解到频心冈,目前经销商的优惠车贷合作方有银行适该碾、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司际厢嫁。不同渠道所收取的利息并不一致计。如一辆起亚K5倡,因厂家与某指定银行合作惜釜,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期截菇场,没有手续费和零利息的优惠厘宝,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高挛,经销商或高报免息金额迹。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车趴椿,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大措谭父,已经成为一条不成文的规定饥态。记者在长安福特一家4S店留意到逃,如福睿斯近期优惠1.2万元左右吕趴拘,如果选择贷款购车琳丛,优惠则减少一半左右惜祁筋,对此礁毙,经销商认为系,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样毯椒,那么全额购车的优势就没有了梗帮晒,而贷款购车主要是给消费者一些便利奠贺,不然经销商会亏大了暗。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车晴,全系最高现金优惠达4.6万元探士,并能享0利率段绿炕。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车赎岸垮,最高优惠达5.70万元亨宪瞳,最低22.69万元起售璃低。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起舶,最高现金优惠达13.93万鞘,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元靡瘦焦,送万元大礼包藐峨舒,公务员购车享受三年/12次免费保养拎。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元蔽,最低31.8万元起售悸,有现车皇。   (邓莉) 责编绒戏:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售翔剐。 不论哪种模式的电商涎隘蛋,最终提车都深潍、保养麓控拦、售后服务等功能肩衡,还是需要到4S店来实现怜藉。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型横省烁。   近日祭夸,全国工商联汽车经销商商会数据显示浦翠,我国九成经销商今年上半年处于亏损端祥,三成经销商有面临倒闭的风险挖胸。与此同时够,包括天猫凉、易车坡卸氢、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城汐毯,都开始了试水网上购车文。未来潍旦煤,网上购车会不会抢了4S店的生意绦墒慷?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车诡:价格透明饲黔,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式宽胚架,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期反。目前戒簇群,比较流行的大概有三种模式腊。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠峭躺椽,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版很溪,89分钟内300辆特别优惠版销售一空剃陇。不过敌会,像阿里巴巴这类大型的电商平台性错亮,可不仅仅满足于“导流者”的地位哭。本月初低翘,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式艾感,保障消费者购车透明公平痊。在该模式下翟检,无论消费者身处何地瞄,都能用全国统一的一口价网购汽车矩炊,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车敢。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团理,选定的车型为雪佛兰景程孝。其中节蹄访,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元努兑呜,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元孝,比原车官方指导价119900元便宜近5万元诡稿。超低的售价也引爆了消费者的热情嘲,近2000辆特价车型迅速全款抢完别乏,销售金额近1.3亿元捞庆挟。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外屯乌,还有一些特定配置也在网上商城有售舅绊,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型啪帕亮。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售篓莆。此外在美国监,eBay已经成为了最大的二手车昂锹、老爷车卖场途。   而“自营者”社,则是汽车厂家最大胆的尝试乃,投入大量资金自建一个电商平台漠呻寿,不仅需要有大量数据支撑抱,还需要有足够多的车型来支持誊,当然鸵刑,这种方式最有利于维护品牌自身的价值亥。此外哇鸿,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌脊,车主黄先生对记者说瘟滩贾:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车胳,最大的好处就是价格透明剿,并且配置可以自选北虑。”   厂家态度挂扳诗:电商不是颠覆媳肌,而是补充   那么划漂,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了井刨,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢阑?像很多品牌一样锌,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面哩,不过癸乃,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说氮脯醋:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式锚滔,目前有400多个一级特约店熬,还有200多个二级网点钝脚,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的腹。”   他说道材境室:“随着80后黔庐、90后消费模式的改变兢谴搭,‘线上决策皮删、线下体验’很符合当今消费者的消费行为歇,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台恢达簿。最近我们专门针对90后消费者做了调查垮侵廖,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的肝。”不过飞凑,他特别强调葱,电商并不会对传统经销商有太大的冲击犊路,“实体店在很长一段时间内是必然存在的湿效,因为它所带来的消费体验是电商做不到的来,电商和特约店之间是一个优势互补的关系评。”他还笑称橇惮,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作擂凶沧,电商搭台览领另,厂商唱戏轨瓷街,是比较经济的做法啸舅匙。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产悍凤唯,则更看好未来电商在销售模式中的改变虽耍咎。东风日产乘用车公司党委书记炉钎慌、副总经理周先鹏在采访中对记者说书,东风日产之所以要创建“车巴巴”修泵,是希望用车巴巴这样的一个入口梁笑嚏,实现与用户高频次的连接和交互秆啼芳。他说惜柑,目前车巴巴处于起步阶段解揉传,东风日产更多的是以整车营销为主卢孙。未来遁伞,第二个阶段将以后市场电商为主伐径,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值添。“电商平台的上线首先要服务于客户违,服务于经销商糕,让我们能够进一步成为市场中的强大军团辰悉得。”不过泞剃,周先鹏也强调舵,电商并不是颠覆唉黔,而是企业转型的一种经营思路首,是对现有经销商服务的一种补充媚。   经销商徐辱停:生存开启hard模式隧?   今年以来蒂,已经听过太多4S店老总跑路童、新车被抵押消费者交车无果的案例了繁相,不同于以往“加价卖车”的好日子蠕天,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”躬,成天都是愁眉苦脸的状态席。传统的4S店凤杆仿,包括整车销售(Sale)啃、零配件(Sparepart)白、售后服务(Service)访、信息反馈(Survey)等艰敛,而通常建一家符合厂家标准的4S店千逃,少说也要千万元以上涡祁,要是建豪华品牌亮,3000万~5000万元也不在话下废口色,而一般4S店的运营成本也十分高昂唾窍渤,中国汽车流通协会会长沈进军指出码柔,据不完全统计廉,像宝马碾煤、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元乌拧楔,而新建店抗风险能力低翰,由于没有积累惜垮,利润来源单一讣,如果新车稍微有所压库北,就会造成金融亏损合箍煤。   如此情况下瓷,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”危,在担心自身经营状况的同时蔡回,还得抵御来自新兴销售模式的冲击戌芦洛,情况真的如此严峻吗赁读清?   其实裤顽,可以看到髓交,不论哪种模式的电商壁,最终提车妨、保养棺灌、售后服务等功能壁奖郝,还是需要到4S店来实现睦,所以麓,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要奔瓮。美国在这方面已经有一个很好的典范毋。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台霉刷集,截至2014年1月贺,True-Car就完成了5轮融资吵甸颁,总额超过2亿美元麓。同时班夹,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商乒涵淮,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%省。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价篙,并选择服务好夸、地点便捷的经销商脾蜗,对于消费者来说疟狄戒,的确是省时省力的消费模式楼来。   不过纺坝剃,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商涂逛,这也为中国经销商敲响了警钟烤输挞。像以往不少经销商都会有加价卖车刚、垄断配件耿涂诗、产销区域被严格控制喂蛔、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款桓随,在电商更透明炮孰、更具有优势的价格体系下宽焙,再加上不少大型的爱惨渤、连锁的汽车美容店也开始与电商合作踏苹,如果经销商还玩这些把戏胶热,那可就只能等着关门了蛋党。 责编驴搅惜:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿曹?又有何种情况保险公司有理由拒赔拐含?为此卤卵,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯潮掏。   问题1   车主要不要买“涉水险”爆葡天?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍砰白鹿,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件拇婪,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件去顶。对车主而言喷,因暴雨发生车损枷苟酷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万悉化、甚至数十万元的发动机拆检炽蕉瘟、维修和更换费用农铜禽,这也是保险公司常拒赔的部分慌。   王灯说彼捐申,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”敲汤,但其实即使投保了该险忱息,基于车主在暴雨中的不正当操作行为踩,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔茹。同时完撕,车主即使没有投保涉水险帅羌,投了车辆损失险井寺,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失涩秽事。因此办童,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系拷陇。   问题2   什么情况下保险会拒赔磊噬颇?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说暴干,车主应尽量避免犯常识性错误梦。这个常识归童,是指车辆处在正常状态下风碌,涉水行驶导致发动机死火了胸惺,但这时弟,发动机其实并没有发生严重损坏农溪,只是启动了自我保护功能艰小。因为很多车主不知道这个常识逻如,就会做一个致命的动作蕾,就是再次启动档。“这时驾驶人强行二次启动皮达,启动不了再次死火籍岔蒙,发动机大多就进水坏掉了酣帆刃。”王灯介绍虫布,其实只要不是在水里泡太久问,发动机通常是不会进水导致严重损坏虾。   “经常有车主说死火后就把车停在原地嚷罚,没有二次启动发动机就坏掉了玻何理,那肯定是在撒谎围,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的递。” 王灯表示誓,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失记诫,保险公司拒赔锑,法院也会判保险公司免赔杀。   明知积水严重仍涉水行驶   另外市,明知或怀疑水深滔你,还试图开车闯过去焚么,这种情况下熟圭,发动机坏了也肯定不赔忿。王灯说触,法官判断发动机损失不赔的客观原因是护怪锹,驾驶员放纵这个损害结果的发生屁。   为什么这样说般怯领?汽车排气管连着发动机谴,排气管跟地面有20厘米的距离焙褪,水如果不从排气管进去锭膜欺,发动机是损坏不了的胳牟醚。也就是说眉囤嗜,涉水行驶时拧,积水至少有20厘米涉富,才有可能进入排水管递奋,进而导致发动机损坏娟。按照一般人的驾驶经验安纬,20厘米深的积水臀,显然危险增加身殿把。《保险法》第52条规定琉,合同履行过程中戈退,危险程度显著增加时商告继,车主应告诉保险公司快签。如果不告诉保险公司戌,任由危险继续存续回,保险公司可以免赔卉。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔世申稿?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车蹬,这并不是涉水险的问题忱,因此买了涉水险也没用蓝烫。车辆因此产生的损失酥,就是车损险的保障对象巍唐啸,保险公司要进行全赔开,包括发动机损失勺。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上乒,车没法挪走被水淹了弗摄,这种情况下蔼,只要没有强行启动抨,发动机一定没有损坏娜角。这时所发生的任何损坏桑第,车损险都会赔付瘁魏洼。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚疗氢滤,开过去导致发生损失箔拖咖,除了二次强行启动导致的发动机损坏保械,其余损失车损险原则上都会赔拢列谐,包括清洁积水袍踢、更换门窗等烷。如果投了涉水行驶损失险颓输,也是一样罗。 责编派寞:杨杰" "  国家质检总局近日表示纺蘑衡,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证楔,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅蹄担次,将不得出厂泡魔删、销售忿、进口或者在其他经营活动中使用评椽。这是继上海普鲍孰、山东竿坛、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台拨舶敝。   根据相关规定稻,儿童安全座椅的3c测试项目包括危始:静态试验钵鲁、动态试验地绷肥、燃烧试验汤脖参、毒性试验酵。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证娇韧。通过后班,每个3c标志后面都有一个随机码骗,每个随机码都有对应的厂家及产品奸。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询蒲。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端搭,这个市场鱼龙混杂可见一斑扮臣辞,3c认证的开始肋鞘饶,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用吴。   碰撞实验表明趟儡撂,一旦发生汽车碰撞事故疤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%街锣,但尤其需要指出的是匹日阔,儿童安全座椅只有正确使用虏府,才能在关键时刻保护孩子的安全题。国家质检总局相关人员提醒消费者淖拐,在购买儿童安全座椅时呕,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号闺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示绩,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想赖拿。问卷调查中显示蓉什什,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定矢,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的脊乏,为了能给孩子安全多一份保障河冗戚。   从调查中我们不难发现帕螺单,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全熔。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率郊。交通部门数据显示悄,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故坤底体,死亡率是欧洲的2.5倍耸、美国的2.6倍睫,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因系。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成棘芦。五成家长担心孩子不愿意座簧奠芬,两成家长觉得购买成本高每谜逛,对于普通家庭来说是一笔不小的支出剃措。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施危迪赦,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视烫抨。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够惧绊,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫碱吴。  〕鼓ㄐ丁(孙颜) 责编赡磕:沈楠" "  8月已近下旬佰扛扒,室外却始终像个巨大的烤箱裙,没有丝毫降温的势头挪捅。面对炙热焦烤的室外火炉秦疼,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半坡坏。无独有偶绰酒,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中溺,想以此体验车内高温的极端程度私。   马修在烈日下坐在车厢内狸伦勺,全程门窗禁闭亥缔。当试验进行到第8分钟时不哆修,车内温度达到了49摄氏度报贾拼,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁贤,汗流浃背慨南实,不得不叫停醋。马修的参加这次试验池挛,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故赂丁。马修为此呼吁说慨:“如果您真的爱您的宠物酶,就请善待他们篓磋屯,关心他们腻萄惜。”   再把目光拉回到中国屉瓶郊,高温期间频出的孩子勿锁车内辰头,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生酞渐台,就更别提宠物了刚潘。这两个月必空,中国不少城市持续高温手恭,相关部门也发布防暑降温肪,出行注意事项播。作为始终强调行车安全的沃尔沃涉绰匹,也特别为您带来高温出行的必备提示儡苹灭。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头垢涉泡,当你的爱车绵,还在室外被无情炙烤的时候卫烩,有条件的车主可以通过远程控制粮,提前1到2分钟启动车内空调垛。以沃尔沃汽车为例惭税,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调冉涎低。这样厕,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度股腹空,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情谐舷纪、流淌的汗水彻底说bye bye棚办嗓?   另外驳,Volvo On Call的远程锁定呸损痴、解锁车门功能柑裂拳,也为意外上了双保险逻栏辩。如果粗心的熊爸妈们匠,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上苫卿,拿起手机打开volvo on call卉及,一键就能解锁车门篮探,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生故靡巨。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下蕉燎,车内内饰可能挥发出有害气体汝,给车内驾驶者和乘客的健康带来尉洌害祷。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全奉畴,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质抵晦,有效避免了有害气体的挥发惧佃。 另外签,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器沛呸。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统棋穷暑,在经过进一步改良之后督蓄,新增过滤器赔,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物修豪孝。高温下出行惋穷,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染谰绣,可放松自在地尽情呼吸埃。   更为人性化的是龋寇,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统首鲤回,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气稻。   除了以上这些行车贴士外齐,车主们也更应在高温出行前崔泉示,也要注意一些行车前的细节扦姜癌,例如骇射囱:轮胎气压不能过高孰,可适当地为轮胎充些氮气兑倍炉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患肋潍。   高温虽无情葱,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心桔唾、最舒适的细致体验桃愁。沃尔沃的安全专家呼吁伟禄胁,车主们应注意自己的用车习惯订拌,并且呵护好爱车倦囊颧。让高温出行这个难题矫监,在人与车和谐的良性环境下呜晾辆,轻松面对谜绍构。 版权作品馅,未经环球网Huanqiu.com书面授权峰碳,严禁转载犯镀,违者将被追究法律责任普嗅械。 责编慈显:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人埔南委、管理人邓何、驾驶人使用伪造茹脱其、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为材,即是俗称的套牌假牌违法亢四彭。日前垃啥任,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动霓薪,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为悲,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车凰扇。其中黎税,已在河北寄、辽宁潘卸涵、吉林阶欺、江苏橙、河南售泊、湖北瀑划采、广西锑、重庆截缎高、四川谰雀谢、陕西等省区市查获部分违法车辆沸谴虽。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性宫屠祷,公安交管部门提示车主加强防范孤,及时发现槐裴捆、尽早报案窗哩、协助查处戮盼逼,避免自身权益受到伤害卞。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前艘,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务饰。除交通警察现场开出的“罚单”刨污家,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄涟、发送手机短信娥醒、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人瓮模,所以车主联系方式的准确性至关重要哼论缚,如果通讯方式舷弓、居住地址发生变更达衰,车主要尽快向车管部门备案变更情况菠涉,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站坡、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态艰维翻,及时发现套牌违法犁具许,及时处理描逆暴。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询迁贺蜕、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录轰蚂,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地辛,就要警惕自己的机动车可能被套牌了八翘。   怀疑车辆被套牌后腑淖唐,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据挨奈,如路桥隧费单据寺辅、有机动车号的停车收费单据圈晤绒、出入单位鳖擒、社区的内部监控画面等资料税、线索珐煽,能够为自己举证澄清衔挎萝。交警提示美输兰,车主如发现车辆被套牌昆,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案裁,并提供证据协助调查博殊。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符钠肺晤,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的讥苍倦,公安交管部门将按照相关规定疏昧,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息财寒贤。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》磁,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证攀充堕,方便公安交管部门通过路面查处岗歪、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”唬。   据了解杉痴,套牌假牌违法扰乱交通秩序息、损害他人利益疯饶、逃脱安全监管盼、诱发其他犯罪鼻康,具有较大的社会蔚幔害性凰,公安交管部门始终采取严查严处措施旗虏癌。目前动稻,公安交管部门借助交通技术监控殿董唉、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段齿,准确发现车辆行驶轨迹宪喉霖、交通违法记录十歧、车辆外观特征等信息铝羚,并部署警力通过路面发现桨、拦检洽侠漠、甄别柒刹漂、布控套牌假牌车辆刀佳盆,进一步提升了侦破能力府。公安部交管局有关负责人提醒公众浮屎氰,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾捐耽,畏忻嫦矗害性有目共睹竞。希望广大群众通过电话壬漏描、微博快鲸惺、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为屁门痊,警民携手春,共同维护平安和谐的道路交通环境坡。 责编缺糕:杨杰" "  下冰雹煌归幕,爱车的挡风玻璃裂了怎么办尾餐啡?——“找保险山盛篇、换个玻璃不就行了吗具骆?”很多人这么想懈备。朝阳区居民窦军原本也是这么打算陛,哪想到实际操作中却遇到了阻碍吧廷。   “我查看了合同徒相滦,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的娄。”这让窦军松了口气峰厂,“可谁知材,保险公司定损人员却说典,由于我没有投保玻璃单独破碎险兄,这种情况不在车损险保险的范围之内胳,因而得不到赔偿瓷。”这让窦军很是不解疮肃,明明投保了车损险卡,又是自然灾害对车子造成了损坏娘翱仁,怎么还要自己掏腰包嚼芹茎?“要是只有玻璃破了屎巷,车损险不赔的话巩诲浅,是不是把车其他部位也破坏一下季,这样车损险就陪玻璃破损了镜。”窦军认为这样的规定有点不合常理烦即集。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城拱通,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼超。太平洋产险北京分公司发布的数据显示吹呈墩,截至雹灾发生后的次日上午10时和,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个付,冰雹砸车报案电话530个孰斑陷。根据保险公司的规定币,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸融是,或者车身单独被砸屯面杉,都可以通过车损险来赔付苯。但是薪,如果只有车玻璃损坏品浩男,车损险是不能赔付的晚捆俊,要通过玻璃单独破损险来赔付癸摄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”套,但平安车险销售部员工解释说仇,由于汽车玻璃破损是大概率事件卧涟,因此如果车损险对此进行赔付的话替嗓,整个费率水平就会提高邻,羊毛出在羊身上咀,车主们并不划算擅祟挤。车损险中赔偿的玻璃破损撑雹,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失聚休,所以才有这个“单独破损不赔溺簧擦,和别的地方一起破损才赔”的规定控蠕。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎圃。在保险公司看来眠响,一般车辆经常停放在楼下的车主讣脾,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险崩催。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶荣铃,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤渤,也很有必要投保玻璃险节揭乒,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%劲,旧车相对少一些史腥蓬,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”秽。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为绒糖稼,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的冲椽,这样可以给投保者更多选择伯骚仓。如果投保者的停车环境东、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险氢睹实,就可以省下一部分保费;反之惟浦,则可投保附加险梧杭吝,有效转移风险卜。   不过乌,王绪瑾也认为伤,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方铣隘,保险责任包括雹灾甲修察,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎努号,而玻璃单独破碎属于责任免除酶,这就存在争议了菜。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了素,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内叭狭秆,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中萌尉菲,因下列原因造成被保险机动车的直接损失亢泛,且不属于免除保险人责任的范围伎臣,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’皇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些辖,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点辨,还没有在北京实施让距趴。”   王绪瑾提醒消费者桃垢被,在购买车险时一定要看清合同舶诫,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任桨、责任免除等保险保障范围的一些基本信息氨让,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧接,以达到有效的保险保障匆。 责编泊:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理馁辫屡、规范车辆停放时樊、确保消防车通道畅通林牌,根据《中华人民共和国消防法》灰农、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规啡。今日下午吹履捷,成都市公安消防局吐手、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会柬,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)谐。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布蒂诗湍。《通告》要求却,禁止占用居民小区假、人员密集场所消防车通道停放机动车辆崇你唱。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场社砰。   对占用居民小区喂换、人员密集场所消防车通道停放机动车辆酣玛,妨碍消防车通行的俩撮泻,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》难磨渴,责令改正腹钩疵,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥伲款盗皋,对个人处警告或者五百元(含)以下凡希款枚氯。经责令改正拒不改正的常鲜,强制执行旅,所需费用由违法行为人承担墩校睹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时扫,对在居民小区酿犀、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的歉驼,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚虫犯,并实施累积记分管理胸。驾驶人不在现场的笺宪,对车辆予以拖移即,及时恢复道路畅通敝肪。   《通告》还强调杆弹,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理嗣泼,在消防车通道路段设置明显标志标线扣痞,禁止占用坊刚、堵塞丁胚撇、封闭消防车通道秽,确保消防车通道畅通艘。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全缚餐,确保消防车通道畅通鸽。发现有占用消防车通道停放机动车辆的秒娜勿,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉淡俱。 责编粕搐刨:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段坦挺坏,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显全。单双号限行首日贺澈尸,违规出行的司机不多脖,在建外大街日坛路口达憨,一个小时内窝床,仅有三名单号车司机被拦下臼省。现场执法的民警说匣持,今天违规出行的司机要比平日还少徊芳。显然拔,市民对于单双号贿捌,还是比较配合赏滴多。   早晨8点漓北,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口北枯,红灯亮起殿捶俱,每一条车道排队的车子只有十来辆裁剂,一个绿灯周期完全可以通过狼来。“平时这个时间配,日坛路姜轿、建华路和永安里这一线旦,车流量非常大茎聊美,正常情况下都要排到国贸桥区掀士,你看今天缴拖,车速也快了俏宦莲,车也少了酷窖陵。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说喜。   8点20分潦衔,一辆丰田汉兰达开了过来肛碉怖。它的京P牌照尾号是3刚瓢,在大批双号车当中很显眼茫钠广。司机被拦下后回,貌似很迷茫施萌:“出发前我还专门查了一下荤褐,不是双日限双号吗趟?”他说揭江诺,他是刚从河北开过来掂徊蟹,知道开始单双号限行肌,只是没想到竟然理解错了限行的规定观涤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后庙午渐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地尾滇舞,或者找个停车场停到今天24点挽,否则每隔一段时间就会重复处罚沥。   和平时早高峰相比村,今天全市路况要有好转秆瀑庙。8点整嘶冒玩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9戊彭,8点30分也只有2.6悲隋姆,属于基本畅通淌。在绝大多数路段上撤邓昏,车流量减少汉盛,司机出行感受要好很多娜壬。   很多单号车司机今天准备选择专车涉荤、快车察狼、顺风车胃惜。可是屋,限行之后颈,约车的难度也增加了沉辩。平日经常使用约车软件的孙女士说浦露骑,今天连下了四个单子拎克厩,才艰难地约上了车粳。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元澈鞘踞。“平时我从家里到单位话离,如果使用‘快车’卧,大约40多块钱女痰,今天猛增了一倍多税贤渭。”   交管部门表示虏氏董,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传歌活,但还是有市民没有弄清楚士。比如违桥笺,周末同样要限行辅都迫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行斤略。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响类。此外耪,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行扣瞄。J060 责编箔路:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题胁,今天亦如此既倘,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿解坤:定速巡航到底省不省油趁驹?咱们今天就来矫情一把斗。    在文章之前我想说的是眉痴,对于这种问题结果并不重要廊咎藤,车说到底就是代步用的送袒,该怎么用怎么用柿,有功能不用钱不白花了丁急稍?不过要用的合理固亮救,才能有更好的效果和更高的效率娃嘲痊,本文虽然测的是到底省不省油谓,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区舰。   省不省油绵,要分情况说   ● 跑平路魔嘶,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号疲疏,同时参考变速箱厕限斗、轮速传感器的信号(当前车速)伐岭罐、设定速度进行计算风攘,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整判,实现巡航隋。    所以如果是在平路上行驶限赣,比如路况良好的高速公路膏,你用巡航跑个几十公里或几百公里倦督,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的五,无论是理论还是实际表现都是如此强吨潮,我自己自驾游跑高速棺,也用过几次定速巡航跑份,相同的路段砍释,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些鹅狄恳,如果是人操作扫窃,深一脚浅一脚的捌牡熊,很难做到比电脑控制更精准苫佛,这一点无可非议惩。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段卵,比如在上下坡比较多的高速路上踌妒晾,或者是爬山路上仕,定速巡航可能就不那么“聪明”了俗崩,也是本文聊的重点讥撕扒。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路复,原因有两个钝,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试悲,堵车也没人会使用定速巡航这功能湃肃冲,夜里的理想路况能尽量减少误差匪,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥赁唱,可以体现上坡下坡对于油耗的影响恃。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈修,全程120多公里遣斯,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线缓惊菇,两次车速均控制在80km/h寺此,全程共经过30多座立交桥梦示炼,坡度有大有谢浮,时间是凌晨0点-4点裳婆碗,车辆极少汞魔。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中副,由于人的操作要比电脑的预判能力更强芹草,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速棱,只是提前加力钱,如果油门保持不动上坡后会降速的)臼锭嘛,来抵消爬坡受到的阻力葡嫂,下坡收油门溜车娶枚,反反复复北搭,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)酥,当然急宪,我平时开车也不这样子楼,踩油门一半看路况一半随心情膏。    我们第二次用的是全程定速巡航际挡驰,这样要比自己控制油门轻松多了素,而且可以把更多精力放在观察周围情况上概,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)花,比我用脚控制车辆微微高了一点赏。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油归,就差在上坡的时候了弧兄。人控制油门浦,如果有经验的话斧托乐,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门盲,保持车辆的惯性莱,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速稳,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单柔绦识,保持设定的那个车速磊,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度搪,如果加油门还不行罐鼻,就降一个挡位来拉高转速戊,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了级伐贾。那么彻,结论就有了龋勿滦: 如果是路况好的大平路皆,定速巡航的油耗更经济狮姬,而上下坡比较多的路段使用定速巡航粳俄,定速巡航为了保持设定车速沧,加油和降挡等动作会更多解痉烽,油耗自然也会出现上浮 脊膝痛。    但是需要说明的是论穿,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的娇,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶偷详透,的确是有可能比定速巡航还省油劲艘,但平时开车谁也不会这么刻意棺户入,不现实券汉,如果平时开的稍微虎一点磊赔,结果就不一定了械庭徘,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉膛。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义巍,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题季皮,矫情这几分钟就行了们锻配,平时还是该怎么开怎么开耽。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用别,它有一个弊端饭,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫红行,容易犯困健,在你跑长途的时候何涕,特别是午饭后和夜晚赶路脱,本来就是容易犯困的时间段袒抡,如果这时候使用定速巡航就不太合适了袭镐探,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的灌,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的痹谢,另外就是开高速公路一定要劳逸结合米沃拌,杜绝疲劳驾驶氦菩。    有朋友说定速巡航已经OUT了搽怪柒?的确是荒畴,现在关于定速的高大上配置叫ACC岗狠翔,中文全称是“自适应巡航系统”号稠,这才是真正解放右脚的功能搏兄,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用烂,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行漏寄成,这就大大增加了使用范围侨,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了巫厦卉,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现狼擦涸,我们会单开一篇文章聊它嘶涤彭。(文芍截、图/汽车之家 汪淼) 责编蕊:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分垂坛浇。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行烫,国航航班提前45分钟停办手续够茅,邮件砷爱现、快件实名收寄村,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近陆睫慑,今天开始逆,北京等地一系列安全险咯颅、交通保障等措施启动恍。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称熔,自2015年8月20日0时至9月3日24时狮趣庞,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施犀咕漏。   根据通告吾,8月20日至9月3日每天3时至24时甲讥拨,北京市行政区域内道路实行单号单日拒、双号双日行驶坤弛店,其中单号为1缺焦、3湃碉、5狼、7品桂、9睛,双号为2瀑庆、4巧板态、6秋物铜、8乡、0漂肯时,“二二”式号牌机动车按双号管理憨迹屉。同时叉,暂停实施尾号轮换限行措施邓贤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外士玲淑,对于进京的外省区市机动车而言朗,每天7时至9时趣胃丢、 17时至20时并额烂,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶哇谷缚。   为确保上述措施顺利实施辩稻,从8月20日起囤雄,北京市交管部门将启动高等级上勤方案殴勉,最大限度将警力投向路面韦,加强道路交通秩序的疏导马酥鼓、维护试沽逆。同时侮,对违反《通告》规定的车辆严格管理狈氓,依法处罚斗驶。   具体而言合,对违反《通告》限行规定的违法行为缝必碱,处100元烦崭贤玻款花。对违反禁令标志煤茄烁,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的钠,处100元肥ㄍ谕蹋款滥噶,记3分册。除路面执法外净另唬,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统浓董,对违反《通告》规定的车辆实时记录李半饭,纳入非现场执法系统依法处罚仓。   北京官方明确撼,在单双号实施期间垒忻,对于群众求助运送危重病人等紧急情况宋面,交管部门将启动应急交通保障机制佩。求助者可与路上执勤交警联系龋,也可拨打“122”报警电话求助醚访耻,交管部门根据求助者的危急程度股拘,采取相应的保障措施哺惧,及时提供交通救助簇皖课。   8月18日剑,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工告皮。中新网记者 金硕 摄   热气球拒、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示挖鄙瘟,9月3日9将赂:30-12芭:30之间搁,北京首都机场和南苑机场将关闭翅。届时挝经,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制悍。   从8月1日起到9月3日孰墩悲,北京空域将临时划设限制区哦,在首都机场南部设立东西向保护线祈逝,飞越该区域航班有严格的高度限制蜕菩肚。北京首都机场进么牌、离场合进近复飞程序将作相应调整立跨,制定临时飞行程序抖健群。为了缓解流量控制的严重情况浪尝摩,将在北京周边划设8个飞行等待区域次奋。针对流控情况脆旗,建议航空公司及时采取措施调整航班适尚。除紧急情况外递钠,北京韦哭筷、天津机场不接受备降氛。   与此同时却,北京市航空运动管理中心发出通知称素矛苯,8月1日起至8月21日绩巍耽,在北京地区实施停售饭、停寄抢那镰、停递各类航空器;8月22日至9月4日虾旱,一切单位潦、组织及个人利用轻型直升机巨伪导、滑翔机卡桂促、三角翼氛、动力伞苹抨、热气球禄下歉、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞稼。   据报道匿和,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措尉安拱。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备超视伤。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道扯塘,多家航空公司表示备匣,近日安检加强或会出现较长时间排队等候劫。根据首都机场高峰时段出港航班量崩摔贺,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续邪。   其中茂碌,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间衫粕几,从北京首都机场出港的国内航班饰兑陵,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续缸赶吴,国际僻、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变触敬嘎。   换言之卵还,如果乘坐国航的飞机刻,在起飞时间前45分钟还没有办好手续贬,那就面临改签或退票的风险蜜掸祁。   邮件惟瓣撂、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局会、公安部镶黄梆、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》缸段。   通告要求佳爬,重大活动期间实行实名收寄制度溉,除信件联法架、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件欠、快件外闻杰,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄陷弦。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的奉甲,寄递企业不予收寄潜涵缝。   8月20日至9月5日期间郸税,对各地寄往北京市的邮件币戮、快件实行实名收寄制度涪围。   通告明确泄汹参,寄递企业要着重加强对枪支弹药傅、管制刀具惕、易燃易爆物品独春、危险化学品弛令丝、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度碗款桑,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动帆词凯,干扰重大活动顺利举办伯。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件分、快件鳞,要提高安检等级凯鲍钠,实行100%通过X光机安检丧,并在邮件嘎、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件褐、快件一律予以退返鼎,不得给予投递靡共、派送浅凯其。   这则通告还明确苯遁坪,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施段,对“彝撞控地雷”句、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制平,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件赐信阀、“彝匦遥控地雷”台甸矗、“炸弹闹钟”玩具等物品括虐。   北京与周边六省份协同减排喀厘瓷,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量沃堆场,除了单双号限行俏藕俗,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体涛、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%会徊斜。   此外天,北京市环保局咎、市交通委谎愧、市经信委等委办局联合制定的方案明确系娠,8月20日至9月4日期间坞坝迹,北京将重点在机动车辛触、工业企业鼎玩搏、燃煤锅炉瓷浩痞、建设施工等方面实施临时性管控措施桶蚂啸。   根据方案谩幌耿,8月20日0时至9月4日24时居媚加,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方匹、建筑拆除作业沪茶故,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施岔,保障纪念活动期间空气质量蔚。   同时啊巢冕,北京还积极协调天津市苍抖、河北省抒煎俱、山西省垃、内蒙古自治区墟既、山东省绵歪、河南省等周边六省(区被即洛、市)协同减排徒惠邓,全力保障纪念活动期间的空气质量掏胸。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定壤,从8月28日零时至9月4日24时路,统一实施临时强化减排措施烁侨瘁,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上驼,其中北京市减排量达到40%以上粹现。同时版臣岔,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉吐、工业企业及混凝土搅拌站停产限产配独瘸。   地铁早高峰延长运营半小时喊耿憋,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间顷秸篙,为保障市民出行钝,北京公交企业将采取增加车辆棉狄、加密车次等方式蒲,计划日运营车次达16万余次管,提高2%公交运力炯刑。   不过需要提醒的是天馆,阅兵活动期间斤苯,北京市将进行交通管制渐股,45条公交线路甩站或者绕行屋轨,市民出行前需查询相关信息贝。   另外吭骋险,单双号限行期间册,因客流增加惧塑,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟屋,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车详豆。届时讲赤,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店庙拜、“四站一场”等重点线路运力保障慧,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆匙慷。   除了公交和地铁方面的保障剧哪尉,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》避,保证出租车出车率不低于80%差澈赖,重点确保活动期间观众疏散时逼匙,无出租汽车议价咆徘廓、拒载挫烦实、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生容。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时精,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会虫傲茹,邀请阅兵领导小组办公室副主任迸警脆、总参作战部副部长曲睿歉,阅兵联合指挥部办公室常务副主任溉、北京军区副参谋长王舜宋,介绍阅兵准备工作有关情况炭,并答记者问攀函稗。 责编返:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口羔筋士,天津港也是中国进口车的主要集散地锤够护,2014年痘沥,该港进口量几乎占到市场份额的50%郝豪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后很,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区离厘骚,直接导致近万辆进口新车受损荤捷枫。   东风雷诺发布声明称壤霜妥,经初步估计了馁能,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损叉袍、毁坏辈。大众进口车损失也较大睡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实敢貌,包括甲壳虫详、迈特威囤美、途锐等多款车型瑰款。有消息称宏摔,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大革司缆,共造成约4000辆进口现代触擦、起亚车型受损遂化,但截至目前啤挞狸,其官方声明中并未列出具体数字师,仅称“具体损失下一步将进行核实”伐炔患。   除上述品牌车型受损外韧变搜,克莱斯勒迟、宝马嘛、标致雪铁龙庙爽、捷豹路虎芬缕口、马自达强、三菱等均有进口车辆不同程度受损衅片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理石?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场拿雌路。对此腐厂珐,大众咸德辽、现代起亚深铅、雷诺等公司纷纷发出声明面村,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”狄。   据中国汽车流通协会数据焕茬沮,上半年我国进口车市场整体下滑明显播耸,累计进口量同比下降23.3%辨颠哨。7月泊,进口车经销商库存深度已达两个月左右梅掀船,库存压力大继、消化时间长浮。因此础,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损龄,但业内人士普遍认为憨,在一两个月内胁喉,除部分个性化定制车型外岸烽瑞,大部分车型不会出现货源紧张的局面骏。   为了避免货源不足的状况俄固惦,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作珊,确保为各地经销商正常供货旁。   汽车市场的“金九银十”即将到来趟沃疯,进入9月工酵,消费者需求预计将相对上升寸创教。据了解旱佛多,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值怖屉貉,进口车销量却仍陷于低谷肠递卞。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限厢签,但据业内人士分析凹,随着供需关系不断变化倡,不排除出现紧俏车型加价的可能粒邻。 责编饶吐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口灯城,天津港也是中国进口车的主要集散地铜换戳,2014年盼,该港进口量几乎占到市场份额的50%咀虽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后列眯,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区暴确摆,直接导致近万辆进口新车受损稻。   东风雷诺发布声明称牧奔汇,经初步估计哇筒默,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损美没玩、毁坏疵。大众进口车损失也较大木村。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实么捣狼,包括甲壳虫辜、迈特威嫂、途锐等多款车型检。有消息称阜菏咸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大毖钦奸,共造成约4000辆进口现代蠢、起亚车型受损迟,但截至目前帘陪唾,其官方声明中并未列出具体数字氦骗,仅称“具体损失下一步将进行核实”捕形。   除上述品牌车型受损外佩,克莱斯勒细、宝马媒锻、标致雪铁龙寂舜、捷豹路虎湍琅、马自达惨挡、三菱等均有进口车辆不同程度受损合卿帛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理全?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场举。对此墓,大众寥廊撑、现代起亚首浩票、雷诺等公司纷纷发出声明嚏,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”纯桃。   据中国汽车流通协会数据佰,上半年我国进口车市场整体下滑明显病栏阀,累计进口量同比下降23.3%佰拒敲。7月戌完,进口车经销商库存深度已达两个月左右拍硕,库存压力大葱孪、消化时间长欠脆懈。因此络,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损岸幂耿,但业内人士普遍认为兔,在一两个月内刷,除部分个性化定制车型外群饯,大部分车型不会出现货源紧张的局面灸室寥。   为了避免货源不足的状况杏,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作宏度,确保为各地经销商正常供货惮氏。   汽车市场的“金九银十”即将到来喂,进入9月趁,消费者需求预计将相对上升拖颈。据了解牢沥,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值暴簇女,进口车销量却仍陷于低谷搁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限涉聚瑞,但据业内人士分析翘,随着供需关系不断变化喝,不排除出现紧俏车型加价的可能耿。 责编雇:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%沽,只搭载一位乘客华鹊。从今天起萎,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时喊,又多了一种车型选择揽文磷。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线图侗倡。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示幕功,之所以上线“小滴”这个产品谩崩版。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外狄篡,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效洗、环保地去解决高峰期分散的交通压力秋施崩。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍洗们即,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时厢电澄,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项副粹返。选择该选项后敝,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单焙协风。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司钉扰。时空电动CEO陈峰介绍衰兄,“小滴”采用的车型为时空E20喘戎蒜,是一款微型乘用车刑。车上除了驾驶员之外截堤归,还可以乘坐一名乘客习粳敌。   E20的最高时速可达80公里/小时片巧,续航里程为260km取。可使用220V家用进行充电培纠。快充20分钟可充80%狄烤欠,慢充8小时即可充满铝扰。百公里耗电约为10-14度挪臼。按照杭州最低电费换算烈,E20每跑100公里姜,仅需花费2.8元-3.92元官熊脑。   在价格方面纲,“小滴”比快车更实惠一些馁患狙。据了解橇,“小滴”的定价为0.99元/公里侠桑,0.3元/分钟玩缔碌。收费方式为公里费叠加时间费书市体。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折拣。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示肝,在早晚交通高峰期撼耽岗,有很多一个人出行的乘客沮翁木。这部分乘客寒狗江,其实只需要一个座位躺捂。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位蛾,且收取更低的出行费用槽踩。与此同时锭欠味,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蒙。“这是一次细分解决出行需求的尝试恋。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”簇,今侮构、明两天碎武,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格路枚。“我们希望更多的消费者来体验这款环保蹿堡、高效的出行产品哀其颂。”孙枢说仿。   陈峰表示拷,“